フェアウェイウッドすべて クチコミ掲示板

ドライバー、アイアンとのバランス

[すなー]

ゴルフ歴１５年、スコアは１００前後、ＨＳは４０〜４２程度で、３ヶ月に１度くらいコースを回るビギナーから脱しきれないゴルファーです(^_^;)
この度一念発起して２０年物のクラブを買い換えました。
ドライバーはｒ７の４２５シャフトＳＲの１０．５°、アイアンはｒ７ＴｉでシャフトはＧＳ７５を使用しております
アイアンは４番までしか持っておらず、１８０〜１９０ヤードを打てるフェアウェイウッドを１本購入したいと思っています。
ドライバーがｒ７Ｔｉだということと金額的な理由で、このクラブを検討しております(^_^;)
ドライバー、アイアンのバランスから考えてフェアウェイウッドはどれがよいと思われますでしょうか？
もちろん試打してから決めるつもりですが、このサイトからの情報収集で現在の候補がｒ７のREAXのＳＴかＴｉでシャフトはＲかＳＲを考えています。
どうかよきアドバイスをよろしくお願いします。

書込番号：6078326

[マスターズ休暇]

テーラーメイドならｒ７チタンかＶスチールでいいと思いますよ。
ｒ７スチールはやや難しくなります。（中上級者向け？）

書込番号：6078510

[パーシモン1ｗ]

テーラーメイドなら、マスターズ休暇さんのお勧めで

その距離ならUT（ユーティリティ）でもいけますね。
Ping：Rapture
ブリヂストン：ViQ
テーラーメイド：レスキューDual
なども、良ければ見てください。

書込番号：6081760

[すなー]

マスターズ休暇さん、バーシモン１ｗさん、ご返信ありがとうございます！
私自身フェアウェイウッドやユーティリティーというものは使ったことがないのですが、これくらいの距離と打ちやすさを考えると何番あたりを試してみるのがいいでしょうか？
またラフや浅いバンカーからは打てない物なんでしょうか？
非常に初歩的な質問ですが、よろしくお願いします(^_^;)

書込番号：6088827

[マスターズ休暇]

１９０Ｙ・・・ＨＳなど考えると７Ｗですかね。
フェアウェイバンカーからは楽に脱出できます。ラフは程度によりますね。

ロングホールのセカンドなどで２００Ｙ以上飛ばしたいなら５Ｗも必要です。３Ｗは当面必要ないでしょう。
今、Ｖスチールならば安くなっていますからチャンスかもしれません。

小生はウッド型ユーティリティは、ちょっと異形でなじめないので使っておりません。
もし気にならないならテーラーメイドのレスキューデュアル１９度ぐらいでしょうか。

書込番号：6089782

[すなー]

マスターズ休暇さん、返信ありがとうございます
今週末に試打に行ってきますが、Ｖスチールおいてるショップってもうないでしょうね(^_^;)
ちなみに私、このヘッドスピードでドライバー（Ｒ３６０Ｔｉ１０．５°）はキャリー入れても２３０が精一杯なんですが、レスキューデュアル１９度や７Ｗで１９０飛びますかね？(^_^;)
それとレスキューデュアル１９°と５Ｗと７Ｗ、振り抜きやすいクラブはどれでしょうか？
何だか質問ばかりで申し訳ないですが、２４日にコンペがありそれにどうしても持って行きたいのです。
お手数ですが、ご教授をよろしくお願いします。

書込番号：6090002

[マスターズ休暇]

ＦＷを使ったことがないなら、５番アイアンより簡単で、すぐにも使える７Ｗをお奨めするのですが・・・。

ただ、ｒ７Ｔｉアイアンの４番アイアンはロフトが２１度で普通の７Ｗとほぼ同じです。（Ｖスチールの７Ｗは少し立っていて２０度）
４番アイアンを使いこなせているなら、７Ｗとの飛距離差はあまり出ないかもしれません。それなら５Ｗにしましょう。
４番アイアンを使いこなせていないなら７Ｗでいいでしょう。
４番アイアンの飛距離プラス１０Ｙぐらいは期待できます。

