クロスバイクすべて クチコミ掲示板

初心者です。。

[youthful day]

Ｒ３とＲ２で迷っています。個人的には価格の安いＲ３に気持ちが傾いていますが、トリガーシフターのほうがいいなぁとも思っています。もＲ３をトリガーシフターに変更する場合どれくらいの費用がかかりますでしょうか？また、初心者の私にも、本やネットなどを見て交換する事は可能でしょうか？どなたかよろしくお願いいたします。

書込番号：6988076

[バルサマック６センチ]

youthful dayさん、おはようございます。

Ｒ２はフォークもカーボンになるのでそちらにも興味が有るのなら、Ｒ２の方が宜しいかと思います。
Ｒ３をトリガーシフトに変える場合は、シフターとリアディレーラーの二点、部品代で７０００円程だと思います。
ショップの場合はこれに工賃も掛かるので総計で１万円ぐらい掛かるかもしれません。

サイクルベースアサヒ＞サイクルパーツ＞ＭＴＢ＞シフトレバー
シマノ ＳＬ−Ｍ４１０　３ｘ８ｓ
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2005/sl-m410.html

サイクルベースアサヒ＞サイクルパーツ＞ＭＴＢ＞リアディレーラー
シマノ ＲＤ−Ｍ４１０　トップノーマル　リアディレイラー
http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2006/rd-m410.html

取り付け関しては、簡単な取扱説明書が添付されていると思しネットにも多くの情報が有ると思うので大丈夫だと思います。
ただしチェーンをリアディレーラーに通す際にはチェーンを切るか、ディレーラーゲージを分解するかになリますが
何れにせよ初めは少し難しい部分もあるので、組み間違いに気を付けて慎重作業をして下さい。
他にも安全の為にライトやヘルメットを揃えてくださいね。

自分が住む横浜では日没が１７時前になりました。
周囲に気を配り、安全運転で楽しんで下さい。

書込番号：6988998

[youthful day]

バルサマック６センチさん、どうもありがとうございます。
トリガー化は結構お金と労力を使いそうですね・・・。
予算的にＲ３かな、というところです。
その後バイトなどしてトリガー化にいずれは挑戦してみたいと思います。

書込番号：6994013

３つで迷ってます。アドバイスください。

[kazaman]

クロス初挑戦で通勤と休日に乗ろうと思ってますが
以下の３つで迷ってます。
距離はそんなに走りませんが、長くつかいたいなと思ってます。
最近脚力腕力がかなり落ちていますが、疲れにくいもので
スピード感が感じられるものがよいなと思ってます。

JAMIS 07coda
GIOS 07CELE
SCHWINN 08(SUPER-SPORT) 700C

アドバイスお願いします！

書込番号：6981307

[えるまー３５]

>疲れにくいものでスピード感が感じられるものがよいな

スピード感で言えばフロントサスのチェレは外れますね。スーパースポーツは名前どおりのスーパーすぎてフロントフォークまでアルミだと記憶します。アルミフレームにアルミフォークというのは空気圧を上げると手が痺れます。

確実なところとしてジェイミスのコーダはオススメです。チェーンステーの長いスチールフレームは乗り心地がよく、２８Ｃを入れて空気圧を上げてもフレームとフォークで振動を吸収してくれるのがよくわかります。

多少重いですが長く乗ることを考えたらスチールがいいと思います。

書込番号：6982273

[kazaman]

ありがとうございます。
CODAがいいなとおもっていたのですが、やはりなかなか在庫がみつかりません。
すぐにほしいので、MARIN　MUIRWOODSを候補に切り替えたのですが、比較すると
どうだと思いますか？たびたびすいませんがご教示ください！

書込番号：6982520

[えるまー３５]

私も実は通勤用にジェイミスのオーロラを１０月中旬に発注したのですがまだ来る様子がありません。オーロラは特に注文殺到だそうです。楽天のショップで見たらコーダも納期未定状態で人気があるようですね。

マーリンは乗ったことがないのでわかりかねますが、スペック的にはクロモリのフレーム、フォークで、チェーンステーも長く乗り心地はよさそうですね。マーリンは全体的にコストパフォーマンスは高いのでいい選択かもしれません。

あとはブリジストンのアンカーＣＸ５００などもフレームはスチールで乗り心地はまずまずです。ただ２００８年のカタログではフロントギアが５０×３８とギア比が高いので、チェンホイルを４８×３４くらいに変えたいところです。

いずれにせよこの価格帯ではカーボンフォーク、カーボンバックは望めませんので乗り心地を考えて買うなら絶対スチールです。

書込番号：6983310

[kazaman]

