
このページのスレッド一覧(全1780スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 6 | 2007年11月25日 00:05 |
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0 | 6 | 2007年11月23日 00:22 |
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0 | 2 | 2007年11月19日 19:57 |
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1 | 2 | 2007年11月19日 00:32 |
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0 | 4 | 2007年11月18日 13:31 |
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0 | 2 | 2007年11月17日 23:28 |

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クロスバイク > GIANT > 07 ESCAPE R3
通学用にクロスバイクを買おうと思っているのですが、R3とルイガノのLGS-TR1でどちらにしようか迷っています。どちらがいいのでしょうか?
私は名古屋市に住んでいて、通学路は人も車も多いです。
0点

こんばんは。
同じような迷いがありました。
未だ購入しておりませんが、ジャイアントのC3000とルイガノで迷っていました。
お店によく遊びに行きます。
そして、相談した結果ジャイアントのエスケイプR3にしようと思います。
決め手は、乗る楽しさはルイガノ。
でも、走る楽しさならエスケイプR3だそうです。
お店では、スペシャライズドのシーラスやグローブを勧められました。
前者は高く、後者は色合いが好みではなかった。
そこで、エスケイプR3という答えになりました。
書込番号:7008057
0点

返信ありがとうございます。
私はまだすごく悩んでいます。
乗る楽しさはルイガノというのは具体的にはどういうことなのでしょうか?
今日ビアンキのCIELOを見てこれもいいなぁと思い始めてしまい、ますます迷走してしまっています。
書込番号:7008943
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ppm1さん、こんにちわ。
LGS−TR1とCIELOは太目のタイヤを付け、ギア比も低めの設定でMTB寄りの性格だと思います。
フロントサスも付くので軽快感より快適なものが良いのならどちらも良い選択だと思います。
でもサスの効果の方は過剰な期待はしない方が良いですよ。
弱点としてはサスフォークは居住性と引き換えに重量の増加と若干のパワーロスがあります。
R3は前2車と比べると少し細めのタイヤを付け、少しギア比も高くなりフロントフォークもリジットフォークになります。
歩道の段差等ではフロントの突き上げを多く感じると思いますが代わりに前記2車より重量も軽くなり、軽快感が有ると思います。
通学路の状況でどちらが向いているかお考えになられた方が良いと思います。
平地が多く歩道に上らずに走れるのならR3。
道路状況で気を使う部分が有るのならLGS−TR1やCIELOも良いと思います。
今の時期は5時には暗くなってしまいます。
ライトを付け、できれば安全の為ヘルメットやグローブも揃えて安全運転で通学をして下さい。
書込番号:7014493
0点

こんばんは。
これは、僕がお店の方から聞かされた言葉ですから参考までに。
「ルイガノは通勤に使うだけなら全然問題ないと思います。でも、たまの休日にちょっと走りたいとか、普段通勤に使っていても人間ってちょっと寄り道したくなります。そんな時、エスケイプなら軽快に走れます。ルイガノにエスケイプの代わりはつとまりません。でも、改造すればエスケイプでルイガノの走りはできます。」つまり、小は小のままですが、大は小も兼ねますとのこと。
これが、僕の決め手になったわけです。が、タイヤの細さは気になるなあ。
書込番号:7016144
0点

R3とLGS-TR1は重量が3kg違います。これだけ違うと乗った時の軽さが変わります。軽さを感じるには10kg以下の自転車に乗ることをお勧めします。R3は11kg弱なので軽いと思えるギリギリです。14kgもあると「おもっ」と感じますよ。
タイヤの28Cは細いというより、むしろ太いです。23Cなら細いといえます。32とか35Cとかは必要のない太さで走行が重いとかデメリットが多く通学に使うなら28Cで十分です。
書込番号:7020843
0点

バルサマック6センチさん、ミント&ゆっくさん、ディープ・インパクトさんありがとうございます。
いろいろアドバイスをいただき考えた結果、
通学路が交通量も多く歩道を走らなくてはならない場面が多くなりそうなので、結局ビアンキのCIELOにしようと思います。
ルイガノとの決め手は、あのチェレステカラーでした。
あの色に惚れてしまいました。
アドバイスありがとうございました。
書込番号:7025464
0点



クロスバイク > GIANT > 07 ESCAPE R3
こんにちは。
ESCAPE R3(08モデル) を購入して1ヶ月ほど経ちました。
皆様にお聞きしたいことがあります。
後輪のギアチェンジをしたときに、
1速にうまく入らないのですが、皆様がお乗りの自転車はどうですか?
右ハンドルのレバーを「2」→「1」にひねると、
1速に入ろうとするのですが、また2速に戻ろうとしたり、
チェーンが1速と2速を行ったりきたりしようとして、
カラカラと音をたて、カチっと入らないのです。
これは
1.購入店にもっていけば、調整してくれるもの
2.ギアが初期不良品
3.これくらいのスペックの1速なんて、そういうもの
のどれなのか、知識がないため、分かりかねております。
ご指摘のほど、よろしくお願いします。
0点


