ロードバイクすべて クチコミ掲示板

革サドルの取りつけ位置 サドルのコバの処理方法について

[休眠状態]

現在ｸﾛﾓﾘﾛｰﾄﾞをｽﾎﾟﾙﾃｲｰﾌ風に仕立てて使っている60歳のものです。
今般、初めてﾌﾞﾙｯｸｽのｽｲﾌﾄの革ｻﾄﾞﾙを購入致しました。慣らしが必要とのことなので、通勤用ﾌﾗｯﾄﾊﾞｰﾊﾞｲｸのへたれたｻﾄﾞﾙの代わりに使っていますが、これまでのｻﾄﾞﾙはぺしゃんこだったので、気にしていなかったのですが、やや後ろ乗りで、ロードに比べ、低めにセットしているためか、水平に取りつけると、座面はやや前傾斜しており、どうしてもお尻が前に滑る感じなので、やや前上がりに取りつけると具合がよいのです。通勤距離が短いためか、特に硬さが気になることはないのですが、これで問題ないでしょうか。

また革サドルの手入れでは、表面とか裏面に専用のクリームをとの記載がありますが。コバの処理の記載がありません。ﾚｻﾞｰｸﾗﾌﾄに使っている、ﾄｺﾉｰﾙをちょっとつけてみたのですが、ご存知の方でご教授頂ければ幸いです。

書込番号：17986941

[アルカンシェル]

こんにちは。

＞＞どうしてもお尻が前に滑る感じなので、やや前上がりに取りつけると具合がよいのです。これで問題ないでしょうか。

サドルは水平で、サドルを前後、高さの位置を、ペダルをスムーズに滑らかに回転させる位置に合わせて、それで前に滑るようでありましたら、滑らない程度の前上がりの角度をつけることは、かまわないと思います。

ロードバイクとフラットバーのバイクとは、乗車ポジションが違いますので、サドルとのコンタクトが変わってくることは、どうしても起こることなので、多少の角度なりの微調整は必要になってきます。

書込番号：17987431

[うーむ。。。]

専用クリームはならし期間初期はたっぷり付け,柔らかくし、尻の形に早く合わせるのが良いと聞きました。私も初期にたっぷり付けて、結構早く馴れることが出来ました。

＃付けすぎだとどうなるのかは知りませんので、そのあたり自己責任で。
でもB17 Pre agedについては、純正クリームをかなりたっぷり（2ヶ月ほどで缶半分）付けても大丈夫でした。


コバの処理については特に何もしていませんが、6年経って問題ないです。(使用頻度も極小、せいぜい2000kmですが)

サドルの角度については、そもそも人の骨盤の形や柔軟性は違うし、まあレース用でも無い以上UCIの規定も関係ないので、少しくらい角度が付くこと自体は問題ないと思います。ただ休眠状態さんに最適かどうかは分かりません。

書込番号：17987583

[休眠状態]

回答のお礼が遅れ申しわけございません。ありがとうございました。

取りつけ位置(高さ）は、ご指摘どおり、座り心地にも影響があるのですね。慣れもあるのかもしれませんが
現在はわずかに前上がりに修正しており、しばらく様子を見ます。
ブルックスの座面の形状もモデルにより違いがあることに今更ながら気付きました。

革の断面（コバ）の処理は未処理でも問題ないのですね。レザークラフト関連では、結構気にする方が、多いのですが(笑)。
今回のスイフトは外周は処理されていましたが、股間の絞ってある部分が、どうしても気になり、蜜蝋を刷り込み
サンドペーパーで下仕上げをして　処理剤のﾄｺﾉｰﾙを軽く塗り、ヘラで仕上げてみました。単なる自己満足ですが。

書込番号：18016040

自転車優先？販売店優先？

[次郎です!！]

初めまして、次郎と申します。
クロスバイクに乗り始めて半年ほど経ち、そろそろ
ロードバイクを買ってみたくなりました。
この半年間何度もディープ・インパクトさんのカキコミを目にし
バッソバイパーを買おうと思っています。

そして、私の住む街にある偶然立ち寄ったお店のご主人が
とても感じが良くサイクリング仲間も全くいないのでここのお店で
ロードバイクを購入し、練習会にも参加させて欲しいなと思いました。
しかし残念な事にこのお店ではバッソの取り扱いが無く、予算内で買えるロードはcaad8に
なります。

