フェアウェイウッドすべて クチコミ掲示板

Ｘ−ＵＴ タイプＴ

[たんばやす]

３月発売のＢＳのＦＷの12．5度のチタンヘッドはかなり使えそう。飛距離に特価したモデルだからティーショットに使うのに有効だろう。アマゴルフの新しいスタイルになる可能性。

書込番号：14063549

RYOMA D-1 F

[XJS]

http://www.ryomagolf.co.jp/products/d1f.html

先日試打してみましたがこれ凄いです。
地面から打つ場合には飛距離と優しさの面で最強じゃないでしょうか。egg以上です。
でもeggと違ってそこそこのパワーヒッターでも使えそう。

かなりシャローフェースですがeggほどじゃない。

ヘッド重量も210gのようなんで普通の重さ。eggは205g前後で軽すぎる。

eggはつるしの状態だとフックフェースでアップライトですがD-1Fは普通ですね。
クラウンが平べったいんで多少のアップライトが強調されやすいですが。

5Wまではメーカーの謳い文句通りに反発が凄くて初速が速く感じます。
2Wはうまく打てればDRよりも飛んじゃうかも？って思っちゃうほど。
シャローな分ヘッドの全重量がボールに伝わりそうな感触がしますね。

打感は凄く柔らかくて打音が低い。FW特有のピキーンって音が全くしません。
7Wと9Wは打ってないけどマレージングなんでピキーンかもしれません。自分はピキーンが好きですが。

重心距離はあまり短くなさそうでつかまり具合は普通かな・・
こういうのは左右に打ち分けたい上級者には使いにくいのかもしれませんね。

HSが速めで上級者なら地面から2W(13°)が普通に打てるんじゃないですかね。

今まで打った中で最も衝撃を受けたFWでした。
ただ、価格も衝撃的でDR並。手を出せない・・・

書込番号：13783756

[ryuuou]

私も興味あります。
詳しくは、http://rating-gate.com/ryoma-d1.html　　で、どうぞ。

書込番号：14212420

Callaway RAZR HAWK TOUR FW

[STYLIST]

印象としては「曲がらないですねえ」ってのが大きいです。

シャローフェースが気になるものの、打ち出した方へ素直に飛んでいきます。

たまに薄いあたりになるのはヘッドが軽いのか私がへたくそなのか。

それでも大きなミスにはなり難いまさにやさしいクラブです。

やっぱフェアウエイウッドはCallawayですな。

今回もUSモデルでシャフトはRAZR HAWK Fairway Graphiteで、重さ60g、先中調子だそうです。

3番のレギュラーモデルで331gだそうで、ツアーモデルも大差ないでしょう。
そんな重いクラブじゃないですが、また軽過ぎ感も無いです。

書込番号：13249284

[XJS]

打ったことないけどこれいいだろうな〜って思ってました。
そんなにシャローじゃないですよね？ディアブロの方がシャローですよね。
だけどカーボンクラウンでシャローでもじゃないのに低重心なんだろうな〜

書込番号：13250167

[STYLIST]

うん

だから買ってみたんです。

eggと同じでぽこーんと何気なく打つと良い球が出ますね。

その気になってつかまえていくと駄目です。

書込番号：13250215

[XJS]

自分eggにしましたがちょっと苦労しました。
ヘッドが203ｇしかなかった。5ｇジェル注入。
ライ角をフラットに挿してもらったけどまだアップライトに感じる。
5Wも軽めでしたがこっちはライ角問題ない。
3Wはフェースだけがアップライトになってるんですよね〜
でもやたら飛びますね。スプーンは飛ばなきゃバックに入れる意味ないし。

書込番号：13250420

[STYLIST]

タイトリストの910Fとじっくり打ち比べてみました。

明らかに違うのはスピン量ですね。

910Fの方が明白にスピン量が多いです。

あとヘッドが効いている感じがありますね。

ヘッド重量はどうなっているんだろう？

RAZR HAWK の方がヘッドが軽い気がします。

打ち込みやすいのは910Fですね。

書込番号：13276894

[XJS]

そうなんですか

自分が910Fを打ってみた感じはどちらかというと低スピンな感じがしたんですが
それより低スピンってことはやはり相当低重心なんですかね・・egg並？？

910Fはネックのシステムによってそれを含めるとすればヘッド重量は軽くはないでしょうけど
これはどうなんでしょうね・・
キャロウェイの、というかアメリカもんのFWで軽いヘッドは見かけないですよね。
最近FWのデーターが出てる雑誌等見かけないんで困ります。FWが一番シビアなのに・・・

書込番号：13277768

[STYLIST]

RAZR HAWK の弾道はeggに似てますね。

eggの方が打ち出しからぽこーんと低スピンで高く上がり、真っ直ぐ飛びます。

RAZR HAWK の方がやや打ち出しが低い感じですが後は同じです。

平べったいヘッドだと打ち込み難い感じがするのでそこんとこ逆にやさしく感じる人もいるでしょう。

NEWeggだとクラウンが無いので妙にフェース部が小さく感じてそこがまた微妙な構え難さがありますな。

書込番号：13277799

[XJS]

>平べったいヘッドだと打ち込み難い感じがするのでそこんとこ逆にやさしく感じる人もいる
>でしょう。

ほんとそうですよね。

eggは打ち込んじゃダメなんでしょうね。
特にヒール側がよりシャローになってるもんだからそこでヒットするとテンプラになりやすい。
しかしアップライトになってるせいでヒール側でないと拾いにくく見えてしまう。
とはいえテンプラしても結構飛んじゃってるんだけど・・

