このページのスレッド一覧（全628スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 ﾘｼｬﾌﾄを検討中？ |
0 | 4 | 2009年8月4日 16:39 |
| シャフトのフィーリング |
0 | 0 | 2009年7月24日 20:01 |
| ツアーバーナーとの相性 |
0 | 6 | 2009年7月9日 22:47 |
| フェイスの見え方教えてください。 |
1 | 3 | 2009年7月7日 07:31 |
| ＩＦＦ ３Ｗとどちらがよいでしょうか。 |
0 | 9 | 2009年7月4日 20:56 |
| FW or UT それからｼｬﾌﾄは？ |
2 | 5 | 2009年7月1日 19:32 |
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フェアウェイウッド > テーラーメイド > r7 CGB MAX フェアウェイウッド [RE*AX スーパーFAST CGB MAX]
現在使用中のCGBですが、ﾌﾙﾁﾀﾝﾃﾞｶﾍｯﾄﾞで安心感たっぷりで、易しいｸﾗﾌﾞで気に入ってます。
しかし易しいｸﾗﾌﾞだけにｼｬﾌﾄもそれなりのｼｬﾌﾄです。
購入する時は既にﾏｰｸﾀﾞｳﾝしていて、試打ｸﾗﾌﾞも無い状態でﾘｼｬﾌﾄも視野に入れて激安ｸﾗﾌﾞを購入しました。
理想は易しいﾍｯﾄﾞに少ししかっり目のｼｬﾌﾄの組み合わせです。
しかし易しいｸﾗﾌﾞにはそれなりｼｬﾌﾄの組み合わせが多く、ｶｽﾀﾑｼｬﾌﾄかﾘｼｬﾌﾄが解決方法でしょうか？
そこでﾘｼｬﾌﾄを決行したいのですが……
有名ﾒｰｶｰのｼｬﾌﾄは中古品でも高いです……
そこで、TPﾓﾃﾞﾙや上級者向けｸﾗﾌﾞ等に使われてるﾒｰｶｰ純正ｼｬﾌﾄを組んでみようと考えました。
これなら、ｼｬﾌﾄ重量もあり硬さも善くなり、なにより中古品の価格がかなり安いです!!!!
ﾓﾄｰﾚやﾂｱｰﾊﾞｰﾅｰの純正ｼｬﾌﾄを候補に考えてます。
合う合わないは別としてこの考え方はありでしょうか？
何かｱﾄﾞﾊﾞｲｽをお願いいたします。
m(__)m
0点
赤黒ドンちゃんさん
こんにちは。FWって悩みますよね。
以前のドンちゃんさんのスレも拝見しましたが、
私も3Wはあきらめ4Wをさんざん試打して地面から打てる物を購入しました。
私も優しいヘッドにカスタムのシャフトを選択しました。
オリジナルシャフトですとDRと同じ重量になってしまうからです。
なので事情があればリシャフトは賛成です。
ですが中古のシャフトは私だったら手を出さないと思います。
どのくらい使われた物かわからないので強度がすごく心配です。
現に私の家にもシャフトが5～6本転がっています(笑
それ程使用していないので、安く譲ってあげたいくらいですよ(笑
書込番号：9951254
0点
夜の宴さん
返信ありがとうございます。
m(__)m
ｺﾞﾙﾌは悩みが尽きませんよね。
今回のﾘｼｬﾌﾄはFWなので使用頻度は少なく、出費を抑えて出来るだけ満足出来るものになればと思っております。
確かに中古品はﾘｽｸもつきまといますよね。
そのあたりもｼｮｯﾌﾟに色々相談してみたいと思います。
高望みはしていないので、今の純正Sｼｬﾌﾄより少し重く硬くなればOKですので今回の選択を検討してます。
でも有名ﾒｰｶｰのｼｬﾌﾄが刺さってると断然格好良いですけどね。
(^o^;)
書込番号：9951665
0点
げ、お名前間違ってました、すいません。
赤黒ドンちゃんさん→青黒ドンちゃんさん
ドンちゃんさんのご使用DRはレガシーの6Fですよね。
確か家に引っこ抜いた6FのSシャフトがあったはず。
DRから抜いたのでFWで使用する事は可能なのかな？
もし良かったらお安く譲る事も可能ですが・・・
でもこんな掲示板でどこの誰かわからない奴に言われても困惑しますね。
一応お耳に入れておいて下さい。いらなければいらないで結構ですので。
しかしさんざんクラブを変えてきましたが、やっとセッティングがきまりそうです。
DR、4W、UT×2、5～P、ウェッジ×3。
家内に怒られてばかりだったので、本当に暫くはこれでいきたいと思ってます。
病気が出なければ良いんですが・・・
ドンちゃんさんもセッティングが決まると良いですね。
書込番号：9951810
0点
夜の宴さん
6FのSｼｬﾌﾄですか!?