バッソバイパーを買おうと思うと県外のお店まで行かないといけません。
そこのお店でもおそらく練習会も有るとは思いますが、
お店の雰囲気もわからないし
なかなか県外だと気軽に参加出来ないとも思います。

皆さんが私と同じ立場ならばどちらを選びますか？
ぜひご意見をお聞かせください

書込番号：17973111

[10358548]

やっぱ、地元が一番でしょう♪


あ、ごめんなさいm(__)m

長年、自転車に憧れて雑誌は立ち読みするけど…
のド素人が口出ししちゃいました(゜o゜)


あとは、先生がた　どうぞ(＾◇＾)

書込番号：17973221

[高山巌]

お仲間を求める事が第一なら、やはり地元店での購入が良いと思います。

あくまで一人で練習したいタイプなら、通販でも何でも良いから、好きなバイパー買うのが宜しいかと。

書込番号：17973563

[次郎です!！]

１０３５８５４８さん はじめまして。 こうしてやりとりさせていただくのは初めてですが、
良くコメントは読ましてもらっています(^ ^)
素人キャラ推しですか？(笑)
もし本当はロードバイクを持っているなら地元をオススメする理由を教えて
いただけたら助かります。

書込番号：17973654

[次郎です!！]

高山巌さん はじめまして。自分でも、何を最優先すべきかわからないのです、すみません。
仲間とツーリングもしてみたい気もするし、バイパーを所有したい気持ちも強いです(^^;;
それに感じの良い店主さんにロードバイクの事を教えて頂きたい気もします、
実際のスキルや性格は良くわからないですが・・・

高山さんは練習会に参加したりロード仲間はおられたりしますか？
私は一人で走ったことしか無いのでもしよろしければ、複数人で走った時の
感想などを聞かせてはいただけませんか？

書込番号：17973720

[kawase302]

皆さんが私と同じ立場ならばどちらを選びますか？

＞＞＞＞

私だったら自転車。
好きでもないバイク（女）になんか、乗りたくないから。

一方、私だったら地元。
バイパー（ほしのあき）よりＣＡＡＤ８（可能姉妹）が好きだから。


要は自分で決めるしかないのよ。

書込番号：17974134

[次郎です!！]

kawase302さんはじめまして。私は今、分岐点にいます。左(バイパー)に曲がるか
右(感じの良いお店)に曲がるか・・・
それはもちろん私が決めますが、判断基準が自分の中に無さ過ぎるので
既に先に進んだ皆さんからご意見を聞かせていただきたかったのです(^^;;

仲間を作る楽しさ、優れた自転車を手に入れる楽しさ、
はたまたcaad8ももしかしたらバイパーに勝るとも劣らない名車かもしれないし、
もしくは、熟練の整備士に出会えたかもしれないので、その方の技術を目に
することの出来る喜び・・・
何を最優先すべきか、もしもこの掲示板を利用されてる皆さんもかつて一度は同じような
経験をされていたら、是非、参考にさせていただきたいと思った次第でございます。

書込番号：17974236

[ディープ･ インパクト]

CAAD8よりCAAD10の方がいいと思います。
イギリスから通販で買え！と言ってるkawase302さんが地元派だとはびっくり！

自転車メーカーで言えばキャノンデールはいいメーカーなので失敗はないと思いますけど、人柄がよいことが整備スキルが高いことにつながるかどうかは関係ないことなので、あんまり期待しない方がいいかもしれません。自転車屋の整備は所詮、自転車屋レベルなのでロードバイクを本当に走らそうと思うなら自分でやる覚悟をさっさと決めて、早めに自転車屋を見切った方が幸せです。

そこの自転車屋のホローテッククランクが、このくらい回るなら任せてもいいかもしれませんけど、
http://sports.geocities.jp/deepimpact95/kaiten.mp4

もしどこかで本当に整備された自転車を一度見てしまったら。
＞熟練の整備士に出会えたかもしれないので、その方の技術を目にすることの出来る喜び・・・
より、軽い回転にして欲しいと思うかもしれません。練習会の参加はその店で買わないとできないということはないと思うけど、ペダリングのスキルとかを上げたいのなら、そういう練習会より、自転車道場の出稽古などの方があがるかもしれません。
http://engawa.kakaku.com/userbbs/191/ThreadID=191-13543/

