クロスバイクすべて クチコミ掲示板

値上がりしてた(T_T)

[benoni]

一時的なものかどうかわかりませんが、
気がついたら5000円値上がりしていました。

確認日時：2021/02/24　9:36
https://ec.cb-asahi.co.jp/catalog/products/FF5107EED1F649A5A5ECC822C84C1F3F

大柄な子ども（185cm）の自転車をそろそろ買い替えてやらないといけないので、
これのサイズ530ミリを第一候補にしているんですが、ちょっと残念。
もともと安かったので、しかたがないか。

書込番号：23985580

特定のギアの歯飛びについて

[ぺとる〜し]

ビアンキのローマ２ディスク（2016年モデル）に乗っています。
ここ最近特定のギア（トップから4枚目まで、若しくはローから２〜3枚目くらいは問題ない）でペダリングすると
一定間隔でガチャっガチャっと音がします。強く踏むとチェーンがはずれそうになります
RDの交換、ワイヤー交換、ハンガー交換、チェーン交換全てしましたが治りませんでした。
インナー、アウターともにです。クランクがおかしいのかそれともフレームが曲がっているのか
原因がわからず悩んでおります。どなたかご教授頂けたら幸いです。

書込番号：23966470

[ニ之瀬越え]

情報が少ないのでわかる範囲で。

音がどこから鳴ってます？
リアで良いのかな？
後ろから見て、ギアを1段ずつずらした時に、ディレィラーのガイドプーリーは全ギアに対して水平方向に位置があってますか？
ここがずれてるのでしたら、調整不足になると思います。

使って無いと、シフターのグリスが固まって、動きがおかしくなるのですが、そうでなければこの状態なら疑うのはカセットスプロケットです。
わかりやすいのは、カセットスプロケットが緩んで無いか。
走行距離が出ているのでしたら、歯がすり減ってるのでカセットスプロケットの交換を考えてください。

書込番号：23967645

[AS-sin5]

＞ぺとる〜しさん
交換内容からすると、費用対効果でスプロケを替えるのが一番早いのでは？

ちなみにRD（とプーりー）の調整の基本はご存じでしょうか？
ご存じなければ
シマノのディーラーマニュアルを使うと判りやすいです。

https://si.shimano.com/api/publish/storage/pdf/ja/dm/GN0001/DM-GN0001-24-JPN.pdf

書込番号：23973603

[ぺとる〜し]

お二方ご返信ありがとうございました。
仰る通り普段から使っているギアのスプロケが摩耗していました。
お騒がせしましてすいませんでした失礼いたします。

書込番号：23978885

フロントフォークが抜けません！

[チャイ543]

上ワン部　その１	上ワン部　その２	斜め上方から	取り外した部品

皆さんこんにちは。　どうぞよろしくお願いいたします。

ホイール、ヘッドキャップ、ステム、スペーサーと外したのですがフロントフォークが抜けません。
ラスペネを使用後しばらくおいてからゴムハンマーでフロントフォークのトップを叩いたりもしたのですがダメでした。

写真を参照してほしいのですがフロントフォークを回すと2番と3番部品が共回りしている状況です。
2番の部品は6個に分かれそうな雰囲気ですが全てフロントフォークと同期して回ってしまいます。

6番部品は１の箇所にあったスペーサーです。
5番部品は4の箇所にありました。　膨張してブカブカだったので少しひっぱり取り外しました。

私の予想では2番部品がサビで固着してストッパーの役割をしてしまいフロントフォークが抜け落ちないのではないかと考えています。

フロントフォークを抜くためどうか皆様のアドバイスをお願いいたします。

書込番号：23945047

[ニ之瀬越え]

原因はフォークが錆びて膨らんで、コラムスペーサと固着でしょうね。

ラスペネ吹いて1日放置。
その後、ワークスタンドに固定して、プラハンマで叩く。
または、フォークの上に硬い木を挟んで金槌で木の面を叩く。
フォークを上から叩く場合ワークスタンドを使っていると思いますが、基本的にワークスタンド使わずに外すのは至難の業だと思います。

コラムスペーサをバーナーで熱してから、ウォータポンププライヤ−2本でフォークとコラムスペーサを挟んでコラムスペーサを回すという手もありますが完全固着してると傷がつくだけで、なかなか回りません。

また専用のツールではありませんが
・コラームスペーサーの間にクラウンレースリムーバーを使い外す（本来の使い方ではありませんが、下玉押しを外すのと考え方は同じ。自転車は逆さにします。）
※ワークスタンドなしで、ネジ締め式のリムーバーで外した記憶があります。リムーバーを使ったら使用したところのコラムスペーサは、多分使いまわしできません。

他にも方法はあるにはありますが、高価な専門用具使ったりするので、自転車屋に持って行った方が早いです。

書込番号：23946160

[チャイ543]

