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３４００インプレション

[器用貧乏]

勤務先と自宅の通勤ルートにサイクリングロードがあるため，涼しくなったら自転車通勤を行おうと思っていました。しかし，家にあるのは，ママチャリ１台と折りたたみ自転車１台，オーバーホールを必要とする１８年前購入のかなりパーツのさびているクロモリフレームのロードレーサーが１台でした。前２台では，辛いし，ロードではオーバーホールに時間がかかるし，マッドガードが通勤用には必要なことから，新規に購入するすることにしました。
　色々な条件から，選び出したのが３４００でした。手元に届いたのは，１１月１９日。次の日から片道８キロメートルを使用しています。
　価格の割には質は高いと感じています。フロントサスは，力の伝達ロスが生じるのではと心配していましたが，それ以上に段差のショックの吸収のためのメリットが高いと感心しています。またアルミフレームは，初めての体験でしたが，なかなか硬性感があります。（その分太いですが）
　重量は，もっと軽いのかなと思いましたが。（しかし，ママチャリなどよりずっと軽い）
　不満といえば，リアディレイラーが一発で定まってくれない事ぐらいでしょうか。（細かい設定で改善されるかも知れませんので今後調整してみます）
　先にも書きましたが，この自転車コストパフォーマンスは高いと思います。現に，私の自転車を見て，２人が購入を考えています。

書込番号：4609588

[チャリーブラウン]

＞リアディレイラーが一発で定まってくれない事ぐらい
はじめまして
私も同時期にCS3400を購入しました
私の3400も購入時リアが8速に落ちない症状がありました
そのときRDを調整してもらい　今では調子良いです
ワイヤーの張りをたまに調整するだけです
書き込みから大分時間が経っているので
もう対策されているとは思いますが・・・
ちなみに私の3400は1000km/hほどでBBが割れました
メーカー対応で同一のBBに交換済みですが
念のためシマノのBBをスペアに購入済です
その後これといったトラブル無く3000km/hほど走りましたが
最近ロードバイクにも興味が出てきました・・・

書込番号：4801749

[器用貧乏]

　書き込みが，遅くなりました事をお詫び申し上げます。
　リアディレイラーの定まりについては，切り替えたら「グリップを強く握らない」ということで解決しました。（当たり前の事ですが）
　私も，グリップシフトに乗ったのは初めてでして，確かに無意識に握る事で，微妙にズレが生じ，シフトされるのではないかと推測いたします。（厚手の防寒用手袋は感覚をつかみにくい）
　このことより，グリップシフト（この表現で良いのか？）の幅は，シフトするときに使用する親指と人差し指が握れる幅あれば良いのではと考える次第です。装着されている，シフトの幅ほど必要性はないのではないかと考えます。
　季節の変わり目で，雨が多くなってきたこの頃，通勤での自転車利用は少なくなってきていますが，チャーリーブラウンさんの３４００の様にＢＢが破損したという様な事例は，私の３４００ではまだ起こっていません。
　購入以来，通勤に必要なフロントバスケットを装着するため箕浦フォークラックと１００円ショップで６３０円の樹脂皮膜の鉄製のバスケットを購入し装着しました。（サスペンションと併せてフロントヘヴィとなりましたが）
　チャーリブラウンさんが，ロードに興味が沸いてきたとありますが，軟弱な乗り心地の３４００と違って，ダイレクトな感覚のロードを一台所持しても楽しいかと思います。
　久々，自転車特集の掲載の本を購入しましたが，以前に使用されていた「スポルティーフ」「ランドナー」「キャンピング」という分類の言葉は，何処に行ったのでしょうか？
　

書込番号：4844859

[器用貧乏]

＞チャーリーブラウンさん
では無かったですね，チャリーブラウンさん。
申し訳ございませんでした。お詫び致します。

書込番号：4847576

[チャリーブラウン]

