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フェアウェイウッド > テーラーメイド > V スチール フェアウェイウッド (#3) [M.A.S.2PLUS]
アイアンをゼクシオのカーボン8本からスチール10本に買い換えたのでそれに併せてゼクシオユーティリティー5番、7番からフェアウェイウッドに換えたいと思っていました。
ひょんなことから通り道にあったゴルフパートナーに寄ったところ買い取ったばかりだというVスチール3番、5番があるではないですか!
新品に近い綺麗なもので税込み2本で43000円でした。
ユーティリティー2本は17500円で下取りしました。
早速打ってみましたがちょうどドライバー260ヤード、3番アイアン200ヤードの中間を埋めてくれる距離が出せるクラブでした。
(ドライバーのHS47〜8です)
打感はゼクシオの「キーン」とは違い360XDのような「ボフッ」というものでした。ゼクシオツアードライバーより柔らかめのシャフトですがゆったり振るとちょうどいいみたいでミートしやすいクラブだと思います。
210〜230ヤードを狙っていけるように練習したいです。
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2003/12/06 17:47(1年以上前)
ドライバーと3番の間?60y有りますよ、平均してクラブの距離の差は15〜20yが望ましいと思います、となるともう1本必要かもね。
書込番号:2201815
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フェアウェイウッド > キャロウェイ > スチールヘッド III フェアウェイウッド (#3) [UNIFLEX スチール] USモデル
購入から1週間 練習場で二度打って打感とインパクトの際の音に惚れた。
昨日コースで使用 狭いフェアウェーに苦労し、何故かスライスする
ドライバーを諦め切り札として使用した。
さすがにドライバー/ERC2には負けるが、同伴者のドライバーに負けない
飛距離で240ヤードは飛ぶ。
360グラムでちょっと重めが私には丁度良い。
曲がらず真直ぐ飛ぶので超満足してます。
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フェアウェイウッド > テーラーメイド > R360 エクストラディスタンス フェアウェイウッド [XD-50]
現在使用の#3,4を10年愛用してきましたので交換を考え試打会え、イヤー驚きました!!軽くて飛びますね、今PCで発注しました。ドライバーとのバランスも取れそうで到着が楽しみです。皆さんの書き込みどおりです。参考になりました。ありがとう。
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フェアウェイウッド > ヤマハ > インプレス フェアウェイウッド (#5) [ベストインパクト]
購入後半年。SRを買いましたが、フック気味にでるので、マミヤOPの???65というオレンジ色のシャフトSにリシャフトしました。
全体の重量があがったためか、それからは、ラフにも負けず弾道も力強く最高です。距離も210ヤードで真直ぐ打てます。3番もほしいのですが、シャフトを入れ替えると高くつくので考えています。
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フェアウェイウッド > テーラーメイド > R360 エクストラディスタンス フェアウェイウッド [XD-50]
今日#3、#5を購入。さすが安い。#1と同じ感覚で振れます。音も飛びも満足。#3で230−240、#5で220は出てます。強い弾道というイメージでした。シャフトS(日本仕様)ですがこれはムチのようにしなる(ほかのS よりやらかいのでは?)ので好みは分かれるかもしれませんね。HS46-47、ゴルフ暦1年です。
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