レスキューのようなウッド型のユーティリティは長さも短いし、もっと簡単のようですが、小生は使っていないので飛距離など、ちょっとわかりません。
イメージ的にはシャフトの長さが短いですから１９度で良さそうですが・・・。

書込番号：6090612

簡単すぎる？

[マスターズ休暇]

練習場で４W（S）打ってみました。

第一印象、構えやすいです。
弾道は高いですが、高すぎるということもない。適度ですね。
常にハイドローが出ます。
スライスはちょっと打ちにくい。
音は心地よく、練習するのが楽しく感じられます。

ヘッドは大き目ですが、意外に抜けも良い。
ヤマハのＦＷはやや抜けが悪く、実戦向きでないと感じていたのですが、これならコースでも大丈夫そうです。

ともあれ、最近打った中では、スリクソンWRに次ぐ簡単さ。
どちらかというとＦＷが苦手な人は試す価値があります。　

書込番号：6077938

[one2one]

マスターズ休暇さん

inpres i.F.F. Fairway Wood よく分かりました。
ありがとうございます。
ツアーは打たれました？
変わりませんか？

道具選びは楽しいのですが
お金をかけることがつらくなってきました。
プレーフィで小遣いが飛んで行きます〜。

書込番号：6085742

[マスターズ休暇]

ツアーは打っていません。

ノーマルタイプの評判がたいへん良いのと、ツアーの場合、飛距離を出したい「17度」が336ｇと小生の感覚ではやや重めだからです。

ノーマルで十分だと思います。どういう技術か、簡単なのに弾道が高くなりすぎないのが良い。使えます。

書込番号：6085814

[モッキンポッド]

ヤマハのﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ460Ｄが自分にピッタリきたことと、
マスターズ休暇さんの書き込みを参考に、矢も盾も
なく、ＩＦＦが欲しくなり購入しました。（＃４（Ｓ））

最初の感想は、レビューで書いたように、あれ？という
感じでしたが、慣れてくるにつれ、その良さを認識しています。
まず振りぬきが良く、弾道・飛距離のばらつきが無い。
前のＦＷよりコンスタントに15〜20ＹＤ飛ぶ事がわかりました。
球筋は、マスターズ休暇さんのクチコミにありましたように
コンスタントにドローです。（ﾌｪｰﾄﾞを打つ技術は持って
いませんが、バラツキが無いのは助かります）
これからは、貴重な戦力になりそうです。

書込番号：6970210

[マスターズ休暇]

このFWはよくまとまっています。ティーショットで使っても違和感がないと思います。

書込番号：6970684

[マスターズ休暇]

ＵＴをスリクソンＡＤハイブリッド１９度、２２度で揃えたのを契機に、１７度をようやく購入しました。ドライバーの次に１７度を入れようと思っています。

練習場で打ってみましたが（もちろんティーアップせず）、快音連発で気持ちが良くなりました。この時期で、やや左からのアゲンストでも２２０Ｙぐらいは出ていたようなので、不思議。もともとスピン量が少なめなんでしょうか。

ミスが出にくいので、ちょっと緊張感がなくなるのが欠点です。
でもコースでは、クラブやスイングのことで悩んだり、不安感が出たりする方が怖い。
そろそろコースに出る予定ですので、結構楽しみです。

書込番号：7400315

[マスターズ休暇]

23日土曜日午後から相当の強風の中ラウンドしました。
このFWは結局1回しか使いませんでした。残り200Y、帽子が飛んでしまうほどのアゲンストだったので、低めのボールを打って、ワンピンにつけることができました。上出来です。
コースでも構えやすいし、使いやすいですね。

書込番号：7451265

[one2one]