今すぐ欲しいです!!!!!!
近くなら取りに行きたいくらいです!!!!!!
自分の構想ではﾗﾝﾊﾞｯｸｽへのﾘｼｬﾌﾄです!!
しかも6Fなら最高です!!!!
どーにかならないものか……
書込番号：9952063
0点
フェアウェイウッド > ヤマハ > インプレスX D フェアウェイウッド 2009 [MX-509F]
InpresX DのFWとUTを何本か持っているのですが、他社製
のFWも一本だけ持っています。Inpresの振り抜き感は気に
入っているものの、他社製のもヘッドは気に入っていて、
出来ればこの他社製ヘッドをリシャフトして、Inpresっぽ
いフィーリングのシャフトに変えたいと思います。
中調子、トルク4.5近辺、ダブルキックあたりがMX-509Fの
特徴かと思いますが、社外品でフィーリングが似ているも
のは何かありますでしょうか？
ご存知であればアドバイス頂けると助かります。
0点
フェアウェイウッド > テーラーメイド > V スチール フェアウェイウッド [RE*AX V FW TOUR]
みなさんアドバイス宜しくお願い致します。
ゴルフ歴約2年、スコア100前後、ヘッドスピードはドライバーで50前後です。
基本的に力の調整ができず、思いっきり振っています。
ドライバーはツアーバーナーの9.5度、シャフトはアリスレイです。ちなみにアイアンはツアーバーナーのNS950です。
まだドライバーは完璧に使いこなせていませんが当たればまっすぐ250程度は飛んでいます。
今回Vスチールの5番のツアーとユーティリのレスキュー09の4番(22度)を購入しました。
まだ本コースでは使用していませんが練習場でVスチール240前後、レスキュー210前後飛んで
いて満足していたのですが急にドライバーがあたらなくなりました・・・
症状としては今まで適度な弾道で飛んでいたのですがまったく上がらなくなり地をはうような
弾道しか出なくなり距離もかなり落ち、引っ掛けが多くなりました。
弾道が上がってもかなりのフォークボールになります・・・
最初は調子が悪いのかな？と思ったのですが、次の日も・・・そのまた次の日も同じような
症状が出ています。
練習場での打ち方はウェッジから始まり順番に長いクラブへ移行し最後にドライバーを
打っています。
先日アイアンの後にユーティリとVスティールを飛ばしドライバーを打ったら
問題ありませんでしたがユーティリとVスチールの後にドライバーを打つと
やっぱり地をはうような弾道になります・・・
長文になり申し訳ありませんが皆様のアドバイスを頂ければ助かります。
宜しくお願い致します。
0点
ぷーすかぷーすかさん
はじめましてこんばんわ
へっぽこ親父ゴルファーの薀蓄ですのであまり当てになりませんが、参考までに読んでみてください。
＞症状としては今まで適度な弾道で飛んでいたのですがまったく上がらなくなり地をはうような弾道しか出なくなり距離もかなり落ち、引っ掛けが多くなりました。
＞弾道が上がってもかなりのフォークボールになります・・・
＞練習場での打ち方はウェッジから始まり順番に長いクラブへ移行し最後にドライバーを打っています。
＞先日アイアンの後にユーティリとVスティールを飛ばしドライバーを打ったら問題ありませんでしたがユーティリとVスチールの後にドライバーを打つとやっぱり地をはうような弾道になります・・・
まず確認ですが、DRはTPですよね！？
もしそうだとするとDRのシャフト[ali'islei 63]は63gで、VスチールのシャフトTOURは60gになります。
指摘①⇒この時点でウェイトバランスが逆転しています！
シャフト長からするとDRが45.5inで5wが42.5inの3inの長さの範囲内で僅か3gの世界ですが、かなりの違和感が生じる筈です。
