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標準

クロスバイクのペダル

2004/08/16 12:29(1年以上前)


クロスバイク

スレ主 シャケオニギリさん

初めまして。
現在ツーリングに行こうと自転車の購入を考えているのですが、自転車の写真を見ていて靴をはめ込むようなタイプのペダルがありました。

そのようなペダルは普通の運動靴ではなく、自転車選手が履いているような靴でないと、乗ることは出来ないのでしょうか?
近くにそのようなタイプの自転車を売っているお店がなく、調べられなくて困っています。

初心者な質問ですみません。
教えて頂けないでしょうか?
よろしくお願いします。

書込番号:3149400

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ぱふっ♪さん

2004/08/16 13:09(1年以上前)

普通の靴でも大丈夫ですが、そのようなペダルは普通の街乗りでは足がヘダルから離れない時があるなどして少々危険です。

書込番号:3149508

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クチコミ投稿数:214件

2004/08/16 17:30(1年以上前)

シャケオニギリさん
>靴をはめ込むようなタイプのペダル
恐らくそのペダルはビンディングペダルと呼ばれる物です。
専用シューズに金具を取り付け、その金具を利用してペダルとシューズを固定します。
メリットはペダルとシューズが固定されているので効率の良いペダリングが出来ることです。
デメリットは専用シューズが高価(\10,000〜)でお洒落なデザインのシューズが少ない(基本的に競技用なので当然なのですが)ことです。

http://www.cb-asahi.co.jp/parts/225_all.html

注意点としては脱着練習を十分に行うことです。意識しなくてもペダルからシューズを外せる様になっていないとイザという時に足が出せなくて危険です。

オンロードのツーリングであればスニーカーにデカペ(アルミのボディに滑り止めのピンが付いているペダルです)↓で十分です。

http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/grunge/flatneo.html

最近のクロスバイクは上位機種を除けば大概デカペが付いています。

書込番号:3150228

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スレ主 シャケオニギリさん

2004/08/16 18:10(1年以上前)

ぱふっ♪さん、はせっちさんお返事ありがとうございます。
ツーリングだけでなく、普段でも使えるような自転車が欲しいと思っていたので、デカペのペダルがついたタイプにしようと思います。
アドバイスありがとうございました。

書込番号:3150361

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ツキサムアンパンさん

2004/08/16 23:29(1年以上前)

長距離ツーリングの場合、底の柔らかいスニーカーは、靴底の硬いものより疲れやすいのでご注意、です。

書込番号:3151747

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標準

錆が・・・

2004/08/14 21:10(1年以上前)


クロスバイク > GIANT > 04 Cross 2000

スレ主 justspotさん

自転車のボルトの部分などに、錆が頻繁に出てしまっています。どのような対策を採ればいいでしょうか?一応、液体のグリスを塗って入るのですが・・・

書込番号:3143951

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BRDさん
クチコミ投稿数:47056件Goodアンサー獲得:1469件 BRD お助け掲示板 

2004/08/14 21:31(1年以上前)

justspotさん  こんばんは。 ( 錆びないステンレス、アルミ、真鍮以外 ) 一旦さびを落とし ペンキ類を塗りますか? 目立たないようにするなら 透明の、、、ラッカー、ウレタン系のがあるかも?

書込番号:3144027

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BRDさん
クチコミ投稿数:47056件Goodアンサー獲得:1469件 BRD お助け掲示板 

2004/08/15 19:12(1年以上前)

ペイントではゆるませにくいので ロックタイト / ネジ緩み止め剤が良いかもしれません。

 http://www.e-seed.co.jp/ct/11324000000/
( http://www.google.com/search?hl=ja&ie=UTF-8&q=%E3%83%8D%E3%82%B8%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%AF&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=lang_ja )

書込番号:3147055

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スレ主 justspotさん

2004/08/16 17:51(1年以上前)

みなさん、返答ありがとうございます。

>BRDさん

ロックタイト / ネジ緩み止め剤とは何なんでしょうか?錆止めに関係があるのでしょうか?

>とよさん

 錆止めというのは、CRC 5-56でもいいのでしょうか?自転車には(チェーンの部分?)には使わないほうがいいと聞いたこともあるのですが・・・

書込番号:3150304

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BRDさん
クチコミ投稿数:47056件Goodアンサー獲得:1469件 BRD お助け掲示板 

2004/08/16 19:06(1年以上前)

ダブルナット使いにくい様な場所で ねじ、ナットのゆるみ止めです。錆止めが目的ではありませんが 何もしないよりまし。錆止めのペイントでは 分解するとき ゆるませにくいから。
CRC 5-56やグリースは 乾かないから 手が汚れるでしょう。
自転車専門店に行くとチェーン用オイルがあります。( グラファイト含有かな?) 普通はテキトーに塗ってしまいますが 錆びさせるより良いです。

書込番号:3150529

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標準

ペダル

2004/08/04 22:30(1年以上前)


クロスバイク

スレ主 いーまよさん

クロスバイクのペダルを交換したくて、
長めのペダルレンジで必死に力入れてやってるんですけど、
あまりに硬くてぜっんぜん外れません。
ロードのほうはゆるめに入れておいてもらったんで、
簡単にいったんですけどねぇ・・。

何かいい方法ってないものでしょうか?
初心者な質問で申し訳ないですが、
コツのようなものがあったら教えていただきたいです。

書込番号:3107671

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クチコミ投稿数:444件Goodアンサー獲得:3件

2004/08/05 09:32(1年以上前)

私も、長さ28cm肉厚3mmのペダルレンチでも外れないということがありました。
やっと外れたのが、長さは18cmですが肉厚6mmのKTC製の15mmのスパナを利用したときでした。

