このページのスレッド一覧(全13スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 13 | 10 | 2015年10月2日 08:02 | |
| 15 | 6 | 2015年2月5日 17:09 | |
| 1 | 1 | 2011年12月6日 23:48 | |
| 0 | 1 | 2009年4月12日 19:36 | |
| 1 | 2 | 2008年9月17日 10:44 | |
| 0 | 0 | 2008年9月7日 21:37 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
ロードバイク > ルイガノ > LGS-CEN COMP 2015年モデル [MATT BLACK/MATT ORANGE]
予算的にはLGS-CENノーマルか少し頑張ってFELTのF95あたりを狙ってたのですが、amazonの特価で85000円程で購入できました。
定価からだと約44%オフ。
ちょうど新モデルが出てきた時だったのでタイミングがよかったのかもしれません。
割引なしでは買えないであろうLGS-CENのCOMPが買えて満足です。
これからはライトやサイドスタンドなどアクセサリーを探したいと思います。
書込番号:19182599 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>これからはライトやサイドスタンドなどアクセサリーを探したいと思います。
もしも30キロ以上出すのであれば、ブレーキキャリパーを105に交換するのが一番最初かと思います。
書込番号:19183759
1点
ご返信、アドバイスありがとうございます。
調べたところ標準装備のTEKTROは評判が悪いようですね。
初心者なので30km/h出すかはわかりませんがブレーキは重要箇所なので、
安く買えた分でクランクと共に105に変えようと思います。
書込番号:19183934
2点
>初心者なので30km/h出すかはわかりませんがブレーキは重要箇所なので、
>安く買えた分でクランクと共に105に変えようと思います。
そうですね。変えるべきなんですが、しばらくテクトロで使ってみてテクトロのどういうところが不足しているのか、
感覚を掴んで、しかるのちに、105のSLR-EVに交換して感動するというプロセスを楽しんで頂ければと思います。
プロセス重視ということですね。
書込番号:19185318
2点
>LGって、バイクも作ってたんですね
アーバンバイク流行ってたんですよ。10年前ぐらい前、日本では。
フランスっぽくて。 日本デザインのカナダフランス圏風でしょ。
ブレーキの前にタイヤかな? ふるブレーキを掛けれないタイヤかも。
書込番号:19186626
1点
>ブレーキの前にタイヤかな? ふるブレーキを掛けれないタイヤかも。
完成車に良く着いてくるタイヤですね。私も完成車の時にマキシスのタイヤ使いました。私なら勿体無いので履きつぶしてからタイヤ交換します。空気圧を低めに、速度もゆっくり目に使えば大丈夫かと思います。
書込番号:19186946 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
みなさんコメントありがとうございます。
非常に参考になりました。
もしよろしければイチオシのアイテムなども教えて頂けましたら嬉しいです。
書込番号:19189934 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ライトはマジックシャインMJ-872が強力です。
HOPE VISION-R4と併用していましたが、マジックシャインのほうが配光パターンが優れていて、明るさを感じます。
ただ、マジックシャインには点滅モードがありません。
書込番号:19190392
0点
>点滅モード
目立つから、いらないよ。
書込番号:19191123
0点
私のお勧めタイヤは、パナレーサーのクローザーです。私のクロスバイクで6年間長持ちしています。
http://item.rakuten.co.jp/bebike/closer/
初心者ということで、25Cが良いと思います。23Cにする場合は、オールブラックにして下さい。
書込番号:19191907
0点
ロードバイク > ルイガノ > GENERATION 2014年モデル [MATT WHITE/PURPLE/GRAY]
サイクルショップ・カンザキで52%OFFで売っていたため、迷わず購入しました。
そして、コンポーネント一式を交換するため、バンド式のフロントディレイラー
を外したところ、フレームに凹みと亀裂がありました。
購入店に確認したところ、バンド式カーボンフレームが凹んでいることはあるよう
です。そのため、お店ではバンドが閉まっているかのチェックはするが、それ以上
の増し締めは行っていない、とのことでした。
購入店の主張を信じるなら、メーカーで組み立てた際に、バンドを締めすぎたもの
と思われます。きっとトルクレンチが壊れていたのでしょう。
カーボンフレームに亀裂が入ったままロードバイクに乗るのは危険です。
走行中にフレームが割れて、割れたフレームが体を突き刺すかもしれません。
最悪、命を落としかねません。
GENERATIONに限りませんが、GARNEAUのカーボンフレームの完成車に乗っている人は、
フロントディレイラーのバンドを確認したほうがよいと思います。
アルミやチタンの完成車であれば、いきなりフレームが割れることはない
と思いますので、それほど心配しなくてもよいと思います。
1点
情報ありがとうございます。
フレームが割れるほど締めるなんて、酷いですね。
やっぱりロードバイクはフレーム買いが原則と考えるべきなんでしょう。
書込番号:17834829
1点
見ず知らずの人間の組んだ「他人任せ(他人責任)」バイクなんて、乗らない。
自分か、自分が選んだ信用できる人のみ。
それが、自己責任(バイクの基本)というものだ。
書込番号:17844903
5点
レスありがとうございます。
購入して1か月ほどしか経っていなかったため、色違いですがフレームを交換してくれました。
新しく届いたフレームも、亀裂はありませんでしたが、やっぱり凹んでいました。
アジアの工場で雑に組まれた完成車は良くないかもしれませんね。
次はフレーム買いにしようと思います。
あと、どこかでフレームセットの重量について質問がありましたが、見つからないため、ここに情報を残させていただきます。
GARNEAU GENERATION 2014年モデル 490サイズのフレームセット(正確にはフレーム+フォーク+ヘッドセット)の重量は、2.0kgでした。
フルカーボンのフレームですが、あんまり軽くなかったです。
書込番号:17857296
3点
Kawase302さんは、他人の組んだバイクなんて乗らないとお書きですけど、別スレで人の組んだ完成車canyonをススメているのはどうゆうことかしら。ただのうけ狙いなのね。(; ̄ェ ̄)
書込番号:17881658
2点
塗装が割れただけの可能性が微レ存
一応TRIGON製だからそんなにダメかなぁ
書込番号:18441865
1点
ロードバイク > ルイガノ > 09 LGS-CR22
ロードバイクの1台目としてルイガノの検討していますが、近所の自転車屋さんで取り扱っているお店がなく、車で1時間くらいのところにある自転車屋ならルイガノを取り扱っているようなのでそのお店で買おうと思っています。
自転車になにか問題があったときは1時間かけてそのお店に行くことになりますが、自転車に問題が起きることって、頻繁にありますか?