指摘②⇒総重量も3in差がありながら1g差しか無いと言うのも不自然です！
[私の憶測]←参考までに！
上記①②等の理由によりスウィングバランスと言うかタイミング崩れてしまい、かなり重みを感じながら力んで打たれているのではないでしょうか！？
おそらくは"振り遅れまい"と力んだあげくヘッドUP↑した結果、ハーフトップやドロップ↓等が頻発しているのではないかと思います。
[アドバイス]←上記の内容が真実だと仮定した場合
HS50と言うことですが、5wをNS950GH(S)仕様に交換するを検討してみる！
書込番号：9825870
0点
nice birdyさん
早速の書き込みありがとうございます。
ドライバーはTPです。
やっぱりバランスが悪いのですね・・・
残念ながら違和感を感じるほどの腕に達していません・・・
当初5WのシャフトをNS950のSの選択も視野に入れていたのですが
購入した店舗で在庫が無くデータ上は問題が無かった為ツアーシャフトにしました・・・
金銭的になかなか買い替えられない為、現状で行くとしたら振りを変えればなんとかなる
ものでしょうか？
それともすぐにでも買い換えた方が良いでしょうか？
書込番号：9825945
0点
ぷーすかぷーすかさん
早朝より書き込んでいます！
鉛を張ったり...の応急処置はありますが、根本的にシャフトの①重量②クラブの総重量が逆転していると言う根本的(致命的)なミスフィットですので解決策にはならないと思います。
同じバランス(タイミング)でスウィングするためには"より長い物はより軽く"がセオリーです。
クラブセッティングの原則ですから仕方がありませんね。
合わせようと無理をしてDRだけスウィングを造るより、買い替える方が妥当でしょう。
この選択はプロでも難しいでしょうし、いやしないでしょう！？
「残念ながら違和感を感じるほどの腕に達していません・・・」とのことですが、自然(科学)の理に適っているか否かの次元の問題かと思います。
無理をして変な癖をつけてしまう前に、買い替えることをお勧めします！
書込番号：9826222
0点
Nice Birdyさん
アドバイスありがとうございます。
買い替えを目標にしていきます。
ありがとうございました。
書込番号：9829198
0点
ぷーすかぷーすかさん
この度は持論に傾向した内容が多少なりとも有ったかと思います。
もしお気を悪くしたり、かえって惑わしてしまった内容が有ったとしたらご容赦ください。
主旨は大方的を得ているかと思いますので、参考にしてください。
もし身近にレッスンプロがいれば、直接相談してみるのも良いと思います。
お恥ずかしい話ですが、こう言う自身も未だにクラブセッティングの終焉が訪れません！？
書込番号：9829584
0点
Nice Birdyさん
色々お気遣いありがとうございます。
今までシャフトの硬さしか考えていなかった為
大変勉強になりました！！
今は金銭的にすぐ買い換えられない為
とりあえずフェアウエーウッドを使わないスタンスで
練習して行こうと思っています。
まだ飛ばしてナンボのゴルフをしてるので・・・
書込番号：9830070
0点
フェアウェイウッド > テーラーメイド > V スチール フェアウェイウッド [RE*AX V FW TOUR]
当方、2代目のVスチの3Wを持っております。芝の上からでも打ちやすく、DR不要なくらい飛距離が出て、気に入っているのですが、ヘッドを地面にトンと置くと、かなりフェースが開いて見えて、かぶせ気味にグリップし直して打たないとスライスします。
7Wの追加購入を考えていますが、
①初代～3代目でフェースが一番開いて見えないのはどのタイプでしょうか？
②3Wが55ｇの純正Sシャフトで7WがツアータイプのSシャフトの組み合わせでも平気でしょうか？