このＦＷをよいと評価する方が多いです。
私はツアーの７ｗを購入しましたが
打ったあとボールの位置が思っていた弾道と少し違いました。
ノーマルの７ｗの方が良かったのかな？

1度立っているにに引かれてしまいました。
スケベな気持ちが失敗したのでしょうか。

書込番号：7453263

[マスターズ休暇]

ONE2ONEさんならすぐ慣れるでしょうから、問題ないでしょう。
それにしても２世代ぐらい前のヤマハのFWはコースで突っかかる感じで抜けが悪かったのですが、長足の進歩です。
ドライバーも評判が良いですね。アイアンもなかなかのようで、昔を知るものとしては隔世の感があります。

書込番号：7456167

[one2one]

マスターズ休暇さん

以前のヤマハは私は知りませんが
最近売れているそうですね。（前年比での増加）
アイアンのインプレスV425ツアーを使っています。

私はツアーのSRを選んだのですが
普通タイプのSにすれば良かったかなと思っています。
FWは少し重たく、少し柔らかいのが好きです。

書込番号：7458604

[マスターズ休暇]

小生は練習量は少ないので、タイミングが一定の方がよい。どちらかというと硬めのシャフトを好みます。

とはいえ、もうそろそろ50代。関節が弱くなっていると感じるこの頃です。

でもドライバーはややハードヒッター向けのもののほうが良い球が出ます。ただ、この場合、ドライバーの重量が重くなりますね。小生は、アイアンのシャフトはNSプロ950で行こうと決めているので、全体のバランスが悪くなるのです。

現時点ではミズノのJPXE500が一番、条件を満たしているのですが、シャフトのフレックスは柔らかめです。ラウンド中、たまに左へのミスが出るようになってきました。
そういうわけで今、ヤマハには興味はあります。

アイアンはONOFF（2008赤）とｒ７を所有するものの慣れの問題か、形状の好みの問題か、ｒ７の方がしっくりきます。やはり実戦では抜けの良さが大事かもしれません。

書込番号：7465999

[one2one]

＞もうそろそろ50代。関節が弱くなっていると感じるこの頃です。

そうですね。私もヒシヒシと歳を感じます。私も目前です。
回復力だけでなく、運動能力、も低下して練習量が減ってしまいます。
練習出来ないジレンマはあります。
自分の理想のフォームで打てません。

＞現時点ではミズノのJPXE500が一番、条件を満たしているのですが、シャフトのフレックスは柔らかめです。
＞ラウンド中、たまに左へのミスが出るようになってきました。

ミズノのNS950は特に柔らかいですね。
ミズノ、XXIO、BS、など同じNS950でも少し感じを変えて特注仕様にしています。
持っただけでは分り難いですが外で打つと違います。

やはりアイアンは抜けのよさが重要だと思います。
マットの上からだけではアイアンの本当の良さは判断出来ません。
最近クラブ（DRとアイアン）は必ずラウンドで試してから購入するようにしています。
私はアイアンはどうしてもダウンブローに打ちたいので
マットでは使い勝手が分りません。

書込番号：7468054

[マスターズ休暇]

ちょっとわかりにくい文章でしたね。
JPXE500はドライバーの話です。失礼しました。

ドライバーは45ｲﾝﾁで310ｇ前後で考えています。そのぐらいがNSプロ950Sシャフトのアイアンと違和感がありません。JPXE500は公表値309ｇです。
300gぐらいだと少々つながりが悪くなります。

あとはスリクソンZRの軽めのシャフトだと同じように振れます。（ただしスリクソンは44.75ｲﾝﾁなので全体の重量はもう少し重くなります。）
でもちょっとライ角がフラットで、腰に負担がかかるようです。
スリクソンWRになると吹き上がってまるで飛びません。（あくまで小生の場合）

現状、大変中途半端なんですね。

書込番号：7468272

[one2one]

