クロスバイクすべて クチコミ掲示板

乗ってる方いらっしゃいますか？

クロスBikeとしての性能、乗り心地は他のクロスBikeと比べてどうなんでしょうか？０４モデル、０５モデルの違いはかなり大きいんでしょうか？教えてください(^o^)

書込番号：3776835

ピナレロorキャノンディール

毎日３５キロ程自転車通勤していますが、今使用している自転車が限界になり購入を考えてます。ピナレロトレビソかキャノンディールシクロディスクを考えてますがどちらか決まりません(T_T)アドバイス頂ければ幸いです。

書込番号：3768479

３つの違いを教えてください

ロードバイクとクロスバイクとマウンテンバイクの違いを教えてください。あと遠くまでサイクリングに行きたいんですけど３つのうちどれが一番いいんですか？すいませんこんな初心者の質問をして（＞０＜）

書込番号：3730571

[ＢＲＤ]

まさXさん 　　こんばんは。　　googleしました。
ロードバイク
http://www.chario.com/lecture/type_road.htm
クロスバイク
http://netafull.net/archives/000155.html
マウンテンバイク
http://www.bicycle-photos.com/jma/

距離、目的地、所用時間／日数、荷物の量、、によって　乗り分けます。

平坦な舗装道路を高速走行なら　ロードレーサー。
山道なら　マウンテンバイク。
色々　楽しむなら　クロスバイクでも。

１週間で1400kmをランドナーに荷物満載で走りました。
もし、次回あるなら、ウエストポーチに現金わずかとキャッシュカードだけ持ってロードレーサーでやり直したい希望を持ってます。

書込番号：3730814

以前マザーボードの液漏れでお世話になったことあるんですが
ＢＲＤさんこんなところにも出没するんですね。
多趣味な方だなあ。

書込番号：3731279

[ＢＲＤ]

（　第二京浜さん 　　おはようさん。　　仕事そっち抜けの５時から男。なんだかんだ遊んでました　　Ｈ　ｉ　
上記は　４２歳の時、京都市　⇔　福岡市の実家まで往復。実家で一泊、往きは３泊４日、戻りは２泊３日。最長245km／日。野宿３回。一時トライアスロンを目指しましたがレース経験無しです。　フルマラソン17回。　ABC篠山マラソン連続１５回。）

書込番号：3731597

★☆はじめて購入。どれを買ったらよいか、悩んでます☆★

いままでママチャリに乗ってたものの、壊れてしまい
ついにスポーツサイクル購入したいのですが、いったいどれが良いのかさっぱりわかりません。
条件は

�@価格：45000円以内

�A使用：当方、居住地は小平。多摩方面にサイクリング　とか　つくばサーキットでの耐久レースにもいずれは出てみたいと検討中。通勤にも乗れると良いが、特に荷物は多くないのでかご、バッグは不要。

�B色、デザイン：いろいろこのサイトで見ていて　０５Ｌｇｓ−ｔｒ１　のあずき色に惚れました。　このバイクは、私の希望条件からするとどうなんでしょうか？

以上、アドバイスをお願い致します。

書込番号：3722400

[ＢＲＤ]

っぴ。さん 　 開けましておめでとうございます。
使用目的により、お選び下さい。
”サイクリング車”も色々あります。舗装道路を高速で長距離、市街地の買い物、通勤、山道や未舗装道路、坂道有り、、、
乗って経験しないと　違いも体感できません。お友達から借りたり、一台購入されしばらく乗って、買い換えや買い増しを。

耐久レースに出たことはありませんが、１週間で1400km走破したことがあります。当時、ランドナーに荷物満載しました。　もし、次回あるなら、軽いロードレーサーにキャッシュカードだけで走ってみたい、、、夢があります。

お選びの　０５Ｌｇｓ−ｔｒ１も　良さそうですね。

バーハンドルより　ドロップハンドルが　長時間乗る場合、乗車姿勢を変えられる分　楽でしょう。

書込番号：3722801

一目惚れでスポーツ自転車に入るのはいいと思います
手に入れた時の満足度も高いでしょうし、モチベーションにつながる。

でも、私としてはTR-2も薦めたいですね、あとGIOSのliebeもいいかな
TR-2は坂道登坂用のワイドギアが装備されているし、ドロヨケも装備
カゴも付けれて、ダイナモランプ（要加工）も付けれる
　装備もFギアが1枚という事と、フレーム形状の違いがメインですし。

