
このページのスレッド一覧(全1779スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 6 | 2004年11月2日 08:55 |
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0 | 1 | 2004年10月27日 08:00 |
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0 | 2 | 2004年10月29日 23:03 |
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0 | 1 | 2004年10月23日 20:15 |
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0 | 3 | 2004年10月23日 20:25 |
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1 | 4 | 2004年12月6日 23:10 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


クロスバイク > GIANT > 05 Escape R3


年に数回のツーリングと、もしかしたら今後5km程度の通勤に使用する自転
車を探しています。
あれこれ検討した結果、このモデルと、GAIANT 05NRS3、JAIMS DAKARの3
機種に絞りました。
もともとWサスの自転車が欲しくて探し始めたのですが、登りでのパワーロ
ス等の問題があるとの事で、どうしても10万ぐらいは出さなくてはそれな
りのものが手に入らないようです。
この機種は、僕の用途を聞いたショップの店員に進められたのですが、速い
し安いということでかなり理想的…とは言うものの、いままでWサスを検討
していた関係上、シンプルすぎて物足りないようにもみえます。
最終的には本人のこのみの問題かとは思いますが、どれを買えば良いのか非
常に迷っております。
それぞれ全く違った用途、性能なので比較する事自体がおかしいのかもしれ
ませんが、そこはつい先日までクロスバイクバイクという言葉さえ知らなか
った素人の事、どなたか良きアドバイスを頂けないでしょうか?
0点


2004/10/29 22:42(1年以上前)
私もつい最近までは自転車は詳しくなかったです。
あさひでR2を見て、これだな〜と思いました。
本格的なロード系は高すぎますし、普通に乗るにしても
本気すぎという感じで私には無理かな?と。
昨夜、ライトを点けて5キロの道を走りました。
とても良い感じです。
軽いですし、それなりの走りを楽しむのには
全く問題なしです。
他のクロスバイクを知らないのですが
私なりにはお勧めですね。
値段も高くないですし。
書込番号:3437079
0点


2004/11/01 16:35(1年以上前)
私は断固Wサス派!GIANTのWARPシリーズなら十万以下でもWサスが変えます。もちろん高いほうが性能はいいですが、WARPは値段のわりにしっかりしてます。私はWARPのDS-1に乗っていますが乗り心地最高!物買うときに第一印象は大切なので諦めずに頑張って下さい。
機種をせっかく絞ったのに横槍みたいになってすいませんでした。でもWサスのよさは保障します。ちなみにWARPシリーズにはスリックタイヤを使用してるのもあるので通勤にも便利です。
書込番号:3447978
0点


2004/11/01 16:37(1年以上前)
訂正
>保障
→保証
書込番号:3447985
0点


2004/11/01 20:24(1年以上前)
そりゃ高いものは良いのでしょうね。
これは値段相応のものだと思いますよ。
予算に余裕があるのならば高くて良いものを
買われた方がいいとおもいます。
サス付きのって乗り心地が良いのでしょうね。
私もこれがダメになったらもう少し良いものを
買いたいと思います。
これは入門用って感じでしょうか。
書込番号:3448659
0点


2004/11/01 22:31(1年以上前)
もうひとつ訂正
>変えます
→買えます
こんなんばっかで申し訳ございません。
書込番号:3449267
0点



2004/11/02 08:55(1年以上前)
オオクワP4さん、財前丈太郎さん、お返事ありがとうございます。
実は先日、ショップで目にとまったシラスA1スポーツディスクというモデ
ルを購入してしまいました。
結局、無理して8万ほどの価格を出し、なおかつWサスでもないモノに手を
出したにもかかわらず、色がビミョーにジジムサイと後悔気味の俺って…。
書込番号:3450707
0点



クロスバイク > GIANT > 05 Cross 2500


自転車を急にほしくなり、CROSS2000を知ったのですが(値段の割りに結構いいという印象を受けました)、売ってなくて、2500(最新式?)が販売されることを知って、注文してしまいした(23日に)。
で、素朴な質問なのですが、2000と2500の違いは何なのか、ご存知ですか。今さらなのですが、、、、、。
0点


2004/10/27 16:59(1年以上前)
Cross2000と2500の大きな違いはフレームの素材と重量です。
2000ではクロモリとハイテンが使われていましたが、
2500ではアルミになっています。
書込番号:3429277
0点



2004/10/29 23:03(1年以上前)
tibixi さん
ありがとうございました。
書込番号:3437186
0点



クロスバイク > GIANT > 05 Escape R3


実物を探しても見つからないので、質問させて下さい。ボディー色 白で、グレーっぽい柄でGIANTって書いてるんですが、グレーの部分はステッカーなんでしょうか?ステッカーなら、はがすつもりなんでが・・・
0点