書込番号：13279797

[どらりおん]

こんにちは。

RAZR HAWK FWすごく気になってました。打ちやすそうですね。
自分もCALLAWAY派でビッグバーサから使ってます。
最近、ウッドをFT FW（ROMBAX 6F)からLEGASY FW(TOUR AD DJ6)に替えました。
その時RAZR HAWKにするか悩んだ末にLEGASYにしました。

実際にRAZR HAWKとLEGASYの違いはどうでしょうか。
打ちやすさ、弾道、ボールの掴まり、打感等、教えてください。

自分はFWはあまり得意ではありません。
ナイスショットとミスショットの飛距離差が結構あります。
また左のミスより右のミスの比率が高いです。

最近出たLEGASY BLACKはフェイスが開いた逃げ顔ですね。
あまり好きなタイプではありません。
その点、RAZR HAWKは良い球が打てそうなイメージが湧いてきます。

書込番号：13453943

[STYLIST]

LEGASYは触ったことも無いのでわからないです。

右へのミスは振り遅れから来るものでしょうか？

インサイドからクラブを下ろしているのに右へこすれる弾道が出るならば振り遅れていますね。

こういう場合はグリップエンドを先に下ろすこと、下半身特に左股関節を切らずに胸を右に向けたまま腕を振ってください。
視線は右足のほうへ向けたまま左目の隅でボールを見る感じです。

手打ちの感覚というとわかりやすいでしょうか。

FWはバックスピンで球を上げるタイプと低スピン高打ち出しでどよーんと球を上げるタイプに分かれます。

どっちが自分の好みに合うのかを見極めることですね。

書込番号：13456335

[どらりおん]

STYLISTさん、返信ありがとうございます。

たぶん左に体が流れる悪癖が影響しているのでしょう。
おっしゃる通り視線を意識すれば多少壁ができると思います。

FTからLEGASYに替えたところシャローの分、方向性が良くなったようです。
ミスヒットにも強いかもしれません。（まだ１ラウンドですが）

FWは飛距離はもちろん重要なファクターですが、自分としては大怪我をしない安心感を大事にします。
今日の練習でボール位置、スイングテンポもやっと掴んだ気がします。
今週は台風で月例をキャンセルしましたが、来週プライベートで狭いコースに行くので思い切って攻めてみようと思います。

LEGASY FWまずまず満足していますが、機会があればRAZR HAWKも試してみたいと思います。
良い球が打てたらまた欲しくなってしまうのでしょうね。

またご指南願います。

書込番号：13458961

[STYLIST]

FWが苦手な方は、まずメンタル面の問題を解決する必要があると思います。

おっしゃるようにFWは「飛ぶクラブ」であって「飛ばすクラブ」ではないです。

なので、例えば3Wで250ydとか常人にはありえない飛距離を飛ばそうとする事からつまずく人は多いでしょう。

ですから9Wや7Wから練習を始めるのは非常に効果的であります。

これは今時の5番アイアンが打てない人が通常ロフトの5番を打つとやさしく感じるのと同じことですね。

次に、右手を下から左手は自分から甲がすべて見えるような極端なフックグリップでかまえる人。

アイアンはこうして超ロフトを立てて手を前に出しながら打つとそこそこ打てちゃいます。

ところがウッドをこうして打とうとすると極端なシャットフェースになるので体が嫌がり振り遅れが出たり、なんとかあたってももぐら叩き。

またきれいにあたってもドフックが出たりします。

こうして本来見方であるFWが打てないクラブへと変貌していきます。

見方であると言いましたが、物理的にアイアンよりUT、UTよりFWがやさしいです。

「7番アイアンよりも3Wが難しいじゃないか」なんてパーマン君みたいな事を考えちゃいけません。

同ロフトで比較しないと比較にならないです。

あとはアップライトに振ると上下の動きが加わるので当然難しいですね。

ですからまずは、腕の上下は一切しないで上体の捻転だけで打ってみてください。

フックグリップはやめて、スクエアくらいに。左手の親指がグリップロゴの真上もしくは少しだけ右に来るようにです。

右手は横から、フェース面と右手が同じ向きになっている感覚を保つことです。

こうしてややハンドダウンにアドレスしたら、そのまま上へ上げる動作は一切しないで胸を間右に向けることだけをがんばってください。
後頭部はぶれないように。頭が動くイコール軸がぶれることです。

腕が脱力できていれば自然なローテーションが起こり、うまくあたります。

ハーフショットのちょい大きい番くらいのつもりで打つと良いでしょう。

トップは膝の高さ程度の感覚で良いですが、ビデオに撮ってみるとその実肩の高さまで上がっているもんです。

ここで無理につかまえにいかないこと。胸を右に向けている時間を長くすることくらいですね。

最初は振り遅れが続くでしょうが、そういう時ほどグリップ圧を緩めてください。

フィニッシュは取らなくて良いですっていうかハイフィニッシュなんか必要ないです。

惰性でターゲット方向へ動いちゃいますからそれで良いです。

FWの特性として、短く持ったり軽く打つとスライスが出やすいです。

ですから最初はスライスで正解なんです。

こうして「上げないハーフショット」で打っていくと、ミート率が上がってきますから、もっと捻転することだけでより飛ぶようになります。

コツは捻転すること、上げないこと、インパクトで終わりにすることですね。

それでも振り遅れる場合、極端なインサイドアウトが原因でしょうから、わざとアウトイン軌道でスライスを打ってください。
右手が上に来るように意識していると振り遅れは軽減されるはずです。