③古いですがｒ7スチールにも興味がありますが、フェースの開き具合はどんなものでしょうか？
よろしくお願いいたします。
0点
kou0236さん
こんばんわ
3wのフェイスが開いて見えてスライスする...とのことですが、もともと3Wは15°のロフトですから一般ゴルファーには決して優しいアイテムではないと思います。
へっぽこ親父の私からしますと真に羨ましい話ですが、3wを直打ちで使いこなせたら片手シングル級でないでしょうか！？
さて本題についてですが、あまり当になりませんよ...苦笑！
①以外にも今現在お使いの2代目！
②7w以降でしたら何の問題無いでしょう！
→ただその下のUTやIRONとの重量やトルクやキックポイント等のバランスが大きく食違ったり、逆転しないように注意しましょう！
③Vスチール初代の継承モデルは何を隠そうr7スチールです！
→事実USでは2代目は発売すらされていません！
最近のTM社の商品の共通店は、大型三角ヘッド化ですね！？
3代目もどちらかというとその部類に入ります。
個人的には後継者r7スチールをお勧めします。
書込番号：9814762
1点
ご回答ありがとうございます。
当方、練習場ではシングル級のつもりで打っています（笑）、平らなところが無いコースでは全然ダメですが・・
将来のために、ほぼ毎日練習場通いでスイング作りをしている最中ですが、コースへ行くと全部忘れて、飛ばして何ぼの、コース戦略力0のヘッポコです。
そうですか開いて見えないのは2代目ですか。カタログにもフェース0度とある割には結構開いているなーと思っていたのですが。
アイアンと同じ間隔でハンドファーストで真上から見ているから、開いて見えるのでしょうか？ 現在、一つ前のツアープリファードアイアンでもストレート～ドローですので、FWだけ手首を返したくないと考えておりました。
海外ではｒ7スチールがVスチールの後継とは目から鱗です。諸見里しのぶが3.5番がVスチで7.9番がｒ7スチールですので、Vスチールに近いのかと思ってはいましたが・・
番手の組み合わせ方を考えるとVスチールより難しい（球が上がりにくい）のでしょうか？
当方7Wが希望ですので、打感がVスチール同様の最高に気持ちよい感じであれば、選択肢に入れようと考えております。
また、Nice Birdy !!さん はテーラーメイドの製品に精通しているようですので、場違いですがこの場を借りてアイアンについて質問させていただきます。（図図しくてすいません。）
現在、スリクソンI-506 DG R300でヒッカケが多く、買い替えを考えており、ツアープリファードDG S200（前のメカニカルなデザインのやつ）の7Iを購入して打ち比べたところ、グリップも太めで握りやすく、非常に方向性が良く、ヒッカケがでません。
プロモデルの割りに、フェースがやや大きいため、重心距離の関係でヒッカケが出ないのかと思います。
ただ、トップ目に当たった時の、硬い感触で手に響く感じが気になり、テーラーメイドで、他に良い選択肢があれば、教えてください。よろしくお願いいたします。
最近は、色々なメーカーのｸﾗﾌﾞを試打したりレンタルしたりして少しずつ、ｸﾗﾌﾞを買い換えておりますが、売ったり買ったり繰り返してるうちに、最終的にはテーラーメイドになってしまいます。
特にドライバーは、一生、バーナー系でいいかなと思わせる、完成度です。特にバーナープラスは、初心者用と言う事ですが、マーク金井さんが言うとおり、右にも左にも曲がらない手放せないドライバーです。
（純正シャフトは軽く、ヘッドバランスが重くシャフトが柔らかい為、グリップ下へ15ｇの重りを張ったら、シャフトも硬めに感じられて、非常に安定して、異常に飛びます。）
書込番号：9816446
0点
kou0236さん
おはようございます！
IRONでのお勧めは...と言うことですが
