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教えてください。スタンド 泥除け

2005/11/15 18:30(1年以上前)


クロスバイク > SPECIALIZED > 05 Crossrider a1 ce sport

スレ主 ずずおさん
クチコミ投稿数:21件

はじめまして
 クロスライダーXCをネットで購入しようと考えています。
スタンド、泥除けを取り付けたいのですが、取り付け可能のものが、わかりません。使い勝手の良いものご存知でしょうか。
 また、バーエンド興味あるのですが、どのような利点があるのか、どこの製品がよいか、教えて下さい。よろしくお願いします。
 

書込番号:4581076

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クチコミ投稿数:48件 05 Crossrider a1 ce sportのオーナー05 Crossrider a1 ce sportの満足度4

2005/11/15 19:12(1年以上前)

それだけわからないことだらけでしたらネット購入はやめた方がいいと思います。私も一度失敗していますので。

書込番号:4581175

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クチコミ投稿数:731件

2005/11/15 19:29(1年以上前)

私もショップで購入することをお勧めします

マルチポストはやめましょう

書込番号:4581198

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スレ主 ずずおさん
クチコミ投稿数:21件

2005/11/15 21:12(1年以上前)

田中さん しほばばさんへ

ご忠告ありがとうございます。
少しでも、安く買いたいためネットで購入しようと考えていました。
 今一度、かんがえてみます。

書込番号:4581501

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お奨めは・・・

2005/11/14 02:20(1年以上前)


クロスバイク

クチコミ投稿数:2件

MTBのスリックタイヤ乗りからフラットバーロードへの乗り換えを
検討中です。
候補として
 @ジャイアント FCRコンポジット05モデル 
   (セール中で15万前後にしてもらえる店を発見)
 AFELT SR71 06モデル
  (少しパーツのグレードが違うがSR81もありかなと思って
   ます。但しカラーはSR71の方が好みです。 )
 Bスペシャライズド シラスコンプ 06モデル
を考えてます。いずれも実物はまだ見ていません。

用途としては週末にツーリングとトレーニングで40〜100`程度
走りたいと思ってます。 

@、Aはクロスバイクというよりロードレーサーにかなり近い
カテゴリーに位置する自転車で、Bは軽快な街のり用という
イメージがありますがどれを購入するのがよいでしょうか。
@やAではゆったりツーリングは似合いませんか。
@はOCRとフレームサイズが同じなので、将来ドロップハンドルに
変更も可能なので買っておいてもいいかなと思っているのですが・・・・
皆さんのご意見をお聞かせ願えたら幸いです。

書込番号:4577459

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ZR9000さん
クチコミ投稿数:544件

2005/11/14 03:57(1年以上前)

フレームが大事なので、FCRコンポジットかな。要ブレーキ変更、変速に不具合が出るかもしれません。

書込番号:4577503

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クチコミ投稿数:2件

2005/11/15 06:50(1年以上前)

アドバイスありがとうございます。
早速、店で実物を確認してまいります。

書込番号:4580112

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クロスバイク

スレ主 nazunさん
クチコミ投稿数:12件

近いうちにクロスバイクを買おうと思っているnazunです。
ネットで色々調べたんですがクロスバイクでも色々あるんですね、どれが良いのかわからなくなりました。
最初はルイガノのLGS-TR1にしようと思ったのですが入荷がだいぶ先になると言う事で、違うのにしようと思い、候補としては
・GTのTimberLineLTD
・SPECIALIZEDのEXPEDITION SPORT
・MARINのLARKSPURかKENTFIELD
・KONAのDEW
・GIANTのCROSS3400
・ルイガノのLGS−6         (全て2006年モデル)
です。候補が多くてすいませんが、正直どれにしたら良いかわかりません・・・・誰か教えてください!
それからオススメのクロスバイクがあったら教えてください!予算は45000円以内で、

書込番号:4572590

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ZR9000さん
クチコミ投稿数:544件

2005/11/12 12:56(1年以上前)

GIANTのCROSS3400に1票

書込番号:4572702

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スレ主 nazunさん
クチコミ投稿数:12件

2005/11/13 10:06(1年以上前)

返信ありがとうございます。あれから候補を絞ってMARINのLARKSPURとKENTFIELDとGIANTのCROSS3400にしました。
しかしMARINの自転車の重さがわからないので、決めかねています。
誰かアドバイスくださ〜い!