ありがとうございます。
CODA07はどこ探してももうないですね。
どなたか販売しているところ知りませんか？

08も来年にならないと入荷しないようで
すぐにほしいもんですから残念です。

やっぱりタイヤは700だなと思って
マリンは消えました。
かなり妥協して、今では
ラレーのRFL08あたりにしようかなと思ってますが
どうでしょうか？

書込番号：6988939

クロスバイクの購入を考えています

[男おいどん]

自転車、初心者ですが、予算5万程度でクロスバイクの購入を考えています。
主に休日の遠乗り？(10〜20キロ程度）での使用となります。
いろいろと調べていくうちに、FUJI ABSOLUTE DXとMERIDA GRAND ROAD T1が目に留まりましたが、MERIDAの口コミ情報がほとんどありません。
よろしかったらMERIDAをお持ちの方の情報お願いします。
また上記の使用条件で何かお勧めの1台がありましたら教えてください。

書込番号：6849002

[kitsunezuka]

どちらとも完売していますので、おそらく乗っている方の情報しかないと思います。
FUJIに関して言えば、ABSOLUTE3.0として08モデルが発売になっています。
但し初期分はほぼ完売で次は11月の分が予約受付中です。

書込番号：6849334

[男おいどん]

ありがとうございます。
しかし、MERIDAも完売ですか。
残念です。

書込番号：6849478

[ディープ・インパクト]

MERIDA GRAND ROAD T1はこのプログが参考になります。
http://blog.smily-grt-1.com/

MERIDAはブリジストンと同じフレームで、総合的にいい自転車だと思います。ビッグカメラが安かったです。といっても今では5万以内は厳しいかな？。

ABSOLUTE3.0もいい自転車ですけど色を選べるのと総合力でMERIDAの方が少し上かなと思います(1万高いんですから当然といえばそれまでですけど）。

書込番号：6850779

[男おいどん]

情報ありがとうございます。

MERIDA欲しくなってきました。
ただ、定価で49800円になっていましたが、ABSOLUTEより1万円高いとは？？

書込番号：6851277

[ディープ・インパクト]

＞定価で49800円になっていましたが、ABSOLUTEより1万円高いとは？？
　去年ビッグカメラで見た時に確か10％引きで49800円だった記憶があったのですけど、定価が49800円だったのですね。間違ってました。3万台で売ってますね。
　http://item.rakuten.co.jp/qbei/06merida-grandroadt1/

　この値段ならABSOLUTEより安いですね。

書込番号：6851706

[男おいどん]

いろいろとアドバイスありがとうございました。

結局、MERIDA GRAND ROAD T1を注文しました。
在庫がまだあるそうで、来週には手元に届きそうです。

自転車のいい季節に間に合いました。

書込番号：6856216

[hide107]

はじめましてグランロードＴ1のスレッドでトリガーシフトへの変更について書き込みさせて頂きました
hide107です。
グリップシフトの時はグニャッとしたシフトチェンジでしたが、紹介して頂いたトリガーシフターに交換して
カチッとシフトチェンジ出来る様になったので自分としては交換して正解でかなり気に入りました。
時々シフトチェンジがもたつくことがあるのでリアディレーラーを交換すればもっとカチッと決まるかなと思ってます。
バルサマック６センチさんありがとうございました。

メタボ対策に５月に購入してこれまで3100キロ走りました。
100キロ前後のツーリングも何度か走りました。乗り心地はたぶん硬いんだと思います。フレームがよれる様な
感じはしませんし、ぐいぐい進みます。ですから走っていて楽しいです。
でも100キロ走るとものすごく疲れますが(^^;
最近購入したロードバイク「ビアンキ　07ニローネ」と乗り比べると、ポジションがT1の方が楽だし
ハンドル幅も広いのですし（バーエンドも付けてます）それに乗り慣れているからか20キロぐらいなら
自分としてはT1の方が今のところ走りやすいです。ニローネではまだ最長20キロぐらいしか走っていませんので
長距離を走ったら感想が変わるかもしれませんが(^^;

http://www.k2.dion.ne.jp/〜style/bike/images/mchide107.JPG

↑クロスバイクで行こうさんのホームページに投稿して紹介してもらいました。

http://www.cb-asahi.co.jp/image/08bike/merida/granroadt1.html

↑08グランロードＴ1が紹介されてました。

書込番号：6984646

R3と決めたけど…（超初心者）

[Trueno 稲妻]