それから狭いホールでFWというのは一見理にかなっているようで現実的にはどうかと思います。

ドラバーのハーフショットを練習してみてください。
これもまた「上げない」スイングで打ってみることと、軽く打つとスライスしやすいという特性を理解して試してみて欲しいです。

書込番号：13463436

[どらりおん]

STYLISTさん

返信、遅くなりすいませんでした。そして詳しい解説ありがとうございます。
自分は調子が悪くなるとドライバー、ウッド、アイアンすべて捕まりが悪くなります。
捻転不足、頭が残らず左に流れる等、、、
その都度、自力でなんとか復活させています。

しかしテークバックの軌道がぶれてトップの位置がずれることが多いと思います。
大事に行こうとアウトに上げる、結果コックが出来ずにトップの位置がおかしくなる。
しっかりとコックを意識すれば解決できることが多いのです。
これが諸悪の原因だと思いますがどうでしょうか。

STYLISTさんはクラブだけでなくスイングにも造詣が深い方だと思います。

ひとつ教えていただきたいことがあります。
自分はバンカーショットが苦手です。

以前は脱出だけならあまり苦にならなかったのですが
最近どうもミスショットがよく出ます。
右への低い球のミスショットもしくはクリーンに当たってグリーン奥のパターンです。
歴２０年、HDCP14で一応の理論は理解しているのですが。
宜しければご指南いただけますでしょうか。

書込番号：13509052

[STYLIST]

お話を聞くにすべて振り遅れている感があります。


右手グリップを下から握っていませんか？


右手を横からにしてみてください。

コッキングの練習をしてみると良いでしょう。

アドレスから右手の薬指と中指を自分側に引きながら左手の小指側を地面に向けて押し下げることでコッキングがやりやすいです。

捻転とか関係ないからとにかくコッキングで上げてそのまま右足前にグリップエンドを向けて下ろして打つショートスイングで打ってください。

視線を右足前に固定すること、グリップは両手ではさむようにすること。

バンカーのミスはアドレスで極端なハンドファーストになっている事からきているのでは？

なのでスクエアに握るとシャンクが出やすくなるでしょう。

右手を下から握るとハンドファーストが強まってアドレスで右を向いて突っ込んだ形になりやすいです。

右肩が左よりも前に出ないこと、両肘が自分側を向いていることに注意してアドレスしてください。

書込番号：13509271

[どらりおん]

STYLISTさん

やっぱり振り遅れですね。

振り遅れのスライスはしっかり振ろうとすれば出やすいですよね。
つまり、手が先行することが最大の原因じゃないでしょうか。
手で振り降ろすよりヘッドの位置を意識して打つことが解消法だと思いますが如何でしょうか。

サンドウェッジは最近、古いＸフォージド56-13°からクリーブランドのTour Action 56°に替えました。
ＸフォージドもC-GRIND 56-15°は打ちにくく、古い(バウンスは小さいのですが）Ｘフォージドを使ってました。
Tour Actionに替えてリーディングエッジは直線的から丸くなりました。
シャフトは同じＤＧですがテンポ良く振れる気がします。
たぶん何を使っても根本的なものは同じでしょうがクラブの性能的にはどうですか。

書込番号：13514826

[STYLIST]

＞手が先行することが最大の原因じゃないでしょうか

手が先行する、要するに極端なハンドファーストになるのはグリップが原因だと思います。

左手の親指がロゴのほんの少し右程度、右手は斜め上からグリップすれば極端なハンドファーストは解消されるはずです。

これ急にやるとシャンクが出ますが、グリップ圧をさわるだけにしてグリップエンドから下ろすとうまくあたって飛距離も出ます。

C-GRINDが、ハイバウンスが打ち難いのはフェースを開くとシャンクが出るからでしょう。

これもアドレスに問題があると思います。

SWの練習方法として足はオープンにかまえ、フェースはターゲットに合わせて左に振っていくことで打ちやすくなるのではないかと思います。

コツはドンと打たずに落とすことなんですけどね。

書込番号：13514940

[どらりおん]

STYLISTさん

しばらく試してみてやっと解りました、っていうか感覚を思い出しました。
おっしゃる通り、極端なハンドファーストが手が先行する原因ですよね。

アイアンのアドレスでグリップがこぶし１個左に寄ってました。
つまり左脇が締まらないアドレス。
間違ったダウンブローを意識しすぎてました。
結果、球は上がらない、捕まらないスライスが発生等悪循環でした。

グリップは左股関節前で左脇の締りを意識しアドレスから左手でテークバック。
たったこれだけでアイアンショットがベストの時に戻りました。
本当にありがとうございました。感謝感激です。

アイアンショットのインパクトは低く長くダウンブローと言われますが、
最下点からはアッパー軌道を意識した方がいいのでしょうか。
低く長くを意識すると球が上がりにくく方向もブレてしまいます。
左の壁も崩れてしまいます。
今回、フィニッシュの位置とポーズを意識すると、
スイング軌道はインパクト後はアッパー軌道になりました。
これって正解ですか。

質問ばかりですいません。
よろしければご意見をお聞かせください。

書込番号：13540667

[STYLIST]

”自然に振られていく軌道”が正解です。

むろんアイアンでアッパーなんてありえないんですが、腕がにょきにょき伸びていかない人間の構造として「真っ直ぐ引く」はありえないし、フォローで低く長くは意識してもクラブは自然に上に上がっていきます。