思うに、自転車用の工具としてのペダルレンチは、薄めに作られていて力が横方向に逃げやすいと思います。良質の工具であれば、一般的な15mmのレンチを試して見るのも手だと思います。

なお、ペダルのネジは片方が逆ネジなのが普通と思うので、一応注意してください。

書込番号:3109000

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ジャズ大名さん

2004/08/05 10:58(1年以上前)

回す方向に気をつけてプラハンマーでガツンとレンチを叩けば大体外れると思います。
あと、最大の力がかかるようにレンチとクランクの角度に気をつけましょう。

書込番号:3109205

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ツキサムアンパンさん

2004/08/10 00:24(1年以上前)

>プラハンマーでガツンと
もしくは、長めの鉄パイプ(水道管や単管みたいの)をレンチにかぶせて廻すと楽にはずせます。

書込番号:3126038

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標準

フレームサイズ

2004/07/21 18:41(1年以上前)


クロスバイク > GIANT > 04 Fcr 1

身長168cmのおいらは420mmと440mmのどちらがよいのでしょうか。だれかおしえてくれませんか。特に420mmに乗ってる方やっぱりかなりサイズが小さいのかな。

書込番号:3055707

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FCR1さん

2004/07/23 07:34(1年以上前)

私は身長170cmですが、440mmに乗っています。
サイズはちょうどいいですよ。
多分FCR69さんも440mmでいいんじゃないでしょうか。
シートの角度や高さの調整は念入りにする必要がありますけどね(^_^)

書込番号:3061506

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スレ主 FCR69さん

2004/07/24 19:18(1年以上前)

FCR1さんアドバイスありがとうございます。しかしながら返事を待ちきれず420mmを注文してしまいました。変更できるか明日ショップと話してみます。残念!

書込番号:3066795

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スレ主 FCR69さん

2004/08/02 12:46(1年以上前)

結局420mmになりました。サイズは問題ありませんでした。ただフレームサイズが500と420じゃスタイルがずいぶん変わるんですね。なんか違う自転車みたいです。

書込番号:3098883

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標準

ツーリングに行きたいのですが

2004/07/23 23:38(1年以上前)


クロスバイク > SPECIALIZED > 04 Sirrus a1

スレ主 みかんの里さん

1.シラスでツーリングをする場合、標準装備のタイヤを太くする必要 がるでしょうか?
 ルート選択の基本はオンロードであり、積載重量は5kg以内と考え てます。
2.28cというタイヤサイズは街中で、段差等気をつけないと、パン クする可能性が高いのでしょうか?
 ロードでもなく、マウンテンでもなく、スペックが微妙ゆえに悩むと ころです。

書込番号:3063929

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クチコミ投稿数:214件

2004/07/24 09:54(1年以上前)

1.シラスでツーリングをする場合、標準装備のタイヤを太くする必要がるでしょうか?
体重にもよりますが平均的な体重であれば5kg程度の荷物が増えても大丈夫だと思います。
ただし、空気圧の管理はしっかりしてください。

2.28cというタイヤサイズは街中で、段差等気をつけないと、パンクする可能性が高いのでしょうか?
28cだからパンクし易いと言うわけではありません。
車道と歩道の間にある様な小さな段差を通過したときに発生するパンクは「リム打ちパンク」といい、段差とリムのにチューブが挟まれて穴が開き発生します。空気圧が充分でない場合によく起こります。
基本的には空気圧の管理をしっかりしておけば問題ないと思います。スピードを出したまま突っ込んだり、タイヤに荷重をかけたまま突っ込んだりしなければ大丈夫です。

参考ですが、耐パンク性を向上させたタイヤがパナレーサー(ナショナルタイヤ)から発売されています。
心配であれば交換されては如何でしょうか。

パナレーサー ツーキニスト700x28c、700x35c↓
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/sale/tourkinist70028-r.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/sale/tourkinist70035-r.html

書込番号:3065179

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ツキサムアンパンさん

2004/07/26 22:33(1年以上前)

Sirrus a1はどちらかと言うと、「フラットバーロード」に近いスペックです。
2.の質問をされているということは、まだ購入はされていないのでしょうか?。
で、あれば、38Cくらいのタイヤのものを選んだほうが、ツーリングには向いていると思います、まあ、好みの問題もありますが。
どちらにしても、予備のチューブは用意したほうが良いでしょう。

書込番号:3074945

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スレ主 みかんの里さん

2004/07/31 11:12(1年以上前)

みなさん、ご意見ありがとうございます。
毎日少しずつ乗ってから、改良をしてゆこうと思ってます。

書込番号:3091090

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標準

保管場所について

2004/07/28 16:11(1年以上前)


クロスバイク > GIANT > 04 Cross 2000

スレ主 ぱらっぱらぱさん

いい加減ママチャリを卒業してクロスバイクを買おうと思ってる
19歳の学生、マンション住まいの一人暮らしなのですが。
いざ買おうという段階になって保管場所が普通の駐輪場しかない
ことに気づいてかなり悩んでいます。
当方4階に住んでるので家内保管も無理なので、
チェーンで駐輪場の柱につないでシートでもかぶせれば大丈夫かな
と思ってるのですが、どうでしょう。
どなたかアドバイスください。お願いします。

書込番号:3081175

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BRDさん
クチコミ投稿数:47056件Goodアンサー獲得:1469件 BRD お助け掲示板 

2004/07/28 16:20(1年以上前)

ぱらっぱらぱさん こんにちは。 お住まいの環境/治安状態によります。
不安でしたら 2重施錠、または 重たいけれど4階まで担いで玄関の中に保管されますように。
http://www.giant.co.jp/2004/pop_pics_spec_04/pop_contents/cs_2000_grB.html
 重量 16.2kg (430mm)

書込番号:3081200

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