このページのスレッド一覧（全481スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 買ってよった |
0 | 0 | 2011年5月2日 21:49 |
 今までと違いますよ！ |
0 | 2 | 2011年4月13日 07:23 |
| これほどまでに簡単に打てるものかと |
0 | 2 | 2011年3月5日 07:35 |
 UTのシャフトについてです。 |
9 | 15 | 2011年2月25日 01:21 |
 0番アイアン |
0 | 0 | 2011年2月14日 15:09 |
| NikeGolf VR Pro Hybrids |
0 | 9 | 2011年2月3日 23:56 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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ユーティリティー > ヤマハ > インプレス X D UT ユーティリティー 2011 [MX-511U フレックス：S ロフト：19]
PRGR ZoomCからの乗り換えです
ドライバーをｲﾝﾌﾟﾚｽXに変えたのでﾕｰﾃｨﾘﾃｨもついついっとUT3とUT5をセットで...
ZoomCも名器でしたが，ｲﾝﾌﾟﾚｽもなかなかですねぇ
弾があがるのはﾕｰﾃｨﾘﾃｨの特徴ですが，このクラブはラフからでも抜けが良い
気に入りました
まだ飛距離が安定しないのですが それは私の腕のせい
HS４３程度ですが （自測）２１０Y程度はいってる感じです
ｲﾝﾌﾟﾚｽ系はなぜだか口コミが少ないですね
0点
去る4月8日に発売開始になった「HI610h T.S N.S.PRO 950GH HT」なるアイアン型UTが届きました。
実は今回は2週間前に予約注文していました。
震災の影響がどうなるか不明の中でしたが、幸い１日の遅れも無く９日には到着しました。
HI-660シリーズを愛用していたので、正直もっと面長のイメージでしたが、想定外に小ぶりですっきりとしています。
その反面、トップブレードからソールにかけては膨らみがあり、構えた時に安定感と安心感が湧きます。
2U(19)・3U(21)・4U(24)の３本セットで購入しましたが、2Uは欲しがる知人がいましたので格安で譲りました。
従来FOURTEENのアイアン型UTにはヘッドカバーありませんが、あれこれ模索した上で『UT-306ならダイヤル式番手カードもあるし良いのでは』との閃きを信じ『３本注文するからサービスして』と手配してもらいました。
恐る恐る装着して見てビックリ！...
ピッタリとマッチしました。
シルバー生地にFOURTEENのマークが入って恰好良いことこの上無しです。
結局「本体19000円×3本」＋「ヘッドカバー3個 5000円」＝62000円（税・送料・代引手数料込）で揃いました。
4/9の納品当日、さっそく3U・4Uの筆下ろしをしてきました。
マットの上からでしたが、3Uはミート率が怪しいい"へっぽこ中年親父"の私でも何とか打てます。
これで190y〜200y打てれば良いかなと思っていますが、実のところFWが苦手な私にとってはティーショット用にもと期待をしています。
先々代のHI-660使用時も、2U・3Uはティーショットで大活躍しました。
特に狭いホールのティーショットでは、FWのように大怪我はしませんので安心できます。
思いの外ランが出ますので、トータルの飛距離も何一つ遜色ありません。
今回は「楽天市場」を通して、「マロニエゴルフ」と言うショップを利用して購入しました。
ショップの対応も、非常に迅速・丁寧で良かったです。
よろしければ、ご覧ください。
http://www.rakuten.co.jp/maronie/
0点
自レスに追加事項です...
従来の同社のアイアン型UTが、面長で中空であったせいか『ペコッ』とボケたような打感であったのに対し、コンパクトになった分よりリアルな感触が伝わってきます。
ただし、練習場のボールですのであまり当てになりませんが...(苦笑)
書込番号：12885063
0点
オマケ情報です...
