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アイアンとの違いについて

[さんみょん]

one2oneさんのコメントを見て、私はよくラフに入れるので(笑)距離が残っていて、7W・ロングアイアンが使用できない場合のお助けクラブとして購入しました。

これは物凄く良いですね！簡単です！
ロフトのラインナップが揃っていれば、ウェッジ以外全部これに替えたいくらいです。(笑)
(ゼクシオとかが捉まりが良いというのは、こういう感覚なのでしょうか？)

ラフからのお助けクラブのつもりで購入したのですが、あまりにも簡単で使いやすいのでロングアイアンの変わりにしようかと思ってます。

アイアンはX20TOUR(M10DB)を4I-PWまで使用しています。
この上はVスチールの7W(カーボンS)です。

ここでお聞きしたいのですが、このユーティリティは上記アイアンでいうと何番あたりに相当するでしょうか？
このクラブに比べてアイアンの方はまだ捉まりが良くないので単純に飛距離が比べられません。

ちなみに現状ですが、
PW-120ｙ,9I-140y,そこから10yきざみで5I-180y,4I-何故か185y、
このクラブは軽く振って170y。
DRのHSは47くらい、IRは37くらいです。
(ウッドに比べてアイアンはあまり振りません(振れません？))

感覚的には4Iか3I(4Iと7Wの間くらい)かなと思うのですが、どのようなものでしょうか？
一般的な目安でも良いので教えて頂ければと思います。

P.S.
4I,5Iは完全に抜いてしまうと、今度はその下の番手が苦手になるようなので、コースではともかく練習はするつもりです。

書込番号：6946308

[ゴルキチ55]

はじめまして。

よく聞くのは、ユーティリティーのロフト　−１°ぐらいがアイアンのロフトに相当する
と聞きますので、ちょうど４Ｉぐらいではないでしょうか。

５Ｉ　２６°
ＵＴ　２４°
７Ｗ　２１°？

みたいですので。

重さもＭ１０ＤＢとカーボンの間だしばっちりだと思います。

書込番号：6946496

[さんみょん]

ゴルキチ55さん、こんばんわ。

>よく聞くのは、ユーティリティーのロフト　−１°ぐらいがアイアンのロフトに相当する
>と聞きますので、ちょうど４Ｉぐらいではないでしょうか。

なるほど、−１で同じくらいですか。
ありがとうございます。目安にしてみます。

>重さもＭ１０ＤＢとカーボンの間だしばっちりだと思います。

これは、その通りですね。
NSだとどうかなと思ったのですが、ヘッドが重いのでバランス(D2)以上に重く感じます。
ですので、力まずにヘッドの重みで振れる分、余計に良い感じで打てるのだと思います。
かなり武器になりそうです！
７ｗは好調なので、５Ｈを買ってしまうかも。。。

書込番号：6947357

[さんみょん]

打ち込んでみました。
キャロウェイのホームページでは4Iと4Hがほぼ同じ飛距離となってますね。

実際に打ってみた感じでは、X20TOURの4I(22.5)と同じかやや飛ばず、5I(25)よりは飛ぶ(=23度か)でした。
ゴルキチ55さんの仰る通り-1度相当に思えました。

ただし、捉まりが良く私にはウッドに近く感じられたので、もっと振って4Iより飛ばす事は可能です。

アイアンとはシャフトが違いますし、人によって降り方も違うと思いますが私が打ったインプレッションでした。

書込番号：6951750

すごくいいです

[AOXOMOXOA]

ゴルフ歴は長いのですが年に１〜２度しかコースに出ないのでず〜とヘボのままです。
最近はロングアイアンの代わりにユティリティが主流だと聞き手頃な値段で買えるｒ５ＸＬ
のロフト２２゜（ユティリティは#4とか#5とか言う言い方はあまり意味が無いと思います）
フレックスＲを購入しました。
早速練習場で打ってみました、上がり方、飛距離、方向性私にはとっても合いました。
確かにロングアイアンに比べて大幅にミスショットが減りました。
今ユティリティの１９゜を買おうかＦＷを買おうか悩んでます。

書込番号：6846771

飛距離とクラブチョイスについて

[サレンダー]