購入後1ヶ月ほどでしたね。 お店に行って調整して貰いながら教えて貰うと良いですよ。
書込番号:6950137
0点

1.ワイヤーの調整。2.RディレーラーのLねじ調整。
ワイヤーの調整はグリップシフト側のワイヤー調整ねじを回せばできます。
RディレーラーのLねじ調整はLとHというねじがあるのでL側だけドライバで回します。1速に入らないのなら、ゆるめればいいです。ただし、ゆるめすぎるとチェーンが落ちるので少しづつゆるめて落ちないで変速できる場所で止めてください。
1.2でダメな時は。自転車屋でやってもらった方がいいです。保証修理で無料。
R3のスラム3.0ディレーラーは性能悪いですが1速に入らないということはないので治ります。
書込番号:6951751
0点

BRDさん、ディープ・インパクトさん
アドバイス、どうもありがとうございます。
まだ直せる自信がないので、
今週末、購入店にもっていって、
調整してもらいたいと思います。
また結果をご報告させて頂きます。
書込番号:6952159
0点

先週、後輪ギア調整に購入店に行って参りました。
スムーズになりました。
調整の仕方も少し教わりましたが、、、
まだ私には難しそうです。。
アドバイス頂いた皆様、ありがとうございました。
書込番号:7016306
0点

必要に応じて少しずつ触っていくとそのうち慣れますよ。
ツーリング 楽しまれますように。
書込番号:7016872
0点



本日SUUNTOのサイクリングパックを購入しました。
概要を説明させて頂きますと、
まずフォーク部にセンサー、スポークにマグネットを取り付け、そこで得たデータを時計に表示するといった物です。
そこで皆様に質問させて頂きたいのですが、取り付けとポッドと時計の接続までは出来たのですが、トレーニングモードでSEARCHING表示の後にFND BIKEPODと表示され、ストップウォッチをスタートさせたにも関わらず、速度と距離が表示されないのです。
車体のフロントのみ浮かせて、手で回したのがいけないのでしょうか?
有識者の方がおられるのであれば、是非とも解決策を教えて頂きたいです。
尚、板違いであれば申し訳ありません。レスポンスは結構ですので。
0点

キラーダブさん、おはようございます。
センサーとマグネットの距離が怪しい気がします。
外国製のメーターの中にはマグネットが少し弱かったり、センサーの感度が鈍い物が有るように思います。
一度マグネットを外してセンサーにこすり付ける様に当てて動かし、反応するかどうか見てみては如何でしょうか。
メーターが動いていても、構造上センサーとマグネットを近づけられない時は
シマノのフライトデッキに使われている様な大型のマグネットを使えば少しですが自由が効くと思います。
間違っていたらごめんなさい。
昨日は東京で木枯しが吹いたそうです。
これからは寒さも増すと思いますが、体調に気を付けて楽しんで下さい。
書込番号:7001393
0点

バルサマック6センチさん、
早速の返信ありがとうございます。
助言の通り、センサーがかなり斜めになりましたが、マグネットと近付けてみました!
スルト夢にまで見た速度が表示されるではありませんか!!
バルサマック6センチさん、本当に感謝しています。
これでサイクリングのモチベーションもかなり上がりました!
書込番号:7003411
0点



初めてクロスにのろうと思って1週間以内に
購入しようと思っていますが、07でほしいと
思うものは在庫がなさそうなので、08入荷済み
のものを検討しています。ご助言願います。
@ ラレー RFL 42,000円
A ジオス ピュアフラット 59,000円
すぐにほしいので、入荷しているもので
ほしいと思えたのはこれくらいなんです。
クロモリが良いと思っていたのですが
残念ながらどちらもアルミでした。。
都内で3キロ程度の通勤から始めて、
10キロぐらいは都心を移動できるように
頑張ろうと思っています。
ジオスの方がもちろん惹かれますが
アルミなのにこれだけお金かける必要あるかな?
なんて思ってたりします。
0点

価格.com掲示板にはクロモリ教の方が数多くおられますが…
ここで言われているほどとてつもなく優れているものじゃありませんよ(苦笑)
しかも30Cや32Cの太いタイヤですし、路面からの衝撃吸収もアルミフレームで問題ありません。
いまどきのフレームでは、100キロやそこらのサイクリングならアルミとクロモリで差なんてでません。アルミロードフレームが普及し始めた頃は、ものすごく硬くて「ちょっと難儀やな〜」と思わせるもがけっこうありましたけどね。
そのまま乗り続けるならラーレイでもGIOSでも、見た目で好きなほうを選んでかまわないと思います。そのうち自転車をいじりたくなるなら、リアが8速のGIOSだと駆動系パーツの互換性で有利です。
ところで、08モデルのピュアが6万切ってるなんて、どこのお店ですか?
書込番号:6990178
1点