グリップが変わったような気がします。
バックラインありのベルベット調なのですが、バット側のエンドが若草(古っ!?)色になっています。
ヘッドのバックフェイスのロゴも、シンプルですが斬新でNiceです！
早く実戦で試してみたいものです。
書込番号：12890683
0点
ユーティリティー > タイトリスト > 910H ユーティリティー [タイトリスト・モトーレ 7.5 フレックス：R ロフト：19]
今までフェアウェイウッドの７番のみを使っていましたが、さすがにラフや傾斜があるフェアウェイからのセカンドショットに難しさを感じてきたので、人生初のユーティリティーを購入する決意をした！で、さっそくゴルフショップに物色に行ったところ、とにかく持った瞬間から安心感を感じたのが、このタイトリストのユーティリティー。。。で、飛距離にこだわるところは譲れないということで19度をチョイスし、さっそく打ちっぱなしにいったところ、もう、フェアウェイの７番の数倍ショットが楽に。。今週の土曜日のラウンド用に購入したのだが、今から楽しみでしょうがないです(^^)
ちなみに、試し打ちせずに買ったのですが、あの手にした瞬間の安心感があったせいか、まるで今まで使っていたかのようなショットが打てたので、これから購入しようとしている人は迷わず試し打ちしなくても買っても大丈夫です！
0点
私も買いました♪（21°DGS2）
打感・飛距離とも申し分ないですね〜
この21度あたりが僕の鬼門でして、
３I、７W、UT・・・色々使ってきましたが”コレッ”というものが無く、
このロングのセカンドや200超のショート以外使う機会の少ないクラブに
どれだけ投資したことか・・・
僕にとっては、この黒フェースに白スコアラインというのがとても構えやすいです。
どうもロフトのあるウッド系はスコアラインでなくトップラインで合わせてしまって
左へのミスが多かったが、このクラブはスコアラインであわせやすい。
今のところ快調ですが、まあ新車効果かもしれませんので、しばらく使ってみます。
このへん調整機能があるのがステキですね。
書込番号：12733173
0点
横入失礼します。
私はTaylormade一色ですが、お二人のやり取りを拝見しているうちに、何かググッと引き摺り込まれてきましたよ(苦笑)
いろいろヘッドがありますが、先ずはこの"Motore"が良いシャフトのようですね。
"癖の無い自然な粘りと走り"が感じられ、重量も数字以上にしっかりしている(軽過ぎない)ような気がします。
5Wが下手くそな私にとって、200y〜210yをしっかりと狙える一本は必須アイテムです。
HSが44m/s(Dr)前後の私にとって、この距離はロフト的には19度です。
現在「RESCUE 2009 NS950GH(S)」を使っていますが、どうも上がり過ぎてイメージよりも10y足らない気がします。
＞ちなみに、試し打ちせずに買ったのですが、あの手にした瞬間の安心感があったせいか、まるで今まで使っていたかのようなショットが打てたので、これから購入しようとしている人は迷わず試し打ちしなくても買っても大丈夫です！
⇒もの凄い思い入れですね！
ここまでおっしゃるこの一本、私もさっそく試打をしてみます。
書込番号：12742046
0点
ゴルフを始めて以来、ドライバーの次のクラブは＃５アイアンというセツティングで今日までやってまいりました。
腕前はまだまだですが、９０そこそこで回れるようになってきて、もう少し距離の稼げるクラブが欲しいという欲がでてきました。
ロングや距離のあるミドルの２打目、２００ヤード近いショートのティーショット用にUTの購入を考えております。
２２°とか２３°のUTのシャフトを採用する場合のカーボンにするかNS９５０にするかを迷っております。
現在使用しているクラブを計ってもらったらドライバーが３１３ｇでした。
ドライバーのHS計測したら４４〜４５m/minでした。
アイアンのシャフトはNS９５０ S、ロフト角は＃５で２７°であります。
質問の内容はアイアンと同じNS９５０にするのが妥当でしょうか？それともカーボンにしたほうが楽に高弾道で距離が稼げていいでしょうか？ということです。
よろしくお願いします。
2点
こんにちは。
自分で試打して、振れるのであればNSの方が良いと思います。
書込番号：12683641
1点
KSNMさん
はじめまして
私もwildkarisさんに賛成です！
U4(22)辺りで如何かなと思います。
＞ゴルフを始めて以来、ドライバーの次のクラブは＃５アイアンというセツティングで今日までやってまいりました。
⇒今日までのこのセッティングで通したのは、身近にいらっしゃるどなたかに教わったのでしょうか？
非常に実用的で、かつ理に適った考え方だと思います！
恥ずかしながら、私も含めとかく始めたころはいろいろなクラブを振り回してしまい、何の基礎固めもないままスウィングを滅茶苦茶にしてしまいがちですよね(苦笑)
