アイアンセットすべて クチコミ掲示板

場違いな書き込み

過去スレに見当たらなかったので書き込ませていただきました。
今年からゴルフ・スクールに通い始めた超初心者です。
最近当たり始め、楽しくなってきました。
そこで、初めてクラブを買うときのアドバイスを
何でも結構ですのでお聞かせいただければと思います。
最初からいいものをという人もいれば、その逆も。
とりあえずショップに行けとか、スクールの先生に聞けでも結構です。
シャフトがどうのという具体的なお話もお聞きしたいです。
漠然とした質問で恐縮ですが、本にも書かれていないし、
本当にどうやって買うものか悩んでいます。
皆さんのお知恵を拝借したいと思います。
ちなみに予算の制限はないという前提です。
なにとぞよろしくお願いします。

書込番号：3854420

こんにちは，はじめて購入されるのでしたらまずお近くのゴルフ５とかビクトリアに行ってヘッドスピードを測ってもらった方がいいでしょう。親切にアドバイスしてくれますよ。そういうお店で買うより，インターネットを利用した方が１万円くらい安くなっているのですが，たとえばゴルフ５などで10パーセント引いてくれたり，あとポイントなどもつくので実質はあまり変わらなくなります。買い換えに慣れて詳しくなってくると，最初からクラブとかねらいがあるので大丈夫ですが，僕などもどこか近所でいつもボール買ったり親しくなっておくとなにかと便利だと思いますよ。
　あと最初はやはりスイングとかも安定していないので，そんなに高いクラブじゃなくていいと思いますが，あんまりいかにも初心者用のよりは予算に余裕がおありでしたら，ある程度有名なものにしたほうがやはりものがよいので無難だと思いますよ。最近は特にクラブが優しくなっていますので，ある程度のものをそろえた方が上達も早くなるような気がしますし，なんといっても楽しいと思います。
　ぼくは最初ずいぶん長い間，安いクラブを使っていたのですが，買い換えてから上達するようになった気がします。頑張ってくださいね。

書込番号：3854596

supergolfer.hide様

ヘッドスピードの測定、ショップの使い分け、クラブと上達の関係についての
アドバイスありがとうございました。やっぱり気に入ったものを手にすると練習にも身が入りますよね。ありがとうございました。

書込番号：3854745

[ブローカー]

始めたばかりで楽しさを感じられますかｗいいな〜僕はムキになって始めましたから最初は楽しくなかったです。ハイ。
最初はさすがに分んないですよね、誰しも同じだと思います。
クラブ自体は車に例えると面白いですが、新車が新品クラブ、で中古車が中古クラブ、セルシオ等の高級車がブランドクラブ等など・・・・
クラブにもかなりの価格差は存在します。
ｱﾀｸｼのｵｽｽﾒは中古です。たとえうまい方に聞かれても同じです。
というのも昨今新品モデルサイクルが早く賞味期限が全然切れていないものがお値打ちに手に出来るのです。どのようなイメージを描かれてるか存じませんが新品より豊富なスペックまたは種類がお値打ちに選べるのは言うまでもありません。
1999年以降のモデルであれば最新クラブと何ら変りません。ただ数字が大きくなっているだけとも言えなくは無いです。
５万も出せば中古でﾊﾞﾝﾊﾞﾝのもん買えますし、３万で最新ﾄﾞﾗｲﾊﾞ買えますし予算はグッと下がります。また練習場が近い中古ショップであればレンタルさえしてくれるﾄｺもあります。
まずは手当たり次第試打をｵｽｽﾒします。
一度参考までに、X14、X12、TS-X5000、TS201、TS202、R360、R320等良いものがありますので軸にされてお考え下さいね。

書込番号：3857659

ブローカーさん

ご回答ありがとうございます。楽しさは当たったときだけですねぇ。
先ほどスクールから戻りましたが、今日は散々でした。歳のせいか、周りの人よりは上達が遅い気はします（泣）

