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ブレーキに不満･･･？

[ウヌホラマン]

おかげで、楽しくCS3200に乗ってます(^○^)
けれど、友達の自転車に乗ってみると、
明らかにブレーキの制動力が違うのです。（特に後ろ）
そこで！友達に「ブレーキ換えてみたら？」といわれました。
一応付け方なんかは分かります。
何かお勧めのVブレーキあったら教えてくださいm(_ _)m
なるべく安くお願いしますm(_ _)m
（やっぱりSHIMANOですかね・・・）

書込番号：4172693

[ZR9000]

お勧めはシマノXTです。

書込番号：4172732

[ZR9000]

補足：
XTは強すぎるのでバックステーがたわみますのでブレーキブースターをつけたほうがいいです。

書込番号：4172792

[ウヌホラマン]

どもです！
それともう二つ聞きたいのですが、
お勧めのリアディレイラーってないですか？？（自分は、XTシリーズぐらいがいいのかと思っているのですが･･･）
それと。CS3200に、DEORE XT シリーズのフロントディレイラー
って付けれますか？（ギアクランクは交換せず、カセットスプロケットとリアディレイラーを交換して、9速にした場合）

書込番号：4176661

[はせっち]

＞ウヌホラマンさん
cs3200のFディレーラーのみを現行のXTに変更しても性能を発揮しません。アウター(一番大きなギヤ板)の歯数が48tあるためです。現行XTは44tまでしか対応していません。現行モデルならdeoreが対応しています。

ちなみにcs3200を9s化するには以下のことが必要です。
�@Rホイールの組み換え↓
7sと9sではスプロケの総幅が異なります。7s用ホイールに9sのスプロケは取り付け出来ません。

�ARディレーラー、スプロケ、チェーンの交換

�Bクランクセットの交換↓
7sと9sではギヤ板、チェーンの厚みが異なります。9s用の方が薄くなっています。7s用は使えません。

�CFディレーラーの交換

�Dシフトレバーの交換

一番安いdeoreで揃えても部品代だけで\30,000-ほどかかります(^ ^;)

書込番号：4177586

[ウヌホラマン]

そうですか・・・・

CS3200気にいっているのですが、
どうしても七速という中途半端なギアが嫌なもんでして･･･
何かお勧めのチューンアップってありますか？？

書込番号：4179229

[ZR9000]

スプロケ交換、チェーン交換、ホイール交換、ギアクランク交換

書込番号：4179262

[ウヌホラマン]

費用はどのくらいになりますか･････(怖

書込番号：4179419

[ZR9000]

デオーレの8速がなくなっていますね。ということでフルアリビオ化してはどうでしょうか。
スプロケット(8速)は\2,000以内、ギアクランクは\4,000以内、チェーンはアリビオみたいなので変えなくていいです。互換性の問題でデオーレ以上の物はつけられないです。ホイールはシマノ WH-R500 \15,000以内、フロントディレイラーは\2,000以内、リアディレイラーは\3,000以内です。実際の価格はこれより若干安いです。
財布と相談してちょくちょく変えてみてはどうでしょうか。
cs3200は8速との互換性はあるみたいなのでいけると思います。でも念のためにshopに確認してください。

書込番号：4179581

[ZR9000]

補足：
シフター(8速)は\4,000以内

書込番号：4179639

[ウヌホラマン]

フルアリビオにしたら、元より、変速性能などは上がりますか？

書込番号：4180138

[ZR9000]

シフターに関してはわからないです。スラム使ったことがないので
ディレイラーに関してはスムーズになると思います。アリビオにしてより効果が大きいのはスプロケです。アリビオにすることによってギアレシオが幅広くなります。11t-30tになり平坦や下りなどではスピードが上がりのぼりも楽になります。

書込番号：4180216

[ウヌホラマン]

スラムの変速機にするより、アリビオの変速機で全部シマノにしたほうがいいですかね？

それと、やはり９速は諦めたほうがいいでしょうか･･･？

書込番号：4180259

[ZR9000]

自分の好み次第です。でもシマノにしたほうが相性を気にしないでいいと思います。リアが何段なのか気をつけてください。例えばリアが7速、シフターが8速対応でしたら使えない部分が出てきます。
とよさんが書かれていた通りお金がものすごくかかります。パーツをいいものに変えてもフレームに不満が出ると思います。

あくまで9速にこだわるならロード用のコンポを使う手があります。その場合クロスレシオになるので軽いギアはなくなります。でも細かい変速ができ街乗り用に適していると思います。実際私は考えたことがあります。

書き忘れいたので・・・8,9速にするならフリーハブ(リアハブ)を変えてください。アリビオ(8,9速対応)\2,500以内

書込番号：4180417

[ウヌホラマン]