書込番号:4575133

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ZR9000さん
クチコミ投稿数:544件

2005/11/13 11:25(1年以上前)

本国のサイトを調べたのですが、重量が書いていませんね。
憶測ですが、ジャイアントよりは軽いと思います。誰でも予想できますね。失礼しました。
ルックスでしたらマリンですね。装備でしたらジャイアントでしょうか。

書込番号:4575277

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スレ主 nazunさん
クチコミ投稿数:12件

2005/11/13 16:47(1年以上前)

返信ありがとうございます。やっぱり軽そうですよね。格好いいし!!やっぱり店行こうと思います

書込番号:4575812

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クロスバイク > SPECIALIZED > 05 Crossrider a1 ce sport

スレ主 willdoさん
クチコミ投稿数:16件

はじめまして。現在片道15Kmの通勤を始めようと相棒を探し中です。田舎なのでネットで買うしかありません。
ママチャリ専門だったので、過去に似たような書き込みが有りますが、私の場合どうか教えて頂けると助かります。
現状で候補2車種で悩んでいますので、御指導御願い致します。

素人考えですが:通勤路は歩道が広いのですがかなり荒れてるのでフロントサスでタイヤも太めがいいかなと思っています。
たまに弁当を持っていく予定なのでキャリアが付けられる可能性も考慮したいです(リュックでもイイですが)。
帰りは小雨が降りそうでも冬を除いては使いたいと思っています。ので、泥除けは付けたいですし、ブレーキはディスクの方が尚可、なのでしょうか?

<候補>
色々調べたのですが、
スペシャライズド:Crossrider CE
ルイガノ:LGS-XC CASPER (又はPro)
に惹かれました。
Crossriderは名前の響きやWebで調べた感じで通勤にはピッタリな感じがしました。タイヤは最初から通勤向きみたいですし。ただ、06モデルはお値段が少し高めなので悩んでいます。XCは量産型との書き込みが過去にあったので、少し敬遠します。
CasperはCrossriderより値段が手ごろで、希少性があるっぽく、お洒落っぽい。ディスクブレーキが選択できるのが魅力です。

<御質問>
・ズバリお奨めはCE,XC,Pro,Proじゃない(ディスク無し),から選ぶとどうでしょう。心の中ではCEかProの2択になっています。
・ディスクブレーキは雨の日有利と聞きますがどうでしょう。オートバイに乗っていたのでタッチには気を付けれます。
・身長180で細身なのですが、サイズはどの辺りをチョイスしたらよいでしょうか。(Crossriderは52,55,Caspperは500か550)


以上わずかなご返答でも結構ですので、宜しく御願い致します。

書込番号:4567508

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ZR9000さん
クチコミ投稿数:544件

2005/11/10 10:56(1年以上前)

willdoさん初めまして。
わかっていると思いますが、キャスパーとクロスライダーはカテゴリーが違います。MTBとクロスバイク、26インチと700Cです。
歩道を通るのですか?車道がいいと思います。
個人的にはキャスパーを勧めたいですがクロスライダーの方が無難です。キャリア、フェンダーのことを考えるとクロスライダーのほうが選択肢が広いです。
ちなみにキャリアはどのタイプを考えているのでしょうか?
キャリア次第でキャスパー

雨天時の方がディスクは有利です。が、キャスパープロはアリビオなのでガタがでるのが早いと思います。XTのVブレーキでも効きます。ディスクはセッティングやメンテが面倒です。キャスパープロが買えるのならもう少し貯めてバートを勧めます。本当はバートが一番いいです。

CE,XC,Pro,Proじゃない(ディスク無し)でしたら、XCですね。

メカニカルディスク(機械式)の選び方:
シマノ(社名)・・・デオーレ以上(クラス)
ヘイズ(社名)
アヴィド(エイヴィッド)(社名)
などがついているものが良いです。

サイズの方は、試乗かまたがせてもらい、店員さんのアドバイスを参考に選んではいかがでしょうか?