どこかのスレに「中古のことならブローカーさん！」とあったように的確なアドバイスありがとうございます。車のたとえはわかりやすいですね。新品を買うつもりはなくなりました（笑）　私はいまだに新車に載ったことがありませんもので。またお奨めのモデルもご紹介いただき参考になります。ちなみにレフティーなんですが同じと考えていいですよね。本当にありがとうございました。

書込番号：3859833

[ブローカー]

まじっすか・・・・・・・・・ﾚﾌﾃｰ。
残念ながら非常に選択肢の幅は狭まりました。
というのも探し始めると気付くと思いますが、どこ行っても少ないです。たとえ新品屋でもです（注文のみ）。
ならば、中古屋さんを駆け巡り（ｺﾚ楽しいですよ）ﾚﾌﾃｰﾓﾃﾞﾙを全部試打（全部といっても知れている；；）し色んなﾄｺめぐったら、ｺﾞﾙﾌﾊﾟｰﾄﾅｰ（多分探せば近隣にあるはず）に赴き感触のよかったクラブを検索してもらって全国の配下店から取り寄せてもらうのがいいでしょう。
試打はどこでやっても良いです。ﾊﾟﾄﾅｰは200店舗以上在りﾚﾌﾃｰもそれなりにあります。最初から銘柄指定で行ってもいいですけど。試打はしてほしいですね。取り寄せての試打は出来ませんのであしからず。

書込番号：3861144

はじめまして〜私もゴルフ歴1年目のビギナーレフティーです。レフティーのクラブを探すのは選択肢が少ない&探すのは（楽しいですが）大変…です。アイアンに関してはキャロウェイ・テーラーメイド・ゼクシオ（全種類はありませんが）ぐらいかな？ほとんどお店に試打用のクラブも無く、その中で自分にあった物を見つけるのは大変ですが見つけた時は嬉しさも大きいです。因みに私はHS40〜43でキャロウェイのX-16シャフトRを使っています

書込番号：3862260

ブローカーさん

またまた情報ありがとうございました。どんなスポーツでもサウスポーて結構いますが、ゴルフではマイノリティなんですね。でもゴルフパートナーさんていう強い味方もご紹介いただき参考になります。アメリカにはレフティが多いと聞き、ネットでサイトを覗いたりもしています。試打して商品が絞れたら購入先の選択肢にも入れてもいいでしょうか？個人輸入とか経験はありますが、同じ商品でも日本仕様でないと使いにくいのでしょうか？またアドバイス等がありましたらよろしくお願いします。

書込番号：3862731

うえりかさん

アドバイスありがとうございました。探すのは大変そうですが、
逆に宝探しのような楽しみもありますね。
選択肢が少ない分だけ、迷いも少ないかなと楽観視しています。
最初は道具に腕を合わせるぐらいの覚悟で取り組みたいと思います。
参考になりました。

書込番号：3862786

[ブローカー]

個人代行輸入を含めオークションも危険です。（危険が付き物）
別に私個人が損害を受けたトラウマがあるわけではなく個人店がオークションに粗悪品を流しているショップを数多く知っているからです。
HNのブローカーは中古クラブのブローカーで（新品）私の趣味と実業をかねた物です。
ほぼ毎日色んな物を買い、面白そうな物のみ残し後は売却し、残した物も使っては売り使っては売りの繰り返しです。
値段につりあわないものから、安すぎる〜と思うものまでたくさんあります。ｿﾚが1999〜のモデルなんですよ。
レフテーについては別の方も書いていただいたように市場に出回りにくく存在自体がレアなスペックもあります。
また海外にレフテが多いのも日本の風習で右利きに直してします良いのか悪いのか分からない物からくる少なさに感じます。他のスポーツではレフテの優位性は確立されてますがｺﾞﾙﾌで感じた事はありません。なんかｶｯｸｲｲと思ったことは何度もありますがｗ
海外モデルにレフテが多いのはその辺のあれが少なくてもあります。
地味ですけどレフテの存在モデルをまず検索し10個ぐらいめぼしいのに絞りをあわせ、価格や見た目、また試打した感じなどでお決めいただくのがやはりベストです。
個人的に練習用にERC�Uのレフテとゼクシオアイアンのレフテは持ってます。