このユーティリティ重宝しています。
現在U-4を使用して飛距離が約180ヤード前後飛びます。
スペックどおりの飛距離ですが、だいぶ安くなってきたので買い増しをしようかと考えています。
１．U-3をクリークの代わりに使って200ヤード前後をとばせないでしょうか？
２．U-6を購入して150ヤード強の距離についてアイアン不調の時に使いたい
と考えています。
U-4があるとややU-3は中途半端かもしれません。
U-4の失敗は非常に少なく安定してますが、ウッドが非常に苦手なこと、アイアンがダフリだすと150ヤード近くの距離が不安定になりスコアがまとまりません。
こんな具合ですが、14本のクラブチョイスについてアドバイス頂けないでしょうか？

書込番号：6794052

USﾓﾃﾞﾙのﾊﾞﾗﾝｽはどうですか？

[目指せ70台]

現在ｷｬﾛｳｪｲ社のHevenWoodの3H(ｶ-ﾎﾞﾝSR)、4H/5H(NSﾌﾟﾛ950R)を使用していて非常に打ちやすくｽｺｱﾒｲｸに役立てています。球筋もｽﾄﾚ-ﾄ(力むとごく希に左に引っ掛けｽﾄﾚ-ﾄになりますがｼｮｯﾌﾟでは捕まりの悪いｸﾗﾌﾞで私の球筋ではｽｲﾝｸﾞが良く無いのではと言われましたが良く解りません？。因みにﾊﾝﾃﾞｲ16でHSは43位?)で球も良く上がります。距離は3Hで200、4Hで190、5Hで180ﾔ-ﾄﾞ位です。今回1Wをﾊﾞ-ﾅ-9.5SのUSAﾓﾃﾞﾙ(TPでは無くﾚｷﾞｭﾗ-)に買い換え以前のr7 460(9.5Sﾚｷﾞｭﾗ-日本製)より捕まりが良くなり球筋もより安定し飛距離も平均10ﾔ-ﾄﾞ程伸びました(平均240ﾔ-ﾄﾞ)。今回1Wとのﾗｲﾝﾅｯﾌﾟを考えﾊﾞ-ﾅ-UTの購入を検討しています。3H(19度)はｶ-ﾎﾞﾝ、4H(22度)はNSﾌﾟﾛ950 を考えてます。本当は3Hもｽﾁ-ﾙにしたいのですが球が上がるか不安です。ﾛﾌﾄ差を考えると5H(25度)の組合でしょうが4Hのｸﾞﾘｯﾌﾟの長短の握りで距離のｺﾝﾄﾛ-ﾙを考えてます。
価格的にはUSAﾓﾃﾞﾙが安く魅力的ですが日本ﾓﾃﾞﾙのﾊﾞﾗﾝｽD1に比べてUSAﾓﾃﾞﾙは確かD3かD4あり扱い切れるか不安です(因みにｱｲｱﾝはXXIO 2004 NSﾌﾟﾛ890でｽﾄﾚ-ﾄ系の球筋で球も良く上がります)。何方かUSAﾓﾃﾞﾙを使用されてる方がおられたら使用評価を教えて下さい。又3Hと4H及びｶ-ﾎﾞﾝとｽﾁ-ﾙｼｬﾌﾄの組合はｽｲﾝｸﾞﾊﾞﾗﾝｽから見て良く無いでしょうか？ 因みに3Wと5Wは捕まり、打ち易さ飛距離が気に入りXXIO 2006SRを使用(ﾊﾞ-ﾅ-1W USAとのﾊﾞﾗﾝｽを考えｼｬﾌﾄの両端に5gづつの鉛で調整しています。
長々書きましたがアドバイスよろしくお願いいたします。

書込番号：6772116

どなたかお願いします。

[くーてぃん]

先日こちらの１８度と２２度を購入してみました。いつも使っているVスチールのFWの＃５も１８度なのですがこちらの１８度と飛距離的の用途では一緒になるのでしょうか？シャフトの長さが同じ１８度でもぜんぜん違うので質問しました。どなたか分かる方いましたらお願いいたします。

書込番号：6698776

リシャフト

[バーディゲッター]

重めのカーボン８０〜７０ｇにリシャフト予定です

候補は
グラファロイ エピック
フジクラ スピーダ ７０ＦＷ ツアースペック
あたりです

これらのシャフトの特徴を知ってる方、使用した感想などコメントいただければと書き込みました

他にオススメがあれば教えてください

ちなみにＨＳ４１でミート率は良いです

書込番号：6660462

[カーリッツ]

リシャフトはお財布的に見て最終的に物凄いダメージなのでやらない主義なのであれですが
輸入品の重めのxユーティリティーカーボンシャフト（80gちょい）でしたら
16000円位で新品売ってるのでそちらも参考にして見ると良いかも知れません。
確かフジクラ64シャフト装備だったかな。

書込番号：6670444