よく理解せずに書いてしまいました。（汗）

NS950を挿したアイアンなら総重量は400ｇ強
その重さに流れがいいDRの重量は310ｇ程度ですね。

書かれているように
DRの長さが変われば総重量は変わります。
44.75inなら少し重いめに
逆に45.5inなら軽いめに
それで45inとバランスが同じ感覚になりますよね。

DRと５Iとの差（90ｇ程度）は元々、45inのDRを想定した重量差だったんでしょうか？

先日キャロウェイ、レガシーを打ちましたが
ノーマルシャフトで290ｇですが46inだったんで
Ｄ２のバランスが出ていてそう違和感なく振れました。

先調子のシャフトは緊張した場面で怖いですが
ヤマハのシャフトは不安が少ないように思います。

書込番号：7469515

[マスターズ休暇]

ふむふむ。レガシーですね。
キャロウェイなら個人的に好きなので、すぐ試してみたいところです。
シャフト選びが大変そうですが。

書込番号：7472509

[one2one]

最近はカスタムシャフトが大流行ですね。

それでレガシーではオプティフィットシステムという
ヘッドとシャフトをネジ式で簡単に取替えられるシステムを開発しました。
同じロフトのヘッドでシャフトを入れ替えてあれこれ試せる便利なシステムです。
キャロの売り上げの多いショップに置いてあります。

芯も広く、柔らかい打感で、よく飛ぶヘッドです。
シャフトが合えばHSが上がる人が多くいます。

書込番号：7478152

マークダウン

[パチモク]

本日からメーカーがマークダウンしたようです。
新しいクラブではないので
ゴルフショップでは入荷してくれないかもしれませんが
メーカーから取り寄せを行ってくれる
中古ショップで購入可能です。
私は、ゴルフパートナーで新品を購入しました。
これからさらに値下がりしてくれるものと思います＾＾

書込番号：6062988

[さにさに]

安く買えるのはいいことですね。

正直、このクラブの前のモデルが人気でこのクラブは
あまり人気なかったように思います。
個人的には前作よりこちらの方がいい気がしますが・・・
やっぱりプロの使用率が高いものは人気がありますね。
（その前作も発売当時はそれ程人気でなかった気がしますが）

書込番号：6063339

[one2one]

焦って新作を買うことはないですね。
じっくりいいものを判断して安くなってから買う。
賢い選択ですね。

自戒！

書込番号：6065159

[パーシモン1ｗ]

＞正直、このクラブの前のモデルが人気でこのクラブはあまり人気なかったように思います。
前作を好む方が多いというより、前作と大きく変わらなかったために、評価が得にくかったのと思いますね。
また、ｒ７FWも出てきたので、注目度が下がってしまった。

値下げですか、ありがたいです。

書込番号：6070759

[マスターズ休暇]

Vスチールは、旧Vスチールとはかなり違い、普通のボールが上がりやすいFWです。
旧Vスチールの後継は明らかにｒ７スチールだと思いますよ。

書込番号：6074554

[パチモク]

旧Ｖスチールは打ったことがないのでわかりませんが
ｒ７スチールは、試打して、まったく打球が上がらず
このＶスチールの打感と打球の上がり方が
現在使用しているＦＷ（ＳＴＥＥＬ200）に近かったため
このクラブを買いました＾＾
購入は、7,9Ｗです。
ロングアイアンが、外せそうなので満足しています。

書込番号：6075031

[マスターズ休暇]

なるほど。
スチールシャフトのショートウッドですか。
やりますね。

書込番号：6110759

かんたん！真直ぐ！

[きちのみ]

いつ発売になるのか期待してました。１月下旬予定とありましたが実際店頭で見たのは２月過ぎ。ちょうど、WOODを替えようと考えていたので、５番を試打して３Iと距離が変わらなかったので、ヘッドスピード４０m/sの私は３番１５度Rを購入。連休初日に打ちっ放しで練習。先調子でヘッドがよくかえる。最終日に実戦使用。いいライで使いましたが、打撃感は少ないのですが、ともかく真直ぐ飛ぶ。長いロングの２打目、３打目で使用。ばっちり３オンした時、「秘密兵器」になりました。クラブを替えてすぐに使いこなせる事は少なかったので正直びっくりしました。ロイホの他シリーズより価格がこなれていて買い易い。

