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ドライバー > タイトリスト > VG3 ドライバー 2018 [タイトリスト VG60 フレックス:S ロフト:10.5]

スレ主 akizeedさん
クチコミ投稿数:1件

試打会でウオーミングアップのつもりで打ってみたら、いきなりナイスショットの連続でびっくり。
でもたまたま良かっただけなのかもと思い、その日はスル―
1ヶ月後の試打会でもう一度打ってみら、またまたGOOD! でも、たまに引っ掛けが出るため、スーパーフィットのポジションをB1(フェード方向)に調整すると、殆どのボールが軽いドローで左右のブレも10~15ヤードの範囲からでない。
当たりが多少芯をずれても距離の落ち込みは10~20ヤード程度しかなく、平均240ヤードは飛んでいた。(H/Sは43m/s程度)
今までのクラブのシャフトが青speeder661で、当たれば飛ぶけどタイミングがちょっと狂うと引っ掛け、プッシュアウトがでて、安定感がなかったので、その差歴然です。 純正シャフトVG60(S)との相性がとてもいいんだと感じた。 
久しぶりに自分にあったクラブに出会えて喜びが止まらないです。

書込番号:21731722

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915d2との比較

2016/11/23 21:46(1年以上前)


ドライバー > タイトリスト > 917D2 ドライバー [Titleist Speeder 517 フレックス:S ロフト:9.5]

クチコミ投稿数:48件

917d 2 スピーダー517を打ちましたが、915d2と飛距離は変わらない。
なにぶん純正シャフトが軽すぎ。
915d2は45.25インチで917d 2が45.5インチで軽いためシャフトの関係で飛距離を出しているようだ。
ヘッドの形も915d2より917d 2の方がシャローで上がりやすいかもしれないが、おれはダウンブローで打つため、ハイバックの915d2の方が好き。シャローが好きな人は917d 2を。しかし改めて、915d2はよく出来た名器である。

書込番号:20421393 スマートフォンサイトからの書き込み

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端正な顔つき良し

2016/06/27 10:11(1年以上前)


ドライバー > タイトリスト > 915D3 ドライバー [タイトリスト スピーダー515 フレックス:S ロフト:10.5]

クチコミ投稿数:182件

913D2から買い替えました。端正な顔つき最高。右向いたフェースもフッカーの私にはよし。打感、打音悪くなったとのインプレ多いですが私はさほど気にならず。アクティブリコイルなんたらのスリット効果か、弾き感強い。飛距離伸びたか?はもう少し使ってから。

書込番号:19989884

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913との比較インプレお願いします

2015/04/24 11:10(1年以上前)


ドライバー > タイトリスト > 915D2 ドライバー [タイトリスト スピーダー515 フレックス:S ロフト:9.5]

クチコミ投稿数:182件

913D2使用中です。915は芯が広くなった、フェースの弾きが良くなったと好評です。どなたか913との比較インプレお願いします。

書込番号:18713622

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初心者 振動数

2015/02/03 23:37(1年以上前)


ドライバー > タイトリスト > 913D3 ドライバー [モトーレスピーダー 757 フレックス:X ロフト:9.5]

クチコミ投稿数:6件

913d3+スピーダー757(X)での振動数はどの程度になるでしょうか。
通常販売されている状態で275cpm程度と見込んでいるのですが、現物を目にしたことがないのでお願いします。

書込番号:18436866 スマートフォンサイトからの書き込み

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素晴らしい飛びです

2014/12/18 10:52(1年以上前)


ドライバー > タイトリスト > 915D2 ドライバー [アッタス ロックスター 7 フレックス:S ロフト:10.5]

スレ主 edosenさん
クチコミ投稿数:11件

初めてのタイトリストドライバーですが、キャロウェイビッグバーサから乗り換えました。

ボールも上がりやすく曲がりも少ないため安心して振り切る事が出来ます!
こちらに使用感をレポートさせていただきました。

http://blog.livedoor.jp/edosen18/archives/41946612.html

書込番号:18281587

ナイスクチコミ!2



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