クロスバイクすべて クチコミ掲示板

お勧めのキャリアバッグは？

クロス2500を買って1ヶ月ちょい。週末のサイクリングに使っています。そこで教えていただきたいのですが、せっかくのリアキャリアなので、これに合ったバックを付けたいと思っています。お勧めのものがあるでしょうか。
今のところ、かさばらない、ちょっとした荷物なら、ゴムひもを巻いて済ましています。専用のバッグ、あるいは専用でなくても、こうしたものを使ったら便利だといった裏ワザがあれば、ぜひご教授ください。

書込番号：3630606

乗ってる方教えて下さい！！

エスケープR3の購入を考えていますが、あまりに段差等に気を
使うのであれば嫌だな、と思い購入をためらっています。
そこでどなたかに教えて欲しいのですが、
歩道を走行する場合車道とのつなぎ目のちょっとした段差はどのように
通過していますか？どのくらいの速度なら平気ですか？
歩道走行はどのようにすべきでしょうか？
また段差に突っ込んだりしてバーストしたり、フォークを
やっちゃたりした経験のある方の実体験やアドバイスがあったらお願いします！！

書込番号：3629405

”とよさん”さん、お返事ありがとうございます。
なるほど！　自転車にかかってる重量を少しでも抜く
というようなイメージでしょうか？
ホント助かります、良きアドバイスありがとうございました！！
練習すればそのうち出来ますかね・・・？
買う勇気が出てきました。
何かまたアドバイスあったら教えてください、お願いします！！

書込番号：3631996

色々悩んでます

私が乗っているママチャリ(10000円くらいのもの)が約半年で壊れました。使用頻度も少なく大事にしていたつもりですがやはり安物は駄目だと実感しました。
そこで、新しくクロスバイクを購入しようと思ったのですが、
Cross2500(2000)
escape R3
Sirrus a1
で悩んでいます。crossはコストパフォーマンスがよさそうですが重い。
escapeは軽いけどcrossとの快適さの違いがわかりません。
Sirrusは軽くて速くて人気らしいけどcrossの倍の値段ほどの価値がある
のかと疑問です。
使用頻度は週に2,3度で距離は往復40km程度の使用です。
貧乏学生なのであまり大きなお金をかけられないのでご教授願います。

書込番号：3590342

moyashiさんへ

その一覧にありませんが、SCOTT Roadster　S3
というクロスバイクはいかがでしょう？
スペシャのシラスとほぼ同じ商品構成で、サス無しでタイヤも細く、
ロードレーサーに近い高速走行に向いたクロスバイクです。

価格コムにはのっていませんが、カンザキバイクというお店では
通販で04モデル\69000+消費税が4割引きです。ご検討あれ。

書込番号：3602471

ご助言よろしくお願いします

片道20km弱（東京都・杉並〜中野〜練馬〜板橋〜北区、60分弱）、
平均週3回の自転車通勤を始めて2年半になる者です。
ルイガノLGS-TR2という入門用のクロスバイクに乗っています。
（重量が約13kg、26×1.5インチタイヤ、7段変速）
いろいろ傷みだしたので、その都度修理しているのですが、
最近さすがに限界を感じて買い替えを検討しています。

速い自転車への憧れは当然あるのですが、用途がほぼ通勤のみなので、
パンクはしたくないし、歩道に上がれないようだと不便だし、
というところでタイヤ/ホイールについては特に悩んでいます。

通勤路の構成は、

センターラインのない道路：40%
片側1車線の道路（車道を走行）:50%
片側2車線の道路（車道/歩道を走行）:10%

といった感じです。

GIANTは自転車のおやじにコストパフォーマンスが良いと
進められました。GIANTならEscape R1かな？と思うのですが、
他の車種、メーカー含めて、おすすめのもの、また乗り方でも何でも、
ご助言よろしくお願いします。

書込番号：3581435

こんにちは。
私もルイガノ乗りです。
来年から通勤に使うつもりです。
確かにそうですね、スピードを上げるとタイヤが細くなってパンクの危険性が・・・
私は次に狙うとしたらラレーですね。
理由は、自転車屋のおやじが言っていたからです。（笑）
同じようにコストパフォーマンスの話でした。