最終的には自分が自転車に何を求め、どのくらいのスキルで、どのくらいの走りをしたいのか？
それがすべてです。いい判断をしてください。

書込番号：17974404

[ニ之瀬越え]

練習会は店主は無関係です。
馬の合わないのがいたら結局いかなくなるから。

私は店の整備スキルもどうでも良くって(まあ基本自分でやるので)店員と話して楽しい所をメインにしています。
後はパーツが安い所ね。

今なら女性のお客さんが多いところか・・・

かなり脱線しましたが、私なら欲しい自転車を買いますね。
どうしても地元がいいなら、そっちでコンポーネント替えたりホイール買ったりしてお店に貢献すればいいだけの話。
他の自転車屋で買ったのは見んよとか言う閉鎖的な自転車屋なら、そもそも練習会自身も楽しいとは思えんけど。

まあ、あくまでも私の意見なんで。

書込番号：17975140　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

>サイクリング仲間も全くいないのでここのお店で
>ロードバイクを購入し、練習会にも参加させて欲しいなと思いました
ご自身が何をしたいかによって選択は変わると思います。

今後、実業団でレースに出る意思があるなら登録チームのお店に必然的になるでしょう。
サイクリングやポタ重視なら、みんなとワイワイ行きたいならアットホームなお店がいいでしょう。
故障や部品、メンテ用品の調達を重視するなら、身近なお店が便利です。

単独で気ままにいろんなところに出かけたいなら気に入った自転車を購入するのもいいと思います。

ただ練習会に参加するのは、大いに推奨します。
安全に走ることやマナーを教えてもらえると思うのでいいことだと思います。

書込番号：17975143

[まさちゃん９８]

チタン自転車を除いて、自転車には3種類あり、アルミ自転車、鉄自転車、カーボン自転車の3種類です。クロスバイクがアルミならロードは鉄かカーボンがオススメとなりますね。

私のオススメはクロスバイクの高速チューニングです。タイヤとホイールを交換し、エンドバーを装着すれば、限りなくロードバイクの乗り味に近づけると思います。迷ってるうちは買わない方が良いでしょう。買う時は家族にあきれられても買ってしまうものです。

書込番号：17975252　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルカンシェル]

こんにちは。

自分は、お店のチームに入っていますが、メンバーの方々は、そのお店で全員が購入したものではないです。
欲しいバイクが、そのお店で、取り扱いが無かったり、遠い所から来られていて、メンテを受け易い近くのお店での購入などの理由です。

でも、バイクは本体だけでなく、多彩な部品を伴っているので、そういった部品で、そのお店で購入をされています。

ですので、お近くのお店の入りたいサイクリングクラブがあるのでしたら、事情を申し上げて、希望のヴァイパーを他店で、買われて、そのサイクリングクラブに入られたらいいと思います。

ロードバイクの部品には、ペダル、ヘルメット、サドルなど、完成車に着いている部品の交換など、いくらでも、購入するものはあると思います。
そういった部品で、そのお店でご購入されたらと思います。


他のチームの方々も、そういうケースは多いですよ。
チームの雰囲気は、チームが違えば、全然違ってきます。入りたいチームに入られて、希望するバイクに乗られたらいいと思います。

書込番号：17976007

[tukubamon]

それは迷いますね。。。
決断はスレ主さん次第ですかね。

私の場合、家の近くだからというだけで近所の店でCAAD9買いました。
でも、そのお店、自転車業界ではあまり評判が良く無かったらしく、担当してくれた人も辞めてしまい、行かなくなりました。

他の店に行ったら、販売した自転車じゃないと工賃が高く、納得いかないので自分でなんでもするようになりました。

チーム練習は自分のスキルや、目標とするもので変わってくるので、必ずしもお店と合わせる必要は無いかと思います。
草レースに出たり、地元の走る場所で情報仕入れた方が的確かもしれません。

今の私なら通販で買っても全バラしして乗れますが、5年前だとどうかな…
お店で勧められるより、納得のいく自転車を買うかな…

cannondaleのアルミは良いですよ。
ペダリングがしっかりできないとスピード出ません。その意味では良いトレーニングになります。
1万km乗って本当に良さがわかりました。(鈍いだけか？)

