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シャフトはどっちが

ドライバーはTR-X DUOのM-40を使用していて、HS44の私には良い具合です。
で、DUO HITの5番の購入を考えています。その際、M-40かM-43で迷っています。先日、M-40を試打しましたが、やや、柔らかい印象があるものの、飛び、方向ともまずまずでした。
ただ、FWは、ドライバーよりも硬いシャフトにすべきとも思うのですが、店の人が言うには、M-43よりはM-40が良いだろうということです。
どう考えれば良いのでしょうか。残念ながら、M-43の試打クラブはないということです。アイアンは、NSPRO 950のSを使用しています。
どなたかご助言をお願いします。

書込番号：2473355

試打した時のタマの高さはどうでした？複合ヘッドはスピンが少なくなるわけですから、今までのスペックより１ランク落とした方が良い、と言われますが。

書込番号：2475465

ということは、M-37がいいということなのでしょうか。
ちゃんとあたったときは、かなり高弾道になります。
ますます柔らかくなってしまうのでは・・・・・。

書込番号：2476616

ワンランク落とすと言うのはＭ４３→Ｍ４０という意味です。でもＭ４０でかなり弾道が高いならば、５番ウッドですからＭ４３で良いのではないですか。

書込番号：2478410

教えてください。

ゴルフを始めて半年の初心者です。
先日＃3を購入しました。
練習場でふと気づいたのですが、
クラブが安定する状態に構えたときに
グリップ部分の模様が右足方向に少しずれます。
(12時の位置が1時の位置を向きます。)
グリップの模様にあわせて構えると、
ソールが少し浮いた感じになります。
これはこういうものなのでしょうか？
それとも構え方に問題があるのでしょうか？

書込番号：2332499

普通はそんなことにはならないのですが、考えられる理由は２つです。
　ヘッドの後方が薄くなっている場合（シャローバック）やソールに相当工夫している場合。
　そもそもグリップがフック気味に入っている場合。特に海外メーカーの場合は個体差が大きく、ある意味大雑把なところがあります。
　グリップの向きに合わせて構えたとき、フェースの向きが違う場合はこれにあたります。
　気になるのであれば購入したところでグリップの差しなおしをやってもらえば良いと思います。当然無料です。

書込番号：2332951

ありがとうございます。
お店に持っていって相談してみます。

書込番号：2333106

悩んでます。

ハンドルネームの通りH/S40ぐらいです。200Yが届くクラブが欲しいのですが。
どうでしょうか？5Wぐらいで200Yと考えればいいのでしょうか？

書込番号：2127602

[パーシモン1ｗ]

5Wで200ヤードとは、ＨＳ42前後ですから、いけるとは思いますが
4Ｗくらいの方が無難だと思いますよ。
Ｒ360ＸＤだと、４Ｗないんですよね。

ＦＷは現在所有していますか？
ショップで自分のクラブを持ち込んで試打してみてください。
自分のクラブの飛距離はわかりますよね？
それと比べてみると、実際の飛距離がだいたいわかると思います。

書込番号：2128329

レスありがとうございます。
現在使ってるFWは5年ほど前に始めたときに買ったマクレガーの23度を1本使ってます。
飛距離はちゃんとわかりませんが、役165Yぐらいだと思ってます。
やはり飛ばないほうですので、ロングホールは２オンなんて考えたことがないのですが、
狙えたらもっと楽しくなるかも＾＾な〜んて、思ったりしてます。
5Wの購入を考えてみます。ありがとうございます。

書込番号：2128579

[パーシモン1ｗ]

23°だと、ＦＷ９番くらいです。
170〜180ヤードが目標ですね。

頑張ってください

書込番号：2128725

私のHSが、ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰで44Mぐらいですが、FWだとそれよりHSが落ちますし、本当に良いﾗｲから出ないと、200Y先を狙うｸﾗﾌﾞは、握れません。
H/S40さんが、ただ、200Yぐらい飛ばしたいのか？ｸﾞﾘｰﾝを狙って200Y打ちたいのか？また、HCによっても違うと思います。とりあえず、距離を稼ぎたいのであれば、HSから見ると１５度ぐらいのｸﾗﾌﾞが必要にんるのではないでしょうか。ただ、ﾛﾌﾄが少ないと曲がりも大きくなる可能性と、上がりづらいので、１８度ぐらいにして「飛ぶﾎﾞｰﾙ」を使うという手もあると思います。