書込番号：3865969

ブローカーさん

いつも書き込みを楽しみに見ています。実業でいらっしゃったんですね。
趣味と実業が合致していてうらやましいです（笑）
確かに、顔の見えない取引は危険が伴いますね。
新品ならまだしも、中古ならなおさらだと思います。
以前のアドバイスのとおり、ゴルフパートナーさんのＨＰをみました。
以外に品数が豊富で少し安心しました。でもさすがに程度が「Ｄ」とかは
ちょっとと思いました。車と同じで見た目（かっこよさ）で絞ってみようかなと考えています。
ところでブローカーさんは、左でも練習するんですか？
今通っているスクールのプロも左右で打っておられますが。

書込番号：3866205

[ブローカー]

はい、左も練習しますよ。今から４年前にレフテのクラブを手にしたときから始めました。なめてましたよ元左利きとしてはすんなり振れるつもりだったのに・・・。空振りの嵐！ｶﾞｸ。今ではドライバーで220ﾁｮｲアイアンで右と変らないかやや落ちるぐらいにまで着ましたが遊びで始めたもんすからどうでしょ？意味あるのかな？ｗ

書込番号：3932145

ブローカーさん

元左利きだったんですね。私もみんなから「右に直せ」と言われつづけましたが左でがんばってます。現在、グラブ探しをしています。不動産の物件を探すような感じで楽しいです。スレ違いで恐縮すが、ダイワのオノフが気になっているんですが、初心者にもお奨めされますか？

書込番号：3936130

[ブローカー]

ふむふむ。
不動産、車など近いものはあるでしょうね。
楽しいですがあまり時間かかっちゃうとぐったりしますねｗ

オノフ良いんではないでしょうか？他にもあると思いますが選択肢の１つとしては全然悪くないと思います。（右での感触で話を進めてますがｗ）
よく上級者向けだの初心者向けだのありますがそれぞれに求めるものが違いますから上級者でもいわゆる初心者用をお使いになられておられるﾊﾞﾔｲまた逆もあります。全てはご自身の感覚でお選びになられたほうがいいですね。
そういった意味とは別にオノフはお薦めしてもなんら問題ないものなのでいいかも知れないですね。

書込番号：3937080

[パーシモン１ｗ]

はじめまして、kirin0725さん

オノフのカーボンシャフトはいいですｙ
ヘッドもいいの多いね

ＨＳ（ヘッドスピード）測りました？

書込番号：3937229

ブローカーさん

レスありがとうございます。上級者･初心者というのはあまり気にしないほうがいいみたいですね。テニスではデカラケが初心者には使いやすいですが、アイアンのヘッドも大きいほうが初心者にはよさげに思えますがどうでしょうか？

パーシモン１ｗさん

ヘッドスピードですが、空振りするのが恥ずかしくてまだ測ってないんです。勇気出してヴィ○トリアに行ったんですが、ゲージの周りにギャラリーがたくさんいたもんで^^;　でもそろそろ知りたいです、少なくともクラブを買うまでには。

書込番号：3937432

[ブローカー]

ここで一句。

デカヘッド百害あって五十利あり。（字余り

まぁそんな事です。ラフ、グラスバンカー、傾斜、初心者さんがよくﾄﾗﾌﾞﾙに巻き込まれる場所では何の意味もなく、むしろデカヘッドが邪魔になり打ちにくいのは言うまでもありません。あくまで平坦なフラットなライでの打ち易さを唄った広告に惑わされている方が大変多いです。