2004/10/23 20:15(1年以上前)
自転車のフレームにメーカーからのステッカーはあれ得ないと思います。
書込番号:3416344
0点



クロスバイク > GIANT > 04 Cross 2000


子供用に、この機種を検討しています。中学校の通学用です。現在身長は150くらいですが、3年間のうちには170以上になると予想されます。
育ち盛りですので、成長した体に適応していくものにしたいと思っています。
そこで、質問なのですが、430というサイズのものは身長150くらいの子供にサイズを落として使用できるものなのでしょうか。アドバイスよろしくお願いいたします。
0点


2004/10/19 23:36(1年以上前)
この自転車は結構大きめなので絶対またがってから決めた方が良いですよ!
ちなみにシートサスのせいであまりサドルは下がりません。
股下の長さとか色々な要素が絡んできますが、私の150cmの友人(女性)は
380でも足つきが厳しかったです。
書込番号:3403331
0点

>ayanomiyaさん
お子さんの体格によるので一概には言えないのですがノーマルのままでは難しいと思います。
専門店で実物に跨って相談されることをお勧めします。
また、部品交換や追加工をすることで乗り易くすることは出来ます。
@シートピラー(サドルが取り付けてあるパイプ)をサスペンション無しの物と交換する。
saosaさんが仰る通り、シートピラーにサスペンションが付いています。サスペンションの部分が邪魔になってサドルを一番下まで下げることが出来ません。
交換すればノーマル状態より5〜7cmほど低く出来ると思います。
Aサドルを交換する。
このbikeに使われているサドルは座面からレール(シートピラーに固定する部分)までの高さが結構あります。低いものと交換すると2cm程度下げられると思います。
(シートピラーを交換してもつま先が地面に届かない場合ですが)
Bステムを短い物に交換する。
跨ぐことが出来てもハンドルまでの距離が遠いと思われます。肘が伸びきってしまうとハンドル操作に余裕がなくなるります。
標準で付属するステムは角度調整が出来る為、ある程度は対処出来ると思います。
書込番号:3408485
0点


2004/10/23 20:25(1年以上前)
良い両親を持ったお子さんがうらやましいです。
内の子どもは6年生で140CMで少し小さいほうですが、
この頃から身長の伸びはかなりのものと考えています。内は、女の子ですので中学生までに身長が有る程度決まってしまいそうですが、男の子の場合は高校生まで考えなくていいけません。今、本当にその自転車が必要かを見極めることは難しいですが、ジヤイアントはまだ通学にはもったいないのではないでしょうか?家でジヤイアントのMTBでも乗らせてみてはどうでしょう?ロードでも面白いですね。中学からの自転車通学事態うらやましいです。
書込番号:3416376
0点



クロスバイク > GIANT > 04 Cross 2000



>大好き2000さん
チェーンカバーではありませんがズボンバンドという物があります。↓
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/ost/2002/zubon-c.html
チョット面倒くさいですが効果は結構あります。
チェーンカバーですが、部品メーカーから発売されている物は簡易型がほとんどでお勧めしません。中途半端にチェーンを覆っているのでズボンの裾が引っ掛かって外れたりします。
効果が期待出来るのはママチャリタイプなのですが、チェーンケース単品で見かけたことはないです。ママチャリタイプのチェーンケースが付いている自転車(FELT Syndey等)を探して、部品一式を取り寄せるしかないと思います。
但し、汎用品ではないので確実に取り付け出来る保証はありません。専門店で相談されるのが懸命かと思います。
書込番号:3368468
0点


2004/10/11 13:54(1年以上前)
洗濯バサミが一番いいです。ズボンの下の外側部分に内側がきちきちになるようにして洗濯バサミをはさみます。そうするとズボンがタイツのようになってチェンにはさまりません。洗濯バサミを2個ブレーキワイヤーなどにはさんでおいて乗るときだけ使えばいいです。一番安上がりで効果抜群。私はロードレーサーでも普通のズボンで乗るときは洗濯バサミで乗ってます。試してみて。
書込番号:3373485
0点


2004/12/06 23:10(1年以上前)
BRIDGESTONEの2005年モデルに、Fディレーラーに干渉しない
フルサイズのカバーを標準採用したものが登場した。
このタイプならスソ汚れは全く心配無い。
BS取扱店で、このカバーだけを取り寄せられるかもしれない。
画像は ↓
http://www.rakuten.co.jp/trycycle/415681/415683/606857/#547171
このタイプのカバーはクロスの普及してるヨーロッパでは
当たり前の装備なんだけどね。毎日乗るんなら本来このタイプの
カバーは欠かせないはずなんだと思うが、日本ではなぜだか
どこにも売ってない。
書込番号:3595848
1点


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