書込番号:4567741

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スレ主 willdoさん
クチコミ投稿数:16件

2005/11/10 22:28(1年以上前)

ZR9000さん御返事有り難うございます。

私の通勤路は15Kmの間に信号が10個も無く、車が60-100Km/hで巡航しているので危険を感じます。カナリ広く(田んぼ脇なので)誰も歩いていない歩道を必然的に8割以上利用する事になってしまいます。
誰も歩かないだけあってその歩道は所々砂利だらけ、排水溝にコンクリのゴツイ蓋がしてあってボコボコだったりするので、細いロードタイプのタイヤは心配です。
こんな事を言うとお叱りを受けるかもしれませんが、クロスとマウンテンの違いを余り意識していませんでした。格好で「大体このへんがイケルかな」と・・・
小さな段差と砂利道を通る通勤用途可能な自転車と言う事で御願いします。

・26インチと700C、乗り心地とか結構違うのでしょうか。根本的に用途が違うのでしょうか…
・クロスとマウンテン、用途が違うのはわかりますが、かなり違いますか?素人的にはギヤ比やポジションが違うと想像します。
・クロスライダーは「ロード寄りだけど丈夫目に作ってある」印象でルイガノにはその辺の用途のバイクが無いように思います。
・バートはデオーレで統一されているように見えますが、クロスライダーは色々混ざっていますね。Alivio Nexave Deore …バートと比べると(すみません、比べさせてください)クロスライダー搭載の物は同レベルのイイ物なのですか?

御時間あればもう少し御付き合い下さい。
サイズとキャリアは後で考える事にします。
宜しく御願い致します。


書込番号:4569018

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ZR9000さん
クチコミ投稿数:544件

2005/11/10 23:19(1年以上前)

納得されるまで付き合いますよ。
60-100Km/hで巡航しているとは凄いところですね。これじゃ怖くて車道を走れないですね。

26と700の乗り心地はサスやシート、タイヤ等で大きく変わります。一概には言えませんが、キャスパーとクロスライダーを比較したら、キャスパーの方が乗り心地が良いという事になります。
理由:キャスパーはサスのトラベル量がクロスライダーよりある、タイヤが太いので空気圧をクロスライダーより少なくできる。
わかっているとおもいますが、乗り心地と漕ぎやすさは違います。

クロスとマウンテンではメーカー側の目的が違います。クロスは街を軽快に走り、ファッション感覚です。マウンテンは山や街、荒れた路面などオールコンディションを想定しています。なのでマウンテンのほうが耐久性が上で、巡航性能はクロスが上です。

クロスライダーの問題はサスとパーツと価格帯です。荒れた路面なので不具合がでます。パーツのチョイスが中途半端なのではるかにバートの方が上です。

私が思うに、バートのタイヤを交換して乗ったほうがいいと思います。

書込番号:4569215

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スレ主 willdoさん
クチコミ投稿数:16件

2005/11/11 07:49(1年以上前)

ZR9000さん,度々ご親切に有り難う御座います。

とりあえずクロスライダーについては感じを掴む事が出来ました。
”悪路”に対しては少し考える必要がありますね。

もう少しMTBについて調べたいと思います。
ちなみにスペシャライズドでバートやキャスパーと競合するバイクはどれになると思われますか?ハードロックでしょうか。あとは値段がいきなり上がるような…

週末MTBについて研究後キャスパー辺りの板にまた現れるかもしれません。御時間あれば覗いてみて下さい。

取り急ぎ御礼まで。

書込番号:4569814

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ZR9000さん
クチコミ投稿数:544件

2005/11/11 09:26(1年以上前)

フレームは無視して、パーツで考えた所・・
キャスパーは、ハードロック。
バートは、ロックホッパーになると思います。

書込番号:4569912

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スレ主 willdoさん
クチコミ投稿数:16件

2005/11/11 18:49(1年以上前)

ZR9000さん有り難う御座います。

とりあえずルイガノやシマノ製品の下調べをもう少ししてみます。
購入は在庫も少なく難しそうですが、楽しみながら早めに決定したいと思います。

有り難うございました。

書込番号:4570706

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よくわかりません。おしえてね。

2005/11/06 11:08(1年以上前)


クロスバイク > SPECIALIZED > 06 Sirrus

クチコミ投稿数:2件

身長168センチの私ですが(足は短いですね、残念ながら)、スペシャライズド シラス
を買おうと思っていますが、SとMどちらがいいか不明です。あるショップでのり比べまし
たが、よくわかりません。特に長距離を走るとしたら どちらがよいでしょうか?