50利・・・・安心感のみ！　でもこれほど心強いものはないすね。

書込番号：3940496

ブローカーさん

はぁ〜、含蓄ありますねぇ！
中庸が一番、道具頼みにならないように、しっかり練習しろと
先達の教えが聞こえてくるようです。身が引き締まります。

書込番号：3940707

こんなことあるんですねェ

先日コースのアウトの一番ホールで７番アイアンが(ＴＡＢ２ＮＳ８５０Ｒ)がグリップのところから折れた！１０ヤード位しか飛ばなかったんでミスしたんだと思ったら肩越しにクラブが「ブラ〜ン」てなってました。ヘッドがいっちゃうなら話分かるけど、根元がっていうのは聞いたことがない。保管状態もクラブに無理はかからないようにしていたし、通常の用途にしか使ってないですし。(確かに下手でよくダフるけど、まだ去年の１０月か１１月に買ったばかりなんですよ)今日買ったショップに持って行ったら親切に応対してくれ、クレームかもしれないのでメーカーに送って見ますとのことでした。(Ｊ○○Ｐの店員さんありがとう)気に入って使っていて、最近やっと当たり始めたかな？って時だったのでちょっとショックです。クレームで直って来ても他の番手は大丈夫かしらんって不安が・・・。５番も折れた７番と同じ位の頻度で使用してますから。皆さんこんなご経験おありですか？又、もしおありならどう対処されたのかお教えいただけませんか？

書込番号：3918253

[パーシモン１ｗ]

友人に一名居ました。
同じ番手で二度も・・・
買い替えを検討してるようです。ただし、カーボンでしたね

スチールシャフトが折れるというのは、なかなか聞かないですね。
疲労で折れるのは、ヘッド側がほとんどですから
グリップ側というのは、初期不良でしょう。

書込番号：3929717

何かにぶつけて折ってしまったのは見たことがありますが、そんな話ははじめて聞きました。
単純に不良品ですね。危険ですよね。

書込番号：3932020

パーシモン１Ｗさん、虚弱体質ゴルファーさん返信ありがとうございます。私も過去に聞いたことがないケースを体験して戸惑ってます。ＴＡＢ�Uはやさしくて真っ直ぐ飛距離も満足のクラブですので、出来れば継続して使って行きたいと思っているんですけど・・・。実は明日、折れた７番を欠いたままラウンドしてくるんです。(懲りてないですよね)これ以上番手がなくなったらゴルフにならないですよ。 腕でカバー出来る訳ないですし。

書込番号：3934078

なぜですか？

先日ビッグバーサからＩ−３０２に買い替えましたが、練習場でアイアンを打った後ドライバーを打つと全然あたりません・・・なぜでしょうか？前まではドライバー好調でしたが・・・

書込番号：3891157

ドライバーは何をお使いでしょうか？
いわゆる重心距離というものが関係しているのかもしれません。
重心距離でお調べになれば何か解決策が見つかるのではないでしょうか？

書込番号：3891600

[りんぼう]

ビ、ビッグバーサからＩ−３０２に…
チャレンジャーだな…

書込番号：3891661

ごおおおおおさん、返信ありがとうございます。ドライバーは確かテーラーメイドのＲ５００なんとかだったと思います。シャフトは元々フジクラのＳが入っておりました。今手元に無いため詳しくわかりませんが、また書き込みさせていただきます。

書込番号：3892251

りんぼうさん、返信ありがとうございます。チャレンジャーだったんですかね・・・ショップで試打した際は、店員さんがお勧めしてくれましたが、ＨＳ47〜49くらいでした。スコアはまだ１０回ほど回っただけですが、先日ハーフ42であがってきましたが。後半は最悪でしたが・・・いかがなもんでしょうか？

書込番号：3892272

重心距離について判る限り
ビックバーサは４４．９ｍｍ
Ｉ−３０２は３５ｍｍ
ドライバーはテーラーメイドのＲ５００系とすると
重心距離はビックバーサのほうが近いと思います。

ドライバーが不調とのことですが
スライスが多くなったりしていないでしょうか？

重心距離は短いほどヘッドの返しが良くなり
長くなるほどヘッドの返しが悪くなるそうです。

また、アイアンとドライバーの重心距離の差は
アイアン＞＝ドライバーとなるのが良いようです。

おそらく現在はその関係が逆転してしまっているのでは
ないでしょうか？

書込番号：3892571

確かに、アイアンが打てないという悩みではないですからね。重心距離は一つの要因かもしれません。

書込番号：3893188

ごおおおおおさん、詳しい内容有り難うございます。どちらかと言えばチーピンが増えて全く距離がでなくなりました。スライスの弾はでませんでしたが・・・

書込番号：3894831

[エリクソン藤居]

