クロスバイクすべて クチコミ掲示板

SEについて

[上州小力]

キャリア　スタンド付きという事でこれはお得と思い購入しひと月通勤に使用しましたが　結局キャリアの出番はありませんでした　たすき掛けカバンでことたりてますが　デザインがマッチしている泥よけは思いの他効果大であります
コストパフォーマンスは非常に高いと思います

書込番号：5825791

[ZEST23]

これいいですよね。
欲しいなぁ。
今はブリジストンのアルベルトに乗っていますｗ

書込番号：6239625

購入しました

[風のフジマル]

この度購入しました。15%引き35700円にリアキャリア、ライトをサービスで付けて貰いました。今まで安物のMTBで約7kmを通勤しておりました。安物が故にパンクに悩まされ続けました。一応通勤用に購入しましたけど、妻が気に入って「私も乗りたい」と申すものですから更にもう一台の購入を考えております。次はR3を買いますかね！

書込番号：6202628

写真アップ

[よっしー1046]

ユーザーレビューにも投稿したのですがＵＲＬが貼れなかったのでこちらにも投稿します。
皆さんの参考になれば。

書込番号：6046216

[よっしー1046]

貼り間違えました（恥）
失礼しました。

書込番号：6046252

買っちゃいました！

[TigerX]

運動不足解消のため車通勤からクロスバイクに転向しようとしているオヤジです。クロスバイクビギナーですから4~6万の予算で検討始めました。
ある店で「8万以下で10キロ以内の舗装路通勤ならデザイン重視でどれ選んでも同じです」と言われ、私もよっしー1046さんのようにceleの実車を探してましたがなかなか見つかりません。BIANCHI,LOUIS GARNEAU,GIANTと迷いましたが、名古屋の店でPure Flatを見てGIOSブルーが目に焼き付き心決まりました。
この時期なので06モデルと07モデルの入れ替え時期在庫もほとんどなく07モデルも来年1月入荷が一番早くあきらめかけていたところネットでやっと見つけ先日届きました。送料込みで40,575円でした。
他のクロスと比べたことがないので分かりませんが、確かに今までのマウンテンWサスより速く快適です。Wサスは上り坂に向いていないと実感しました。今はライト、サイクルコンピュータ、ベルを付けあとは柔らかいグリップに換えメッセンジャーバッグを買えば毎日元気よく通勤できそうです。さあ、体脂肪を減らさなきゃ！

書込番号：5694173

[TigerX]

自己レスです。
今日、購入後初めて中距離ツーリング行ってきました。片道２０キロぐらいの日帰り温泉へ。コースは殆ど平坦でしたが途中ちょっとした峠越えがあり普段の運動不足を実感しました。
素手で行ったため帰りにショップを見つけ4千円ぐらいのグローブとバーエンド（エンドバーとも言うそうです）を買い快適に帰ってきました。
感想として、クロスバイクは楽しい！疲れも忘れて50キロぐらい走ってしまいました。4万円前後のバイクでこんなに快適なのでかなり満足しています。前輪にサスもついてるため腕にかかる負担も少なかった気がします。ところでどなたかお聞きしたいのですがヘルメットは必要でしょうか？なんてくだらない質問かも知れませんが、市街地を多く走る場合、皆さんはヘルメットちゃんとかぶっているんでしょうか？必要ならおすすめはどんなのでしょうか？

書込番号：5697651

[prophetok]

TigerXさん、こんばんは
私も、GIOS乗りです。
クロスではなくロードのFELLEOですが。
ジオスブルーいいですね。クロモリのホリゾンタルフレームも気に入って一人で悦に入っています。
先々週までは、クロスバイク　GIANT Escpe R3に乗っていました。
雨の日以外、往復２１キロの通勤と週末の１００キロ程度の日帰り中距離ツーリングを楽しんでいます。
通勤は交通量の多い街中を３０キロ台前半で巡航、駐車車両パス時は５０キロ近い速度までだしますので、ヘルメットなしでの乗車は考えられませんね。
私は、OGKを使っています。
店頭で実際にかぶってみて、自分の頭にあうヘルメットを見つけることが大切です。
お互い、安全なバイクライフを楽しみましょう。

書込番号：5705722

[TigerX]

prophetokさん、アドバイスありがとうございます。早速ショップで実物かぶり、オークションでOGK買いました。まだ届きませんが楽しみです。
ひとつお聞きしたいことがあります。友達がMTBに乗っていますが僕のGIOSに乗ってCROSS BIKEに興味持ち入門タイプとしてGIANT R3を検討してます。R3のサドル下にあるショックは町乗りで必要でしょうか？それと、町中で30Km出すのは勇気と体力が必要ですがCROSSとROADはやはり違いますか？初歩的な質問ですみません。だんだん本格的なROADが欲しくなってきたものですから・・・。

書込番号：5707054

[prophetok]