書込番号：17976449

[十八試局地戦]

cannondaleを推しますが、CAAD8は2014モデルからBB30、CAAD10はBB30だけとクセが有ります。
もしCAAD8が2013モデルなら初心者向けではありますが、CAAD8とCAAD10の性能差は差額以上ですから悩ましい所です。
CAAD10をフレーム買いしてBBアダプタを入れるのが無難ですが、BB30のままでマニアックに行くのも一興です。

書込番号：17976899　スマートフォンサイトからの書き込み

[kawase302]

イギリスから通販で買え！と言ってるkawase302さんが地元派だとはびっくり！

＞＞＞＞

私も人を見てモノ言います。
次郎さんはあまりガシガシ乗るタイプじゃなさそう。
つまり自転車屋さん中心にしたコミュニティも欲しいんでしょ？
で、そこでCAADが買えるんなら、海外通販はおろか隣り町まで行くことはないんじゃないですか？

ただ、自転車や産を中心にしないコミュニティー（自分のバイクは自分で面倒みる＝責任とる）もありますよ。
そういう場合は、隣り町でもOKだし、それこそCANYONでも買って下さい。

まぁ、ただ、自転車は本来、自分でいじり、自分の責任で乗るものです。
他人任せの自転車なんて、怖いよぉ。

書込番号：17978042

[次郎です!！]

まず、コメントくださったみなさん、質問しておいてすぐに返信出来なくてすみませんでした。

ディープ・インパクトさん はじめまして。コメントくださってありがとうございます。
そうですね、感じの良いお店で店主さんもとても自転車に
詳しそうに感じたのですが、実際のところは良くわからないです。
今度そのお店の自転車をさわれせてもらおうと思います。

そして、自分で整備できるようになりたいのですが、私も技術職なのですが、
我流の怖さとか、素人の思い込みとか、腕の悪い師匠のせいで落ちぶれた
同僚たちを見てきたのでまずは、優れたスキルを持っている人とお知り合いになった方がいいのかなと思いました。

自転車道場の出稽古は凄く楽しそうで羨ましいなと思います、いつか参加させていただけたらとても嬉しいのですが、
今はまだ素人過ぎて皆さんにご迷惑をかけてしまいそうです(^^;;

書込番号：17978178

[次郎です!！]

二之瀬越えさん はじめまして。なるほど、自転車を買わなくても、そこのお店で何か別の物を買ってお付き合いをしたらいいって事ですね。
それは思いつきませんでした・・・
それでも断られたら、確かにいやな感じのお店ですね!!
ありがとうございます、参考にさせていただきます。

書込番号：17978212

[次郎です!！]

高い機材ほどむずかしいさん、はじめまして。
自転車はメタボ対策のために始めたので、レースなどは一切考えていません(^^;;

クロスバイクに乗ってるとスピードで誰かと競うとか周回コースのタイムを縮めたいとかよりも、
もっと遠くまで行ってみたいと言う願望が強くなって、より快適に遠出できるロードバイクが欲しくなりました。
やっぱり欲しい自転車を買った方がいいのかな…
ありがとうございます。参考にさせていただきます。

書込番号：17978276

[次郎です!！]

まさちゃん89さん、はじめまして。斬新なアイデアありがとうございます。クロスバイクを改造すると言うのは考えになかったです。
まぁロードバイクを買うには微妙な予算なので、クロスバイクの改造も考慮してみます。

書込番号：17978290

[次郎です!！]

アルカンシェルさん、はじめまして。二之瀬越えさんと同じご意見ですね。
そういう方はたくさんおられるのですね、目からウロコでした(^^;;
私はてっきり、そこのお店で買わないとチームに参加出来ないと思い込んでいました。
ありがとうございます。

書込番号：17978315

[次郎です!！]

tukubamonさん、はじめまして。本当に迷います(^^;;
しかしここで質問させてもらい本当によかったです(^ ^)
みなさんのおかげで結論が出せそうになりました。
しかし、キャノンデールのアルミのバイクもオススメですか？
又ちょっと迷いそうです…

書込番号：17978349

自転車事故の弁償

[konafukin]