グースが無くなった分つかまりが悪くなったり、
軟鉄鍛造で飛距離が出なくなった分を取り返そうと、
右手をインパクト前から返しはじめる、または、左手甲を返す事で調整する。
そのスイングでドライバーを打つとチーピン出るってな感じですかね。
さらにトップの位置が低いと余計に如実に出ます。
I-302がスィングの弱点を教えてくれたという事でしょう。

書込番号：3895105

こんにちは、エリクソン藤居さん。アドバイスありがとうございます。夕方にでも又練習場に行ってきます。短いアイアンはＧＢＢより距離も正確性も調子がいのですが・・・五番からは距離が少し落ちたような気がします。正確性が良くなったので満足しております。

書込番号：3895840

[りんぼう]

ビッグバーサはカーボンシャフト？

書込番号：3897324

[エリクソン藤居]

デイトナ４３４３さん、おっしゃる通りＩ−３０２はイイクラブですよ。
方向性は抜群です。練習がんばってください。
ハンドファースト、インパクトまでコックキープ、ボディーターン、同調スイング・・・
これが私からのキーワードです。

書込番号：3899016

おはようございます、りんぼうさん。シャフトはＮＳ１０５を使っておりました。カーボンからスチールに変えると距離が落ちるのは分かっておりましたがどうしてですかね？

書込番号：3900249

おはようございます、エリクソン藤居さん。アドバイスありがとうございます。意識して練習してみます。あと一つ悩んでることがあるのですが、３Ｗとユーティリティー何を買おうか迷っております。何かお勧めはありますか？参考にしますのでよろしくお願いします。

書込番号：3900255

[エリクソン藤居]

私は３Ｗはフェアウェイでは非常に芝が良いときしか使わないので、
ほとんどドライバーほど打ちたくない時のティーショット用と考えると、
ヘッドの大きいドライバーっぽい形の方が安心感があっていいと思います。
コブラ、タイトリスト９８０Ｆなど。
シャローフェースでいいなら、スリクソン４０４もいいと思います。ドライバー同様シャフトがいいです。
私はユーティリティは使ってないんですが、ナイキＣＰＲは人気ありますね。
短いので簡単です。でもスリクソンＩ−３０２の流れだとこれまた引っかけそうですが。
デザインは全く良くないので参考までにですが、ヨネックスのユーティリティは打感、シャフトともなかなかいいです。
ＣＰＲのような変な？お助け機能はついていないのでスイングなりに飛んでいきます。
正しいスィング身につけるならこういうクラブの方がいいかもしれません。
ユーティリティは各社総じて打感が良くないので、良く試打してみてください。
打感が良くないと練習場ですら打ちたくなくなると思いますので。

書込番号：3900400

エリクソン藤居さん、早速のお返事ありがとうございます。初心者で質問の内容が悪かったみたいですが、詳しく質問させていただきますと、ロングアイアンが私には難しいようなので２００ヤードくらいを狙えるクラブの選択を迷っておるんですが、３Ｗでは飛びすぎですよね。５Ｗか７Ｗくらいでしょうか？

書込番号：3900470

[りんぼう]

飛距離が落ちたのはヘッドのせい。

書込番号：3900669

こんにちは、りんぼうさん。お返事ありがとうございます。
ヘッドのせいとはよろしければ具体的に教えていただけますか？

書込番号：3900763

[りんぼう]

ビッグバーサとＩ−３０２では表と裏くらい違うクラブです。
ドライバーはＲ500？
Ｒ500だったらツアープロ支給品のプロトタイプだよ。

書込番号：3901838

[エリクソン藤居]