むろんインパクト後に上に上げちゃうのはよろしくないのですが、おっしゃるようにフォローを意識してもうまくいかないケースはたくさんあります。

なので、昔からの格言的なのが一番わかりやすくやりやすいでしょう。

要は「ボールの位置を見続ける」事です。

ヘッドアップしない、腹筋を意識して前傾を崩さない。

これだけでフィニッシュは意識しなくても自然に普通に終わります。

アドレスしたらそのままの形を崩さないように直立し、シャフトが地面と平行のポジションまで上げてみてください。

トウが12時を指していればスクエア。

どらりおんさんはおそらくトウが11時方向を指していると思います。

アドレスでシャットフェースにしているのが振り遅れの最大要因でしょう。

なので、スクエアグリップをお勧めします。

右足前でインパクトするくらいのイメージで手元を止めるとヘッドが走ってうまくあたると思います。

書込番号：13540765

US物のアヒナ82Xです。

[STYLIST]

試打もしないでいきなり買っちゃいました。

で練習場でも使わずにいきなりラウンドで使いましたが打感、音は良いです。

確かに吹けないような感じはしましたが、2回しか使わなかったので統計データとしては不足です。

しかも最初からC-1に設定して打ったのでどんだけ左に行くのかよーわからんといった感じです。

トルクレンチはテーラーのがそのまま使えます。家にごろごろしているので私は問題ないですが、クラブには付いてきませんからご注意を。

アヒナというシャフトははじめて打ちましたが、DIに比べて少し弾き感があるかなといったところです。

5Wを買ったのですが、もう少し重量感が欲しいです。SLかNSのシャフトをオーダーしてみようかな？

書込番号：12996972

[シンダン]

金持ちの道楽モンの独り言？

訳の分からん書き込みやね。

書込番号：12998136

[XJS]

ゴルフ自体が道楽やしね

82Xでも軽いんですか・・

ATTASの9とかどうですか？
タイガーはFWに103Xってのを使ってますよね。売ってんだろうか。

書込番号：12998203

[STYLIST]

別に後からシャフトだけ買えば良いと思っていたんですが、シャフト単体の販売はドライバーのみだそうです。

タイガーのは白マナだそうですな。

ドライバーも80g台から70g台に変えたそうで。

書込番号：12999177

[XJS]

今日、ゴルフショップで見てみましたがヘッドちっちゃいですね。真っ黒でかっこいい。
dの方は大きかったけど。ウェイトの位置が違うんだな〜
ネックがメカニカルな感じでいいですね〜
NIKEのやつはやたら太くなってて気持ち悪かったですが。

いろいろみたけどやっぱEggが一番優しく飛びそうだな〜
最近FWがイマイチなんで変えよかな〜
買っちゃおうかな〜、ヘッドが軽いのが難点なんだよな〜

書込番号：13001725

[STYLIST]

今日これで打ち込んできたのでちょうど書いていました。

ヘッドというよりシャフト特性ですが、非常に球は上がりますね。

それでいて確かに左へ引っ張っちゃう弾道は出難いです。

カチャカチャで打ち出しのコントロールをすればフェードしか出ない仕様にもできますね。

ヘッドが小さいということはつかまるということで、つかまり過ぎのFWは怖くて使えないクラブに成り下がります。

C-1にするとさすがに地面から打つのはプレッシャーがかかります。

D-1にするとほどよくつかまる左が怖くない設定になりました。

しばらくこれで使ってみようと思います。

書込番号：13001755

[XJS]

質問です！

オープンフェースのFWってアドレスのときにそのままソールして構えるもんですか？
スクエアにして構えますか？違うと思うけど・・

先日R9FWをフックフェース設定で打ってみて左に行くかと思いきや真っ直ぐばかりだったんですよ。
自分のFWはオープン気味なんですがどちらにも曲がる。曲げやすいともいえますけど。
アドレスのときFWもアイアンのように小文字のyのようにハンドファースト気味に構えてるんですがいいんですかね？
その構え方だとフックフェースのFWで普通にソールするだけでスクエアに構えられるんですが・・・
たぶんイメージでスイングが変わってるだけだとは思うんですけど。
ってわけでEggも若干フック気味に見えるんで構えやすい。

書込番号：13002725

[STYLIST]

自分の感覚でスクエアにかまえます。

このスクエア感が曲者で実際にはスクエアでもかぶって感じてしまうととたんにかまえ難くなります。

リアルにはターゲットラインとフェースは直角になるのが当然なのですが、そうなると私にはかぶって感じてしまうという事ですね。

ですから自分の感覚でフェースをスクエアにしていますが、リアルではオープンになっているでしょう。

私はドローヒッターなので最初フェースをオープンにかまえて閉じながらスイングする傾向にあります。

逆にアドレスで閉じているとインパクトでは開いてしまいやすいです。

これはフェードヒッターの特徴ですね。

＞アドレスのときFWもアイアンのように小文字のyのようにハンドファースト気味に構えてるんですがいいんですかね？

むろんそうです。それでターフを取って打つのが正しいですね。

フック気味がかまえやすいということはサウザーさんはフェードヒッターという事でしょうか。

書込番号：13003350

[XJS]

いえ、私はアイアンはドローですね。真っ直ぐを目指してるんですが。
DRとFWはシャフトをFUBUKIに変えてからドローで戻ってくれない球筋が良く出るようになっちゃいました。
狙ってフェードを打つ腕はまだありません。