今の七速の速度には一応
不満です。
F3　R7　でも、モうちょっとスピードがあればと一応思っています

書込番号：4181944

[はせっち]

>ウヌホラマンさん
スピードが出せるようにしたいのであればカセットだけ交換すればokですよ。
cs3200のカセット「SHIMANO MF-HG37 7S 14-28T」は恐らく
14,16,18,20,22,24,28T
という組み合わせです。
これを「SHIMANO MF-HG50-7(11,13,15,18,21,24,34T)」に交換すればスピードが出せる様になります。
但し、ロー側のギヤが大きくなっている為、チェーンを継いで伸ばす必要があります。また、場合によってはRメカを換えないといけないかもしれません。工賃を含めても\15,000-程度だと思います。

余談ですが、F3xR7もF3xR9もトップギヤとローギヤのギヤ比はほぼ同じです。
違いは一段毎のギヤ比の差です。F3xR9の方がトップとローの間を細かく区切ってあるので、その場により適したギヤを選べるのです。
レースやトレイルライドでは重要なことですが、街乗り用ならF3xR9に拘る必要はないと思います。

書込番号：4182286

[はせっち]

追伸

カセットを交換する場合はshopで確認してからにしてくださいね。自転車ではカタログスペックと実物が違うことがよくあるので。。。

書込番号：4182301

調整について・・

こんばんは。ＦＣＲ２をとても愛用しています！！軽くて、風を切るような早さ、最高ですよね(＾▽＾
しかし一つだけ気になることが・・ギアの変速状態によってはディレイラーとチェーンが当たってカラカラいうときがあります・・
自分なりの調整しては見たのですが、あまり変化なし・・(>_<)
これってちゃんと調整すればなおるものなんですか？？
それとも避けられないことなんですか？？

書込番号：3818782

[kata_FCR2]

もう少し具体的に書かれると、レス付き易くなりますよ！

推測ですが・・・・・
前「一番大きいギア」
後「一番大きいギア」

又は

前「一番小さいギア」
後「一番小さいギア」

で使った場合、チェーンがフロントディレイラーに若干擦る事になり問題無いと思いますが、あまりこのギアの組合せでの使用は良くありません。
前ギアと後ギアでチェーンがタスキ掛け（斜め）となり、リアディレイラーに負担が掛る状態となっています。
出来れば後ギアを２段程度余らせる（斜めにならないように）位での使用をお勧めします。
前を真ん中のギアにすれば、後は全域のギアで使用できます。

書込番号：4181147

タイヤ交換？ 雨の日は？

[ＫＥＮ１２]

初めまして。少し前にクロスライダーを買いました☆とても気に入っています！自動車やバイクでは見えなかった景色が見えますし、運動にもなり、最近チャリにはまりました。
Ｑ１．たまにツーリングに行く予定です。少しスピードを上げるのと、走りを少し楽にしたい事で、タイヤを今の３８Ｃを２８ｃに変えよかなと思っています。町乗りでも快適で、スーリングでもそこそこスピードがでるタイヤってどのぐらいなのでしょうか？
Ｑ２．雨の日に使用すると、やっぱり錆びやすいでしょうか？
今は、晴れ限定で乗っています（笑）

書込番号：4170200

[サマーダンス]

KEN12さん、こんにちわ。私の意見としては25ｃくらいにしても大丈夫ではないかと思うのです。やはり25ｃくらいになると軽さが違いますね。しかも最近のタイヤ、チューブともにとても丈夫です。わたしはロード用の23ｃを使ってるのですが、ショックを気にしないなら、歩道も思った以上によく走れますよ。
サビですがアルミはサビには強いかと思われます。さびる部分としてはワイヤーとか回転部分は気をつけたいところなんです。それから雨の使用後は自転車を逆さにすると結構フレームの中に雨水が入ってたりします。
私もロードロードレーサーのほうは絶対雨の日は乗りません！！

書込番号：4179232

新車購入で迷っています。

[とりとりことり]

はじめまして。
今回フラットバーロードを購入しようと考えており車種を選定中です。

現在次の２車種まで絞り込んだのですが、どちらが良いか決めかねている次第です。どなたか意見を聞かせてください。
�@ルイガノ　LGS-RSR　V2
�AINTER MAX　アクア
その他にも１０万円前後でよい自転車があれば紹介お願いします。

当方2年前に自転車通勤を始めるべく大手スーパーで1万円のＭＴＢもどきを購入しました。それ以来その爽快さにとりつかれました。しかし、シートを出しすぎて乗っていたためシートチューブにクラックがはいってしまい、今回買い替えをすることになりました。

書込番号：4163985

[ZR9000]

ルイガノはブレーキ以外いいです。この価格でこの装備は安いと思います。

ジャイアントのFCRシリーズはいかがですか

書込番号：4164082

[とりとりことり]