先日、車に後突され後輪が大破し、RDやその他コンポが曲がってしまいました。
しかしフレーム（アルミ）は傷が少し入っているぐらいで目立った変形はありません。


相手の保険屋は自転車の状態を見て弁償する様なのですが
コンポは弁償してもらえるとして、やはりフレームは難しいでしょうか？

買って半年も経ってないし、300くらいしか走ってないのでショックが大きいです。


みなさんの意見をお聞かせ下さい。
よろしくお願いします。

書込番号：17952179

[里いも]

こんにちは

保険での弁償は、原型復帰が原則となります、フレーム修正も必要かどうか？買ったお店で見積もりをしてもらい、
納得される内容でしたら、それを保険屋さんへ提出してください。

書込番号：17952214

[konafukin]

里いもさん返信ありがとうございます。

相手の保険屋が委託している業者が見に来るみたいなのですが
やはり買った店に持っていくのが良いのでしょうか？

書込番号：17952236

[里いも]

売った店では原型を知ってるからです、売った店での見積もりなら相手にも説得力があるからです。

書込番号：17952261

[十八試局地戦]

それは大変でしたね、お身体大丈夫ですか？

さて、
『全損です。新品交換でなければ示談に応じない。』
と主張して下さい、追突なので譲歩の必要はありません。
先ずは、購入店で被害見積を貰いましょう。
おそらく全損の見積が出ます。
破損状況から推察するに、身体も無傷ではないでしょう。
後で痛みが出る事も多いですから、病院での検査もお忘れ無く。

ここからは生臭いテクニックの話になりますが、相手が賠償を渋る場合は致し方無しと言うことで……
首や背中等が痛いと主張して通院を引き延ばし、慰謝料の上積みで物損の不足分をカバーします。

失礼ながら、アルミフレームだとコンポ次第ではありますが、それほど高価でもない(20万円以下？)と察します。
示談に難色を示して交渉すれば、あっさり出る金額だと思います。

書込番号：17952280　スマートフォンサイトからの書き込み

[湯〜迷人]

例えフレームがキズだけだとしても、元の状態に戻すのが倍賞ですから保険会社に対してこちらから見積もり請求されるといいですよ。

書込番号：17952289　スマートフォンサイトからの書き込み

[tukubamon]

当然新車要求ですね。
傷が着いてりゃ現状復帰できないでしょ？

買って半年経っていないのなら強く要求すれば良いでしょう。
人身事故にならなかったのなら、保険会社としては儲けもんのはずですから、30万くらい痛くも痒くもない。(はず)

書込番号：17952335

[ニ之瀬越え]

見積もりは通常、保険屋じゃなくて自転車屋で出してもらいますが、購入した自転車屋が基本です。
見えない内部にクラックが入っていて後で壊れる場合もありますしフレームが歪んでいる場合も多いので全損扱いにしてもらいましょう。

ただ、こっちが動いてたりすると、車の事故同様に今は100:0にならない場合があります。

なお、全損扱いにする自転車屋は保険屋からすると煙たがられますが、コッチは命をかけて乗る乗り物なので絶対妥協はやめましょう。

書込番号：17952499　スマートフォンサイトからの書き込み

[konafukin]

みなさんたくさんのレスありがとうございます！

身体はまだ痛みますので通院するとともに人身扱いにしました。
自転車はお察しの通り20万程度です。


皆さんの意見を参考にして全損の方向で話を進めたいと思います。


今週末までには物損内容の折り合いがつくと思いますので
分かり次第、結果報告致します。

書込番号：17952504

[十八試局地戦]

補足ですが、
ヘルメット、アイウェア、衣類、全て物損の対象ですからお忘れ無く。

書込番号：17952569　スマートフォンサイトからの書き込み

[wtpmjgda1098765432]

代車請求が抜けてるかな？

書込番号：17952675　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさちゃん９８]

私も被害者になったことありますが、保険会社と話していると気分が悪くなってしまいます。

金持ち喧嘩せず。

精神衛生上、相手の言う通りに示談しますと良い気分になれるんです。

上善如水、じょうぜんみずのごとし。

ああそうですか、という感じでやり過ごすのです。

次にどんな楽しいことをするか、話題を変えてしまうわけです。

書込番号：17952712　スマートフォンサイトからの書き込み

[eagle_house]

