アイアンセットすべて クチコミ掲示板

買っちゃいました！

[関東のヤンバル]

プロギアの９１０ＴＲ−Ｘからの買い換えです。ハーフキャビティがイイと思っていたところ、このアイアンが発売され一目で気に入りました。でも、アイアンはそう買い換えるギアではないし、十分研究してと思い、９００ＭＤとともに顔が気に入ったブリジストンのニューＸブレードＣＢのどちらにしようか迷いました。ショップの鳥かごの中で打ち比べデータを収集しましたが、ほとんど同じ結果となり、プロギアとブリジストンの７番アイアンをショップで借りて、いつもの練習場で打ち比べました。その結果はほとんど同じでしたが、若干、ブリジストンの方が、玉が上がる感じでした。また、以前使用していたＴＲ−Ｘより、打ちづらければ買い換えないと思っていましたが、ナント！私としては、ＴＲ−Ｘよりずっと打ちやすいし、玉も上がりやすいし、飛距離も５ヤードは飛ぶ感じです。このアイアンに換えてからラウンド２回しましたが、２回とも７０台！２回目は、何と自己ベスト７５を記録しました。プロギアさんありがとう！

書込番号：4967042

[one2one]

気になるアイアンでしたが↓の書き込みではいまいちの評判で
どうかと思っていましたが。
やっぱりブレードタイプとの比較ですよね。
私もハーフキャビティを探しています。
ＦＧは少し難しかったです。
重心距離も調べた所FG35ｍｍに対してMDは35.5ｍｍとかわりません
論より証拠、一度試したいと思います。
910TR-Xより打ちやすいなら期待大です。

書込番号：4973956

[関東のヤンバル]

今日、３回目のラウンドです。スコアーは８０台に上がっちゃいましたが、やはり私には打ちやすいし、飛距離が出ます。９１０ＴＲ−Ｘに比べて、少なく見積もっても５ヤードは飛びます。アイアンは飛ばしではありませんが、慣れれば１番手大きなクラブを使用出来るメリットは大きいです。また、５番、４番もミスが少なくなりました。なお、買いたい人のために参考ですが、私のデータをご紹介します。ハンディ１２、ヘッドスピードは、ドライバーでの計測では、４１〜４３ｍ/ｓで、Ｍ−４３を使用しています。

書込番号：4982514

[one2one]

フェースは小さいですね。
結構シビアに見えます。
実際に打てばまた違うのでしょう。
試打会探します。

書込番号：5016859

今日r5コースデビュー

[あきーＢ]

おはようございます。今日、9Hのパブリックコースではありますが、r5のアイアンデビューです。
いいお天気で、ちょっとテンション上がってきました。
今回で３回目のコースですが、全部自分で買ったゴルフでのコースは初めて！
練習の成果少しでも出せるように頑張ってきます(^O^)

書込番号：4960150

[one2one]

今日はいい天気ですね。
ゴルフ日和です。

こんないい天気の日にゴルフができて羨ましい
吉報を待っています。

日曜日は雨の予報・・・

書込番号：4960201

[パーシモン1ｗ]

さて、朝のラウンド終えたころかな？
どうでしたか？

書込番号：4960512

[あきーＢ]

意気込みとはうらはらに．．．
散々でした〜(*_*)
芝生とマット、やっぱ違うなぁ．．
というより、出だし悪く、いきなりOB．．
その後も、ボールの行き先気にしすぎてるのか身体開く、結果大きくスライス．．
それを無理に治そうとこねてひっかけ．．悪循環でした。
自分なりにうまくいったなぁ、思うのは、30〜60ヤードのアプローチのみ。
う〜ん．．悔しい！
悔しさをバネに、練習していきたいと思います。
早速素振り〜！！

書込番号：4961360

[マスターズ休暇]

いいですね。ハマってきましたね。
コースに出ると色々わかってきますから、できる限り行きましょう。
1日中回り放題なんてコースもありますからね。

書込番号：4961404

[あきーＢ]

自分もこんなにはまり込むなんて思ってなかったです．．
時間あれば打ちっぱなし行きたくなるし、仕事合間にも、傘なんかでグリップ確認したり、腰切るってこうかな、って鏡の前で姿勢つくったり．．
ちょっとあれ？？てなると親父に聞いてみたり。
親父も聞いたら嬉しそうに答えてくれるんでありがたいです．．そのうち親父とラウンドできたら、いいなぁ、て思ってます。
今日、コース出てみて、ほんとゴルフって、いかに平常心保って、状況判断して、冷静にプレーしないといけないスポーツなんやなぁ、と実感しました。
頑張ります！！！

書込番号：4961455

[パーシモン1ｗ]

＞仕事合間にも、傘なんかでグリップ確認したり、腰切るってこうかな、って鏡の前で姿勢つくったり．．
昔、駅のホームでスイングしようとしていたオジさんの気持ちがわかりますｙ