ZR9000さん早速の回答いただきありがとうございました。

実は当初はルイガノLGS-RSRV2,V3ジャイアントのFCR2,ZEROの４台で悩んでいました。そこで昨秋あったサイクルショーに実物を見に行きました。その時に嫁が派手すぎるのをいやがり、ジャイアントが却下されてしまいました。（そのときまではＺＥＲＯの黄色が一番候補でした。）

ZR9000さんは金額も考慮して考えるとこの４車種でどれがおすすめですか？（ほとんど通勤(往復15ｋｍ)使用です。）

書込番号：4168323

[ZR9000]

私が買う場合
1,V2(ブレーキ交換)
2,FCR-ZERO
3,V3(ブレーキ交換)
4,FCR2

他人に勧める場合
1,FCR-ZERO
2,FCR2
3,V2
4,V3

書込番号：4168425

[とりとりことり]

ZR9000さん、返信ありがとうございました。

やはりZEROかV2でもう一度迷った方がよさそうですね・・・。
（どちらかというと、初心者に近い私はZEROの方が手間がかからないようですね）

ZEROの現物をもう一度確認して結論を出したいと思います。

色々どうもありがとうございました。

書込番号：4170503

４車種までは絞れたのですが・・・。

[Dajie80]

初めまして。

４月から通勤及び、週末の遊び（５キロ〜１０キロの移動手段）に
使おうと思いクロスバイクの購入を考えています。
予算5〜6万円前後でさがしてみたところ、下記４種まで絞ったとこで
迷っており、アドバイスを頂けたらと思っています。

SPECIALIZED 　　 05 CROSSRIDER A1 CE SPORT
GT 　　 　　　　　　　05 Nomad LTD
LOUISGARNEAU 　05 Lgs-tr 1
MARIN 　　　　　　　 05 San anselmo

通勤距離は片道８キロで、やや起伏があります。
また、段差などにあまり気を使いたくないのでFサスのあるモデルを
考えてます。

宜しくお願いします。

書込番号：4161143

[ZR9000]

面白そうなのはマリンです。人気度はスペシャライズドです。パーツの信頼性度はルイガノです。その他：GT

書込番号：4161285

[ZR9000]

補足：
マリン・・・フレームは7000シリーズトリプルバテッド、フロントディレイラーにネクサーブT-400、リアディレイラーにデオーレが採用されています。

スペシャライズド・・・他の物よりワンランク上(マリンを除く)、サドルは人間工学に基づいた設計。

ルイガノ・・・パーツはハブ以外シマノ(アルタス)を採用しています。

書込番号：4161424

[Dajie80]

ZR9000さん、返信ありがとうございます。

人気をとるか、信頼性をとるか、それとも面白さ（？）か、コストか
何を優先して選ぶか悩みますね。
ただ、４車種それぞれの特徴を教えて頂いたので、特徴が目に見えてきて
選ぶ目処がつきそうです。

ありがとうございました。

マリンの『面白さ』について、自転車については素人のため
わからないのですが、どんなとこがユニークなのでしょうか？

返信であげて頂いたFディレイラーが『ネクサーブ』という点と
現物をちらっと見てきたところフレームが四角（？）な点などは
外形として他車とは違うのだなというのはわかるのですが、
機能面で見るとそれほどユニークなのでしょうか？

続けての質問になってしまいますが、宜しくお願い致します。

書込番号：4163954

[ZR9000]

マリンが面白いと思われる理由
�@この価格でロックアウトがついている
�A街乗り用に開発されたネクサーブがついている

ネクサーブの魅力
�@スムーズ
�A扱いやすい
�Bデザイン

書込番号：4164052

[Dajie80]

ZR9000さん、ありがとうございました。

マリンのFサスのロックアウト機能は価格帯から考えると
良いらしいですね。
フレームも特徴的だし、ん〜、色々聞いているうちに
マリンに傾いてきました。

実物を展示しているお店が何店かあるので実物を見ながら、
色々検討してみます。

ありがとうございました。

書込番号：4165526

Escape R3とEscape m2

[yugon]

はじめまして自転車初心者です。
通勤に使う自転車を探して辿り着きました。
Escape R3とEscape m2のどちらかにしようと思うのですが違いがよくわかりません。背が164ｃｍとあまり高くないのでEscape m2のほうが乗りやすいでしょうか？また段差などでパンクをよくしますか？

書込番号：4163714

[フィズッキ―]

簡単に区別すると、Rはメンズモデル。Mはレディースモデルです。
R3で良いと思います。
R3のサイズですが、420(？)が良いんじゃないでしょうか？
一応自転車屋でまたがってみてください！
ちなみに、465(？)は身長172の自分が乗ってジャストぐらいです。

書込番号：4163924