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標準

とにかく捕まります!

2008/03/10 18:52(1年以上前)


ユーティリティー > テーラーメイド > バーナー レスキュー ユーティリティー (#5) [NS PRO 950GH]

クチコミ投稿数:2924件

My RESCUE ☆彡

Yahoo!オークションで#5をGETしました(^_-)-☆
Dr(r7SUPERQUAD TP 6X07S)とFw3w(6X07S)、5w(7X07S)、7w(7X07S)、それにアイアン(r7フォージドNS950S)とのトータルバランスフィッティングするために、NS850Sにリシャフトしました。
同じNSシャフトでも「撓り」と「粘り」が全く違います。
とにかく捕まって、上がりますよ。
以前からRESCUE MIDやRESCUE DUALをリシャフトもしつつ使ってきましたが、格段に打ち易くなっています。

ちなみに私は1/4in.長くして多少なりとも「払い打つ」イメージを念頭にリシャフトした結果、課題であった「ロフトを潰して打つが故に止まらない球筋」が、「高く上がって止まる球筋」に変わって来ました。
正直なところ#6も気になっているんですが、「5Iアイアンぐらいは...」と言うプライド(実は見栄!)が邪魔をしています(-_-)
力んで打ち込んでしまう方は私のようにNS850Sへのリシャフトも検討してみてください。

書込番号:7513920

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標準

リシャフト

2007/06/16 21:55(1年以上前)


ユーティリティー > テーラーメイド > r7 ドロー レスキュー ユーティリティー (#5) [GS75]

GS75からリシャフトをしました
GSは軽かったのか、トップ気味な玉が多く、悩んだ挙げ句に
総重量も380g台の重めのカーボンにリシャフトしました
結果は抜群に安定しました
ダフリ、トップ気味の玉もなくなりました
重くなってもスチール→カーボンですから飛距離も落ちませんでした
シャフトでこんなにもクラブが変わるものだと、痛感しました
DrをPT6にリシャフトしたときより感動です(笑)

余りにも良かったので、現在5Wも同じカーボンにリシャフト中です(笑)

書込番号:6443199

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クチコミ投稿数:114件Goodアンサー獲得:2件

2007/06/17 14:27(1年以上前)

こんにちは、バーディゲッターさん。

>総重量も380g台の重めのカーボンにリシャフトしました

どこのメーカーのシャフトを挿したんですか?気になります、できればシャフト名をお教え下さい。

書込番号:6445268

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クチコミ投稿数:458件

2007/06/17 17:47(1年以上前)

マミヤ プロフォース V2 ハイブリッドを入れました
方向性、弾道の安定が良くなりました

書込番号:6445721

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クチコミ投稿数:458件

2008/02/28 07:38(1年以上前)

長期使用してみて
5UTですが、アイアンが初期LTなのでロフトが寝ているため4Iの代わりとして使っています

完全に無くてはならない存在になっています

上級者と回る時はバックティーなのでミドルの二打目、仲間でレギュラーで回る時にはロングのレイアップやフェアウェイバンカー等セルフで回る時はセカンドで必ず手にします
フェアウェイバンカーでは現在ノーミスです

プロフォースV2ハイブリッドと相性も良く、標準シャフトより低めの強い弾道で気に入っています

嫁にも使わせていますが、綺麗なハイドロー打っていますね
FWやアイアンより良いのでスコアが良くなってますね

書込番号:7458428

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標準

これは ボールが 上がります。

2008/02/19 22:20(1年以上前)


ユーティリティー > テーラーメイド > バーナー レスキュー ユーティリティー (#3) [RE*AX SUPERFAST 55]

クチコミ投稿数:60件

小生HS39〜41でドライバー飛距離約220y,スコアは85〜95です。以前は、キャスコ アイティリティ #3 #4を使用しておりましたが、#3が十分使いこなせず、UTを探しておりました。そこで#4をまず購入。とても高くボールが上がり、落ち着いた球足で、方向性も良かったので、勇気を振り絞り、#3も購入。これまた、#4同様、非常に安定した球足で180〜190y飛びます。この落ち着いた球足なら、コースで相当武器になってくれるものと思います。今まで、#3恐怖症の方は、これならいけるかもしれませんので試打してみて下さい。UT,FWは今まで散々買ってきましたが、やっと、コースで自信を持って振れる#3に出会ったように思います。
DR ミズノ JPX E500 SR / アイアン ヤマハ インプレス445D NS950 R / 当品 カーボン R