ニ之瀬越えさんご返信ありがとうございます。

専用のワークスタンドは持っていなくツーバイフォー材で作った簡易ワークスタンドを使用しています。
今日もフレームを宙に浮かせた状態でフロントフォークの頭をゴムハンマーで叩いたのですが微動だにしませんでした。

バーナーは所持していませんがウォータポンププライヤーは1本所持しています。

アドバイス頂きましたクラウンレースリムーバーの使い方を紹介されている方を拝見したところ有益な情報がありました。
その方はクラウンレースリムーバーを差し込む前にカッターの刃を差し込んで隙間を作っていました。

残されているコラムスペーサーが6つにバラけることを期待してコラムスペーサー間の溝に大型カッター刃を当ててゴムハンマーで少しずつ全周を叩いたところ刃がコラムまで到達し僅かですが隙間ができました。
その後ゴムシートを当ててその上からウォータポンププライヤーで掴みましたが空転してしまいました。
仕方なく直で掴んだところ回せるようになりました。　グリグリと上へ上へと回すと取り外すことに成功しました。

夜も遅くハンマーの騒音もあるので１つ取り出したところで今日は終わりとしました。
残りのコラムスペーサーも同じ要領でいけそうです。
進捗がありましたらまたご報告いたします。

ニ之瀬越えさんクラウンレースリムーバーというアイデアは非常に役に立ちました。
どうもありがとうございました。

書込番号：23947061

[AS-sin5]

＞チャイ543さん

２はスペーサーなので何もしておらず、４はフレームに圧入してあるので、リムーバーがないと外せません。
本来は３もかぶせるだけなのですが、３がきつめなためフォークを固定しする結果になってると思います。

３と４の間にマイナスドライバー等を突っ込んでハンマーなどで３を浮かせばフォークは抜けます。

書込番号：23949978

[チャイ543]

フロントフォーク　正面	フロントフォーク　背面	部品群

フロントフォークを抜き取ることに成功しました！

AS-sin5さんご返信ありがとうございます。
２の部品が固着して全く動かない状態でしたので３の部品を上に動かすスペースが無い状態でした。
ですので上から順番に取り外して行く必要がありました。
２の部品が全く動かない状態でしたので難儀していました。
結果としては3の部品も固着していました。

コラムスペーサーはカッターをハンマーで押し込んだ後ウォーターポンププライヤーで左右にゆすりながら上に抜く方法で全てを外せました。
３の部品はウォーターポンププライヤーで左右にゆすりながら上に抜く方法で外せました。
残りの部品はピンセットで簡単に取り出せました。

ハンマーでフロントフォークのトップを叩いてもコンプレッションリング（写真　部品群　左下）が楔形をしているので無意味な行動のようでした。

フォークコラムを観察すると時間経過によるグリス切れによりサビが発生してしまったようですね。　次回から定期的にグリスアップを施したいと思います。

あとハンドルバーとステムの接合部から侵入した水が、ステムとフォークコラムの接合部に貯まるのを改善したほうが良さそうですね。　ステムのハンドルバー側をシリコンで埋めようかと考えています。

ヘッドセットは一式交換する必要がありますね。　しかしサイズが色々あってよくわからないですね。　なんとか適合品を探してみます。

ニ之瀬越えさん、AS-sin5さんアドバイスを頂きありがとうございました。
これでやっと次の工程に進めます。　本当にありがとうございました。
それでは失礼いたします。

書込番号：23951154

虫ゴム

[チームナックス大好き]

パンク修理用の虫ゴムの購入を考えています
ブリジストンが王道なのか？（多分製造は下請け？）
オギザカ、イワイどれが良いでしょうか？
ご意見とよろしくお願いします

書込番号：23515714

[at_freed]

今時は、
虫ゴム不要バルブを使います。
100均ダイソーでも売ってるのでは！

書込番号：23515886　スマートフォンサイトからの書き込み

[チームナックス大好き]

＞at_freedさん

はじめまして
そうですね
虫ゴムなしは存じておりましたが.....検討させて頂きます
ありがとうございました

書込番号：23516065

[テキトーが一番]

英式バルブでしょうか？
パンク修理キットに入ってる奴でメーカーなど気にしたことありませんが・・・・・
10年前のでも先日使えたので、特にこだわりはありません
虫ゴム無しも検討したのですが、英式バルブを何台か持っていまして、10cmくらい持ってれば使いまわせるので、ゴムにしました。
参考になれば幸いです。

書込番号：23517306

[チームナックス大好き]

＞テキトーが一番さん
はじめまして
返信ありがとうございます
英式バルブです
高校生の頃乗っていたツーリング用の自転車は仏式で
空気を入れる度にバルブを緩めていました
参考にさせていただきます

書込番号：23519092

[ディープ･ インパクト]

パンク修理用品はマルニが一流品　プロはみんなマルニを使います。
虫ゴムならこれ
https://www.monotaro.com/g/04561988/

50cmと250cmの値段差が40円で100cmより250cmの方が安いのが笑いますが普通の人なら50cmあれば一生使えるはず。マルニはゴム糊、パッチゴムなどゴム質が他社製品と雲泥の差があり、絶対的な信頼があります。