Escape R3、いいバイクでしたよ。もう、売っちゃいましたけど。
シートサスは不評のようです。巡航時はいいんですが、加速時上下してペダリングがしづらい印象を受けます。
そう高いものではないのでリジッドなピラーに変更した方がいいかも。
Escapeの方が渋滞の多い街中では圧倒的に乗りやすくスピードも出せるようです。
普通の体力があればクロスでもロードでも３０キロは、軽く出せると思います。長時間維持するには相当体力が必要ですけど。
私は、昨年まで１１００CCのオートバイに乗っていましたので、５０キロ程度の速度は全然平気です。ただ、オートバイと比べてタイヤが細く、ブレーキの性能が全然違うので、かなり気を遣いますね。まあ５０キロなど瞬間しか出せませんがね。
ロードいいですよ。FELLEO、１５万程度ですが、実にいいバイクです。ジオスブルーのペアでいかがですか？

書込番号：5708574

[TigerX]

prophetokさん、そんなに僕の好奇心くすぐらないでくださいよ。確かにだんだんロード乗ってみたくなってきました。GIOSもいいけど同じイタリアのBIANCHIなんかも視野に入れてます。今日平地でちょっと頑張ったらすぐに30Km出ました。スピードに乗ると簡単ですね。長い下り坂で42Kmまでいきましたが怖くなりそれ以上は無理でした。僕の場合はprophetokさんと違って原チャリが足でしたから。。。今日はadidasのウインドブレーカー買ってきました。ここの掲示板でいいのかどうか分かりませんが、その時SPDシューズなるものを発見しましたが靴も専用なのが必要なのでしょうか？裏に変な金具がありましたが。

書込番号：5710686

[asa-20]

長時間、長距離を乗るとなればドロップハンドルのロードバイクのほうが断然楽です。
もちろんクロスバイクで走れないというわけではありませんが。

自転車用のシューズはペダルを踏む力が逃げないよう靴底が硬くなっており、SPDは金具でシューズとペダルを固定するシステムです。
これも、あると便利ですよ。
シューズ・ペダル共に、レース用、ツーリング用等、色々な商品がラインナップされてます。

ロードにしてもシューズにしても、きちんと自分の体に合ったサイズのものを選ぶことが重要です。
ぴったり体に合ったものを使えば、何時間でも何百キロでも走り続けられます。

書込番号：5711597

[TigerX]

asa-20さん、ありがとうございます。SPDシューズまではいらないかな〜と思い、底の堅いツーリングしやすいクツを探すことにしました。ところで、昨日ハンドルを短くしました。あるHPでやり方が書いてあったのでパイプカッターをホームセンターで買ってきて左右20mmずつ。小一時間で終了、操作性もかなり変わりましたよ。友達がクロスじゃなくロード買っちゃいました。少し乗せてもらいましたがとても軽くすぐにスピード出そうな感じですね。う〜〜ん、まだクロス買ったばっかりだしな〜。いやいや、しばらくGIOSを大事に乗りたいと思ってます。メッセンジャーバッグも届き、毎朝通勤が楽しみでいつもより早く起きる今日この頃です。

書込番号：5721746

買った

[消えない去らない老兵]

今晩は｡初登場です｡皆様のｺﾒﾝﾄを参考ﾆ､R3,3400と迷った挙句､自転車屋さんのすすめもあり､06ｰ3400､本日店頭品ﾌﾞﾙｰを求めました｡
一寸､片道7KMばかり､自動車と並行で車道を走りました｡ﾏﾏﾁｬﾘで､1日10k位/週2回､走っていました｡3400速いですね｡ﾁｮｯﾄ前傾で､避けて疾走する自動車に､信号で､追い着いて､14k位あっと云う間でした｡
4時間昼寝して､起きたばかりの74才です｡若者に負けず､明日から晴天時走り周るぞ!!｡老兵よ､後に続け!!

書込番号：5670331

購入しました。

[町田が安心]

購入しましたので、簡単に素人レポートさせていただきます。
２００６年のＲ２を希望していたのですが、既に完売（安い店は）していたのでこのバイクにしました。
　内容はＲ３に準じているとのことで、Ｒ３のレポートを読むとグリップシフトに対する不満を書いている人がいたので、心配していたのですが、慣れの問題だとは思いますが、所有しているジャイアントのＸＴＣ８４０のレバー変速がスパット変速するのに比べ、２５年くらい前子供の頃に乗っていたサイクリング車の変速感覚に近いです。
　ＸＴＣ８４０を購入した時には変速機の進歩に唖然としたものですが。
　次に、道路脇の雨水が入る格子状の蓋にタイヤがはまって危険ではないか心配していたのですが、問題なく通過できることがわかり安心しました。
　歩道の段差については、体重をハンドルから少し逃がしてあげるだけで問題なく、１万円のママチャリの方が同じ場所ではるかに振動が強く、危惧していた、車道から歩道またその逆の移動も問題ない感じです。
　自分は１７３の身長のため４２０のサイズを選んだのですが、乗ってみると、ポジションが少し窮屈な印象を受けました。ＸＴＣがハンドルが遠く、体重が腕にかかり最初手が疲れたのに比べ、ママチャリのようにお尻で座って乗る感覚です。
　そうした点も含め今ママチャリに乗っているが、少しいい自転車に乗ってみたいと考えている人にはお勧めできると思います。

書込番号：5624938