フェアウェイウッドすべて クチコミ掲示板

これはいい

ずーとＦＷを持っていませんでした。
　ある日パチンコで勝ってしまいました。
　現在使用中のドライバーがＲ５４０のプラスのＳで、非常に自分に合っているので、迷わずこれにしました。
　力を入れずにクラブのなすがままに振ると、どうしてそんなに飛ぶのぐらいきれいに飛んでくれます。
　ＨＳが早い人は一押しです。

書込番号：1972310

[ナベちん]

今まで３０００円位のＦ.Ｗ.を使っていましたが、このクラブのＲに買い換えて打ってみると、何も考えないで振り抜くだけで１８０Ｙのネットをストレートボールで直撃しました。何発か打ちましたが、同じような弾道で飛んでくれます。買ってよかったです。

書込番号：2087273

低い

方向性は確かに良いですが、球が上がりにくいです。自分はヘッドスピードが４７ｍ／ｓくらいです。

書込番号：1954080

[パーシモン１ｗ]

ヘッドスピードは同じくらいですが、私には高弾道になってしまいますよ。
200steelくらいの方が、良かったです

書込番号：1954852

僕のは＃５ですがちょうどイイ高さに上がるし、距離もでますよ（＠＠）?
少し気になるのはＮＳ９５０を使ってますがなんだかしなりすぎのような感じがします。

書込番号：1958277

[ist8008]

ＮＳ９５０は絶対にＳが良いです。
Ｓだと、確実に高弾道で軽いドロー系となります。
Ｒだと、しなりが大きくヘッドの戻りが遅いように感じます。
ちなみにＤＲのＨＳは４４−４５です。

書込番号：2779727

買ったよ。いいよ

５番を買った。練習もせずに早速、コースに持ち込み本番デビュー。それまでの２００スチールより構えた感じが良く、弾道は目標地点にストレートで２００ヤード！この価格なら絶対「買い」です。

書込番号：1922144

ドライバーとおそろ(*´∇｀*)

ＦＷも買ってみた。Ｖスチールと迷ったんだけど、
決め手は、「だって、ドライバーのＸＤは26000円で買ったのに、Ｖスチールじゃ、ＦＷの方が高くなっちゃうじゃん〜〜〜。さらに、行きつけの店では今日入荷だったんだって。何か運命を感じた。俺が、この店で一番乗りだ〜〜。」
これなら、17000円ぐらいで買えるし。う〜〜〜ん、これぐらいじゃなくっちゃ。日本のゴルフクラブって高すぎだよ。ぜったい。
今のところのＶスチールのとの違いは、カバーかな〜〜〜（ただ、ドライバーとは全くおそろです。ちょっと、小さいだけ。経費削減のためか３〜７Ｗ共通仕様。プレートを付けて区別します。）
まー、１万も違うから当然というか、カバーも豪華だったら、余程中味がケチってるっていうことだろうからね。ここは、がまんでしょ。
７月末に、ドライバーのＸＤ買ったときも、５００シリーズにしようと、たまたま買いに行ったら、その日に入荷だったから買った。安い割にはなかなかだし、ＦＷも大丈夫？」が最終結論です。
使い心地は・・・・、まだ練習場でも打っていないから、わからん。全然、皆さんの参考になりませんな、これじゃ。

書込番号：1913527

これも良かった

先般、ONOFFアイアンを購入し思いの他、良かったので今回フェアウェイウッド＃３も購入し、このお盆休みに実践してみました（２日とも大雨でまいりましたが）。アイアン同様これも良いですよ！素直に振れて、素直に飛んでゆく感じで、楽なクラブです。シャフトはチョッと背伸びしてＳにしてみましたがいい感じです。ダイワはあまりメジャーではないと思っていましたが、結構真面目なクラブを作っているな〜！という印象です。今はへそくりを貯めて、３８０ドライバーを買ってみたいと思っています。苦節３０年！（高いの安いの色々買いました）自分に合った道具に巡り会えた感じです。チョッと褒めすぎかもしれませんね？（私はダイワには無関係ですよ！）