ゾラックさんありがとうございます。
背中を押してもらえたお陰で昨日ジオスを注文しました。
その後、都内でまだCODAが売っていたので迷いましたが、
サイクルショップの方でもクロモリの柔らかさがむしろ
好みでないという声がありましたので。。
ピュアフラット08が5万きっていて、なおかつ特典つきというのは
山口のびーくるです。
まだサイズもあるとのことですので、カカクにのっていない
最安値では?とおもいました。
書込番号:7001001
0点



2年程前から片道10km、往復20kmの道のりを自転車通勤しています。
今までごく普通のリュックサックを背負っていましたが、
背中の蒸れに悩んでいます。
そこで蒸れ対策に優れた、自転車専用のリュックを購入しようと思っていますが、
お勧めのバック等がありましたら、ぜひ教えて下さい。
お弁当・着替え等を入れますので、リュックタイプが前提です。
宜しくお願い致します。
0点

私もリュック派なのでドイター、グレゴリーなど「ムレにくい」というリュックを結構何個も買って使いましたがそれでも夏場は絶対ムレます。
ドイターの小型タイプは背中への密着度が最低限ですのでまあ少しはマシという感じですが容量が少ないのが欠点です。グレゴリーよりドイターのほうが全体的にまだ涼しいです。
メッセンジャーバッグのほうがまだ風が抜けるのですが、片がけというのとバッグ本体が結構重いという理由で今は使っていません。
結局夏場はトピークのサイクルラックに専用バッグというのが一番楽です。ただこれから冬場にかけては気軽なリュックで通勤します。
書込番号:6995645
0点

like-mtさん こんばんは。 ベテランさんからの回答まで、、、
現役時代自転車通勤もしていました。 夏場対策として背中との接触面積を少なくするために
1.荷物を縦長に積める。
2.タオルなどで横にくくって結び目を背中側に持ってくる。結び目が接触面を減らす効果があります。
これで結構しのげました。
書込番号:6995657
0点

OLTRIEB オルトリーブ使ってます!
http://www.g-style.ne.jp/products/ort/index.html
like-mt様こんばんわ。私はこのメーカーを通勤で使用しています。
この中でWVEROCITYWというながいいと思います。東京のメッセンジャー達のファンも多く私は青を買いましたが物凄く雨に強い!乱暴に取り扱っても縫製がしっかりしているので丈夫!重量もあまり気にならない。 などが良い点です。 もちろん蒸れ対策にウレタンパッドが付いており心配はいりません。じとーっという嫌な感覚がほとんどありません。自転車用リュックにしては値段もこなれているのではと感じます。 もちろん弁当・書類・ノートパソコンなんてものも収容できますので重宝すると思います。 無駄なポケットや仕切りが一切ついておらずシンプルで使いやすいと思います。
書込番号:6995916
0点

えるまー35さん、BRDさん、シマリス夫さん、ご回答ありがとうございます。
自分も色々と調べてみましたが、やはり実際に使用された体験談は、
とても参考になります。
この時季は、夏場に比べると通勤時の暑さが和らいではきましたが、
会社に到着するころには汗をかきます。
皆様の返信を参考にさせていただきます。
ありがとうございました。
書込番号:6998210
0点



10キロ弱の通勤と、近場のサイクリングぐらいで考えてます。
通勤は基本的に平坦路(橋を渡る時に、ちょっとアップダウンがあるだけ)です。
ちなみに、候補は「ルイガノLGS-RSR3」「ラレーRF-7」のどちらかにしようと思ってます。
が、ここにルイガノ08モデルもラレーも情報が一切ない…
しかも、ラレーで検索したら「ラレー乗り=渋い」みたいな表現が…
20代前半なんですが、20代にラレーは渋すぎるんでしょうか?(^o^;)
ラレーとルイガノを比較したいので年明けまで買い換える気はないんですが、
「ルイガノは人気なんで、ルイガノ狙いなら早めの予約がいいです」との事なので…
よろしくお願いします。
0点

http://www.raleigh.jp/catlog08/RF7/top.htm#
http://www.louisgarneausports.com/bike/08lgs-41rsr3.htm
この2つだったら自分はラレーにします。
>20代前半なんですが、20代にラレーは渋すぎるんでしょうか?(^o^;)
自分は自転車のブランドよりも、自転車のスタイルを見て渋いとかを思います。RF-7のスタイルは渋くなくて現代的かと。
http://www.raleigh.jp/catlog08/CLS/top.htm
こんなのは渋いと思います。
>「ルイガノは人気なんで、ルイガノ狙いなら早めの予約がいいです」との事なので…
最近の自転車ブームなのか?ルイガノに限らず、速めに注文しないと届くのが2月とかになる可能性があります。
書込番号:6991853
0点

ありがとうございました。
確かに同じラレーでも、リンク先のような物は渋いですね…
これに比べるとまだ現代的?なデザインなので、安心して購入しようと思います。
ありがとうございました。
書込番号:6996292
0点


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