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日本仕様ドライバーとの相性

[バーディゲッター]

現在、ドライバーはr7 425 PLUS SR を使っています
ユーティリティ(r7 DRAW)のシャフトをGS75からマミヤ プロフォースハイブリッドに変えて安定したので
重めのクラブが安定性が良いのを実感したところで、５Ｗも変えようと思います
現在のr7 DRAW FW はドライバーより軽いので問題有りでしたし
シャフトを同じく、マミヤ プロフォースハイブリッドにするか
クラブ自体をr7 st usにしようか迷っています
５Ｗがドライバーより重くなるのは良いと思いますが、ドライバーとかけ離れ過ぎないでしょうか？

書込番号：6428097

[めだか親父]

参考にならないと思いますが，使用ドライバーが同じでしたので。ドライバーはr7 425 PLUS SR（１０．５）を使用中です。
ドライバーは１年に一度買い換えていた年が続きましたが，今回は１年半もっています。
１W＝３１４gの次は４Wで３４２gを使用しています。２８g差はセオリーだと離れ過ぎのようですが，自分は問題ありません。
次の番手は，７Wの３６５gですし。
バーディゲッターさんのように，FWはシャフトを統一しようかと考えた時期もありましたが，番手が上がるとシャフトをカットする関係で重量差がでにくいので，１W：純正プラス，４W：スピーダー６９３HK，７W：TX-90という組み合わせにしています。

書込番号：6430320

[バーディゲッター]

ありがとうございます
参考になります
自分は今、５Ｗがr7 DRAW 50 PLUS で315g
ドライバーが前記通り、r7 425 PLUS SR ウエイトを替えているので、確か316g
UT が r7 DRAW レスキュー プロフォース V2 ハイブリッド Rにリシャフト 383g
５Ｗ をリシャフトして 350g前後にしようと考えています
ドライバーだけ軽すぎたらと、ドライバーのリシャフトもした方が良いのかと…

書込番号：6430494

[めだか親父]

私もバーディゲッターさんと同じように，１Wのリシャフトを考えた時期もありました。（つい２・３ヶ月前ですが・・・）
これまでずっとテーラーメイドばかり使用していまして，
・320（US　S　10.5→ビスタプロ60リシャフト）
・バーナー860（JP　R　10.5）
・ｒ360（JPツアー　S　9.5）
・ｒ5タイプD（JP　プラスR　10.5）
・ｒ5タイプD（JP　プラスS　9.5）
と買い換えてきました。
易しいから難しくして，難しいから易しくしての繰り返しです。
競技ゴルファーではありませんので，一般ティーからまわって数回に一度80台で回れるようになってから，易しいドライバーの大切さを感じるようになりました。リアルロフト云々の問題は知っていますが，テーラーメイドって他メーカーよりなぜか球があがり易いんですよね。9.5だろうが10.5だろうが１Wはテーラーメイドしか選択できません。
ｒ425のSRは，練習場では物足りなくなるのですが，コース・本球ではいい仕事しますね。練習で少し悩み，コースで変更を思いとどまる状況です。しなりが多目ですが，カタログ値より重めの総重量が気に入っています。カートリッジ変更無しで，実測314gのD1.1です。
私もショップでリシャフトの検討まではしました。ヘッドが重い部類だそうで，60g程度のリシャフトで45インチ，320ｇ，D１設定希望だとカートリッジを軽めに変更してもらうということでしたよ。

自分は３・４・５W所有していますが，どれも340gオーバーですね。３Wは330gに調整してみたいのですが，一度リシャフト済みですしそんなに使用頻度が多くないので，ふみきれません。

書込番号：6430810

[バーディゲッター]

自分もテーラーを継いでます
この前はr5タイプNでした
腰を痛めて４年程ゴルフを止めていました
それまではツアーステージ一色でスコア命みたいな感じだったのですが、復帰を機にテーラーメイドにスイッチして
テーラーメイドに変えてゴルフが楽しくなったように感じます