書込番号:7417595

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2008バフラー

2008/01/12 19:50(1年以上前)


ユーティリティー > コブラ > キングコブラ バフラー DWS ユーティリティー 2008 (#3R) [VS PROTO]

クチコミ投稿数:1件 キングコブラ バフラー DWS ユーティリティー 2008 (#3R) [VS PROTO]のオーナーキングコブラ バフラー DWS ユーティリティー 2008 (#3R) [VS PROTO]の満足度5

今日買っちゃいました。

前々から気になっていたCobraを見て触って気に入って即
いつも無難にダンロップやブリヂストンなど・・・
しかし今日は違ってました。

早速打ちに行った感想です。
構えた感じは店頭でフィーリングは判ると思いますがボールを前にしても安心感があります。

打った感じは柔らかく運んでくれると言った感じです。
易しくコースのあらゆるスチュエーションで活躍してくれると思います
バフラーは買う価値有り
¥14600に値切り倒して購入してお買い得感全快です。

書込番号:7237829

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標準

らくちんクラブ!

2008/01/03 20:43(1年以上前)


ユーティリティー > テーラーメイド > バーナー レスキュー ユーティリティー (#6) [NS PRO 950GH]

クチコミ投稿数:3件

初めまして ゆーたろーです☆
30歳にしてゴルフを始めるつもりで、年末にカカクコムでクラブを買いそろえました。
5I、6Iの代わりとしてユーティリティ:BurnerRescueの#5#6(共にNSPRO/S)を入れたんですが、
これがあまりにも簡単でびっくり。

ドライバーなんか50球に1回しかまっすぐ飛ばないのに、
ユーティリティは曲がらないわ勝手に上がってくれるわで、
何も考えずにクラブの重さだけで振れるし、バッグに入れてるアイアン(7I〜)よりもはるかに簡単でした。

こんなことならフニャフニャで振りにくい5Wと7WもBurnerRescue#3#4にすればよかったと思ってます(^^;
ちなみにこのユーティリティ、練習場ではダフろうがトップしようが、
ちゃんと上がってまっすぐ飛んで行ってくれてます。

書込番号:7198834

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クチコミ投稿数:3件

2008/01/03 21:23(1年以上前)

追記です

バッグの中身は
DR:Burner Driver 9° JPN/S
5w:Burner SteelFairwayWood18°JPN/S
7w:Burner SteelFairwayWood21°JPN/S
5u:Burner Rescue#5 25°JPN/NSPRO S
6u:Burner Rescue#6 28°JPN/NSPRO S
7i〜PW、AW:Burner Irons 30°〜49°JPN/NSPRO S
SW:Cleveland CG12 54°/バウンス12°DG
LW:Cleveland CG12 60°/バウンス4°DG
アプローチパター:ODYSSEY MARXMAN X-ACT
PT:ODYSSEY WHITE HOT XG MARXMAN BLADE
の14本です。

書込番号:7199045

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標準

使ってみました

2008/01/03 00:14(1年以上前)


ユーティリティー > コブラ > キングコブラ バフラー PRO ユーティリティー 2008 (#2R) [コブラスピーダー]

スレ主 ddddddddddさん
クチコミ投稿数:2件 キングコブラ バフラー PRO ユーティリティー 2008 (#2R) [コブラスピーダー]のオーナーキングコブラ バフラー PRO ユーティリティー 2008 (#2R) [コブラスピーダー]の満足度4

ヘッドというよりシャフトが合っているのか、ベタからでもガンガン打てて距離が出ます
個人的にはキレイに当てるよりも気持ちトップ気味がイイような感じがします

書込番号:7195763

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