スクエアにして構えていいんですね、スッキリしました。
スクエアに構えると確かに閉じる意識が薄れますね。それで引っかけが逆に出にくいのかな。

書込番号：13004086

[STYLIST]

センターが硬いシャフトはけっこう扱いが難しいですからそういう意味でFUBUKIはけっこう手ごわいシャフトです。

アヒナってけっこう良いじゃんってのが今回の感想ですが、ドライバーだとまた違った感じになるんでしょうね。

ということはサウザーさんはクラブに仕事をさせて打つタイプですな。

私は自分でつかまえるタイプなんですが、これはグリップの影響が大きいでしょう。

フックグリップで自然につかまえるよりもウィークグリップでローテーションを入れてつかまえていくほうが私は合っているようで。

書込番号：13005648

[XJS]

なるほど〜
自分は自ら捕まえにいくのが極端で下手くそみたいです。捕まりすぎるか捕まらないかになりがち。
以前のようにフック気味にグリップして自然に任せるようにしよかな。

FUBUKIはクレイジーほどじゃないですが確かに中間が硬めですね。特にDR用のαがそう。
自分がシャフトに仕事させるタイプなのか自分ではよくわかりませんが、
次に変えようと思ってるシャフトは中間が柔らかいやつにしようと思ってたところです。
粘り系ってやつですかね？最近流行ってないやつですね。
確かに以前はシャフトの特性は無視してねじ伏せるかのように振り回してましたね、
最近はパワーも性格も大人しくなってきたようです(笑)

書込番号：13006148

[STYLIST]

コースで使用してみてツアーVSのSL X100と比べて吹ける事は無くなりしっかり距離が出るようになりました。スピン量に変化が出ているようです。

スチールシャフトの方がスピン量が増える傾向があるのかな？

ヘッドの特性なのか？？

サイザーさんならわかるかな？？？

書込番号：13023513

[XJS]

う〜〜ん、ヘッドだと思いますね。

ロイコレのやつは見るからに重心が高そうですよね。最近ではまれに見るほど。
重心深度は浅そうなんでディープな割にはフェース面上の重心位置は低いかもしれませんけど・・
FWの重心特性ってなかなか雑誌等で分析されてないんで困りもんです。
DR以外の地面から打つクラブのなかではFWは重心が深いせいもあってフェース面上の重心が高いですよね〜
地面から打つ場合、フェース面上の重心位置より上でヒットできるFWはほとんど無いような気がします。
eggは可能かもしれませんね〜

シャフトによって低スピンになりやすいのってチップ側が硬めのやつが多いですよね、跳ね上げる感じがしないやつ。
そういうのはフェースの上めに当たりやすいとも言えますよね。
SLは若干ピンピンしてる感じでしょうか・・アイアンしか打ったことないですけど。
そういう意味では多少はスピン量が多くなる傾向かもしれませんね

書込番号：13024942

[青黒ドンちゃん]

突然割り込んですいません。
m(__)m

XJSさん
はじめましてm(__)m
フブキについて教えて下さい。
現在910FのフブキAXでのオーダーを検討しています。
今使われてる、αとAXのスペックとシャフト特徴や振った感じ等教えてほしいです。

お手数ですが、よろしいお願いいたします。m(__)m

書込番号：13101410

[XJS]

三連ドンちゃんさんこんにちは

αに比べてAXfは柔らかいです。どこかに仕上がりデーターを書いたような気が・・
その柔らかさがFWにとっていいのか悪いのかよくわかりませんが、
ドライバーにαを使用しているとすればAXfは少しチップカットしたほうがいいかもしれません。
素材の違いなのか？何となくαよりモッサリしてるような気がします。

書込番号：13102822

[青黒ドンちゃん]

XJSさん

ご回答ありがとうございます。

なるほど少し軟らかい感じですか。

それも考慮して選んでみます。

まぁドライバーのシャフトも決まってないし、ゆっくり考えます。

どーしようかな〜

書込番号：13103597

[XJS]

ただα50は硬くないです。α60とα70はほぼ同じに感じました。
AXfはどの重さも同じように感じました。
DRにα50、FWにAXf65ならちょうどいいかも。

書込番号：13104935

[青黒ドンちゃん]

ドライバーも910に替える予定です。
ただ新品カスタムまでは無理なので、よく出回ってるDJ6あたりになるのかな〜？と思ってます。
当然αも興味深いです。

最悪リシャフトも考えます。

ただ今回のクラブ変更でドライバーを70g台でもよいかな？とも考えてます。
現在イリマ60を使ってるし気に入ってるので可能ならイリマ70を考えてます。

でも中古になりそうですので、出てきた商品になるかも？

書込番号：13105319

[青黒ドンちゃん]

XJSさん

結局910Fdの15度と910Fの19度をフブキAX75Sでオーダーしました。

19度はウェイトを標準の7gから9gに変更をしてもらいました。

セール中でクーポンも少し使って1本、約21500円でかなり安く買えたかなぁ!?

書込番号：13119614

[XJS]

それは安いですね〜
自分だったら19度の方はAXf85にしたかな

書込番号：13120038

[青黒ドンちゃん]

俺も19度を75と85で相当悩みましたね。
試打も出来ないし。

そこで昨日ちょっとした凄腕？クラフトマンに相談したら75と85では剛性がかなり違うからその方のおすすめは両方75でした。

ただ一概に完璧な組み合わせではなくベターな選択だとはいわれてました。

とりあえず決まって良かったです☆

ありがとうございました!!

