このページのスレッド一覧(全218スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 2 | 2004年5月16日 14:51 | |
| 0 | 0 | 2004年5月5日 15:51 | |
| 0 | 6 | 2004年5月4日 23:29 | |
| 1 | 5 | 2004年5月1日 01:42 | |
| 0 | 0 | 2004年3月29日 11:00 | |
| 1 | 0 | 2004年3月29日 10:52 |
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ユーティリティー > ナイキ > CPR ウェッジ TYPE ユーティリティー [CRRスチール]
2004/05/16 14:50(1年以上前)
私が使ってるのは60°ですが、ぴたりと60y 引っ掛けもなく非常に打ちやすいですね。2段ソールはロブショットのときいい感じですよ。使ってみるとわかりますが、非常に打ちやすいのがいいですね。
書込番号:2814308
0点
2004/05/16 14:51(1年以上前)
ちなみに、ゴルフワンで9500円で購入しましたよ。
書込番号:2814314
0点
ユーティリティー > ダンロップ > ニューイング ゼクシオ ユーティリティー (#U6) [MP300]
3Iのかわりに200Yをねらえる武器として購入を考えています。
HSは44程度です。ドライバー、5W(220Y前後)はいずれもDUO(M40)を使用し、自分では良い感じだと思っています。
DUOの7Wも考えましたが、少し芸がないかなあ、少し高いかなあと考えUTなんぞもおもしろいかと思う次第です。一概にはいえないでしょうが、どちらがベターか、スペックはなどのご助言ください。
UTのRを試打しましたが柔かったです。だけど、楽には飛びます。
うーん、どうしましょうか。
0点
ユーティリティー > キャスコ > パワートルネード ユーティリティー E-スペック (#44) [パワートルネード-U Eスペック]
おそらくH/S40〜43ぐらいだと思います。現在の使用クラブはドライバー,キャロウェイ10度R,アイアン,キャロウェイR,3WはプロギアZOOM,H40です。Rで良いような気もするのですが,良く曲がります(笑)。玉が上がらなければ本末転倒ですのでRかSか迷っています。また,ユーティリティーかFWにするかも思案中です。出来れば易しい方が良いのですが・・・。ご指南願います。
0点
多分ドライバーのHSだと思いますが、40−43とのこと。結構差がありますよね。それが、安定しない曲がる原因だと思いますが・・・?。
コンスタントなHSが欲しいところですね。
それと、DRのシャフトがRでは柔らかすぎると思います。
ただし、FWやUの場合は、シャフトが短い分、柔らかい方がジャストミートの確立が高いような気がします。
キャスコUは、RとSではトルクは同じですし、シャフトの重量もRとS2gしか違わないので、Rを購入して重さは鉛で微調整すればベストかなと思いますよ!
重いものは、リシャフト以外軽くできませんが、軽いものは、鉛で調整できますので、試してみたらいかがでしょうか?
書込番号:2752628
0点
2004/05/01 11:42(1年以上前)
ist8008様,貴重なアドバイス有難う御座います。大変参考になります。ついでと言っては何ですが,実は,ほとんどがキャロウェイで揃えていますので同社のFW(5W,7W)にするかユーティリティーにするか悩んでいるところです。希望としては,易しい方が良いです。
書込番号:2755696
0点
ユーティリティ(UT)の方が易しいです。
これから芝も伸びてきますので、FWでは使用範囲が狭くなると思います。
UTならラフでも対処できますy
H43〜40であれば、Rシャフトでも良いのではないでしょうか?
全体的にRシャフトで揃えていらっしゃるようですし
>良く曲がります
これは、スライスでしょうか?フックで?
それによってRとSが変わるかもしれません
書込番号:2755786
0点
個人的にはUよりFWの方が、ソールの広い分、手前から滑らせてスウィングできるので、楽にボールを上げることができますね!
DRのあと、ラフでもFWでもスウィングの流れから言うとFWがよりやさしいと思いますが・・・。
それと最近、「たわみ曲線」つまり全番手ごとに同じタイミングでスウィングできる、シャフトがしなって戻る時間が、アイアン、DR、FWともシンクロさせることが重要になってきてきます。これが、合っていないと、DRが良くてもアイアンがダメということがよくありますよね。
コースと同じように1球ごとにクラブを換えて、1発勝負で上手く打てないクラブがあれば、スウィング以前にクラブに問題があると思った方がいいようです!