書込番号：1864719

なかなかいいです！

６月ごろに試打させてもらってから、ものすごくお気に入りだったので購入しました。試打ではｽﾋﾟｰﾀﾞｰｼｬﾌﾄだったのですが、購入はスチールにしました。打感といい、球筋といい最高なのですが、ﾄﾞﾛｰの度合いが強すぎるという点もあります。フェードを打つ感じで打つとストレートないい感じな球が打てます。

書込番号：1846632

僕もスチールシャフト使用の購入を考えているんですが、S300というのが引っかかっています。現在はスチールヘッドのスチールシャフトを使用しており、アイアンは690MB（S200）を使用しています。HSは50位です。使いこなせるでしょうか？

書込番号：2189708

ヘッドスピード５０じゃ、スチールは無理だね。スピーダーで充分。アイアンシャフトがS400かX100以上であれあ、使えるけど。

書込番号：2200382

ればOKですか？測定したときは、マックスで55有り通常53前後でしたが、コースに出ると50位だと思います、アイアン690.MB（100X)使っていますが、正直使いこなせているかも分かりません、なにぶん始めたばかりなので・・・教えてください！

書込番号：2237858

[パーシモン1ｗ]

充分、ＨＳからだとスチールが使えますよ。
力まずに普通に使えるならＳ300でも良いと思いますよ。
自信を持って、思い切ってするなら少し軟らかいかもしれませんね
アイアンとの組み合わせを考えると良い感じです。

私がＨＳ48ですが、Ｓ200使えますから出来ると思いますよ。
個人的には、ＨＳ45以上であればスチールは使えると思っています。
困難になる分、カーボンより１インチほど短くすればいいです。
10数年前まで、スチールがあたり前にあったんですから

ドライバーは、どちらのを使っていますか？

書込番号：2238017

今は、テイラーメイドR300TOUR（X)を使っていますが、タイトリストのドライバーを考えています！ですが、力を入れるとスライスに成ってしまい、ショップの方に相談した所350以上のドライバーは、HS50以上の人が振ると通常スライスに成るものと言われましたので悩んでいます、今のドライバーには鉛４グラム貼り何とかフェードで治まっている状態です、正直4番ウッドや２アイアンをメインで使っています、良いドライバーが有ったら教えて下さい

書込番号：2241550

[パーシモン1ｗ]

R300ツアー（Ｘ）だと、シャフト重量70ｇ台半ば、トルク2.7くらいでしたかね？

タイトリストの現行モデルですと
983Kなら、365ccほどですね。983Ｋは、反発係数の違いで２種類有ります。
983Ｅが、350ccですね。

シャフトは、スピーダーとＹＳ-6の２種類ですと、ハードなスピーダーの方が思い切ったゴルフが出来ると思います。
スペック的には、Ｒ300ツアーのシャフトに近いです。
ただし、Ｓシャフトまでですが

他では
ＢＳのX-Drive300Pro、325Proなどでしょうか
Proシリーズは、標準より反発係数を抑えたものです。
ＩＺ-70Ｍですと、現在より少し固めです。重量は同じくらいで
ＴＸＤ-65だと、10ｇほど軽いですね。
X-Driveシリーズは、上級モデルということでシャフトはＳ・Ｘ共に揃っています。

テーラーメイドだと、
Ｒ540ＸＤでも、400ccになりましたね。
Ｒ510、Ｒ510ＴＰだと、330ccですね。
こちらは、スピーダー757（Ｘ）まで揃えてます。