書込番号：13120164

デビュー戦

[タイガーういっす]

本日、デビューさせました。

一度、ダフリましたがそれでも160は飛んでくれて（ランも含み）
最終のロングではしっかりグリーン手前まで飛んでくれて
パーも獲れました。

私のHSは40くらいですが170〜180は飛んでくれます。
今迄は4Uでしっかり振らないとこの距離は稼げなかったのですが
このクラブだと楽に打てます。

今ならお安くなってますのでHS40くらいでFWの苦手な方には
お勧めの一本だと思います。

書込番号：12640456

[Nice Birdy !!]

タイガーういっすさん


先ずは上々のランディング良かったですね！

このシリーズは、コストパフォーマンス面でかなりのアドバンテージがあるようです。

女子プロにターゲットを絞って造られたとかで、非力なタイプの方でも確実に飛ばせると言う処が狙いのようですね。

私はUTの21°と24°を試しましたが、"へっぽこ"であるが故にシャフトの撓りを上手く使えず

泣く泣く手放しました...(苦笑)

書込番号：12643103

[タイガーういっす]

Nice Birdyさん、こんばんは。

書き込みありがとうございます。
R9も関心がありましたが重かったのと安かったのと
間違いだらけの・・でアベレージ準グランプリが
背中を押しました。

私は非力ではないんですがHSが女子プロ並なのであっています。
力まず170〜180が打てますのでロングホールが楽になりそうです。
本当に曲がりませんでした。

書込番号：12646358

NEW egg 3W ツアーAD DI8 S

[STYLIST]

NEW egg 3W ツアーAD DI8 S

仕上がりましたので報告します。

ただ、市販の物とはちょっと参考にならないのではないかと。

シャフトの入れ方ですが、DI8 Sの先端部0.5インチのチップカットと錘で調整。
打ち込み28mmで43.5インチ。

バランスD1.5、総重量は343g、振動数270cpm。

大きくチップカットしているわりに振動数はさほどでもないですな。

これが打ってみると、ものすごい違いです。

旧モデルと比べて球の上がり具合はおとなしめです。もちろん高弾道なんですが、ずどーんと強弾道と言って良いでしょう。

そこそこ強く振ってもぜんぜん左に巻く事は無いです。むしろ軽めに打つとスライス系の弾道です。

前モデルに比べてつかまらないヘッドになったんだなあなんて何も考えないで打っていたんですが、そういえばチップカットしているんですねえ。

先端部の剛性がぜんぜん違います。
まったく左に行く気配がない、かなりハードに叩けるクラブになったんですねえ。



DI7Sのドライバーと同じ力感で打つとフェード系の球筋になります。これはやっぱドライバーもDI7Xじゃないと加減して打つ事になりますね。

で、本来の特性としてはつかまる高弾道のはずです。

こんなの市販のクラブを購入する参考にはならないでしょう。

飛距離ですが、ドライバーとマジ変わらんくらい飛びます。

上記特性としてファーストショットでフェードが打ちたいホールでドライバー代わりに使うなんてのが普通にありですね。

風で吹けるなんてのはありえないクラブになっちゃいました。ちゃんちゃん。

書込番号：11918791

[XJS]

やっぱり引っかかりにくいですよね、フェースアングルの割りには。

スミスさんには柔いんじゃないですか？振動数270じゃDRより柔らかそう。
1.5インチくらいチップカットしてもいいと思いますけどね〜、差込が28mmってのも少ないし。
以前ゴルフショップでEVが刺さったX-DRIVEのDRとFWを並べてみたらグリップからシマシマまでの長さがほぼ一緒でしたから。
ってことはFWは1.5インチとかチップカットしてるんじゃないでしょうかね。
ヘッドは210g未満っぽいですね。

書込番号：11919902

[STYLIST]

いやそれがそうでもないんですよ。

もちろん強めに振ると手元ぐんにゃり感はあるんですが、カイリみたいなくにゃあって感じではなく、EVみたいにシビアな低トルクではないのでDIを使っているわけですが、チップカットの威力は絶大だなあって感想です。

で、カット量と打ち込みを書いたのはサウザーさんにこのへんの具合を聞きたかったからなんで、普段はそんなの聞かないです。

旧モデルにはアリスレイの73Xを入れていたんですが、これはもうぐんにゃり感が出まくりでキモかったんです。

かといって、最近までNANOVの3WにDI7Sを入れていたんですが、これはむろん楽にスパーんと振るだけだったので。

eggスプーンを買ったからにはやはり飛ばしていかなきゃあ意味ないですね。

それで最初はこのスペックにして、柔らかかったらもう少しチップ側をカットできるという前提なんです。

ただ私はグリップを58の下巻きが螺旋の2重にしているので1ポイントくらいはバランスに影響を与えるだろうということで、通常よりもやや長めの設定にした方がバランスがD2に近くなるんですね。
アイアンを若干長めにしたのはこういう理由もあります。

今のところSXくらいの感覚でちょうど良く振れますね。
慣れてくるとわからないですけどね。

DI7Sとは力感が若干合わないのは今のところの感想です。

というのがシャフトの感覚でのお話ですが、ヘッドが旧モデルよりのつかまらないんですか？
じゃあ左に行かない、つかまり過ぎない工夫がされているんですかね？

書込番号：11921773

[XJS]

現状合ってそうならOKですね。なんせ8万ですもんね！

つかまり具合は前回試打したときの感想です。旧モデルは打ったことないんで。
自分FWは何打ってもほとんどフック方向なんですがこれはそうでもなかった。

音も悪くないでしょう？？

書込番号：11922101

[STYLIST]