LTⅡ(2005)等如何でしょうか！？
歴代No.1の呼び声高い名器です。
TP仕様ですがさほど難しさを感じさせないr7 TPもお勧めです。
書込番号：9816534
0点
フェアウェイウッド > ヤマハ > インプレスX D フェアウェイウッド 2009 [MX-509F]
久しぶりに３Ｗ購入を考えています、（Ｄｒがあまりに酷すぎるため）one to oneさん、ﾏｽﾀｰｽﾞ休暇さんの書き込みを見て、どちらにしようか迷っています、HS43程度月1、90前後のアベレージです、アドバイス頂ければ幸です。
ist8008さん、その節はお世話になりました、やはりSQ３W、330ｇは重過ぎて振れませんでした、で、今日に至っております。
皆さん宜しくお願いいたします。
0点
プロゴルファー猿さん、お久しぶりです。
IFFは、インプレスXDFWの旧モデルにあたると思います。
３Wではないですが、両方とも打ったことはあります。・・・あまり変わりません。
ティーショット重視ですと、ヘッドの厚みを比べてみて、厚い方にする、という選択でも良さそうです。
本当は、ドライバーもある程度打てるといいので、ドライバーと３Wは同一モデルを使ってみるのも、単純ですが違和感がなくなっていいかもしれません。
ヤマハならインプレスXD、
キャロウェイならビッグバーサDIABLO、
テーラーメイドならバーナー、
といったところでしょうか。
ご健闘を祈ります。
書込番号：9500164
0点
プロゴルファー猿さん、お久しぶりです。
３ｗですね。
330ｇは重いですか。
ヤマハのＦＷは良いですよ。
ボールがよく上がる印象を持っています。
硬いと感じるか柔らかいと感じるか極端に違うように人は感じるようです。
難点は価格が少し高いです。
最近Ｖスチールの価格が下がっています。
これもいい３ｗです。私も1本持っています。
最近メインで使うのはバーナーです。
低トルクのシャフトにリシャフトして方向性の良さを利用して叩いています。
SRIXONの手元調子のシャフトも安心感あありますがSQ並に重いですね。
少し軽いシャフトもありますよね。青色でしたっけ。
最新３ｗが一番いいわけじゃないです。
そんなに極端に進歩していません。
自分に合う３ｗがあるはずです。
中古をショップで借りるなり、購入即日返却で無料にするなりして
いろいろ打ってみませんか
書込番号：9500477
0点
マスターズ休暇さん、one to oneさん。
早速のアドバイスありがとうございます、３Ｗはあまり変わっていないんですね。
鳥籠の中だけでは解らないですね（＾＾）
練習場に持っていって打ってみるように頑張ります。
さっきヴィクトリア行って打ちましたが、ほんとにどれもあまり変わらなかったです。
ＰＲＧＲ，インプレス等かっこよさでいくと、ＰＲＧＲが良かったです。最近自分のレベルでは、２５０Ｙラフより２２０Ｙフェアウエーの方が断然良い事が解りました（遅すぎ）
余裕が持て次の一打に集中でき、あがるまで何があるか解らない、と思えるようになりました。一昨日コースで難易度１のホールでバンカーからパー取れて、実感したところです。
ちょっとでも、マスターズ休暇さんやone to oneさんに近づけるよう
楽しみながら頑張ります。
書込番号：9500972
0点
one2oneさん。
お名前間違えるなんて大変失礼しました。どうかお許しください。
申し訳ありませんでした。
書込番号：9502774
0点
プロゴルファー猿さん
気にしていませんｙ
＞最近自分のレベルでは、２５０Ｙラフより２２０Ｙフェアウエーの方が断然良い事が解りました（遅すぎ）
そうですね。フェアウェイがいいですね。
でもベストは２５０ｙフェアウェイです。
２５０ｙ飛ばせる力があるのでしたら再現性を高くすればいいのです。
距離を伸ばすことは大変ですが