メタボ対策に自転車を始めよう（主に通勤）と思い、コストパフォーマンスが良いというＲ３に決めました。ただ、近所に扱っている店がありません。
近場で品揃えが良いのはホームセンターくらいなんですが、それでも有名ブランドの自転車はありません。ルノー　emission　というクロスバイクがあるんですが、自転車メーカーとしてのルノーの名前は聞いたことがありませんので、迷っています。
遠くの店まで行ってR３（あるいは他のクロスバイク）を買うか、あるいはこのルノーで我慢するか、どうしたら良いでしょう？

初心者のうちは色々と整備他でお店に世話になるだろうし･･･

書込番号：6972387

[宇宙汰]

個人的な事情が大きいようですが、ハッキリ言ってR3を買わないと後悔するような気がします
予算が許せばもっと上位機でしょうけど･･･
R3は皆さんおっしゃるように非常にCPが高いと思います
整備なんていうのはネットで調べながらご自身で出来るレベルかと思いますよ
しかし、サイズだけは現車を跨いで見て決める事が不可欠かと･･･

＃因みにその名車『ルノー』とはいか程のスペックでしょうか？使用パーツや重量に満足出来ますか？

書込番号：6972832

[Trueno 稲妻]

宇宙汰さん　返信ありがとうございます。

ですが、このルノー自転車の情報が少なくて、重量やパーツのメーカーが分からないんです。
店頭ではタイヤが７００×２８ｃだって言うくらいしか不明で…

書込番号：6972907

[ゾラック]

その「ルノー」の内容についてはわかりませんが…

本格的に自転車に乗るのなら、名前の通ったブランドを選んだほうがよろしいかと。

書込番号：6977975

[ジョニーs]

http://store.yahoo.co.jp/ad-cycle/ru025.html
ホームセンターでみたことがありましたが、レベルが低すぎます。これを買うならR3を買ったほうがいいです。

書込番号：6979345

[Trueno 稲妻]

ゾラックさん、ジョニーsさん　　返信ありがとうございます。
やっぱり、RENAULTるのーは自転車じゃダメダメなんですね。
どうも自動車のイメージが良い方に傾いていて･･･

Ｒ３に決めようと思います。通勤に用いて、「脱・メタボ予備軍」目指します。

皆様、ご意見ありがとうございました

書込番号：6984353

escape R3とMARIN MUIRWOODSで迷ってます

[kazaman]

escape R3とMARIN　MUIRWOODS　07　で迷っています。
R3は軽さと価格で魅力ですが、長く乗ろうと思っているので
アルミよりやはりクロモリだろうかと。

マリンは重量が不明なのでなんとも判断ができないうえに、
しかし在庫処分系で価格が下がっているようなので
かなり魅力を感じてますが、その他デメリットが良くわからない
ので無難なR3と比較して検討しています。
ご助言をいただければと思います。
よろしくお願い致します。

書込番号：6982570

[ジョニーs]

MARINのタイヤサイズは２６インチで、MTBよりのクロス。
EscapeR3のタイヤサイズは７００ｃなのでロードよりのクロスでしょうか。

MARINはタイヤがR3よりも太いのでR3と比べるとスピード感は少ないと思います。

書込番号：6982848

購入について

[牛丼一筋]

今日念願のＲ３を購入すべく自転車屋に出かけました。
店に行ってみるとｽﾍﾟｼｬﾗｲｽﾞﾄﾞ CR XC SPORT（06モデル） というのが３０％オフの４９０００円で出てました。
もちろん当初からＲ３と決めていたのですが、そちらの店舗に４６５サイズしかなく結局今日は断念することに。

しかし帰って考えてみると、定価７万超の自転車を買った方が後々いいのでは？っと思いこちらに書き込みました。

私の使用用途としては通勤のみですが、結構舗装が荒れておりたまに未舗装区間も走ることがあります。

判断材料が少なくて申し訳ないのですが、皆さんならどちらを選ばれますか？
ご教授願えればと思い書き込みました。
よろしくお願いします。

書込番号：6959887

[バルサマック６センチ]

牛丼一筋さん、こんばんわ。

自分ならばＣＲ ＸＣ ＳＰＯＲＴの方を選びます。
理由は太目のタイヤですがＲ３と同様に７００Ｃを履いていてＲ３より良質なコンポを搭載している為です。
でも荒れている所や未舗装区間も考慮に入れると太目のタイヤはプラスに働くと思います。
ただし、サスフォークの弱点として重量の増加とパワーロスがあるのでこの点では不利になる事も理解しておいて下さいね。
他にもヘルメットを身に着けて、ライトを忘れずに装備して下さい。
これらは思いの他費用が掛かりますが、ご自身の安全の為に揃えて下さい。

日没も早くなりました。
周囲への状況に気を配り、安全運転で通勤をして下さいね。

書込番号：6963156

[牛丼一筋]