よかったらサイトに遊びに来てBBSにでも書いていってください。
何かしらいい返信をしてくれる方が現れると思います。

書込番号：3585346

[com23]

フロントサス、シートピラーサス装備のクロスバイクはいかが？
http://www.daiwaseiko.co.jp/mtb/products05/other/cross/index01.html
段差、悪路もOK。太いタイヤでパンクにも強い。
その分重くなるのは一長一短ですが。

書込番号：3585822

kagukaguさん、com23さん、レスありがとうございます。
今日は大きなお店で実車を見たり触ったりしながら
あれこれ考えてきました。
あまり気を使わずに乗るにはタイヤ幅35Cくらいあるといいのかな．．．
見た中では、TREKとかFISHERで頑丈そうなモデルがありましたが、
車重ではGIANTと比べるとかなり重い感じで、正直悩ましいですね〜。

書込番号：3590972

とよさん　レスありがとうございます。
結局良く行く自転車屋でGiant FCR-Zero 2003を安くするって言われ，
購入しました（タイヤを28Cに交換）。
前の自転車とは比較にならないくらい軽くてよく走ります。
が，通勤でのトータル時間はあまり変わらない感じです（笑）。

書込番号：3771367

R3についてわからないことだらけで、、助けてください！

初めましてスペシャルウィークといいます。宜しくお願いします。
さっそく、第一に自分の身長は１７０なんですがタイヤのサイズで３８０ｍｍか４２０ｍｍにしようか迷っています。大きいほうがいいのですが大きすぎて足が届かないのも怖いので、４２０ｍｍでも大丈夫ですかね？
　第二に、フェンダーはつけたほうがいいですか？一応チューブというお店のスワンとクールーザーロードってのを買おうと思っているんですが、ほかにいいのがあったら教えてください。

　お願いします！

書込番号：3560810

メーカーのHPに行ってスペック表を開くと、「FRAME GEOMETRY CHART」に
フレームサイズ（タイヤのサイズぢゃありません）420では、推奨身長 165-180cmと書いてあります。
泥除けは、雨の日も乗るなら必要ですし、乗らないなら不要です。

クロスバイクなら、ルイガノLGS-TR1などもいーですよ！。

書込番号：3560962

ぢつは、身長よりも脚の長さが問題ですので、380なら身長170cmまでとなっているので、こっちのほうがシートポスト長めにしてカッコよく乗れるかもしれません。　(^^;

書込番号：3560992

ツキサムアンパンさんありがとうございました。足の長さは普通だと思うんですが、無理せず３８０ｍｍの物にしようときめました。　　　　雨の日にも乗りたいのでフェンダーはつけてみようと思います。　　ありがとうございました。ルイガノかっこいいですね！

書込番号：3561445

エスケープＲ３乗っています。
私の印象では、エスケープシリーズはおおきめを選んだほうが良いです。
身長180センチの股下81センチの控えめな足の長さの私ですので、
カタログスペックでは４２０と４６５で迷うところです。しかし、実際にまたがってみると、４６５でも少々小さめで、サドルをぎりぎりまで下げ、さらにステム（フレームとハンドルの連結部分）を長いものに交換して乗っています。
なお、Ｒ３はフレームとホイール（タイヤも)は良いですが、変速はいまいちです。調整の腕が悪いせいかもしれませんが。

書込番号：3564621

身長172cmでESCAPE R3(420)に乗ってますが、少々小さい感じがします
色々な所で情報を集めてみた所、推奨サイズよりワンサイズ上の方が
良いと思われる意見が多いようです

慣れれば大した差ではないのかも知れませんが参考までに

書込番号：3567171

身長１７０なら４６５か４２０のいずれかのサイズです。おそらく４６５でいいと思います。３８０は欧米では子供用のサイズです。４２０は日本ではＭですが欧米ではＸＳ，４６５は欧米ではＳです。
なぜ日本では欧米より２回りも小さいサイズで販売しているのかというと、自転車初心者が足付きが悪くて転んで怪我をしたというようなクﾚームを販売会社につけたので、日本では足つきが良い小さいサイズのみを発売したようです。

書込番号：3600801

グレートジャーニーって...どうですか？

ドロップとバーハンの違いとか、
あと価格の割りにここが駄目とか、
ここが最初に壊れたとか、
宜しくお願いします、教えてください。

書込番号：3553645