>ダイレクトな感覚のロードを一台所持しても楽しいかと思います。
アドバイス有難うございます。アンカーの一番安いロードバイクを
注文しました。3月初めくらいに届く予定です。
3400は雨天時の通勤用と 買い物等　セカンドバイクになりそうです。月に1000kmを超える走行では3400はやはり重いですね。
良いトレーニングにはなりましたが（笑）。
尚フロントバスケットは私も取り付けていましたが、最近
外しました。あまりにも異音がするためでした。器用貧乏さんは
バスケットによる異音はありませんか？よろしければまた書き込み
お願いします。
＞季節の変わり目で，雨が多くなってきたこの頃
もうすぐ自転車にいい季節が来ますね。いつもより少し長い距離
を走りたいです。川沿いのサイクリングロードで海までとか・・・

PS　ロードバイクが届いたらロード版にも書き込みします。
　　もっと自転車が楽しくなるといいなと思っています。
　　・・・3400の走行距離はどの位になりましたか？

書込番号：4854593

[器用貧乏]

　ロードをご注文なさったとの事，おめでとうございます。
私も，３４００を買うきっかけとなった錆こんもりのクロモリフレームのロードを，現在，細かい手作業で錆を落としています。ダイレクトな感覚を再び感じようと，せっせとオーバーホール中です。
　バスケットの異音についてですが，分厚い樹脂皮膜のおかげか出ておりません。大型金物店（ＤＩＹショップか？）で薄いステンレスで幅１センチ程度の金属板を数枚とボルトを購入し，キャリアのフレームを両方から締め上げています。１００円ショップのバスケットは少々重たいですが，厚みのある皮膜で効果があるみたいです。
　走行距離は，約３か月で１０００キロ程度だと思います。月１０００キロとはすごいですね。
　地球温暖化を少しでも食い止めるために，車通勤ではなく自転車で通勤せねばと考える今日この頃です。（ガソリン代が高くなったせいだ！いや，健康のためだ？）

書込番号：4857635

[チャリーブラウン]

いつも返信有難うございます。

クロモリフレームのロードバイクですか。いいですね。
今回私が購入したものはアルミですが、いずれクロモリの
オーダーフレームが欲しいなと思っています。
まずは20年以上遠ざかったロードバイクに体をならす
ところからですが・・・。

仕事の関係の人にも自転車が趣味の人が案外多く色々話を
聞いたりとても楽しい毎日です。自転車通勤を始めてみて
本当に良かったと思っています。ガソリンが高いのが
やはり自転車通勤のきっかけでしたが、今では自転車が
普通で、たまに大雨の時など車で通勤すると物足りなく
感じるまでになりました。

3400はカゴを外したことでかなり軽快になりました。
購入時からずっとついていた為、結構な違いに驚きました。
多少不便は感じますが・・・。

今回初めて本格的に自転車に興味を持ったので、まだまだ
わからないことだらけですが、よければまたお話聞かせて
下さい。カゴのアイデア等参考にさせていただきます。

お互い健康に気を付けつつ、自転車を楽しみたいですね。

書込番号：4861111

遂に、買いましたよー。Ｒ３

[寺チャン]

寺チャンです。遂にＲ３を買いました。すごく快適に走行してくれます。フレームもかっこよいし、文句なしの大満足です。

そこで質問なのですが、ギアのはずれにくい（ギアに負荷をかけにくい）変速のコツってありますか？あったらおしえてください。
Ｒ３かっけ〜

書込番号：4811031

[ZR9000]

ご購入おめでとうございます。

一般的には購入と同時に、チェーンラインを教えてもらういます。
使用してもいい組み合わせ：
アウター(大きいギア)×8速(リアの小さいギア)〜5速ぐらい?
ミドル(中ぐらいのギア)×全部
インナー(小さいギア)×1速(リアの大きいギア)〜4速ぐらい?