書込番号：12683777
1点
wildkaris様
Nice Birdy !!様
アドバイス有難うございます。
そうですね、まずは試打ですね。
しかし今までまともに使用したことのないクラブをショップで打てるかな・・・（不安）
実は初心者の頃にＵＴを所有したことはあるんです。全然まともに打てなくて単なる飾りと化してましたので中古ショップに売りとばしたまま今に至っておるだけなんです。誰かに教わったという訳ではありません。
単に下手くそで打てないからバッグに入れてなかった、というお粗末な理由であります。
しかし打てないから使わない、では一生使えないなと思い、ゴルフに少し欲がでてきたこともありましてその気になってきた次第です。
ＮＳでいい、というのはやはりよく聞きます「アイアンとの流れ」というやつですか？
適当にクラブメーカーのカタログみてますと、ＮＳとカーボンでは重量が随分差があり、アイアンと同じシャフトの方が違和感ないなと思ったり、２２°のクラブで自分の技量ではカーボンのほうが球があがるかなと思ったりして迷ってしまいます。
両方買う資金があればいいのですが（笑）
書込番号：12684217
0点
KSNMさん、はじめまして。
セッティング時には、アイアン寄りがいいと思います。
ＤＷと決定的に違う点は、ティアップせずアイアン的に打ち込む(掃う)為です。
私の場合はＦＷ派ですが、カーボンでも「どっしりした」感がすごく使いやすいですね。
球が上がる上がらないは、ロフトとシャフトの調子等で選択されれば良いと思います。
書込番号：12684219
1点
ぷっしゅ〜あうと様
こんばんは。アドバイス有難うございます。
「どっしり」感ですか・・・
座りがいいというより重量感があるということでしょうか。
ショップで冷やかしで見ておりましてもＵＴのカーボンシャフトは総じて重量は軽いような気がするんです。
書込番号：12684269
0点
度々、失礼します。
アイアンのバランスの値は、ご存知でしょうか？
それを揃える事で、スウィングバランスは違和感がなくなるはずです。
そもそも、ドライバーはカーボンで300g前後、アイアンがスチールなら重量だけみたら相当な開きがあるはずです。それを解消するのが、重心をどこに置くかで振った時の感覚を同じ様にするスウィングバランスというものです。単にカーボン、スチールという選択だけでなく、振った時の感覚を自分で感じて下さい。
カーボンシャフトでも軽く感じるなら、ヘッドに鉛をはるなどしてバランスを重く感じさせるという方法もあります。ただ、アイアンのシャフトと揃えることで、切り返しのタイミングなどが同じ様に振れると思うので、その辺の感覚を重視した方が最良であると思われます。
書込番号：12684543
0点
個人的には、切った貼ったの調整はあまりお勧めできません。
自身一度痛い目にあったことがあります。
数字上バランスは揃ったとしても、撓るポイントやタイミングがまるっきり変わってしまいがちです。
特にスチールシャフトはその傾向性が強いようです。
ヘッド側に貼付する時は、細心の注意が必要だと思います。
私の場合、重く硬かったはずのU2のDGS200のシャフトが、妙に撓って撓み過ぎるようになってしまいました。
とかく、振り慣れてくると手打ちになりがとです。
一先ずはNSでよろしいのではないでしょうか？
書込番号：12684656
1点
確かに鉛については、賛否両論があると思います。
球筋に応じた場合とスイングに応じた場合、クラブ重量調整等によって貼り方が違いますし、アイアンとウッドでは場所が逆であったり、様々です。
それを知った上で、3g程度から徐々に減らす方法が良かったり、1gから徐々に増やしたりします。
メーカからのセッティングは、確かに一般レベルではありますが、やはり餅は餅屋で、ベストなセッティングが施されている筈です。
人間という曖昧さを無くしロボットや機器によるデータで生み出されています。
ですから、基本的には元のスペックが最重要ですので、気になるメーカのクラフトショップ等に足を運ばれるのも良いかと思います。
迷われると深みにはまりやすくなったり、知識を入れすぎると頭デッカチになりゴルフどころではなくなってしまいますので、ご注意ください。
流行りすたりではなく、自分のインスピレーションを大事にする事は忘れず、試打や中古品から始める手法のありますので…
書込番号：12684978
2点
ぷっしゅ〜あうとさん
＞メーカからのセッティングは、確かに一般レベルではありますが、やはり餅は餅屋で、ベストなセッティングが施されている筈です。
⇒その通りだと思います。
再現性の乏しい我々は、次のラウンド、いや次のスウィングすらどうなっているか保証がありませんよね。
その度に、自身の錯覚・誤解・思い込みに翻弄されて調整するようではまさに本末転倒です。
経済的にも窮地に陥ります...(経験者)
＞迷われると深みにはまりやすくなったり、知識を入れすぎると頭デッカチになりゴルフどころではなくなってしまいますので、ご注意ください。