前モデルに比べると練習場で何もプレッシャーを感じずに打てるというのが良いですね。

ただタバコ吸いに行く時に盗まれないか気になります。

このヘッドが構造上の問題でしょうが打ち込みは浅いようです。

浅いと硬く感じるのかな？やわいと感じるのかな？

書込番号：11923316

[XJS]

柔らかいと感じます。

差し込みが浅いとただ単にその分チップカットが少ないのと同じ考えでいいと思います。

例えば私のDRのシャフトはクレイジーLYってやつなんですがメーカーの差し込み推奨が38mmと多い。38mmで表示フレックスになるとのことで。
自分のヘッドが深さ33mmしかないので補うために5mmカットしてます。
アイアンも含めてだいたい平均の深さって30mmくらいなんでしょうかね、
DRは結構深いのがあるみたいですが・・
自分の以前持ってたFWも29mmの深さだったんで28mmは普通なのかもしてません。
あとはソケットの長さで変わるのかも？？
自分アイアンはより硬くしたかったんで長めのソケットを付けてます。
工房ではそれで変わるかな〜？？？って感じでしたが物理的には多少なりとも変わるはず。

書込番号：11923896

[STYLIST]

なるほど。

グリップを指3本で握るのとパームで握るのと理屈は同じということですね？

振動数は出ていないのに先端が暴れる感じが無く、チップカットの効果に感心しています。

ドライバーとFWでは特にシャローフェースの物がトレンドな現在では打ち込みの深さも異なるのでしょうかね。

CRAZY シャフト入れてるんですか？リッチですなあ。


CRAZY BLACK 50だと思うんですが、以前打ってみたことがあります。

茶色いシャフトだったので80かもしれないんですが、現在のカタログ見てもそういう色のはないですねえ。

硬さはXXだったんですが、ぜんぜん硬く感じなくて実に振りやすいと感じました。

一本10万円とのことで対象外だったんですが、なんか最近はフィッティングもやっていてそこそこ安く買えるようです。

書込番号：11926783

[XJS]

＞グリップを指3本で握るのとパームで握るのと理屈は同じということですね？
ん〜〜ちょっちゅわかんにゃい。

チップカットすると硬くなるだけでなく特性もいくらか変わるんでしょうね。

クレイジーはヤフオクで中古購入でしたんで2万ちょっとでしたよ、ほとんど新品に近かったですが。
選んだ理由は軽くて硬いからです。ちょい長めにするにはいいシャフトだとは思います。
あとデザインは超好み。

茶色のクレイジーですか？聞いたことないな〜。
CB50のXX？？クレイジーはSでも振動数が270超えるし中間が硬いからしなりを感じにくいんで相当ハードなはずなんですが・・・
特に50はもっともハードかも。
定価は1本57000円くらいだったかな。

書込番号：11926861

[STYLIST]

リシャフトはヘッドと入れ方、硬度で無限の組み合わせができてしまうので難しい半面面白いですな。

5年くらい前かなあ。

試打クラブのシャフトは確かに茶系の色でしたね。試打用のプロトだったのかな？

「これが合うはずだ」って言われて打ちやすいなあって見たらXXだったんでありゃまあって。
そういうシャフトだとのことで感心したのを鮮明に覚えております。ハードには感じませんでしたねえ。

それでカタログ見せられて勧められたのは今のとあまり見た目の変わらない黒いやつでしたが。

値段聞いて即却下したので80だったのか50だったのか。

でもFWに8万円かけられるんならクレイジーもありですな。

書込番号：11928590

[XJS]

こんばんは

クレイジーは手元と先端はあまり硬くなく中間が硬いのでとにかくしなりを感じにくいシャフトです。
NGSの3点剛性分析法によると手元側と中間の硬さの差が少ないほどタメを作りにくくなるようです。
クレイジーはその典型でタメが作りにくい。
それをハードと感じないのであればよっぽど合いますよ。合うとかなりいいシャフトのはずです。フレックスも細かく多いし。
最近は他社もクレイジー風な味付けのシャフトが出始めてるようです。
私はちょっとハードと感じちゃいますね。
今日もフブキの60Xを打ってみたけどクレイジーのSの方が自分には全然ハードに感じますね。
手首が痛くなってきたし・・・フブキに変えて短くしようかな(笑)
しかし模様が・・・

書込番号：11943666

[STYLIST]

スペックだけ聞いているとぜんぜん合わないはずですねえ。

私は手元の硬さを感じちゃう人なので白マナ系のシャフトはぜんぜんＧＤＧＤになっちゃいます。
ここ最近ではＢＳの445にささっていた純正シャフトがぜんぜん合わなかったです。

だからEVとかKBSが振りやすく感じるんですね。

むろん吹雪もダメダメです。

クレイジーもDIも不思議系のシャフトというつながりはありますな。

書込番号：11945855

[XJS]

＞グリップを指3本で握るのとパームで握るのと理屈は同じということですね？

このご質問の意味が今頃分かりました(笑)

硬さや振動数に関しては多分違うと思います。実際は多少あるのかな〜？？
でも接着長さは違っても接着部分はがっちり固まってるわけだからな〜、しかも硬い金属内で。

重要なのはホーゼル付け根のシャフト位置がチップ側から何mmの位置にきてるか、だと思います。
最も柔らかいチップ側がどれだけ少なくなってるか、ってことですかね。

ただ接着長さの違いでインパクトの伝わり方とかの違いはあるのかも？？謎ですが

あとeggみたいに外見上ホーゼルが短いってことはホーゼル付け根からのシャフト全長が長くなるってことにもなるのでその分柔らかくなるとも言えますね。

書込番号：12047390

[STYLIST]