書込番号：5997379

[one2one]

ロイコレとは価格帯が全然違いますね。
これなら私も手が出るかな？

１５度でも上がるのですね。
試してみたいですね。

書込番号：5997594

[みの.もんた]

＃３＿15度＿Ｒです。届いた翌日に練習場へ行きました。真っ直ぐです。普段はスライス気味なんですが、まっすぐばっちりでした。打感は硬く乾いた音で、気に入りました。私のクラブ構成は＃１＿10度、＃３＿15度、ＵＴ22度、ＵＴ26度という構成です。ﾛｲｺﾚ＃３で、200yd〜220ydが狙えそうです。

書込番号：6472370

[ist8008]

たしかに、楽なFWですね。
ボールは、上がる、方向性良好。

ただ､難点は、ソールの青･･普段は
見えないから、･･まッイイかと言った
ところです。

DRのHS40〜43くらいまででも、Rシャフト
で充分対応できます。

書込番号：6614640

ミスショットが出ない

[マスターズ休暇]

SRIXON　ZRも純正シャフトならば簡単だと思いますが、小生にはちと重く感じます。2日連続でラウンドするにはちときつい。
そこでWRのドライバー（9.5度S）と５W（18.5度S）を試してみました。

ドライバーは、構えやすく、方向性抜群です。かなりの高弾道なので、ボールが上がりにくい人には良いですね。
もともと弾道が高い人の場合は飛距離にちょっと不満が残るでしょうか。

５Wもヘッドが大きめなので安心感があります。方向性は抜群。ティーアップしても十分使えるし、意外に抜けも良い。

シャフトは固有振動数からするとしっかりした硬さはあるようなのですが、センター近辺のフレックスが低いのでしょう、柔らかく感じます。
HS40ぐらいあれば十分使えそうです。
ただインサイドからあおって打つ人はフックしか出ないと思われます。

小生はミスしようのない５Wに大変興味を持ちました。

書込番号：5988976

[tokkun1623]

マスターズ休暇さん
いつもお世話になっていますm(__)m

DRのH/S40前後、HC22（プライベート）、NS PRO 950GH Rシャフトを所有しています。

所有する番手は5I〜9I、PW、AW、SWです。
練習場で表示板を目安に距離を計ってみたのですが
5I　160yd
6I　150yd
7I　140yd
8I　130yd
9I　120yd
PW　110yd
AW 90yd
SW 70yd

といった感じです。
これよりそれぞれ若干距離が落ちる（5ydくらい？）感じかも知れません。

このFWの5W Rと7W Rで私が打った場合は
どのくらいが飛距離の目安になるのでしょうか？

アドバイス頂けたらと思います。
宜しくお願い致します。

話は変わりますが
SRIXONで新しいDRとIRが出たみたいですね？

DRとIRはZR-800、ZR-30でUTはZR-UTIです。
ちょっと気になるのですがどうなのでしょうね？
まあ私のレベルでは仕えこなせそうにないし
高そうなので買うことは出来ませんがね…（涙）

書込番号：8089321

[マスターズ休暇]

確かダンロップのホームページ（カタログかも）のＦＷやＵＴのところにはＨＳ別の参考の飛距離が記載されていたと思います。
それを見た方が早いし正確でしょう。

なお、スリクソンＺＲ６００は小生にとっては最も飛距離の出るドライバーの一つなのですが、腰に負担がかかるようなので、使っていません。
合わないものを使う必要はあまりないかもしれません。
また、かなり先を見すえて精進しても、その時になると体がついて来ない、ということもあるのでそんなに無理をする必要はないですね。

少しずつうまくなればいいんです。

書込番号：8091205

[tokkun1623]