ＦＷに自信があればいいんですが、無いようならシャフトが短いユーティリティの方がいいでしょうね。
飛距離目当てにロフトが立ったＵＴでコロコロ転がすのが得策かと思います。
パー５ならＤＲで２２０ヤード、セカンドをＵＴで２００ヤード打てば残りはウェッジで十分グリーンねらえますからね。
キャロのヘブンウッドとかも良いんじゃないですかね。
３Ｉ，４Ｉの代わりなら、７ＷとＵＴの２本でいいと思います。
それ以外に、ウッドは３Ｗ、５Ｗと入れるのが普通ですが、
１００切るくらいまでは、ＦＷは４Ｗ（ｏｒＵＴ）と７Ｗ（ｏｒＵＴ）の２本で十分かと。

書込番号：3904612

[パーシモン１ｗ]

ビックバーサは飛距離を重視したクラブ
スリクソンは、方向性を重視したクラブ

そのため、ビックバーサは方向性が少し悪く、同じ距離を打つという再現性も悪いです。
グースが強くヘッドが厚いため、深いラフなどでは打ち負けることもあります。
その点で、Ｉ302は逆であると


３Ｗは難しいから４Ｗ以下のほうが良いですよね
私なら、５Ｗ＋ＵＴ（or７Ｗ）ですね

書込番号：3906033

リシャフトに関して

現在ＴＲ−Ｘ９１０　カーボンＭ４０を友人より譲り受け使用しておりますが、軽すぎてＤＧ−Ｓ２００へリシャフトしようと考えております。ただ、本アイアンに関しては標準でスチールシャフトが装着されているタイプとカーボンシャフトが装着されているタイプではヘッドの色が違います？（スチールシャフト装着品：シルバーっぽい　カーボンシャフト装着品：ゴールドっぽい）ヘッドの違いが何かあるのでしょうか？それとＤＧ−Ｓ２００へリシャフトする事に関する御意見等ございましたら教えて下さい。

書込番号：3890752

カーボン用の方がヘッドが重いはずです。
カーボンからスチールへのリシャフトはどうしてもバランスが重くなってしまうといったことがあり、注意が必要だったと思います。

書込番号：3891613

TRX910は違うのはメッキだけだと思いますが、念のためメーカーに問い合わせてみてもいいですね。
TRX910はDGのラインナップもありますから、問題ないのでは？

書込番号：3893259

DG-S200へリシャフトしました
D2でかなり重くなりましたが十分振り切れます。
クラブの重さが感じられてGOODです
皆様御意見ありがとうございました

書込番号：3930756

FOURTEEN TB-1000

このアイアンはニッケルモリブデン鋼の鋳造と書いてありますが、その場合、ライ角やロフトの調整はできるのでしょうか？
ご存知の方がおられましたら、ご教示願います。

書込番号：3896954

[パーシモン１ｗ]

出来ます。
ただし、あまり大きく曲げることは出来ませんｙ
0.5〜1.0度くらいが安全です。

書込番号：3906147

パーシモン１ｗさん、どうも有難うございました。
懸案が解決したので、心置きなく発注しようと思います。

書込番号：3915427

アイアンの買い替えで迷っています。

ゴルフ暦だけ長いアベ100前後の腕前ですが、アイアンの買い替えを考えています。
今は、古〜いMIZUNO SP-7(made in USA)　シャフトSを使っていて、体重もあるので、新アイアンもスチールシャフトというのは決めているのですが、何を買おうか大変迷ってます。

それと先調子や中調子と書いてあるものが多いのですが、何を基準に選んだ方が良いのでしょうか？
何か良いアドバイスがあればご教授お願いします。

※ドライバー（テーラーメイド R540）を買った時はH/Sは50km/h位でした。

書込番号：3857461

[パーシモン１ｗ]

まず、ＨＳからしてフレックスＳ以上
ダイナミックゴールドかライフルシャフトを選択するといいです。

後は、お好みのヘッド形状です。
ストレートネックやグースネック、厚いヘッドや薄いもの
打感重視や飛距離重視などいろいろですｙ

＞それと先調子や中調子と書いてあるものが多いのですが
それはドライバーの話ですね。アイアンは元調子と中調子がほとんどです。
調子というのは、シャフトのどこでシナルかという意味です。
元調子なら、手元近くで。中調子は、まんなかで。先調子は、ヘッド近くですね

書込番号：3906136