アイアンセットすべて クチコミ掲示板

使用感

[shu6554]

ゴルフをやめて5年、復帰してから即購入さたこのクラブも使い出してから早一年が経過しました。当初はフレックＲでも十分でしたが、ヘッドスピードが上がり（42〜44）左右にバラツキが出だし、ＳＲに変更することにしました。 ヘッドはそこそこ大きく安心感のあるサイズで捕まりもよく、万人受けする顔つきです。 ソールも広くダフリを抑制し、飛距離もロフトなりに飛んでくれます。 ただ、シャフトはトルクが大きめで、通常のＲ ＳＲ Ｓ より柔らかく感じますのでハードヒッターや上級には物足りないと思いますが、癖がないよくできたシャフトですのでそれなりのスコアーは期待できる、持っていて損のない逸品です。

書込番号：7014702

初代ＬＴを買いました。

[夢追いゴルファー]

初代ＬＴはビンテージ扱いになったので、記事が少ないですね。

昨日まで、Ｒ３６０Ｔｉ（Ｒ）Ｆ．Ｔ．Ｇ+を使っていました。数年の使用で、このごろ＃３、＃４をはずし、ＵＴ３，ＵＴ４に変更していました。

　３〜４年前からracＬＴに注目していましたが、ついにyahooのオークションを眺めていたら、良品が掲載されており、ついＧＥＴしてしまいました。あわてて、ＡＷ，ＳＷの新古品（スリクソンＩ５０５）も買いました１９，０００円。スペックはＮＳ８５０（Ｒ）の５ＩからＰＷの６本です。価格はピカピカのほぼ新品で２４，０００円でした。合計４３，０００円でした。

　早速、ＡＷ，ＳＷのシュリンプを剥がして、ピカピカのＬＴで練習です。当方Ｈ/Ｓは３８〜４０ｍ/ｓですのでまさしく（Ｒ）です。シャフトがカーボンからスチール替わった感じは、少し重くなった分スイングがゆったりと出来、早い切替しが防止しやすく、方向性が高くなりました。　尚、ロフトがＲ３６０Ｔｉより２度ほど寝ており、シャフトが０．２５インチ短いので、その分飛びません。

　練習場ボールで７番１４０ｙが１３０ｙと完全に１番手飛びませんが、方向性はいいようです。１００ｙの砲台グリーンには、９Ｉで乗せるのがやっとです。Ｒ３６０はＰＷでギリギリでしたので、ほぼ１番手飛びません。スリクソンのＡＷ（５１度）ＮＳ９５０Ｒ，ＳＷ（５７度）ＮＳ９５０Ｒは、抜群のつながりで問題ありませんでした。ＡＷで９０ｙ、ＳＷで７０Ｙ位が、８０％のスイングでの飛距離です。

　皆さんが絶賛しているコントロール性や打感については、まだ良く検証しておらず判明していませんので、次回のレポートの計画です。

　ＮＳ８５０のスレが見当たらず、ここに書き込みました。悪しからず。ところで、ＮＳ８５０仕様は、２００４年版のカタログには限定販売で掲載がありますが、他にはありませんでした。

書込番号：7013072

[バーディゲッター]

自分も昨年テーラーメイドのアウトレット店で新品が特価だったので使い始めました
ＬＴは本当に良いクラブですね
ツアーステージＧＲのような最新クラブは楽ですが、オートマチック的な上、ストロングロフトで距離もでますが(笑)
自分はＬＴが最高ですね
打感、コントロール性は自分の感覚にベストマッチでイメージした弾道の再現性が合います
シャフトもＨＳ４１の自分に合ってるんでしょうね
今までＤＧのS200でしたが、オーバースペックだと実感しました(笑)

書込番号：7023962

[夢追いゴルファー]

　バーディーゲッターさん、私と考え方は一緒ですね。今年の男子賞金王予想の谷口や青木がＬＴを使っているようですね。特に谷口の４番アイアンは８番の精度です。さすがですね。そんなＬＴに惚れてしまいました。