書込番号:4557227

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クチコミ投稿数:214件

2005/11/06 11:35(1年以上前)

適正なフレームサイズは身長だけでは判断できません。
同じ身長でも体格により適切なフレームサイズは異なります。
ショップに相談していただくのがいいと思います。

一応、大雑把な判断の仕方と手順を書いておきますので参考にしてください。
@サドルの高さ調整する。
  サドルに跨りクランクを下にしてペダルに足を乗せた状態でヒザが軽く曲がる状態にします。
Aハンドルを握り、ヒジを軽く曲げる。
  この状態で上体と腕の成す角度が90度程度で窮屈さやハンドルを遠く感じなければ、サイズはほぼ合ってます。

書込番号:4557301

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クチコミ投稿数:375件Goodアンサー獲得:6件

2005/11/07 04:11(1年以上前)

非常におおざっぱに言えば、身長の割に手足が短い人は小さめ、長い人は大きめの方がイイかと。したがって、サイズが小さめでもトップが長いと、特に腕の短い人には合いにくい。
サドルの高さは変えやすいけど、トップの長さは変えられないし、ステムで調整するとハンドリングや重量配分や乗り味が変わってしまうので、トップの長さが重要だと思われ。長距離向きかどうかは、個人的な要素や相反する要素があるので、ちょっと難しいかと。
てなわけで、身長163cmで戦前の日本人型体形の私も悩ましいところですが、それでも昔と違って、小さいサイズが選べるのがありがたい。
余談ですが、昔のプジョーなんかはサイズの割に、トップがやたら長かった。どう見ても日本人には合わない。車のプジョーも足を合わせるとハンドルがやたら遠く、ギヤをローに入れるのに身体を前に傾けなくてはならず、あきらめたことがあります。写真で見ると、フランス人はやたら腕が長いことに気付いた。

書込番号:4559960

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ZR9000さん
クチコミ投稿数:544件

2005/11/07 18:19(1年以上前)

店員さんがアドバイスしくれると思いますけど・・
アドバイスといっても店員さん自身が乗るわけじゃないからおおよそですけど・・

書込番号:4560985

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クチコミ投稿数:2件

2005/11/10 20:49(1年以上前)

たくさんのお知らせありがとうございました。

書込番号:4568720

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サドルバック

2005/11/09 18:59(1年以上前)


クロスバイク > SPECIALIZED > 05 Crossrider a1 ce sport

スレ主 rice009さん
クチコミ投稿数:4件

この度クロスライダーを購入しました。TOPEAKのサドルバックを購入しようと考えているのですが、クロスライダーのサドルにクイックリリースは装着できるのでしょうか?ネットでの購入を考えているで・・・。

書込番号:4566045

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ZR9000さん
クチコミ投稿数:544件

2005/11/09 21:58(1年以上前)

ネットで買うにしても、現物は見たほうがいいと思います。
サイズが小さかったり、サドルに付けられなかったり、色々とありますので。そういうことなので、shopで確認した方がいいと思います。

書込番号:4566533

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スレ主 rice009さん
クチコミ投稿数:4件

2005/11/10 10:35(1年以上前)

早速の返信ありがとうございます。確かにそうなんですが近くのショップにはエアロタイプしか置いてなかったもんで・・・
以前ネットでクロスライダーにTOPEAKのMサイズをつけているのを見て収まりも良くいい感じなのを見てこれにしようと決めたのですが、クイックリリースとバンド?タイプがあってどちらなのかの確認までできなかったもので。実際につけておられる方がいられたら使い勝手も含めて聞きたかったんです。

書込番号:4567714

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