変速する時はペダルに力をかけない事。

書込番号：4811100

[寺チャン]

よくわかりました。ありがとうございますヽ（´ー｀）ノ

書込番号：4812133

[Mim_7]

おめでとうございます。是非気をつけて楽しんでください。

ZR9000さんが書かれているように、フロントとリアの組み合わせに気をつけることと、変速する時は力を入れないことです。
ペダルを止める必要はありませんが、その瞬間に力を抜く感じですね。なので、停車時や上り坂の前にはある程度適切なギアに変えておかないといけません。

あと、1〜200kmも走ればなじみが出てきますし、ワイヤーも初期伸びしますので、ある程度走ったら調整もして下さい。購入した店のサービスで一ヶ月点検などが着いてきてるかもしれませんが。
自分でやってもそれほど難しくはないですけどね。

書込番号：4812137

予約しました。

[ひろこじ]

今日ショップで予約（取り寄せ）しました。初めてのクロスバイク購入なので、いろいろ迷いましたが、サスは不要かなというのと、今まで乗っていたロードがクロモリだったので、これに決めました。アルミの太いフレームが何となくあわず、でもほとんどの車種がアルミなのでどうしようと悩んでいたのですが、偶然ショップで見かけ、いろいろ検討して決めました。フルの泥よけも付くし、通勤用として使いやすいのかなと思っています。あとは実際に乗ってみてということで。

書込番号：4776956

０６モデル買いました。

[１９５９生まれ]

今日入荷受け取りしました。
ハブダイナモにシマノオートライトを付け、前カゴを無理やりお願いして付けてもらいました。（ママチャリ仕様）
まだほとんど乗っていませんが、今まで乗っていた妻のママチャリと比べると、こんなに違うのかとうれしい驚きです。
中学の頃ブリジストンのロードマンに乗って以来のスポーツ車ですが、今の自転車はこんなにも違うものかと感慨もひとしおです。
明日は少し遠くまで行ってきたいと思っています。

書込番号：4591301

[びんどろ]

ママチャリ仕様というよりパパチャリ仕様ですね。
カゴは止めてバッグにして、中にモンベルなんかの安い折り畳みのデイパックを入れておくと、買物にもだいたい対応できるし、ちょっとしたツーリングにもいいですよ。

書込番号：4625303

我が愛車

[富良野太郎]

書き込み第1号ですね。
　2年前にこのノマドを購入して約4，000キロ走行しました。
　往復３０キロの自転車通勤に使っています。

　安価な割には、よく走ってくれます。
　ただ、買ってすぐにリアブレーキ、ディレーラーが不具合となり交換
　それと、サドル下からプラスティックカバーが落ちてしまいました。
　いまだに、リアブレーキは不調が続いています･･･。

　現在は、タイヤをパナレーサーのツーキニストに変えています。
　重い自転車ですが、道路の段差を気にせずに乗ることができます。
　１０キロ程度の通勤用であれば、MTBと違って７００Cのタイヤですので、最適だと思います。

書込番号：4295140

[ナカオジサン]

"我が愛車"さんへ。
私もＮＯＭＡＤＯに乗っています。埼玉でポタリングしています。色も渋めの緑で大変気に入っています。が、タイヤが７００×４２Ｃでロード用にしては太いかなと思い、タイヤ交換を考えています。"我が愛車"さんは、パナレーサーのツーキニストに交換されたとありますが、どのサイズのタイヤに変えられましたのでしょうか？それとも元のまま４２Ｃでしょうか？当方自転車にそれほど詳しくなく、タイヤのサイズ変更可能かも知りません。宜しかったらご教示お願いします。

書込番号：4619549

買いました

[fujincho]

杉村のFRDシリーズと悩んだあげくRSR4レッドを買ってしまいました。悩みに悩んでいたところ、偶然店にRSR4のブラック、レッド、シルバーが入荷してきたため、一気に傾きました。早く欲しかったということもあり、売り切れたFRD350に名残惜しみながら、また入荷未定のFRD500や800も待ちきれぬまま、買ってしまいました。クロスバイク（フラットロード）は初めてで、乗るや否や早い早い。５回もこぐとスピードに乗れる乗れる。赤はこれと無く目立ち、ルイガノのロゴが輝いていました。これからちょこちょこといろいろなパーツを付けていき、最高の１台に仕上げていきたいです。買って正解だと思えるようなサイクルライフを堪能したいです。

書込番号：4617527