　先週末にホームコースで、筆卸をしました。正直いってＤｒとの連携や初めてのウエッジでスコアは望まずに、アイアンの方向性と距離感を掴む為のラウンドを行いました。

　私のコースでは、ミドルホール等で残り１５０ｙ前後が残る事が多く、打ち上げや、バンカー越え等でキャリーで１４０ｙを打つことを重点にチェックしました。結果は１２〜１３ヤードの距離の不足、方向性は、ほとんど問題ありませんでした。

　Ｒ３６０Ｔｉ＃７（３３度）で９０％のスイングで、１３５ｙですので＃６（２９度）で１４４ｙを打つとして、パーオンは２０％台で５回に１回のオンです。これをＬＴで＃６(３１度）で９０％のスイングが、ロフト２度アュプ・シャフト０．２５インチ短めで、８０％の飛距離１２８ｙでマイナス１２ｙ（目標１４０ｙ）となるようです。＃６で１３０ｙでは、厳しい。

　１ラウンド中おおよそ、同様な経過で全てショートしました。カーボンアイアンのスイングでは、９０％と思ってもスチールシャフト（３０ｇ重量増）では８０％になります。この１０％は練習でアップさせねばと思います。

　　　　　８０％　　　　９０％　　　１００％
　＃５　１４０ｙ　：　１５０ｙ　：　１６０ｙ　
　＃６　１３０ｙ　：　１４０ｙ　：　１５０ｙ
　＃７　１２０ｙ　：　１３０ｙ　：　１４０ｙ
　＃８　１１０ｙ　：　１２０ｙ　：　１３０ｙ
　＃９　１００ｙ　：　１０７ｙ　：　１１５ｙ
　ＰＷ　　９０ｙ　：　　９５ｙ　：　１１０ｙ

　１００％のスイングとはティーＵＰして、ベストスイングの時で、芝からは無理で８５％程度が平均と考えられます。このデータを元に練習で飛距離を安定させたいと考えています。

　このＬＴのＮＳ８５０の重さ＋３０ｇを有効に使えるように、練習をしてスイングを作って行きたいと思います。

　尚、＃４ＵＴは１６０〜１７５ｙは飛んでおり、＃３ＵＴは１７０〜１８５ｙ位、ティーショットで出ていた様なので、＃５アイアン以下の飛距離を少し上げる必要があります。ロフト差２度と番手間シャフト長０．２５インチは、カーボンより１番手違うので、番手を上げても極端にならず、ノーマルなロフトですので、難しくはないと考えます。次のラウンドに期待します。

　

書込番号：7042472

[ゴルフ大好き男]

私も初代racLTを使用しています。本当にいいクラブだと思います。シャフトがライフル１００ＬＴなので、ちょっと軽いかなという気がしてます。グリップのすぐ下に鉛のテープを貼って少し調整しています。ＬＴでもまあまあ高く飛んでくれます。もう６年くらい使用してますが、今でも十分満足しています。５番で１８５ヤード、７番で１６０ヤード、９番で１４０ヤード飛んでくれますので、まあまあですかね。最近の新しいクラブを誌打していないので、分からないですが、やっぱり新しいクラブはいいのですかね。軟鉄鋳造のクラブには興味がありますので、今度誌打しにいってみたいと思います。皆さん、オススメのクラブは何ですか？私はドライバーにSRIXONZR-800を使用しているので、アイアンもSRIXONZR-800に興味があります。

書込番号：8794766

コースまわってきました。

[アルコン]

かなりよいです。初めてコースで使うので不安もありましたがベストスコアをマークしました(^o^)以外とAWで打ったボールが止まるのが印象的でした。距離のあるショートホール175Yでは6Iでニアピンをとり、大満足です。

書込番号：6974729

買っちゃいました！

[ちゃ〜ん]

はじめまして。
31歳。ｺﾞﾙﾌ歴4年。平均ｽｺｱ90台後半。ﾍﾞｽﾄｽｺｱ84。年間ﾗｳﾝﾄﾞ数5〜8。
ﾍｯﾄﾞｽﾋﾟｰﾄﾞ不明(DRで280y位。IRで43k位)。