そして、1年でも貯金をしながら乗ってください
ちょっとした距離を車を使用していたなら、自転車に切り替えて・・・
場合によれば、年間で５万円以上は浮くと思います。
　それから、少しいいスポーツ自転車を考えてもいいでしょう

なぜかは、まず変速を使うのを覚えておきたい。多段変速の理由は登坂
もありますが、一定でペダルをこぐ為にあります
　姿勢は空気抵抗を減らす為に前傾になります、体重の分散も兼ねて
います、で、上半身を支える腹筋背筋が必要です
　前傾しない姿勢が楽かというと長時間走るとお尻に負担が・・・

余計なアドバイスで、すみません。さらに悩みますよね（汗）

書込番号：3727884

私もママチャリをようやく卒業したばかりですが、購入する時にはかなり悩みました。候補の中にｔｒ１、しかもっぴ。さんと同じアズキ色が入っていました。結局は全く違うものを買ってしまったのですが、要は自分がどんな使い方を中心に考えるかではないかと思います。
通勤や軽いサイクリングと耐久レースの両立はちょっと難しいような気もしますが、耐久レースとなると乗車姿勢が変えられるタイプのハンドルが必須かと思います。ｔｒ１の乗車姿勢はかなりアップライトですので、お尻の耐久性が心配になります。

それからアズキ色は一度現物を見られた方が良いと思います。どちらかというとワインレッドというかかなり赤いです。私の場合はイメージとギャップがありましたので、ご参考まで。

書込番号：3896018

どなたか助けてください

みなさんこんばんは。
FCRの調整を行っていて切れかかっていたギアのワイヤを引っ張ったら切れてしまいました・・・この種の自転車は初めてですので、ワイヤーの交換方法がわかりません(>_<)初心者なもので、下手にいじくると、取り返しがつかないような気がしてなりません。どなたか交換方法を教えてください。おねがいします（;´_`;）

書込番号：3700052

[com23]

文章だけで一から全部説明しろと言われても大変です。ここが
わからない、と具体的なポイントを言えば答えてくれる人もい
るかもしれませんが。
検索すると解説のサイトが見つかります。例えば、http://www.geocities.jp/bicycletuker/
ここのメンテナンス、というところ。メンテナンスの本もいろ
いろ出ているので一冊買っておいてもいいですね。
誰かに実際やりながら教えてもらうのが一番なんですけど。

書込番号：3701078

[ＢＲＤ]

もう１月かぁさん 　　こんにちは。　　ケーブルは　そのままひっぱても抜けないように　端っこに　こぶ　が付いてます。
カバーを外して　横にすると　取れるでしょう。
端っこの形が数種類あります。　DIY店や100円ショップにありますから、同じ形で、同じ長さのを　購入されますように。

取り替え後、シフト位置を調整します。
ついでに、ブレーキワイヤの点検も。

書込番号：3701417

みなさん返信ありがとうございます。
メンテナンスのサイト紹介していただき本当に助かりました。自分で直してみるのがこれからのためにいいですよね。サイトやみなさんの意見を参考に修理します。本当にありがとうございました。

書込番号：3704940

[ＢＲＤ]

習うより慣れろ、、、ですね。　見れば分かりますよ。　　お怪我の無いように。

良いお正月を。

書込番号：3705147

どなたか背中を押してください！！

ただ今自転車選び最終段階にきております。
最後に３つに絞りましたのでどなたかのご意見をお待ちしております。
１、シラス　A1
２、エスケープ　R3
３、GT　ノマド　LTD　　　です。

１・２　はどこにいっても評判もよく勧められますが、ド素人の私には
　　　　違いが全くわかりません・・・
３、はちょっとタイプは違いますが、太めとタイヤとFサスで乗り心地や
　　安心感、使用パーツが良さそうなので。

シラスとノマドLTDはエスケープ＋￥１５，０００程度で購入できる
ので悩むところです・・・
販売側の人よりも一般ユーザーの方の声の方が重要かな、と
思いますので乗ってる方でも、乗ってない方でも良いので
ご意見お待ちしています！！
用途はズバリ、トレーニングです。

書込番号：3650963

シラスA1に乗っています（正確には私の中学生の子供が乗っており、時々借り出しては乗っています。）。
サイズが合えば、お勧めできます。
舗装路中心であれば、太いタイヤやサスペンションは無用の長物と考えておりますので、サス付はお勧めできません。

書込番号：3660242

knjissさん、生の情報ありがとうございます！
大変嬉しいです。
確かに乗り方に気をつければ問題ないようですね・・・
大変参考のなりました！！

書込番号：3662115