試してみてください。
書込番号:2768188
0点
2004/05/04 23:28(1年以上前)
パーシモン1w様,istお8008様,貴重なアドバイス有難う御座います。休日のショップの試打でキャスコに決めようと思っています。ついでに打ってみたドライバー(GBBU+とGBB+α)がなかなかだったので・・・また悩みがふえましT
書込番号:2769876
0点
2004/05/04 23:29(1年以上前)
パーシモン1w様,istお8008様,貴重なアドバイス有難う御座います。休日のショップの試打でキャスコに決めようと思っています。ついでに打ってみたドライバー(GBBU+とGBB+α)がなかなかだったので・・・また悩みがふえました(笑)。
書込番号:2769882
0点
ユーティリティー > キャスコ > パワートルネード ユーティリティー E-スペック (#44) [パワートルネード-U Eスペック]
キャスコとゼクシオのユーティリティーでどちらを買うか悩んでおります。どなたか、両方使用したことある方、アドバイスをいただけないでしょうか。もちろん好みもあるのでしょうが、ユーティリティーでは歴史のあるキャスコでしょうか。私の周りでもキャスコの利用者の方が多いです。また、当方3Wの代用として考えているのですが、キャスコの場合、番手は33、それとも44でしょうか。よろしくお願いします!
0点
私も、その二つならキャスコですね。
ゼクシオは値段が高すぎますし、種類も無い。
キャスコは、選ぶだけの種類はありますし、扱いやすい
書込番号:2743173
1点
2004/04/27 23:44(1年以上前)
パーシモン1Wさん、返信ありがとうございます。
キャスコを購入しようと思います。
3Wの代用として考えているのですが、やはり33#でしょうか。
どうせなら、もう一本ロングアイアンの代用品も購入しようと思っているのですが33#と55#もしくは44#と77#のセットがいいと思っています。
今使用している3Wは、Taylormadeの360XDになります。
質問ばかりですが、アドバイスを頂けたらと思います。
書込番号:2743977
0点
飛び入りですみません。
当方ならまず、守備範囲の広さからして#44を一本購入します。
#33よりやさしく#55より飛距離が確保できますね。
その様子をみてから#77を購入したいですね!
失礼しました。退場します。
書込番号:2745072
0点
周りでは、#33.55.77の三種が使用頻度が多いようです。
ロングアイアン(3I)の代わりでなら、操作性よく確実な#55でしょうか
#77ですと、5Iくらいの変わりになりますね。8〜9Iが使えれば、#77は味方です。
#33は、FWの変わりになりますが、操作性はやや難で5Iが使えるならいいでしょう。
5Iまで使えるようであれば、#33.55の組み合わせがいいでしょう。
7Iまでというなら、#44.77でしょうね
書込番号:2749068
0点
2004/05/01 01:42(1年以上前)
パーシモン1Wさん、ist8008さん、アドバイスありがとうございました。
本当に悩みどころです。5Iまでは使用できています(自己判断ですが)。
また、書き忘れていましたが、NIKEのCPR IRON-WOODの18度を持っており、こちらのクラブでは190Y程度安定して打てています。そこでこのクラブを軸に、200Y以上出るユーティリティーとして考えているのですが、そうなると、44#のロフト角が19度ですから、16度の33#でしょうか。高い買い物ですので、後悔しないようによく考えて購入しようと思います。ありがとうございました。
書込番号:2754706
0点
ユーティリティー > ナイキ > CPR ウェッジ TYPE ユーティリティー [CRRスチール]
アイアンはナイキのプロコンボ+NSPRO950Sを使用しています。Uを購入しようかなと考えて、キャスコかナイキか迷っています。価格を除けば、キャスコが一番気に入っていますが、できたらナイキブランドで統一したい気もあります。これからは、ティショットもUの時代だと思いますが、ナイキのUクラブいいですか?特に方向性と飛距離に関して。
0点
ユーティリティー > キャスコ > パワートルネード ユーティリティー E-スペック (#44) [パワートルネード-U Eスペック]
キャスコのUを購入しようと思っています。アマチュアにとって、これからのティーショットもUクラブでいいかなーと思っています。プロだって、やさしいクラブを使う時代ですから。Uクラブで打つとなぜか気が楽に打てますね。本当に楽で、まずもって方向性もいいし、飛距離もでるし・・・・いいこと尽くめのクラブですね!見栄を張って、高いお金と無駄な力も使わなくていいし、上がってナンボのゴルフですから。ところで、#44で220yd前後飛ばせるということは、HSは45-6ですか?シャフトは当然Sですよね!
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