＞親父も聞いたら嬉しそうに答えてくれるんでありがたいです
良いですね。親子でのプレイですか・・・私は父のクラブと共にラウンド行ってますね。


＞いかに平常心保って、状況判断して、冷静にプレーしないといけないスポーツ
ですから、スイング前に大きく腕を伸ばして深呼吸、こまめに水分補給、前の組が詰まってたら芝生の上で横になると気持ち良いですy
水分補給は大切ですね。一度にたくさん飲んでも吸収してくれませんから
それに、少しノドを潤すと落ち着きます。
夏は、１〜２ホールごとに１口飲むと良いですｙ


頑張ってください！

書込番号：4961885

[one2one]

お仲間が増えました。

平常心を保つことは難しいですね。
緊張したら深呼吸
でも、吐くから始めてみて下さい。
息を吸わずに吐いてから吸ってみて下さい。
イチローもやっています。

家でウエッジやパターをテレビを見ている間に
握っているだけ馴染み方が深くなります。

書込番号：4962529

思ったより良いですね

[KANDA@new]

TaperFlexのRを購入しました。
打感も良いしシャフトの感じというか
タイミングとりやすく、やはり飛びますね。
Ｒなのでやや物足りなさはありますが
フルバックから2Rやるときはこのくらいの方が
良いかも。（笑）
グリップが細く、加減しやすいのもGood。
一番心配していたPWも全く問題なかったですね。

書込番号：4938830

[パーシモン1ｗ]

TAB�Vは良いクラブですね。

書込番号：4939059

[KANDA@new]

もっと人気でても良いと思うのですが。
皆さん、ナイキとかキャロに目が行くのかな。（笑）

それにしても、中古クラブ屋でSシャフトが
多いのは、打ち切れなくて手放す人多いのか
Sシャフト渡り歩く人多いのかどちらなんでしょうね。

柔らかめのシャフトでタイミングとって
掃くように振った方が飛ぶし方向性
も良いと思んですけどね。
硬いシャフト振り回して27ホール若しくは36ホール
持つ人ってクラブ選手権の決勝に残る人くらいじゃないかな。

書込番号：4941344

[one2one]

平常心でずーとプレイできれば
柔らかいシャフトで飛ばせて
コントロールもいいんですが

気合が入ってしまったり
緊張感が高まったりした時には
自分の力のMax付近（振り切れる限界）で振れる
重さ硬さの方が結果のばらつきが少ない
私です

クラブ選手権の決勝には進めませんが
いつかはと思っています。

志は高い方がよい！

書込番号：4942823

オノフ850ＧＨはカーボンみたいに打ちやすい♪

[HC11]

ゴルフを初めて20年カーボンＲでしたが３年前ミズノの試打会でカーボンＳでも打てたのでかっこ付けてスチールの950ＧＨのＳを使用してた所全くしなりが無く打てませんでしたがこのオノフの850ＧＨはカーボンと何のそん色も無く又、マレージング効果なのかミスしてもミスにならずカーボンのように飛んでくれます。買ってよかった遺品でした。

書込番号：4933835

[パーシモン1ｗ]

古いカーボンだと、シナリが今ほど無いのでNS850は良いですね。
今のカーボン使うと、「なんだこれは！」となりますｙ
柔らかく軽い、シナルのに折れず粘る

書込番号：4933990

[ist8008]

HC11さん

850シャフトは950と違って軽い構造でありながら、
適切なしなり感がありますね。軽いのでしっかり
振り抜けるし、中調子でありながら、手元側に
ダブルのステップ構造となっています。

どういった効果があるのか･･･インパクト時の
手への衝撃やわらげつつも、ヘッドをコント
ロールすることが可能になっているそうです。

非常にバランスがいいので飛距離と安定した
方向性が得られます。

ダイワの試打会で、たまたまDG−S200に
リシャフトした赤オノフを打ってみました。
ずっしりとしたIRですが、やさしいヘッド
と本格派のシャフトとの組み合わせ、850より
さらに安定した弾道と飛びになっています。

この試打を機会に当方もIR（TAB3)も7番まで
リシャフトしました。

書込番号：4939903

使ってみました

[orange]