話しは飛びましたが参考になりました
５ＷをリシャフトもしくはＵＳ r7 stで重くしようかな

書込番号：6431063

購入に迷ってます

[harupost]

3年ほど前からゴルフを始めて最近、R7 460 Driver RE*AX PLUS R を購入して、調子がよく110台だったのですが、100を切ることができました。同じシャフトのR7 Ti 3,5番を購入しようかと考えていますが Vスチールのほうが評価もいいようなので迷ってます。どちらがいいでしょうか、アドバイスいただければありがたいです。

書込番号：6421759

[マスターズ休暇]

r7　Ti安くなりましたね。
お買い得だと思います。

見た目、r7　460とは相性も良さそうです。

また、現行のVスチール（2005）は旧モデルに比べると、さほど人気はありません。旧Vスチール使用者は、r7　スチールを使っていると思われます。

r7　Tiは、Vスチールと比べると、ヘッドも大きく、ボールもより上がりやすそうです。
平均飛距離は上かもしれません。

あえて言えば、どちらかというとFWが苦手ならr7　Ti。そうでもないならVスチール。
でもどちらも難しくないので、構えて違和感のない方を選んでもいいですね。

書込番号：6426412

[harupost]

　アドバイスありがとうございました。
　なるほどよく理解できました。安心してFWを使いたいので、R7 Tiにしようかと思います。迷いがふっきれました。ありがとうございました。

書込番号：6427647

期待通りのクラブでした ＃２ １８度

[FumaPaPa]

アイアンもスリングショットで、ツアーを使用しているのでユーティリティーも同じ感覚で打ちたくて買いました。芯は捕らえやすいです。しかし、シャフトは結構ずっしりしており、ゴルフ仲間からは重いと言われました。確かにカーボンに比べたらどっしりしていますが、方向性は抜群です。今回は＃２の１８度を買いましたが・・・アイアンは高く上がりましたが、このクラブは、ドッカーンとは上がりませんが、強い打球ですが、吹け上がる感じで私は気に入っています。そもそもユーティリティーにランは期待しておりません。ボールの落下がポテッと落ちるのでランを計算しなくてもいいからです。丁寧に、ゆっくり振っても吹け上がりましたので、５００Ｙ位のホールでは使えます。曲がりも少ないです。カバーは格好いいのですが、脱げやすいのが欠点。

書込番号：6364390

アイアン同様やさしいクラブです！

[旨いもん食い]

アイアンを購入し、自分に合っていたのでFWも５・７番を購入。
まだ練習場での打ち込みですが、アイアン同様やさしいクラブです。
打感も球の上がり具合も思った以上にいいですよ！
これだとコースへ出ても安心して打てそうです。

書込番号：6349610

さすがロイコレ！

[優那パパ]

たまたま寄ったドルフドゥにＳＦＤ（５Ｗ）の青マナＸ８３が並んでいるのを発見し衝動買いしました。
　ロイコレのＦＷには以前から興味がありましたが、ＦＷに苦手意識を持っていたため購入にはいたりませんでした。
　ＧＷにデビューしましたが、４回中３回が狙い通り。１回は左に引っ掛けてしまいましたが、ラフどまり。
飛距離・方向性共に大満足です。

書込番号：6316979

このｸﾗﾌﾞどうなんでしょう

[ハル@P5B]

ドライバーとU5の間で使えるFW探しています。

元々FWが苦手でユーティリティーを使っていたのですが、
ロングの二打目、220位の距離をねらえるクラブを探しています。
U5で200くらい。

打ちやすさとかどうなんでしょう。

書込番号：6312868

[ハル@P5B]

自己レスです。

本日練習場で試してきました。球の捕まりも良くヘッドの大きさ重さ、バランスとも満点です。打球の勢いも申し分なしです。

ロングの２オン狙いに重宝しそうです

書込番号：6678025