ロードバイクは街乗りとして使いたいと思っていて、本格的に自転車を趣味にしよう。とは思っていませんが、ロードバイクは普通の自転車とは扱い方が違うようなのでちゃんとした自転車屋で購入しようと思っています。
0点
はじめまして。
>自転車に問題が起きることって、頻繁にありますか?
問題どころか、自身に整備できるスキルが無ければ、怖くて乗れません。それだけデリケートな乗り物です。
>本格的に自転車を趣味にしよう。とは思っていませんが
「腰や尻が痛いわ、ポジションが高くてフラフラして危ないわ」楽しくなる前に、嫌いになってしまうと思います。
厳しいようですが、カキコを拝見した限り、購入動機(目的)もはっきりしてないようですし御控えになられた方がよろしいかと思います。
書込番号:13859512
1点
ロードバイク > ルイガノ > 08 LGS-LCA
お店に行っても在庫がないし、ネットでは先行予約しかやってなさそうです。
実物を見てから、購入決断したのですが、どうなってるんでしょう。
できれば、試乗もしてみたい。
試乗レポートもあれば参考になります。
情報をお待ちしています。
0点
今日、やっと在庫があるお店を見つけて
細くて綺麗なフレーム眺めていましたが、
衝動的に、買ってしまいました。
12万円+盗難登録500円です。
来週引取りですが、試乗が待ち遠しい。
書込番号:9384588
0点
はじめまして。30代、女性です。
これから自転車を始めたいと思ってます。
08 LGS−CR22の購入を検討してます。
町乗りだけでなく、ゆくゆくは山にも行きたいのですが、
CR22は、16段切換です。
坂道でも対応できるでしょうか?
もしくは、LGS-RSR4も検討中です。
それぞれのメリット、デメリット等アドバイスいただければと思います。
ルイガノのデザインが気に入ってるので、ルイガノのお勧め商品があれば教えてください。
よろしくお願いします。
0点
ふくれおチャンさん こんにちわ
CR22でも、脚力さえ付ければどこでも行けますが個人的にはお薦めしません。
安い自転車についているホイールのフォーク本数の少ないのホイールは振れはすぐ出るし、振れ取りはまともに出来ないし。
ツーリングには不向きだと思ってます。
自分が薦めるなら(ルイガノ限定ね)LGS-CTRでしょうか。
フロントフォークがカーボンだったり、コンポがオールティアグラだったり
価格差はありますが、それなりにちゃんと差はあります。
長く乗るのでしたら、此方の方が後悔が少ないと思いますよ。
書込番号:8363250
1点
ニ之瀬越え さん、ありがとうございました。
ホイールのフォーク本数とかまったく考えてませんでした!
CR22は、2008モデルがすぐに手に入るので、早まるところでした。
予算を再検討し、2009モデルを予約しようと思います。
LGS-CTRいいですね。
書込番号:8363620
0点
08 LGS-CX に「ESGE ダブルレッグスタンド」が付きました。
取付けパーツは旧型の方です。
「新型取付けパーツ」は試していません。
シートチューブ下部のフロントディレーラーワイヤーを留めている丸い部品を外すと、作業し易いと思います。
この部品の再取付は、ネジを留め直すだけで、特に調整等は必要ありませんでした。
フレームの、直接に取付けパーツが当たる箇所(シートチューブ・チェーンステイ・チェーンステイブリッジ)には、厚さ2〜3mmのゴム板を挟みましたが、ゴム板が無くてもイケそうです。
取付車体のフレームサイズは540です。
これ以下のサイズでは、かなり困難ではと思います。
マッチングするか否かの情報を、Web上で検索しましたが、明確なものが見つかりませんでしたので、参考になればとupしました。
0点
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