このページのスレッド一覧(全628スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 1 | 8 | 2009年2月23日 15:57 | |
| 0 | 0 | 2009年2月11日 06:16 | |
| 0 | 0 | 2009年2月9日 23:59 | |
| 0 | 0 | 2009年2月2日 15:22 | |
| 0 | 2 | 2009年1月28日 23:18 | |
| 0 | 0 | 2009年1月27日 19:08 |
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フェアウェイウッド > テーラーメイド > V スチール フェアウェイウッド [RE*AX V FW PLUS]
お世話になります。
今、Vスチールの購入を考えていまして、その際に、プラスの軽量シャフトとツアーのシャフトが
あるのですが、HSの適正と言いますか、どの辺りでどの辺りを基準にしたら良いのか悩んでおります。
ちなみに、私はHS46〜48です。
ドライバーはヤマハのインプレスでシャフトにクワトロ社のMD6Sを使わせていただいております。
スコアは86〜95の間です。
本来ならツアーなのかなと考えておりますが、少し優しいめのシャフトならプラスでもと、思案中です。
皆様のご意見で参考にさせて頂きたいので宜しくお願い致します。
0点
こんにちは。sean3nと申します。
クラブ選び楽しいですよね。
さて、インプレスDR+MD6Sの重量は、315g前後だとおもいます。
一方Vスチール+PLUSの#3 SのSPECが316gで、重量の流れが悪そう
ですね。
理想の重量が#3 でDR+10g〜と言われますから、重量的にはTOURの方
(#3 Sで328g)がお奨めっぽいです。
ただ結局のところ、打ってみるのが一番なので、その辺りの重量帯のものを
いくつか試打してお気に入りのものを購入されたらいかがですか。
ざっくりですが、ミズノF60、インプレスV FW、ダンロップ ZスチールII、
あたりでしたら、ショップでも試打クラブありそうです。
書込番号:9121273
0点
早速のアドバイス有難う御座います^^
今の所、候補は、Vスチール、インプレスFWのDと考えております・・・どうでしょうか?
あと、気になるのは今欲しいのは#5なのですが、現在#3がナイキのSQ2クワトロなんです・・・
この辺りを抜いた方が宜しいでしょうか????
抜いて#5一本でいこうかとそれも、思案中なのです・・・・
良きアドバイス宜しくお願い致します〜〜〜><;
書込番号:9121375
0点
なおちょろさんとsean3さん...
基本的な考え方はsean3さんに同感です。
総重量に加え、トルクやキックポイント等も考慮された方が良いと思います。
ただ私の師匠(団塊の世代)ですが、敢てFW(5w/7w)のシャフトを軽めで軟らかいセッティングで実に有効かつ機能的に活用している方がいます。
コックを極力使わないゆっくりとスウィングで、シャフトの自然な撓り戻りを利用しているんですね!?
やはり"高いミート率"が根底に有るようです。
なおちょろさん...
あと3wと5wの用途ですが、とりあえず5w一本で良いのではないでしょうか?
書込番号:9121907
0点
有難う御座います!やはり#5一本でも良い様な気がします。
その中で、アドバイス頂いて、考えがかたまりつつあります。
今は#3SQ2を入れているので、それを残すには・・・または外して・・・
#5を入れた後も考えて、どうしよっか?と悩んでいた所です。
凄く分かりやすく、有難う御座います。
書込番号:9125183
0点
重さは大事ですよ。
ドライバーに比べて1インチ短くなれば+10gが大体のメドでしょうか。
またHSからすると、Vスチールならツアー、インプレスならVFWでないと、かなりのアンダースペックになりますね。恐らく合わないでしょう。
書込番号:9136532
1点
アドバイス有難う御座います!
もう一つ気になっているのが体積なのですが、Vスチールだけ凄くヘッドが小さい気がするのですが、それは皆さんどの様に感じていらっしゃいますか???
大きい方が安心感ありそうなのですが・・・
ヘッドは小さめの方が良いのですか???
書込番号:9139272
0点
なおちょろさん
主観の問題ですから、カタログに開示されている数値=質感とは行かないようです。
払い打ちの苦手な私にとっては、しっかりと打ち込むイメージが必要になります。
正直大きめのヘッドのFWは"振り抜きが悪い"イメージが拭えません。
書込番号:9139384
0点
やはり、好き好きの問題になりますか〜?
少し大きめの方が安心感あるかなぁ〜って感じてしまいそうです。
135ccは中でも一番小さい部類になるんですね。
でも、みくらべるとそうでもないかもしれないので、もう一度見てくるようにします。
書込番号:9142731
0点
フェアウェイウッド > ヤマハ > インプレスX V FW 2009 [ROMBAX 6Y09]
しばらく初代IFFツアー7番を使用していますがこれが本当にいい。2代目IFFはしっくりこなかったので5番はr7stのTPを使用していましたが店で見て構えた瞬間、これだ!と5番を衝動買いしてしまいました。ヘッドは見た目も良く以前より少し大きくなったようですしフェースは少しはじき感が強くなったように感じますがシャフトが随分変わってしまいました。しっかりはしていますがよく動くシャフトでFWとしてはコントロールしづらく感じました(当然腕のせいですが)。このランバックス6Y09の印象はランバックスFに近いように思います。打った感じだけで詳しいデータは判りませんが。好き嫌いの分かれそうなシャフトですね。
0点
フェアウェイウッド > クリーブランド > ハイボア XLS フェアウェイウッド [HB3 グラファイト]
グラファイトデザイン社 HB3グラファイト Rシャフトを打ったのですが
どうも柔らかく撓り過ぎる感じで右方向の球筋が多いです。
私はH/Sが40〜42くらいなのでRシャフトと思ったのですが
Sシャフトでも問題ないでしょうか?
どなたかアドバイス願います。
宜しくお願い致しますm(__)m
0点
フェアウェイウッド > ナイキ > サスクワッチ SUMO2 フェアウェイウッド [SQ SUMO2 フェアウェイ グラファイト]
こんばんわ。
グリップ交換で細くなりますよ。
ショップでやってもらえばええんでないですかね?
色々な種類のグリップが販売されています。
個人的にはツアーベルベットが良いですが、
今お使いのアイアンやウッド等の材質に差がないほうが
良いと思います。
細くするとややヘッドスピードは上がります。
弊害もありますが・・・引っ掛けやすくなるような気がします。
太くすると手でコネにくくなりますが右へ出るのもやや多そうです。
私はドライバーは太いのがお好きです。
ウッドも太いのがお好き。
アイアンは何故か細いのがお好き。
材質だけは違和感がないように統一ですね。
書込番号:9001440
0点
早速のアドバイスありがとうございます。
アイアン(テーラー)は昨年グリップ交換しまして、少し太かったかと
思っていました。
今回は、そのアイアンと同じくらいの太さです。
ドライバーはXXIOでスプーンはテーラーr7Tiでこの2本が、グリップ細めなので
これを太めにしたほうが良いかも。
コースに出るのが来月か3月で様子を見てどちらかを交換しようと思います。
重ねて、ありがとうございました。
書込番号:9005561
0点
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