パターすべて クチコミ掲示板

フェースバランス

[張 無忌]

33インチを中古で購入しましたが、テーラーメイドのHPにはこのパターはフェースバランスで０度と書かれています。私が購入したものは２−３度トゥ側が下がります。お持ちの方はどうですか？

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グリップ交換時の口径の考え方

[どにお]

こちらのパターの中古品をメルカリで購入しました。
グリップが毛羽立って真っ白でしたので、初めてなのですがセルフでグリップ交換をする予定です。
口径のことをあまり考えずに「SUPER STROKE スリム ライト 3.0（口径0.58）」を購入してしまいました。
Taylorの公式サイトによると、パター側の口径=0.59となっています。
パターのシャフトの方が太い、ということになります。
これくらいは誤差の範囲なのか、あるいは正確に一致していないと装着できないのか？
詳しい方、教えて下さい。
もし新しく購入したグリップが装着できないのであれば、現在付いているものを今週末のラウンドでも使用したい
ので、試しにカッターで切ってしまうことができません。装着不可、となれば、ラウンドの予定が終わってからまた別のグリップ商品を買おうと思います。（SuperStrokeは0.58しかないみたいなので残念ですが他を探します）
どうしたらよいか、どなたかアドバイスをお願いします。

書込番号：22254552

[XJS]

全く問題ないと思いますよ。
シャフトは太さなんかマチマチだしテーパー具合もマチマチ。
それにテープ巻きますんでシャフト外径もそれで変わる。

書込番号：22258349

[どにお]

ありがとうございます。付けることができました。

書込番号：22263567

ウエイトについて教えて下さい！

[amkrh-o]

すみませんが、知っていたら教えて下さい。
このパター専用のアジャスタブルソールウエイトはあるのでしょうか？

書込番号：22025779

シリアルナンバー

[朔と亜紀]

今日は。シリアルナンバーに関する質問です。
このモデルの量産品で本物であれば、必ずシャフトにシリアルナンバーは刻印されているのでしょうか。
また、もし例外があるのであれば、具体的にどのようなケースがあるのか教えていただけないでしょうか。

識者の方々からの書き込みをお待ちしております。

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グリップの感触

[爽快！]

新品て購入しましたが、
グリップが少しねっとりとした感じです。
ゴムが劣化しかかつているのか？
他に購入されたかたはどうでしょうか。
ゴムが傷んだ時のようにネバネバするといった
ほどではないのですが…、
少し気になってます。

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[華苺]

ゴルフのグリップで劣化が進みだしたら、粘つくよりカチカチになってきます。
ネバつきというよりも、吸い付くような感じではないでしょうか？

書込番号：20586327

[bge shooter]

其れがウイングリップの特徴

書込番号：20590087

[爽快！]

華苺さん
情報有難うございました。
吸い付くような感覚とのこと
なっとくいたしました。
これで安心して練習に専念できます。
(^^)

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[爽快！]

bge shooterさん

そんがWINNあなんですね、
承知しました。
有難うございます。m(__)m

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ジャンボグリップのウエイトの重さ

[まちゃぼー]

ジャンボグリップの、標準装備されているウエイトの重さを教えて下さい。

ノーマルグリップとジャンボグリップでは、ウエイトの重さが違ってた（？）ような気がするので、宜しくお願いします。

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[brassie]

まちゃぼーさん　今日は。

お尋ねの「ロッサモンザスパイダーAGSI＋」の、ジャンボグリップの製品名とサイズは、
　Winn XL JUMBO ０８ 　口径５９/１２４ｇ
です。

ノーマルグリップは、３種類存在し、
　長さ33.34.35インチのタイプは、　Ｗｉｎｎ　ＸＬ　Ｍｅｄａｌｉｓｔ　０８　口径５９/５８ｇ
　長さ48インチのロングタイプは、Ｗｉｎｎ　ＸＬ　２ＰＣＳ ０８　口径６０/４５ｇ　と　口径６０/９６g
です。

現在、この純正ＴＭの、ウィンパターグリップは、売り切れで、発売されていないと思いますが。

私の場合は、ITSY BITITSY スパイダー　ＡＧＳＩ２＋を所有しており、同じジャンボグリップでしたが、昨年、このグリップを
パターヘッドの重さを感じられるようにと思い、ノーマルグリップと同じくらいの重さの
　スーパーストロークスリム３．０　重さ５７ｇ
に交換して、時々、家での練習に使用しています。

エースパターは、別に有りますが、１センチでも入らなければ、もう１打。
　
最近、先日初優勝した女子プロのパターが気になっています・・・・・・パットは強気かも。

書込番号：20314567

[まちゃぼー]

ご返答ありがとうございます。

実は、6、7年ゴルフをやめておりまして、久々にゴルフを再開しようと思ったところ、このスパイダーの重りが二つとも外れてなくなっていたので、重りだけ購入して付けようと思っているのです。

ジャンボグリップに元々付いている重りの重さはお分かりではないでしょうか？

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[brassie]

まちゃぼーさん　大変失礼しました、グリップの交換と思っての回答でした。

お尋ねの「スパイダーの重り」とは、ＭＭＴ（ムーバブル・ウェイト・テクノロジー）のことで、パターヘッドの後方ウイング部に付いているＴＬＣと呼ばれる重りのことですね。

自分で交換していなければ、このパターには
　　標準の４ｇのＴＬＣカートリッジが２個
付いています。

ジャンボグリップタイプ・ノーマルグリップタイプとも、同じで４ｇ×２個となります。

この製品名は、「ＴＬＣカートリッジ」で、現在も、単品売り２ｇから１６ｇまでの８タイプが販売されいます。

ＴＬＣカートリッジ交換には、ＴＬＣレンチが必要となります。

テーラーメイドのドライバーなどのシャフト交換・変換レンチ「ＦＣＴレンチ」は、ＴＣＬレンチと共用レンチで、使用出来ます。

書込番号：20314750

[brassie]

最後の行
ＴＣＬレンチでなく、ＴＬＣレンチ
でした。

書込番号：20314768

[まちゃぼー]

ご返答ありがとうございます。

ジャンボグリップも4gでしたっけ？？

本当ですか？

分かりました。
ありがとうございました！

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