皆さんのカキコミを参考にさせていただきながら、買わせていただきました。
以前は、ﾐｳﾗのMIC.(ｶｰﾎﾞﾝR)を使っていました。
ｽｺｱもだいぶ安定してきましたし、ﾍｯﾄﾞｽﾋﾟｰﾄﾞと合っていないので買い換えとなりました。
最終的に候補にあがったのは、
�@MIZUNO　MP-67
�ATS　　　NEWVIQﾌｫｰｼﾞﾄﾞ　　でした。

�@は、気持ち的に打ちきれない。(ﾗｳﾝﾄﾞ数も少ないため、技術向上に時間が掛かりそう)
�Aは、今まで使っていた物よりｸﾞｰｽがききすぎている。

以前から友人にはCBをすすめられていたんですが、どうも難しいｲﾒｰｼﾞがありまして・・・。
ただ、店員さんにｸﾞｰｽがﾐｳﾗのものに似ていると、すすめられて試打してみるとそうでもない！私にも使えこなせる！と、決めちゃいました。
一緒にNEWXｰｳｪｯｼﾞ52-8 58-12 2本とともに。(二木G @122.000-でした)
早速購入した昨日、試し打ち(2階席)に行って来ました。
ｶｰﾎﾞﾝRからDMGS-200への変更だったので、どうなることか？と思っていましたが。意外に打てました！それでも引っかけが多かったのか、ﾌｯｸが多かったですね。
ご参考までに、
5IR　200y
6IR 180y
7IR 170y
8IR 155y
9IR 145y
PW 130y
52 120y
58 100y　位でした(2階席なので10y程引いている値です)。まだ安定はしていませんが・・・
CBを候補に迷っている方、きっと大丈夫ですよ！
18日ﾗｳﾝﾄﾞ予定なので楽しみです。。。

書込番号：6946931

イイ感じです

[はらポコ]

初心者の頃使っていたアイアンTOURSTAGE V7000 カーボンRシャフトから買い換えました。
選んだポイントは�@グースがきついのはNG、�Aできるだけ軽く、�B暴れないシャフト、です。
試打したのは、TOURSTAGEのCB(950H S)、GR(950H R)、キャロウェイのX20(で、いずれも軽量スチールでした。
GRはヘッドの重みを感じやすく、いいクラブでしたが、私のスウィングではどうしてもグースが気になってダフリやトップになってしまいました。シャフトがRというのもあったかもしれません。
キャロウェイのX20もなかなか良いクラブでしたが、やはりグースが気になりました。
（私はシャンク王なので、グースが入っているのはとにかく苦手です）
CBは気持ちいいくらいのストレートネックで構えた感じは最高です。実際スウィングもしやすく、プレーンを作りやすいバランスの良いクラブでした。ミート率もこのクラブが一番良かったです。
自分は、プレーンを作るのがヘタで、スウィングの途中で修正しようとしてしまうので、カーボンRシャフトが暴れてしまい、大ダフリやトップがよく出ていましたが、このクラブは暴れません。本当は、軽量スチールのRや、カーボンのSも打ってみたかったのですが、受注生産とのこと。結局自分にはちょっとオーバースペックのような気もしましたが買いました。
これからが楽しみです。

書込番号：6943714

文句なし

[穴掘りシモン]

○オンスポーツプライドアイアンNS950から乗換です。軟鉄アイアンを探して価格が安いことから購入しましたが、自分には合わなかったみたいで打球が縦横ともに安定しませんでした。しかし、M10の Xフォージドは打感も良く距離、方向も安定し文句なしでした！NSシャフトでは感じられなかった、しなり（フレックスはSRに近いかな？）が心地よく感じられ、ヘッドも走るのでM10に感謝しています。流石キャロウェイ！！シャフト、ヘッド、バランスが自分に合っているような気がします。文句なしです。ちなみに軽量のNS950か、やや重いDGで迷っている人がいたらM10シャフトをオススメしますよ！

書込番号：6907418