書込番号：2129902

いろいろアドバイスありがとうございます。
近くの練習場の試打会に行ってきました。やはり200Y飛ばすには15度ぐらいあると楽に狙えるようですね。難しいですが・・・ｗ
スプーンあたりの購入を考えてみます。アドバイス大変ありがとうございました。

書込番号：2135726

私もＸＤの３Ｗ持っています。ＨＳは４２〜４３です。シャフトはＳで多分、２００ｙは飛んでないと思います。ティーアップして、練習場なら２００ぐらいだと思いますが。
飛ばないけど、安くて問題ないので、今度７Ｗも買うつもりです。

書込番号：2142810

レスありがとうございます。
3Wでも200Y届かないんですね。しかし、7Wの購入を考えていらっしゃるということは、
方向性に関してはいいようですね＾＾
3W、5Wの購入を検討してみたいと思います。

書込番号：2145273

５Ｗは持っています。
飛距離はシャフトで決まりますからＳで５Ｗを考えたほうが良いと思います。
ロフトが少なくなればやはりそれなりに難しくなってきますから。
くせのないクラブですからスウィングも良くなり、ヘッドスピードも上がってきますよ。

書込番号：2159465

私も５Ｗを買いました。H/S46ですが200Yくらいです。もうちょっと練習してクリーンに打てるようになれば、プラス10〜20Yくらいになれるのかなと思うのですが、FWを初めて使うのでまだまだ練習しないといけないのかなと思っています。打ってて思ったのですが、皆さんのおっしゃるとおりあまり曲がらないですね。ドライバーでちょっと気を抜くとかなりスライスする私がこのクラブではちょっとだけにおさまります。このクラブを持って次こそは100を切りたいと思います。

書込番号：2328800

シャフトが太いですね。

ヘッドはいい顔してて、打感も問題ないんですが、シャフト（要はグリップ）が太いですねえ。純正のグリップからノンコードに変えたんですが、それでもいまひとつしっくり来ないです。慣れなければリシャフトでしょうかねえ。それも勿体無いような気もするし。何かいいアイデアあれば教えて下さい。

書込番号：2287289

今までどのクラブのグリップがmassyさんには合ってたのですか。
細いグリップをいろいろ付け替えて試してみるぐらいしか、
考え付きませんが。

書込番号：2288019

ありがとうございました。
クリークにテーラーのファイアーソール使ってるんですが、この細さに慣れてしまってます。シャフトが細ければ、皮の厚いグリップで調整出来るんですが、逆は限界がありますよね。

書込番号：2290581

グリップを入れ替えるときにめいぱい伸ばして入れると。多少細くなりますよ。

書込番号：2293591

裏技ですね。ありがとうございます。

書込番号：2297637

吹き上がりについて

現在私はFWとしてXXIOの３,５番（シャフト　S　H/S　44M/S）を使用しているのですが、確かに噂どうり簡単にそこそこの飛距離とボ−ルが上がってくれますが、（３番で２１０ヤ−ド、５番で１９０ヤ−ド）吹き上がっているように感じています。（球質も軽いような気がしてなりません）ドライバ−はブリジストンV36を使用しているのですが飛距離、方向性、球質など非常に満足させてくれます。そこで皆さんが、同メ−カ-から販売されているFWをどんな感じを持って使用しているか教えていただきたいのですが。また購入するならFシリ−ズの　HT , STのうちあがり難いSTの方が良いと思われますか？

書込番号：2243985

こんにちは
ドライバーの流れやＨＳから考えるとＨＴが合っていると思います。
私（ＨＳ47）はＨＴの３番にシャフトタイプ６のＳで使用していますが、吹け上がる事もなく地べたからで２３０くらいはコンスタントに飛んでくれますよ。使いやすいです。
ＳＴは低い弾道がお好みならＨＳ４４なら使えると思いますが、正直しんどいのではないかと思います。私も購入時に悩みましたが、ＨＴにして良かったと思っています。

書込番号：2245575

遅れましたが、アドバイス有難うございます。ところでシャフトタイプ６のSというのはどういう意味なのでしょうか？メ−カ−のホ−ムペ−ジなどで調べてみましたが解りませんでした。

書込番号：2255917

フジクラというシャフトメーカーにスピーダーのタイプ６というシャフトがありますのでそれを装着している、という意味だと思います。

書込番号：2273525

[パーシモン1ｗ]

スピーダー652では？
最近、使われるのが多い品です。

書込番号：2274337

スピ−ダ−のシャフトって言う事は、この価格コムでは購入無理ですよね、記載されているのはブリジストンのオリジナルシャフトの物ですもんね。ブリジストンオリジナルのシャフトを使用しての感想なんか教えていただくと、有りがたいのですが。