（すみません、ここに書き込むつもりで書いたのですが、「評価」の欄に書き込んでいました。再度書き込みます）

HS40-42mなので、ViQカーボン Sを購入しました。
数日前に初めてコースで使用しました。 コースでも練習場と同じ感覚で打ちやすく、ボールもほぼ真っ直ぐに飛びました。文句なしです。
特に背が高い人に良いと思います。私は背が180cmあるのでアイアンを買うときはライ角の選択で苦労してきましたが、このViQはそのまま使えるでありがたいです（今までは4I･5I･6Iは必ず1度立てていました、従って立てられる材質しか選択できなかった）。
追加購入した4I も良いですね。結構打ちやすく弾が上がります。RAC LT2よりは1番手以上飛ぶので楽になりました（15ヤード遠く飛ぶ）。シャフトは軽いのですが、軽くても軌道がぶれないのが不思議です。2年前使用していたミズノIntageも軽くViQとほぼ同じ重さ（厳密には少し重い）でしたが、軌道が不安定になったので使わなくなりました。それ以来、軽すぎるクラブはダメと思い込んでいました（雑誌にそのように書いてあるで信じ込んでいました）。
しかしこのアイアンを使ってみて考えを変えつつあります。もしかすると、「アイアンは振れる範囲で重いものを使え」という常識に従わなくても済むかもしれません。 このアイアンは軽い上に軽く振っても飛ぶのでよい当たりが出やすくなりました（もともと中くらいの腕なので、マン振りしない方が芯を食うのでしょう）。
ショートアイアンではハーフスイングでもしっかりと弾くので距離はそれなりに（80%の距離）出ますからグリーンを狙いやすいです。
背の高い人にはお勧めします。一度試してみてください。

書込番号：4918330

[one2one]

ViQのドライバーも軽いのにしっかりしています。
実際の重量（289ｇ）しかないとは思えない手ごたえです。

軽すぎてぶれずにしっかりふれてよく飛ぶ
が今度のViQシリーズのコンセプトでしょうか。

飛ぶアイアンに興味があります。
orangeさんの距離はどれ位でしょうか。

4番7番Pなど教えて下さい。
（キャリーandラン）

書込番号：4919227

[orange]

私はそれほど飛びません。HS40mから42mですから。コンピュータ測定ですと本間のドライバー（ARMAQシャフト）で220ヤード、時々240ヤード出ます。
アイアンはViQ 4Iのみ測定しました。170から175ヤードでした。トップしてもコンピュータでは165ヤード程飛んでいましたのでトップには強いようです。 ７Iは練習場では145ヤード、PWは100-105ヤードです。PWはもっぱらハーフスイングで85ヤード打っています。番手間の距離はほぼ等間隔に出ます。
意外と左右のブレが少ないのが一番気に入っている点です。

書込番号：4923966

32との違い・・・

[ist8008]

60の書き込みがないので・・・。

ヘッド素材、軟鉄鍛造(32)、精密鍛造(60）･･･
フェース面に吸い付くような(?)打感は、
やっぱり32に軍配が。
60はコツンというような硬めのフィーリング。

5番でロフトは27度、ライ角も60.5度で一緒。
飛距離は、60のほうが5-6y多くでるのは、
ヘッド素材の違いかな？

IRは絶対的に方向性が一番(期待度)、飛距離
2番･･･。

バックフェースは、60は通称カットマッスル。
では32は･･･？形状的には33、37の流れを継ぐのが
32。だが、32にもカットマッスルがあり。

カットマッスルの中でもさらにやさしいのが
MP60ということ･･･勝手に納得しました。
シャフトは、DG−S200･･相性も言うことなし！

基本スウィングがきちんとできている方なら、
購入しても、期待をけっして裏切らないIRです。

書込番号：4908070

[パーシモン1ｗ]

MP30、こいつは良かった。スタンダードで馴染み易く。
MP32、なぜか中途半端に見えて馴染めず・・・
MP60、やっとカットマッスル完成形が見えた感じがしましたね。

MP30よりMP60の方が、弾道がやや高いですね。
若干スマートになった印象を受けたのに、打感がやや軽くなったかな？

カットマッスル見て、本間PP737を思い浮かべたのは、私だけかな？
見比べたら、すぐ違い分かるけど・・

書込番号：4908825

[ist8008]

パーシモン1ｗさん

＞MP30、こいつは良かった。

30と33のコンポ･･･欲しかった！
37･･･ついに購入。オーナーの技量不足につき
３ヶ月であきらめ！

＞MP32、なぜか中途半端に見えて馴染めず・・・

37のリベンジ･･･TABの出現で、購入ヤメ。

＞MP60、やっとカットマッスル完成形が
見えた感じがしましたね。

ウーン！購入したい。けど、中古で安くなって
からでいいや！TABのやさしさ、いまだ健在・・・
って感じですね。

＞カットマッスル見て、本間PP737を思い浮か
べたのは、私だけかな？見比べたら、すぐ違い
分かるけど・・

↓
http://www.golfeffort.co.jp/shop/detail.asp?FROM=ITEM&GOODSID=145226&STOREID=1
ですか？似て非なる･･･って感じですか？
ご愛用されていましたか？

書込番号：4909276

[パーシモン1ｗ]

それは、LB737H&Fですｙ・・PP737なんですが

＞けど、中古で安くなってからでいいや！
私もそうなりそう

書込番号：4909693