⇒ズバリ！私のことです...(苦笑)
必要以上にクラブに拘って湯水の如く投資するよりも、質の良いラウンドを重ねた方が良いですよね！
KSNMさん
かく言う私は、過去約8年間の間に"LEXUS"1台分の無駄な投資をしてしまいました。
9年目のこの頃になって、やっとこの"熱病"は沈静化して来つつあります...(苦笑)
"ベンツ"にならないことを祈りつつ、これからの自分なりのゴルフを模索して行きたいと思っています。
もしよろしければ「縁側=徒然ゴルフ座談会」にもお越しください！
気の置けない"ゴルフ馬鹿"が集い、あれこれ座談を繰り広げています。
書込番号：12686226
0点
こんばんわ。
私の疑問にお付き合い頂きまして有難うございます。
恐縮であります。
アイアンのバランスは知りませんでしたので調べましたらD１でした。
すいません、ただ私の技量ではD1とかD2とかの違いや鉛数ｇを貼る効果を感じ取ることはできないかと・・・
それなら皆様がお勧め頂いてます様にアイアンと同じシャフトのＮＳにしておこうかなと思ってきました。
ちなみにカーボンのデメリットって手打ちになるということでしょうか。
過去に大手ショップにて「楽に距離がいりますよね？ならカーボンが楽ですよ」と言われたのが迷いの原因です。
クラブをどれにするか。は試打して気にいったもの、またはもしわからなかったら勘に頼る。
でよろしいでしょうか？
書込番号：12689407
0点
こんにちは。
KSNMさんのお使いのいアイアンは、どんな物か教えて頂けないでしょうか？
UTはアイアン感覚で打つと思いますので、アイアンの形状に似たものを候補に挙げてはと思いまして…
書込番号：12697040
0点
wildkaris様
こんばんわ。お世話になります。
アイアンはダンロップＺＲ７００です。
できればヘッドは普通の形状がいいと思っております。
恐らく数発の試打ではよく判らないと思いますので、最終的にはフィーリングと全くアテにならない自分の勘を信じるしかないかも知れません。
それでも全く白紙の状態から見つけるよりもヒントがあれば絞りやすいので助かります。
ブランドのこだわりはございません。中古でもいいと考えております。
よろしくお願いします。
書込番号：12698192
1点
KSNMさん
「RESCUE 2009」など如何でしょうか？
私は代々Taylormade派!?ですが、その中でもオーソドックスな面立ちです。
ヘッド自体も大き過ぎず、小さ過ぎずで丁度良い感じです。
中古良品が8000円前後から、新古品でも12000円前後からで流通しています。
書込番号：12699295
0点
こんにちは。
お使いのアイアンの画像を拝見しました。捉まりの良さそうなアイアンですね。
これをお使いなら、選択基準として、構えた時にシャフトの延長線上にリーディングエッジがあって、ソケットの部分に若干の丸みを帯びている物が合っていると思います。
２００前後の飛距離を求めるのであれば、ロフト22〜23゜シャフトの長さが39インチ程度の物が良いかと。フレックスは、アイアンと同じにすれば良いと思います。
形とか色は、ご自分の好みで。
KSNMさんの持ち球が、フック系なのか、スライス系なのかにもよりますが、シャフトの延長線上よりリーディングエッジが右側にあれば、捉まりは良くなると思いますが、フッカーには向かないし、その逆なら、スライサーには向かないと言う事になります。
具体的な商品名を出せれば良いのですが、最近、クラブを買ってないので、どうゆう物が出ているのか分かりません。
ちなみに、今週の週刊ゴルフダイジェストでUTの特集をしてました。覗いて見るのも良いかと。最新モデルでも中古モデルでも、よく見て試打して、お気に入りの１本を見つけて下さい。
余談ですが、私の使用クラブは、アイアンがテーラーメイド rac forged DG S200
UTは、同じTMのrescue MID 19゜NS950GH FlexS 39.5インチです。（７〜８年前の物なので、分からないと思いますが。）
書込番号：12701441
0点
Nice Birdy!!様
有難うございます。
お勧め頂いたRESCUE 早速中古ショップで見つけました！
うん、打ちやすそうです！
かっこいいですし。有力候補です。
wildkaris様
有難うございます。
新しい買い物するのもゴルフの楽しみと思って物色したいと思います。
最終的にはカンを信じて！
たぶん捉まりいい系にしますが。
wildkaris様
Nice Birdy !!様
ぷっしゅ〜あうと様
にはご親切にお付き合いとアドバイスを頂きまして有難うございました。
クラブ選びも楽しいですが自分の腕前も上げる様努力したいと思います。
また今後ともよろしくお願いします。
書込番号：12703599
0点
直輸入だとなぜかもう手に入ります。
