マウンテンバイクすべて クチコミ掲示板

ＭＴＢというには・・・

[mtber]

本品が自転車としては非常にリーズナブルなのは事実ですが･･･
はたして、ＭＴＢなのかは疑問です。
いわゆる、ルック車と呼ばれるジャンルで
本来のダートを走ることを考慮して設計されていないことを知っておいてくださいね。
他にもこういったルック車が
この「価格.comのマウンテンバイク」ジャンル内にありますが･･･
上位のルック車で目につきましたので、
本品にて、コメントさせていただきました。

書込番号：8954357

[hallo500]

すみません6段と書いてありました。

書込番号：9526276

ヒルクラ向けのタイヤ

[Ｆゼットン]

ＭＴＢでヒルクライムレースに出場しようと考えています。
レギュレーションが１．９インチ以上なんですが、お勧めのタイヤがあったら教えて下さい。

書込番号：9513340

リアエンド破損

[nismoGT-R]

曲がったエンド(若干角度が付いている)	曲がったときにできたしわ

知人と自転車で走行中接触事故に巻き込まれてしまい、リアエンドが明後日の方向に向いてしまいました。　そこでお世話になっているお店に相談すると、｢このメーカーのパーツはうちでは扱っていないのでエンドが手に入りません｣とのこと。　しかし、定員さんのご厚意により無料で曲げたり色々していただいたのですが、１速が使用不能、７速がバタつくなどの状態にまでしか戻すことができませんでした。
このような場合どうしたらよいでしょうか？
エンドを破損したフレームはいわゆるルック車で、メーカーは謎の塩野自転車。　エンドは着脱可能式のアルミエンドなのですが、補修パーツが見つかりません。
現在絹自転車製作所さんに連絡しているのですが、どうなるか微妙で・・・
どなたかこのような事の対処法を教えていただけないでしょうか？
思い入れのあるバイクなので直してやりたくて・・・

書込番号：9495687

[ゾラック]

・メーカーを調べてエンドを調達する。
これが一番安上がりです。

・加工業者に作ってもらう。
絹さん（及びフレームビルダー）に限らず、鉄工所などでも実物があれば同じ（ような）モノを作ってもらうことは可能です。
ただ、場合によってはけっこうな価格になるかも？

・フレーム買い替え
思い入れがあるのはわかりますが、使えば壊れるのが道具。
思い出は心の中にしまって新しい友達を手に入れては？

アルミエンドの曲げ直しはヤバいですよ。
ある日急にボッキリ逝きます。
運が悪いとディレイラーがスポークと絡まってホイールやフレームまで道連れになることさえあります（ルック車ってデリケートなロードバイクに比べたら丈夫なので、フレームまで逝く可能性は低いですが）。

書込番号：9500626

[下りや兄]

nismoGT-Rさん　こんばんは

残念ながら、ルック車でエンドが破損し、なおかつ補修パーツが手に入らないとなればこれ以上の走行は取りやめたほうが良いでしょう。

また、加工業者さんに頼んだとしても本体購入価格の半額程度はかかることを覚悟したほうが良いのではないでしょうか？

今までいろんなパーツをアップグレードしていますので、これを機に、フレームだけ購入してパーツを載せ替えてはどうですか？

書込番号：9504616

[nismoGT-R]

みなさん返信ありがとうございます。
僕も色々考えたのですが、やっぱりフレーム載せ替えは僕的に考えられません。
こんなポロルック車でも、僕はめちゃくちゃ好きなんです＾＾
何度壊してもやはり僕の考える完成までは、トコトンこのルック車に掛けたいと思っています＾＾
たとえ、フレーム代の倍かかっても直せるなら直すつもりです＾＾

書込番号：9505115

保管場所について

[ひょ！？]

このマウンテンバイクの購入を検討しています。
そこで質問なのですが、
購入した場合マンション指定の駐輪場(雨は降り込んできませんが風は入りやすいと思います)に置いておきたいのですが、
特に問題は起きないのでしょうか？
ご教授お願いします。

書込番号：9437894

[nismoGT-R]

風程度なら問題ないと思いますよ＾＾
僕は最初、やホコリが気になったので、百均で買ってきたバイクカバーをかぶせていました。

書込番号：9443485

[neh]

雨がかかると言うことでもない様なので、自転車自体は定期的にメンテを行っていれば
特に問題は無いと思います。
マンションの駐輪場とはいえ、いろんな人が入ることができると思いますので、一般の駐輪場
の場合と同様に、着脱式のもの（ライト等）を付けている場合は外しておくことやサドルを
外せない様に短いチェーンロックを付けておく位ですかね。
一切何かされるのがいやだというのなら、室内保管しかないと思います。