方向を安定させるのは練習次第で可能です。
２２０ｙと言わず２４０ｙで安定できれば武器になります。
書込番号：9509376
0点
優しいお言葉ありがとうございます、かなり気になっていました。
仰るように２４０Ｙフェアウエーベストですが、なにせ月1ゴルファー、練習量も皆さんとは月とすっぽん。大事に打とうとすると、現場では緊張感倍増、せめて月２行ける余裕があれば、なんとかなるのですがーーー。
10年前はそれなりに現場に行ける余裕があって今より断然良かったのですが、練習、現場回数は正直です。
子供が来春大学受験！ますますさびしい財布の中身（＞＜）です。
でも、年1回位はアドバイスとおり思い切って攻めてみますね。
プロではないのですから、スコアに拘りすぎず楽しんでみます。
これからも、カキコ楽しみにしています。
書込番号：9529272
0点
プロゴルファー猿さん
ゴルフは多くの練習を必要とするスポーツですね。
月に１度の貴重な時間を大切にしたいと思うと緊張がいっそう襲ってきて力はいりまくりです。
月に４度のラウンドがする私でも大切にという思いからか力入りまくりです（笑）
練習に裏打ちされた自信があればいいのでしょうね。
私も日頃は忙しさにかまけて練習は非常に少なくなっています。
後は家でパットの練習や１ｙ２ｙでもいいから
アプローチを座布団めがけてやるのもいいですよ。
単調ですぐに飽きてしまいますが
たとえ５分でも毎日クラブを握っていると手に馴染みます。
フルショットの練習も素振りが出来ればいいですよ。
家の外になるでしょうが
これも１００スイングだけでもすれば全然違います。
ボールがない分、力まないです。
インパクト以降にトップスピードになるようにスイングするのは
ボールがない方がやりやすいですね。
書込番号：9531457
0点
Vスチールも、いいですね。
3Wは失敗した場合の傷が大きいので、使わないようにしていますが、うまく打てたときは飛ぶ様が美しいです。（ティーショットでは使いませんので今は所有しておりません。）
ドライバーで、本当に平均250Y飛ばせるなら片手シングルでしょう。あまり見かけません。
大体220～230Y飛ばせれば十分。
ただ、ドライバーも、コースで打たないとなかなか自信が生まれないので、極力使うようにすることをお奨めします。
書込番号：9531481
0点
返信が遅れました、大変すみません、やっぱり３Wは自分の技術ではリスクが高すぎ（ミスの確立が高すぎのようです）
ドライバーの練習に時間を割いたほうが良さそうです。
大変お世話になりました。
書込番号：9803054
0点
ｱﾍﾞﾚｰｼﾞで95のｷｬﾘｰ300と申します。題名の通り悩んでます。
事の起こりは、いつも見ているGDOでした。
常々、DRのｽﾗｲｽに悩んでたところ、前のﾓﾃﾞﾙのｵｰﾙﾆｭｰｾﾞｸｼｵﾊｰﾄﾞｽﾍﾟｯｸ(8度のS)が激安で出ており、思わず買ってしまいました。その打感や方向性、飛距離が期待以上に良くて、続け様にFW#4も買い増ししました。
その後、練習に励み、先週の土日で、北海道で2Rﾊｰﾌ回りました。使ったﾎﾞｰﾙも初めてのﾃﾞｨｽﾀﾝｽ系(ﾚｶﾞｼｰ)と言うこともあり、飛びすぎました。
DRで290前後、FW#4で250前後飛んでました。それ以下の番手がUT#4でﾅｲｷのｽﾘﾝｸﾞｼｮｯﾄﾂｱｰ(DGSLにﾘｼｬﾌﾄ)で飛距離が200前後と言うこともあり、間が広がり過ぎんです。その間を埋めるｸﾗﾌﾞを何にしたら良いのかと言うのが、相談です。
ｾﾞｸｼｵﾊｰﾄﾞｽﾍﾟｯｸのFW#7が簡単に手に入れば問題ないんですが、ﾈｯﾄで見ても見当たりません。ｽﾘﾝｸﾞｼｮｯﾄﾂｱｰの#2なら中古で有りそうですが、ｼｬﾌﾄをDGSLで良いのか判断出来ません。
どうかｱﾄﾞﾊﾞｲｽをお願いします。ちなみにUTもFWも同じくらいに好きです。