構えるとややグースに感じます。出っ歯のUTが多い中でかまえやすさではアベレージ向きといえるかも。
シャフトはProject X Hybrid6.0。軽いかと思ってましたがこれまたそこそこ重量感があって良い感じです。
ただ夏場は軽く感じるかもしれませんね。
球が上がり難いという事は無いですし、なかなかに強い球が出ます。
方向性、弾道の強さはむろん3鉄よりも上ですし、これの良いところは左に引っかけそうもない感じがするところです。
強めに振っても球が吹けるようすもないのでロングアイアンよりも安定した飛距離が期待できそうですね。
VR Pro Driversもオーダーしちゃいました。nikeマニアに鞍替えです。にやり
0点
UTなんて珍しいっすね。
NIKEのDRはきっと良くないですよ〜
過去からいいやつ一つもないから。
書込番号：12596742
0点
国内物だとシャフト単体でオーダーできないそうなのですが、US物だとカートリッジ付の物が単体でオーダーできるので良いかなあって。
ラウンドに使ってみましたが、やっぱ打感良くないっす。結局3鉄に戻っちゃうんかな。
バーナーレスキューは打感良かったんですがねえ。
書込番号：12596809
0点
WEBで見た感じではソールが平で出っ歯に見えにくいタイプのようですね。好きなタイプだ。
NIKEのDRのシャフト外せるやつはどれもおかしな重心特性してますよ。
っていうかNIKE全般に言えるけど重心位置がフェースの中央から大きく外れたとこにあるのが多いんですよね、
致命傷です。
書込番号：12597140
0点
YONEXからEZONEっていうシリーズが出るみたいですね。
http://www.yonex.co.jp/golf/ezone/technology/tech_01.html
この重心位置がど真ん中ってのが本当なら大したもんです。
左右はともかく上下もど真ん中ってなかなか無い。過去ではハイボアくらいかな〜
でもロフトで違ってくるはずだからやはり眉唾もんかな。
http://www.yonex.co.jp/golf/ezone/technology/tech_04.html
しかしクラウンの顔は完璧ですね。フェースの形もいいし。
スミスさん買っちゃうんだろうな〜〜
書込番号：12597375
0点
マジですか。
もうオーダーしちゃいましたよ。
YONEXの新型はチェック済みです。
石川遼のマッスルバックなら興味ありますが、ウッドはデザインがダサいですな。
前モデルもウインカーみたいなのが付いてたし、YONEXのデザイナー変えたほうが良いと思いますねえ。
書込番号：12597411
0点
ウインカーって・・ウケる。色からするとバック灯ですな。車をイメージしてるとか？？
確かにソールはダサいっすね〜。プラなんか使わなきゃいいのに。
画像ではTYPE450の9度で中央より若干下でバランスしてますね。こりゃ大したもんかも。
でもHSによってはディスタンス系のボールでドロップするかもですね。
被って見えないように？ヒール上はかなりマスキングしてあるけど最近では珍しくヒール側も結構ディープですね〜
しかし380は小さすぎるな〜 芯食えば飛びそうだけど。
書込番号：12597544
0点
あ、ちょっと騙された。
リーディングエッジにかなりR付いててフェース最下部が結構上に来てますね。フェースが上寄りにある。
でも確かに低重心だろうけど・・・
ぱっと見よりディープとも言える。
書込番号：12597612
0点
旧モデル使用中ですが、トウ、ヒール側にウインカーが付いているので
「これトウヒットするとトウ側が、逆だとヒール側が点灯し、ナイスショットだと両側が光るんだよ」
って言うとけっこう信じる人がいたのが笑えます。
マッスルバックのアイアンも写真は見ましたが、ドライバー共にｙｙのマークがダサ過ぎ。
感想サイトを見ると性能はべた褒めですがね。
ドライバーの現物は見てないですが、写真を見るとたしかに上げ底のヘッド形状です。
ソールすればわからないでしょうが、前から見るとなんだかなあ？って気になっちゃいますな。
重心位置がど真ん中ってのは、芯の位置と重心の位置を同線上に置く事で完全衝突により近いエネルギー伝導率にするというコンセプトですね？
球は上がり難いようです。
書込番号：12599906
0点
確かにYONEXはブランド名変えたほうがいいと思うけどな〜
石川君が付いていれば突然変えても大丈夫でしょうし。
今回のモデルは結構気になるけど絶対買わないな〜 yyのせいで。
重心がど真ん中にあるってことはフェースの反発を有効に使えるでしょうね。
多くのDRが上気味にあるんでこれはバックスピンが少なくなるでしょうね。
ヤマハのDタイプなんかはわざとヒール寄りに重心位置をもってきて中央で捉えてもドローのギア効果をかけるような設計ですね。
書込番号：12602726
0点
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