バルサマック６センチさん


アドバイス有難うございます。

ＣＲ ＸＣ ＳＰＯＲＴの方が良いパーツを使ってるんですね。

なるほどですね。

週末には購入したかったので、アドバイス非常に助かります。


あと一つ教えてもらえないでしょうか？

色々皆さんの書き込みを見てみたら、タイヤを細く？している人がいますよね？

ＣＲ ＸＣ ＳＰＯＲＴだと元々がサイズ４２みたいなのですが、将来的にタイヤを細くして快

適に通勤したいと思った時に、どこまで細く出来るのでしょうか？

出来ればホイールを変えずにって思ってるんですが・・。

やはり細くするにはホイールからセットで交換する必要があるんでしょうか？

後、その際に係る費用はどれくらい係るのでしょうか？

製品によって違いはあるのでしょうが、大体どれくらい係るのかなっと思いまして。

質問ばかりで申し訳ございませんがよろしくお願いします。

書込番号：6963672

[バルサマック６センチ]

牛丼一筋さん、おはようございます。

タイヤを細くする事を考えるとエンド幅１３０ミリのＲ３の方がホイール選びの点で有利かもしれませんね。
タイヤの対応幅はリムの内側の幅を測ると分ります。
参考資料として、自転車探検隊のタイヤ寸法のページ内にあるタイヤ幅とリム幅の関係 をリンクしておきます。

http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire_size.html

自分は実車のホイールを良く見た事が無いので分りませんが、
細くする場合は安全圏で３２Ｃぐらいに留めた方が良いと思います。
ちなみにＲ３に使われるホイールの内幅１６／外幅２２．５をから近似値の１７ミリを例に取りに換算すると
２５Ｃ〜３５Ｃになるようです。
一度ショップの方にノギスを借りてＣＲ ＸＣ ＳＰＯＲＴのリム幅を計ってみると良いですよ。

ホイールを換えない場合はタイヤ代とチューブ代なので７０００円ほどでそこそこの物が付くと思います。
ホイール交換の場合は、デオーレのハブが使われている事から見てエンド幅が１３５ミリだと思われます。
この場合は完組で販売されているホイールは無いので、通販かショップで作っていただく事になります。
パーツにどのグレードを使うかによりますが１５０００円以上が掛かると思います。

不覚にも風邪をひいてしまったようです、読みにくかったらごめんなさい。
体調には気を付けて下さいね。

明日が休みで良かった・・・・

書込番号：6963821

[牛丼一筋]

バルサマック６センチさん


体調の悪い中、わかり易いコメントを戴き有難うございます。
私の荒い運転から考えると、最小でも３２Ｃがいいのかなって思ってますので、バルサマック６センチさんの言われる安全圏ギリギリのラインですね。

う〜ん、とりあえず今気持ちはＣＲ ＸＣ ＳＰＯＲＴですね。
明日購入して、月曜から通勤に使うつもりなのでドキドキです。

色々とアドバイスを戴き有難うございました。

書込番号：6965019

[バルサマック６センチ]

牛丼一筋さん、こんにちわ。

お気遣いありがとうございます。
土曜日に診察を受け、だいぶ楽になりました。
ＣＲ ＸＣ ＳＰＯＲＴのリムですが、知人に尋ねたところ幅は２５ミリほどだそうです。
この幅だと２８Ｃは問題無く行けそうです。
車重は少しありますが、適正な空気圧の管理がなされれば軽快な走行も出来そうですよ。

朝夕の風も最近はさすがに冷たくなってきたようです。
自転車通勤には厳しい季節になりますが、皆さんも体調には気を付けて下さいね。

書込番号：6978043

[牛丼一筋]

折角アドバイス頂いたのに申し訳ございません。。。
実は日曜日に購入に行ったんですが、ＣＲ ＸＣ ＳＰＯＲＴの方は専用スタンドじゃないと綺麗にはまらないらしく、またセンタースタンドも試したのですがワイヤーに干渉してしまうらしく取り寄せるなら1週間かかるって言われて・・・。
どうしても月曜日から通勤に使いたかったのでＲ３の方を購入しました。
報告が遅くなって申し訳ないです。

まだ通勤２日ですが使用感はかなり良いです。
一つ、ブレーキがチョット調整が甘かったのか、今日帰りに信号待ちの時に気づいたのがブレーキがホイールに触れた状態になってました。
急いでネットで調べて調整したら取りあえずはうまく調整できたようです。

バルサマック６センチさん色々とアドバイス有難うございます。
今後共よろしくお願いします。

書込番号：6981094