書込番号：2279816

ＨＴかＳＴか

私は、ＨＳが４６ｍ／ｓです。Ｆシリ―ズを購入したいのですが、どちらを選んで良いか分かりません。どなたか良きアドバイスを！

書込番号：2249858

[パーシモン1ｗ]

ヘッドのサイズは、ほとんど変わりませんが
ＨＴの方が、種類が豊富ですね
シャフトは、まったく変わりませんね。

ＨＴは、フェース形状が横に長く、スイートエリアが広いです。
ＳＴは、縦がありますね。スルーボア形式ですので、少し硬い感じがすると思いますよ。
ヘッドサイズは同じくらいですが、形状が違うのでＳＴの方が小さく見えると思いますよ。上級向けに出来てるのもありますが

何番を買おうと？

書込番号：2253773

ありがとうございます。
３番と５番両方を購入しようと考えております。

書込番号：2254652

[パーシモン1ｗ]

個人的な意見ですが、このシャフトを使用するならＨＴの方があうと思います。
ＳＲ以下はあきらかに、軟らかく軽すぎるためＳＴの用に攻める型には向きません。
XXIOのＦＷより軟らかいです。
Ｓ以上は、急にスペックが上がります。しかし、ＳＴに着けるほどハードではありません。
XXIOよりは、硬め重めですが・・・
そのため、ＨＴの方がシャフトとの組み合わせが良いと思われます。

3.5番の両方ともＨＴではありますし、さらに７番などが増やすことも出来ます。
それにＨＴの方が、無理をせず球を上げることができますよ。

ロイコレなども、ＦＷではお勧めですよ

書込番号：2257436

また、またありがとうございます。
ということは、ＨＴのＳが適当と言う結果になりますかね。
ロイコレは、一度も使用したことがありません。友達が使用しているのを聞いたことがあるだけです。ロイコレのどのタイプが良いのでしょうか。

書込番号：2257561

[パーシモン1ｗ]

ロイコレのＦＷ、Ｃｖシリーズ
フェアウェイおよびラフでの使用なら、ＴＲＣ
フェアウェイは、ＳＦＤ
スタンダードタイプは、ＢＢＤ

ＴＲＣは、キャビティーソールにすることで抜けを良くしており、普通より0.5インチ短いので扱い易くなっています。

ＳＦＤは、フェースが横に広いため、球の捕まりを良くしてミスをなくします。
ようするに、スイートエリアを大きくするということです。

ＢＢＤ/ＳＳは、中級以上向きです。
スタンダード形式で、ティーアップした状態でも充分使えます。
力のある人、ミート率の高い人には、戦力になるクラブです。
ＢＢＤ/ＳＳ・Ｐｒｏは、上級者向けとなっています。
ＢＢＤ/タイプＨは、ＳＳを易しくしたタイプです。0.25インチ短くし、扱い易くし、ヘッドに厚みを持たせるようにみせて安心感をアップしました。

どのクラブにも言えますが、弾道は高めになっています。
打感は、マイルドですね。
そのわりに、力のある球を打つことが出来ます。

最近から、シャフトがいろいろと選択が出来るようになりました。
ＨＳ46から、ノーマルシャフト（Ｓ）（Ｓ+）ですね。
重め硬めがよいのであれば、スピーダ661（Ｓ）です。
とても硬めなら、ＪＹＳ6.5（Ｓ）

スピーダやブルーＧは、使ったことありますか？

書込番号：2264589

いろいろと丁寧な説明ありがとうございます。
スピ―ダ―やブル―Ｇは使ったことがありません。
雑誌の情報とかによるとスピ―ダ―はなんとなく抵抗を感じます。

書込番号：2268092

[パーシモン1ｗ]

ロイコレは、とても有名+よく売れる品ですので、試打クラブは必ず置いていると思いますよ。
私もＨＳが同じくらいですが、ノーマルシャフトより硬めのシャフトの方が合うと思っています。
ノーマルでは、柔らかすぎる感じで・・・
友人は、プロフォース65をＤ0くらいで組んでました。
バランスがＤ0ですので、重くは感じませんでしたね。トルクが3.4くらいですが、表示よりシッカリしたシャフトのため振り抜きの良い形に仕上がっていましたよ。

ロイコレに関しては、私の書いた通り自分の欲しいグリーンでの使用場所やミート率の良し悪しでしょうね

書込番号：2268717