参考にマスターズ休暇さんのH/Sと
WRのドライバー（9.5度S）と５W（18.5度S）の飛距離を教えて頂けませんか？

宜しくお願い致しますm(__)m

書込番号：8092241

[マスターズ休暇]

ＨＳはここのところ測っていませんが45程度。トップ気味のボールだと50は越えますが、そんなですからコンピュータ計測はさほど信用していません。
ドライバーはコースで打ったので正確な飛距離はわかりません。240〜250Yぐらいだったと思います。（コースは当時ユーアイＧＣ）
５Ｗは行きつけの練習場で大体キャリー210Yぐらいだったように思います。

いずれにしても1年以上前の話なので正確ではありません。悪しからずご了承ください。

書込番号：8094796

シャフトの硬さ向上について

[rmrmrm]

いつも楽しく、有意義に皆さんのレスを見させて頂いております。
現在XーSTの3WをPTー8のﾌﾚッｸｽSにﾘｼｬﾌﾄして使用していますが、どうもｼｬﾌﾄが柔らかく、しっかり振りにいくとヘッドが返りすぎて引っ掛けがでてしまいます。ゴルフ練習場でシングルさんの青マナ73のﾌﾚｯｸｽXを打たせてもらうと、引っ掛けの症状も減り、しっかり叩けます。シングルさん曰わく君はSではなく、Xの方がいいと。
然し乍、再ﾘｼｬﾌﾄはお金がかかり、手は出せません。ｼｬﾌﾄをすこしでも硬くする方法があったら、ご教授ください。
因みにHS48で持ち玉はドローです。
1WはBSの405でPTー7のﾌﾚッｸｽSを使用していますが、引っ掛けは余りありません。平均スコアは92です。

書込番号：5965090

[パーシモン1ｗ]

＞ｼｬﾌﾄをすこしでも硬くする方法があったら
残念ながら、無いですね。
硬い重いというのを、少しは振り易くするというのであれば、有りますが逆は・・

手元に重りをつけ、バランス上げて振りにくくするというのでは、意味無いですからね。

書込番号：5965275

[さにさに]

私も3ｗでPT-8Sを使ってます。PTは柔らかく感じますね。
実際打ってみると結構しっかりしている感じですが私もドロー系
なのでそのままでは引っかかりがでました。
絶大な効果はありませんがバックラインありのグリップを
開き気味（左に傾ける）に入れることによって引っ掛けが軽減します。
あとは先端カットでも硬くなる感じではなかったでしょうか？
この辺は私は疎い分野なので聞き流してください。
あとは感覚的なものですがコード有りのグリップにしてもラバーよりは
硬く感じると思います。

書込番号：5965377

[ビーバーくん]

シャフトを硬くするのはまず上記レスにもありますがグリップの交換です。自分の知る限りではツアーラップのコード入りが一番グリップ自体が長くシャフトが硬くなります〈他にもあるかも？〉。交換する時も先端までがっちり両面テープを巻きましょう。少しスライスに入れる手もあります。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　これでダメならカッコ悪いけどセロテープをシャフトの後ろ全体に細長く貼る手もあります。ただしハジかなくなります。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　最後の手段は1インチチップカットしてバット側を1インチのばす方法です。さらにフラットに入れてもらえば完璧かな？。コレが確実な方法ですがシャフト継ぎ足しは気分があまり良くないかも？。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　できうればグリップのみで治まると良いですね！。ちなみにハードヒッターのFWはボールを上に曲げる感じ〈分かりづらい表現で恐縮です〉でショット出来れば完璧なのですが・・・。

書込番号：5965812

[one2one]

＞ちなみにハードヒッターのFWはボールを上に曲げる感じ
　〈分かりづらい表現で恐縮です〉でショット出来れば完璧なのですが・・・。

ビーバーくんさん
私は出来ませんが人のを見ると分かります。
ハードヒッターはFWの高さが違います。
先で高いですね。

私もコード入りのグリップに1票です。
３ｗで何ヤード飛ばすんでしょう？

書込番号：5965834

[rmrmrm]