0点
もう少し自分のことを書きます。
以前使っていたDRはｽﾘｸｿﾝW505（青ﾏﾅS73）、FWは結構前のVｽﾁｰﾙ（DGSLにﾘｼｬﾌﾄ）でした。
また、以前二木ｺﾞﾙﾌで計ったHSは47でした。たぶんｺｰｽ上ではｱﾄﾞﾚﾅﾘﾝも出て、もう少し上がっていると思います。自分のｻｲｽﾞは、身長175、体重78、年齢43のﾒﾀﾎﾞ体型です。
さっきも書きましたが、ﾎﾞｰﾙ（ﾚｶﾞｼｰ）の影響も結構あって飛距離が出ていると思います。ｱｲｱﾝ（ﾅｲｷﾌﾟﾛｺﾝﾎﾞOS/DGS200）も飛んでましたから。番手が分からなくなってしまって困ってもいます。ちなみに2Rﾊｰﾌのｽｺｱは、初日が43+44の87で、二日目が50+50+42でした。二日目前半は、結構DRが曲がってしまいました。
やさしそうなFW#7を買ってきて、残っている青ﾏﾅを差し替えようかなとも考えています。
よろしくお願いします。
書込番号：9783209
0点
４Ｗの250ｙと４ＵＴの200ｙの差が大き過ぎるという問題ですね。
実際にはきっちり230ｙ、220ｙを打つ場面は少ないです。
パー３で230ｙがあれば別ですが、機会はそうないのでは。
８０を切ってフルバックから打つのでしたらそんな場面もあるでしょう。
ＤＲがそんなに飛べば楽です。
でもスコアになっていないのは曲がるからですよね。
飛ばすことも大切ですがヘアウェイにボールを置いておくこと
グリーンに乗せることが出来る再現性のあるショットを育てることが先決ではないですか。
ご自分のクラブの距離でコース攻略を立てれば
それだけでアベは８０に近づくでしょう。
アプローチとパットが伴わなければいけませんよ。
230ｙが打てずに苦労しました？
200ｙでいいじゃないですか。
150ｙ以下をしっかりさせるだけで８０は近づきます。
書込番号：9784137
1点
one2oneさん、的確なｱﾄﾞﾊﾞｲｽありがとうございました。目から鱗が落ちました。
ｺﾞﾙﾌは飛ばす競技ではなく、ｽｺｱを縮める競技でした。確かに、まだまだ230のｸﾗﾌﾞを悩む前にやるべき事は山積みでした。
1.50から100のｱﾌﾟﾛｰﾁの正確性ｱｯﾌﾟ(練習あるのみ)
2.自分の飛距離の把握
3.ｽﾘｰﾊﾟｯﾄの撲滅
4.ﾃｨｰｼｮｯﾄをﾌｪｱｳｪｲに打つ
今、ﾊﾟｯと思い付いただけで4つありました。
もっとﾏﾈｼﾞﾒﾝﾄと練習に励みます。
ただ、飛ぶと気持いいから、ついつい振ってしまうんだよなあ。ｲｶﾝｲｶﾝ。
書込番号：9785005
1点
キャリー３００さん
＞飛ぶと気持いいから、ついつい振ってしまうんだよなあ。ｲｶﾝｲｶﾝ。
それだけ飛べば気持ちいいですよね。
パー５でも２オンが狙えます。
それはそれで大切に育てましょう。
ただ足元を固めましょう。
おっしゃるように
50ｙ100ｙを打ち分けて
アプローチを１ピンに寄せて
150ｙから乗せて
３パットをなくすと
８０に近くなります。
そこまで来たらロングドライブが生きてきますよ。
２打でグリーンそばまで来てもアプローチで手間取ったり
３パットして５とか６で上がっていては意味ないです。
それなら100ｙ残して１ピンに寄せて４で上がる方がいいです。
先ずはＡｖ８５ですね。
結構難しいですよ。
書込番号：9786135
0点
one2oneさん、またまた有難うございます。
良くあるのが、ﾃｨｰｼｮｯﾄが良くても、2打目がﾄｯﾌﾟしたりﾀﾞﾌったり。
ﾛﾝｸﾞでも2打でｴｯｼﾞまで来たけど、ｻﾞｯｸﾘとかﾎｰﾑﾗﾝとか。
その度に、反省してたはずなのに、まだまだ飛距離を追いかけてしまう自分が情けない。
精進精進。
書込番号：9787227
0点
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