書込番号：9444063

[ひょ！？]

返信ありがとうございます。
特に盗まれたりしている自転車もなさそうなので、
ライトなどは外して普通においていきたいと思います。
ありがとうございました。

書込番号：9444536

[ゾラック]

ママチャリならまだしも、派手で目立ちやすいスポーツタイプの自転車は格好の盗難の標的になりますよ。
マンションの駐車場って、外部の人でも普通に入れる場所ですよね？
ご注意あれ。

書込番号：9447698

[nismoGT-R]

愛機

目立つからと言って狙われやすいとも言えませんよ((汗
目立ち過ぎてもかえって盗難しにくいのかも・・・
僕のチャリの方が目立つのに友達のチャリにイタズラや盗難が良くおきます・・・
一応セキリュティーはきっちりしていますが。。。

書込番号：9458279

[ひょ！？]

セキュリティについて色々ありがとうございます。
マンション駐輪場なので誰でも人が入ることはできてしまう事から、
前と後ろの二重ロックをしたり、なるべく人目に付かなさそうにして対策と取ってみます。

書込番号：9458465

年式について・・・

[yunv246]

2009年モデルの購入を考えています。

2006、2007、2008、2009年と
年式があるようですが、
どなたか、違いがわかる方
いらっしゃいますでしょうか。

書込番号：9393052

[nismoGT-R]

基本このようなルック車に年式なんか関係ないと思いますよ。　ただもしかすると新型の方が、新しいパーツやジオメトリーになっている可能性はありますが。　あと大きなお世話かもしれませんが、ルック車はあまりお勧めできません。(僕の愛機もルック車)　見かけ倒しでかなり重量があるので、予想外に遅いです・・・　しかも長く乗るなら金がかかるし・・・

書込番号：9409192

[yunv246]

新しいパーツになっている可能性があるんですね・・・
どうもありがとうございました。

書込番号：9425458

ROCK SHOX TORA SL(バネモデル) と ROCKSHOX DART3 の差

[nismoGT-R]

そろそろフロントサスを交換しようか考えています。
そこで用意できそうな予算で色々検討した結果ROCK SHOXのこの二つで考えています。
この二つは、ストロークも共に同じ(SLは80�oもあり)でしかも、ロックアウト、プリロード、リバウンドと調整機能がついていて全く内容が同じ(両方バネ)なのに、なぜこれだけ価格差が出ているのでしょうか？
あまり内容が変わらないなら安い方を選択しようと考えているのですが・・・

書込番号：9395860

[TSUYO(^_^)V]

自転車のサスペンションも性能（振動吸収性、路面追従性等）、重量（軽い方が良い）と値段が比例します。ご質問のＤＡＲＴ３とＴＯＲＡ−ＳＬの一番の違いはレッグ（パイプとケース）の径が違います。ＤＡＲＴはφ28〜29、ＴＯＲＡは上位モデルと同じφ32です。ＤＡＲＴとＴＯＲＡは材質が同じなので、剛性が全く違い、その剛性（ねじれやすさ）からサスペンションの動きが変わります。ＴＯＲＡは上位譲りのしなやかな動きをするのに対し、ＤＡＲＴはぎこちない動きしかしません。しかし、反面ＴＯＲＡの方が重量が重くなります。動きと重量の軽量化を求めるならさらに上位のＲＥＣＯＮ（パイプが鉄→アルミ）をお勧めします。ＴＯＲＡは上位モデルの廉価版でMTB入門用。ＤＡＲＴ３はＣＩＴＹユース寄りと考えてください。もちろん、比較論ですから・・・それと見かけで判断するのも一つですね。ＤＡＲＴ３は細い分ひ弱に見え、ＴＯＲＡは逞しく見えますし・・・。ご参考までに。

書込番号：9398242

[TSUYO(^_^)V]

失礼・・０９のＴＯＲＡ-ＳＬは軽いですね。。察するに上のヘッドチューブを上位モデルと同じアルミにしているのかな。。。いずれにせよ、性能と重量はコストに比例しますからね。

書込番号：9398285

[nismoGT-R]

TSUYO(^_^)Vさん返信ありがとうございます＾＾
そ〜ですかぁ〜　やっぱり無理してでもSLを優先しようかと思います＾＾

この他にも、２万前後で良いサスが入りましたら教えていただけるとうれしいです。

書込番号：9400474

[nismoGT-R]

色々見ていたらRSTの F1RST　(現在もRST)が安い価格で出ていたのですが、このサスは機能面でも良いように見えたのですが、どうなんでしょうか？
僕の愛機の仕様はVブレーキなので、V対応のサスを探していたらこれくらいしか物がなくて・・・　やはりディスク化するべきなのでしょうか？

書込番号：9409129