皆さん早速のご返答ありがとうございます。
グリップについてですが、現在ゴルフプライドのツアーベルベットコードバックラインありを使用しています。
ビーバーくんさんレスのツアーラップのコード入りに変更すると、硬さは上がりますかね？

＞また、交換する時も先端までがっちり両面テープを巻きましょう。少しスライスに入れる手もあります。
→私のグリップは両面テープを縦に貼っただけですので、両面テープをがっちり巻く（一重)のも効果があるのでしょうか？
→スライスに挿すというのは、ヘッドが返りすぎない＝アドレス時にちょっと開き気味にセットするというのと同じ効果でしょうか？

＞これでダメならカッコ悪いけどセロテープをシャフトの後ろ全体に細長く貼る手もあります。ただしハジかなくなります。
→小生は知識がなくてイメージがわかないのですが、これは、グリップ交換と同時に行うのですか？

質問ばかりですいません。

因みに3wの飛距離は250〜230くらいです。250は真芯にあったた場合ですけど・・・・

書込番号：5966648

[ビーバーくん]

そういえば自分もX-ST＋の3＋〈14度〉に青マナ73のSの物をつい先日中古格安で購入しました。シャフトはかなり軟らかいですがツカマリの悪いと言われているシャフトの為かぜんぜん大丈夫です。飛距離も250ヤード程はイケるみたいです〈あくまでもナイスショットの場合〉。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　上に曲げる感じ・・・レディースのクラブやRシャフトのクラブを打つ時の感じです。多少フケ上がるボールとなりますが左右に曲げるよりはかなりマシなのとグリーンで止まるボールになると理解しています。ちなみに自分はドライバーもアイアンも同じ感じで打っています〈シャフトは軟らかくはないですが・・・〉。具体的にはインパクト後のヘッドのコントロールを大切にする感じです。ボールに当てて終わりではなくフォロースルーで運んでやる感じが出せれば上手く打てるとおもいますが・・・余計分かりづらい表現かな？。

書込番号：5966799

[ビーバーくん]

レスカブリですみません。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　グリップ・・・問題はグリップの長さです。長いグリップの方がシャフトのしなりを押さえます。下巻きの両面テープも同じ意味で普通はグリップの先端まで巻きませんが〈1センチ程手前にする〉目一杯まで巻きます。縦巻きかラセン巻きかは好みですが何となくラセン巻きの方がしまる感じがします。またグリップを少しスライスに入れるのは〈当然バックラインアリ〉ヘッドを開いてアドレスするのとはかなり違います。物凄く影響がありますからホントはお薦めではありません。自分はすべてのグリップを完璧なストレートに入れています。ちなみにハンドアップに構えるのはかなり効果的です。あと右ひじの絞りこみも良いですよ！。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　セロテープ・・・コレはホントにダサい方法ですがシャフト全体に貼るだけです。グリップは無関係でヘッドからグリップまでの間全体に縦に貼りつけるだけです。ダメならハガすだけですがテープの糊がとれなくなってしまうかも？。効果はかなりありますが・・・。

書込番号：5967004

[one2one]

ビーバーくんさん

＞シャフトにビニールテープを貼る
競技では使えませんよね。
シャフトの性能を変更する目的でテープを貼るのは認められていません。

上側に貼ればトウダウンを防げるかなと思った事がありました。

書込番号：5968297

[ビーバーくん]

ONE1ONEさんセロテープダメなのですね？。自分は鉛と同じ扱いになると思っていました。アドバイスすみません。

書込番号：5968355

[one2one]

＞ONE1ONEさんセロテープダメなのですね？。

はい、

重量の変更は容易に変えられないという条件で
重りを貼ったり重量調節のねじ等を付けてもいいのですが

重さ以外での変更目的の貼り付けは認められないようです。

書込番号：5968410