全長でeggの方が半インチくらい長くなっているようです。

ということは、ホーゼルの短さ（使っている部分のシャフト長が長い）もあって相乗効果的にシャフトが柔らかくなっているのかな？

だから速く振るとヘッドが返りすぎていてヘッドが浮いてトップしやすくなるのかなあ？？
その分左に飛びやすいのをヘッドの優秀性がカバーしているとか。

私は手元のぐにゃあは感じるのですが、先端の挙動にはわりと鈍感でちとわからないですね。

もう少しチップ側を切ると鉛を貼らずとも挙動が安定するのかもしれませんね。

eggは強く振ると手元がくにゃあってなる感覚はあるのですが、ツアーVSはそういう感じを受けないです。

同じシャフトでもセッティングでずいぶん変わるなあ。

書込番号：12051664

[XJS]

こんばんは

今日ゴルフショップを覗いてみました。
結構DIの刺さったDRやFWが多いですね、純正じゃないシャフトでは一番人気ですね。

で、いろんなやつのDIが刺さった同シリーズのDRとFWを比べてみたところ全部がチップ側からシマシマまでの長さが一緒！
どうなってんだろう？？でも先日見たブリヂストンのX-FWと比べると全然柔らかくない。
ん〜〜〜、なんでだろう。X-FWはDRより差し込み量が少ないからヤケに柔らかかっただけのかな。
ただ、同モデルの3Wと5Wを比べてみるとチップ側から同じ長さのシリーズとバット側から同じ長さのシリーズが半々くらいでした。
んんん〜〜〜〜なんで？？？わからん。

で、確かにツアーVSのFWは硬いですね。
しかし結構なディープフェースですね。とても手強そう。

＞ということは、ホーゼルの短さ（使っている部分のシャフト長が長い）もあって相乗効果的にシャフトが柔らかくなっているのかな？

その理屈しか考えられませんね。

＞だから速く振るとヘッドが返りすぎていてヘッドが浮いてトップしやすくなるのかなあ？？
＞その分左に飛びやすいのをヘッドの優秀性がカバーしているとか。

差し込み量は別として外見上ホーゼルが短いってことはフェース面から撓るシャフト部分が近いってことにもなりますよね、
シャフトの撓りによるフェース面の動きが多いってことになる。
上級者向けのクラブがホーゼル長いものが多いのはシャフトを挿す深さを稼ぐというよりは
フェース面の動きを抑制するためなのでは？って自分は予想してます。
アベレージ向けってやつはホーゼルも短くしてソケットまでも短くし掴まりと低重心化を優先してるのかと・・・

書込番号：12051902

[STYLIST]

私はホーゼル長を長くするのは重心を高くするためかと思っていましたが、先端をしっかりさせる事でフェース向きのブレを抑えるというのは論理的ですねえ。

BSのFWは打ち込みのせいなのか、シャフトが柔らかく感じるような気が私もします。

701のSL使ってた事がありますが、なんか柔らかくつかまりすぎる感じがありました。

3W、5W、7Wとそろえたんですが、7Wなんか球が異様に上がり過ぎて怖くてつかえんわいって感じです。

304PのSL　X100はその点左に行かない安心感があります。

夏のうちはつかわんけど。

書込番号：12051979

[XJS]

しかしクラブごたく語ってますがスイングがそれどころではなくなってきました。
最近どうにも地に足が密着してくれない感じで踏ん張りが効かないんです。
別スレでスミスさんが下半身を逆にひねる感じ、ってのが良さそう、試してみよう。
きっと下半身動かし過ぎなんだな〜、ちょっと早く振ると左足首捻挫状態です。
歳と共に身体が脳指令通りに動かなくなってきた(笑)
あるいはNIKEのシューズに変えたせいか・・
今はソールのとにかく薄いシューズを探しています。もうクッション性なんていらん。

それにしてもホントにスミスさんのアドバイスの様子、感服いたします。

書込番号：12052370

[STYLIST]

本日ツアーVS 5Wとeggをラウンドで使ってみました。

5Wは試打する時間も無くいきなりのラウンドだったのでちと心配だったんですが、何の問題も無く高弾道で良い感じでした。

逆にeggの方がやはり打ち難いです。

で、練習場でじっくり打ち比べてみると、やはり先の予想通りeggの方は先端部が特に暴れていますね。

やはりシャフト硬度不足でしょうか。

X100の方が気持ちよく振れます。eggと力感合いません。eggは自分の感覚で45m/s以下くらいで振ると高弾道の棒球が出てそこそこ良いです。
それ以上で振ると暴れん坊将軍が顔を出しますな。

次回ツアーVSの3Wと打ち比べてみるまでも無くeggの方さらにチップカットするかDI7Xにするかの瀬戸際ですな。

まあ現実問題としてさらにチップカットするのが良いのでしょう。

EV7Xなら持っているからこれ挿してみようかな。

書込番号：12055421

[XJS]

あと0.25インチカットするだけでもかない違うんじゃないでしょうかね。
重量的にもスミスさんにはDI8Sの方が合うんでは？？
せっかくのヘッドですからね〜、何とか活かしたいとこですね。

書込番号：12056058