災難ですね、私の経験も参考になるかも

やはり購入して半年ほどたった頃に、原付にぶつけられ前輪が曲がりました。
フレームは何ともなかったのですが、念のためにフォークと前輪の見積を取りました。

保険屋さんから連絡があった時に、買ったばかりなのにショックだと話したら
自転車の場合は修理より、新品交換用に応ずるとの話でした。
結局、定価の載っているカタログを送ったら自転車の定価分を振り込んでくれて
壊れた自転車は処分しようが部品取りしようが自由ですと言われ納得して示談にしました。

特に駄々をこねた訳でもなく保険屋さんの方から新品交換を言ってきたので
恐らく自転車程度の価格ではもめるより払った方が面倒がなく得だと考えているのではと思います。

書込番号：17952820

[十八試局地戦]

〉代車請求が抜けてるかな？

請求したけど駄目でした。
保険屋も物損渋ったので事故翌日、次のバイク買って、「示談はしない、刑務所へ行け」、と言いました。
そこまでやって、定価100%＋治療費＋慰謝料＋休業補償が取れて、持ち出しはゼロになりました。

まさちゃん98さんね、他人の事故を茶化すとは何事かね、不謹慎でしょうが。

書込番号：17952821　スマートフォンサイトからの書き込み

[うーむ。。。]

軽い擦り傷や塗装の痛みくらいならあれですが、アルミバイクでフレーム修正はあり得ませんよ。アルミは素材の性質として、一旦変形したらへたって強度ががた落ちです。
変形⇒修正なんて二度変形させることを意味しますので、次の事故への特急券です。

ホイールやコンポがそれだけ壊れていれば歪んでいないとは考えにくいですけどね。

書込番号：17954773

[kawase302]

保険のことはよくわかりませんが、お大事に。。。。

書込番号：17955661

[wtpmjgda1098765432]

後突なら過失無しと思います。
保険屋の良識の差で、低い提示から掛け引きするとこも有り、修理提示も有り得ますね。
その場合、完治まで機会損失の補償で同レベル以上の適正サイズの代車請求すれば、新車交換が妥当と判断すると思いますよ〜

書込番号：17956336　スマートフォンサイトからの書き込み

[konafukin]

皆さんたくさんの返信ありがとうございます！

皆さんのアドバイス・経験談を聞いて、示談するのが心強いです。

装備品はテールライト紛失がありましたので請求しないとですね
自転車通勤ではないので代車は今のとこ大丈夫そうです。


保険の方は月曜日に自転車の写真を撮りに来るみたいです。土日対応してないらしく…
でもそれまでにしっかり準備できそうです。

書込番号：17956656

[うーむ。。。]

wtpmjgda1098765432さん

>後突なら過失無しと思います。

考えが甘いです。甘過ぎです。人生なめてます。
これまでの人生で幸運を使い切っていませんか？
だったら残りの人生、不幸だらけですよ。

私が追突されたときには、確かに過失無しでした。
でも徹底的に私の過失も追求されました。
自転車の現状をあとで確認出来るようにと、おまわりさんは写真も撮りました。
車検もされました。ベル、リフレクター、ミラー、その他ロードバイクに乗っている人が付けていないであろうもの諸々含め。

私の場合にはおまわりさん曰く自転車も走行方法も100％道交法だけでなく警察推奨の模範運転準拠、被害者・加害者・多数の目撃者全員一致で100％私の無過失、100％追突者が悪いという証言が出たので(全て揃うのはかなり珍しいとのこと)特に議論もなく、ネットで事前に相場を調べていたこちらがびっくりするくらいの補償が出ましたが(でも骨折したので割には合わないorz)、そうでなければ加害者や保険屋さんがお人好しでないと揉めることもとても多いとのこと。

皆さんも車に追突されたときの補償で運を使い果たすことなきよう、警察官や裁判官の前だけでなく閻魔様の前でも正当性を主張出来るよう、しっかり自己防衛して下さい。

書込番号：17956848

[wtpmjgda1098765432]

うーむ　さん
大変な経験でしたね…
甜めてるつもりは無いですが、そこまで言われるの？
立派な人なんですね。

書込番号：17956931　スマートフォンサイトからの書き込み

[うーむ。。。]