最近は、400ccが標準となりつつありますからね。
ＢＳがX-Drive325ccを発売した祭に、近年では極小のという表現をした雑誌のあったくらいですからね。

なんだか、ダラダラと書いてしまって・・・
気になる品があったら言ってください。詳しく書きますので

書込番号：2245368

今日テイラーメードR510・9.5Xをうってきましたが、吹け上がってしまいました、機械で見てもらった所テイラーメードは中調子なので、手元調子でないと僕には合わないと言われ、パーシモン1ｗさんが言ったようにスピーダー757Xを進められましたが、価格が高すぎ断念しました、先月690.MBを買ったばかりなので！ロフト8.5やタイトリストは在庫が無く打てませんでした、ＢＳのX-Drive300Pro、325Proを今探そうと思いますが、何時頃のモデルで、今の価格はどの位ですか、もし分かれば教えて下さい

書込番号：2297535

[パーシモン１W]

発売はそれぞれ
X-Drive300Pro、2002年11月
X-Drive325Pro、2003年8月

ブリジストンＨＰ
http://www.bs-golf.com/product/search/list3.asp?flg=brand&brand=TourStage

激安百貨店さんを、参考にしますとX-Drive300Proは
TXD-65シャフト、56500円（定価85000円）
スピーダーTYPE6シャフト、63000円（定価90000円）
IZ-70Mシャフト、80500円（定価115000円）

中古クラブ（某ＨＰ・激安○古さん参照）・X-Drive300Pro（程度Ｂクラス）
TXD-65シャフト、約4万円以下
スピーダーTYPE6シャフト、約4〜5万円
IZ-70Mシャフト、約5万円台半ば

中古クラブ・X-Drive325Pro（程度Ｂ）
X-Drive300Proより新しいため、X-Drive300Proより15000〜20000円ほど高めです

書込番号：2297760

ＢＳのX-Drive300Pro・325Proは見つかりませんでした、代わりツアーステ−ジX500・シャフトX・TD-02が有りましたが、どう思いますか？中古で値段も手頃なので迷っていますか。

書込番号：2300784

[パーシモン1ｗ]

TD-02ならTXD-65とあまり変わりませんので、使えると思います。
TD-02（Ｘ）は、手元調子で60ｇトルク3.7です。
TD-02とTD-03+では、かなり違いますのでご注意を

Ｘ500だと285ccですので、最近の品よりはかなり小さくなります。

Ｘ500のカタログを乗せておきます
http://www.bs-golf.com/product/search/club/TOURSTAGE/x500.html

書込番号：2301539

玉を打てなかったのでどんな感じか分からないのですが、今のクラブと性能の違いは大きいですか？

書込番号：2304100

[パーシモン1ｗ]

ヘッドは、ＢＳのX-Driveに近い感じですね。
X-Drive325Proを285ccへしたような感じの

シャフトが最近のモノとは、かなり違います。
TD-02は、最近使ってないので忘れかけてるんですが

TD-03+で言いますと、スピーダー757が一ランク易しく感じるような品です。
スピーダー869か、スピーダー757ツアーかってくらいですね。
クラブの全体重量が331ｇ（Ｓシャフトで）ありますから、X-Drive300Proや325Proでも322〜325ｇです。
中調子とありますが、手元中調子くらいのように感じるシャフトですね。

それに比べるとTD-02は易しかった記憶があります。
スピーダー661が扱えるなら充分対応できるくらいだったと思います。
手元調子ですので、スピーダーと比べにくいのですが・・・
クラブ全体重量も311〜312ｇとX-Drive350と同等くらいの重量ですね。
TD-02なら、標準的に使えるクラブかと
TD-03+は、ハードです。

もし、近所の中古ショップでＸ500を見かけたら試打させてもらってください。
言えば、させてくれると思います。

HS50以上であれば、TD-03+の方がいいと思いますが
TD-02だと、軽いかもしれません

最近のクラブに比べれば飛ばないかもしれません。
最近は、でかく軽く易しく飛ばせるといった感じですね。
それに比べると、昔のモノは力がないと扱いずらいと思います。
勝勝さんほどのＨＳをお持ちでしたら、最近の品よりＸ500の方がシックリ来るかもしれませんね。

書込番号：2306887