人生、舐めたもん負けです。
でもwtpmjgda1098765432さんはまだ実感として分かってないと思います。
でも、そのうち分かります。
分かったときに後悔しないように、言ってます。

書込番号：17957168

ホイール購入者へ。どんだけ重いかよりどこが重いかが重要

[kawase302]

これです。

https://www.youtube.com/watch?v=DRGinxl_rlQ

書込番号：17940087

[６ぱとれーぜ]

加速と衝突時の違い
下り坂の後に上り坂が有ったら面白い動画になるかな〜

書込番号：17973516

通販で自転車買うのはリスク？

[kawase302]

今日のキャベンディッシュ	今日のキッテル

どう見てもサイズのあっていない小さいフレームにちょこんとまたがって、アップライトのポジションで、なおかつハンドルおっ立てて、ガニマタでごにょごにょ漕いでいる人を見かけます。
あれって通販ですか？
じゃないとしたら、店頭の対面販売のサイズあわせも、大したことないのぉ。。。。

（意味不明のスレで、スミマセン）

書込番号：17937679

[童 友紀]

店の主人がロードレース大会にでちゃって、店番を息子にまかせたりするケースかな。

書込番号：17937910

[ＢＲＤ]

試し乗りか　他人のをチョイ乗り中かも？

書込番号：17937972

[うーむ。。。]

「スポーツバイク専門店」の看板を掲げたところでも酷いところ、多いですよ。

そういえば昔こんな書き込みしたことがあります。

http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=8455810/
(最後の私の発言)

どこのお店か忘れましたが(笑)、ここや系列店では一度ならず日常的に似たような光景を見てました。
でもこの書き込みの1-2ヶ月後から、店員が胸に「徹底サイズ主義」と書いたバッジを付けるようになり、書いたようなことを見ることは無くなりました。

単なる偶然かも知りませんが、書いて良かったと思いました。
お店の方も見ているのかも知れませんね。

書込番号：17938005

[tukubamon]

弱虫ペダルの御堂筋君の影響だったりして…ナイナイ。

サイズ選びの時、中間で悩む時ありますよね。
私は175cmで手足長い方なんですが、540か520かで必ず悩みます。

今のところ540買って、ステム交換して合っていると思っているのですけど。本当のところはどうなのか？

書込番号：17938167

[kawase302]

まぁ、言いたかったことは、何かと「通販だとリスクが」と言われやすいが、逆に中間搾取で太りに太っている通常流通機構（代理店、販売店、代理店による販売店指導含む）がそんだけの仕事しているか？ってこと。
初心者とか入門者だとわからないことが多いから通常流通に頼るのは致し方ないけど、通常流通機構がそこにつけ込んじゃったら、だめじゃない？？？？
「いやー、ちゃんとやってますよ」というなら、何であんなサイズのあってないバイクにまたがってるライダーがたっくさんいるの？？？
特に初心者に目立つのは、いかに流通機構が仕事してないって証左なんじゃーないの？
だったら、ちょっと勉強して、通販で自分のサイズをかったほうが、マシちゃいまっかぁ？

書込番号：17939719

[wtpmjgda1098765432]

通販だと金銭的なリターンは期待出来る。
サイズについては大より小の方が救済しやすいので、跨らないとより無難に『小さめ』に偏るかも…
小さめサイズも中間搾取流通も、リターン大きくするよりリスクを嫌う日本人の象徴でしょうね。

書込番号：17945438　スマートフォンサイトからの書き込み

どっちがエース？

[kawase302]

ジャパンカップにファビアンカンチェラーラとフミが出るんだって？？？
トレックジャパンか主催者が相当、積んだんでしょうね。

で、フミとファビアン、どっちがエース？
ファビアンがフミをサポートする絵を観てみたい。
それで勝てなかったら、ファビアン、怒るだろうなー。
ファビアン、コワそう。。。。

カンチェラーラと言えば、忘れもしないロンドンオリンピック2012の、私の庭先リッチモンドパーク内で起こった転倒シーン。
先頭集団で走っていたのに、残念でした。
ゴール後の男泣きが印象的でした。

書込番号：17929872

[kawase302]

キャベンディッシュ	ウイギンス	シャバネル	ノーブレーキでフェンス衝突

今朝。

書込番号：17937057