餅は餅屋、自転車パンク修理用品はマルニ以外は使えません。

意外と虫ゴムの修理方法について知らない人が多いので書いておきます。
通常新車時の虫ゴムは長めにつけられていて、使ってるとゴムの上の方が劣化し、ぶよぶよになったり切れます。そこから空気が漏れるので、一度全部外して、そのぶよぶよ部分を切り取り、もう一度はめます。はめるときは虫をガバッと口に入れてゴムをいれるとスッと入ります、＊この時勢唾液より水濡らして入れた方がいいかも？とにかく濡らさないと入りにくい。ゴムの長さは上の引っかかり部から穴まであればOK。だから使えそうなら切って何度でも使えばいいです。またマルニの長い虫ゴムを切って使う時も長めに切る必要はなく金属と同じ長さで十分。

虫ゴム不要バルブは虫ゴム（250cm＝200円）に比べて単価高く、不良多く信頼性も低いので、普通の虫ゴムでいいでしょう。どんな虫ゴム使っても空気圧管理は必要で虫ゴム不要バルブは空気抜けないみたいな勘違いしてる人が多いけど、通常の英式バルブと同じで空気は減りやすい。

自転車乗るなら空気入れをズボラせず、いつも最適空気圧で乗りましょう。
＞ブリジストンが王道なのか？
BSは作ってない。マルニだけが自社生産の一流品、王道です。

書込番号：23531053

[チームナックス大好き]

＞ディープ･ インパクトさん

返信ありがとうございます
ブリジストンは下請けもしくは別会社からの部品供給かな？とおもい、その供給元は
間違いない会社であるという意味でした
自分も虫ゴムレスは絶対ではないと思っていました・・・・・
マルニに決めたいと思います
貴重なアドバイスありがとうございました

書込番号：23532650

スポークorホイールor本体購入

[灰汁巻]

こんにちは。
GIOS　MISTRALに乗っています。購入してから5年ほど経ちます。
昨日、坂道を登っているときにパーンという破裂音がしました。
家に戻って自転車を検めるとリアのスポークの一つが折れていました。
本体を倒したり、何かにぶつかったわけでもなく初めてのことで驚きました。

このまま放置しておくと周辺のスポークが次々と破断してしまうとの事。
現在乗り心地がよろしくないといいますか（なんか後ろがぐにゃぐにゃした感じです）

どうすべきか悩んでいます。アドバイスいただけるとありがたいです

1 5年経ったのでこれを機に新車購入
2 ホイールを新規購入する
3 ホイールの修理

宜しくお願いします。m（＿＿）m

書込番号：23444267

[テキトーが一番]

この自転車を持っているわけではないので悪しからず。

折れた場所はどのあたりかわかりますか？（中心付近とか、ホイール付近とか）
また、折れている所は錆びていますか？
後がぐにゃぐにゃするとのことですが、スポークの張りは十分ですか？

勝手な予想ですが、スポークの張りが適正でなかったためその折れたスポークだけに荷重がかかっていたのではないかと思います。
錆とかによりますが、1本折れてもしばらくは支障なく普段使いは出来るかとは思いますが、その分他のスポークに負担がかかりそのうち折れていくでしょう。
私は物を長く使いたいタイプなので、私ならスポークの全数交換をします。
ただ、素人にはスポークの張り替えはかなり難しいと思いますので、自転車屋さんに頼みましょう
安くしたいならホイールを外していけばその分安くなります。
安全のために自転車屋さんに持っていってついでに前も点検してもらいましょう。
参考まで

書込番号：23444608

[AS-sin5]

完組ホイール買っちゃうのが一番かと。

というか20万以下の完成車でドライブドレイン以外のグレードがないパーツはコストカット部材になってるので、ホイール(と云うかハブ）も
かなりランクの低いものが付いてることが多いです。
1本７〜８０００円ぐらいのホイールに替えるだけでも劇的に転がりが良くなります。
そういう意味でもホイール替える良い機会かと思います。

スプロケットを自分で外せる（もちろんタイヤもですが）なら、ホイール交換を自分でしちゃった方が安上がりですけど、自転車買ったお店に相談すれば、ホイール取り付けの工賃ぐらいサービスしてもらえるのでは？

書込番号：23444649

[ronjin]

＞灰汁巻さん
どうもです。
ママチャリですが、最近スポークが折れまして、一駅先の自転車屋で修理してもらいました。
そこには、振れ取り台があり、ホイールも組めそうなところでした。
折れた個所と、危なそうなところ数か所治してもらいましたが、
結構簡単に治るもんですね。

折角のシマノホイールですし、治せるなら治した方が良いと思いますよ。

書込番号：23444901

[FSKパドラー]

＞灰汁巻さん

私も GIOS MISTRALのユーザーです。
かれこれ8年目になりました。

まだ、ホイールのスポーク断裂の経験はありませんが、接触事故でスポーク曲がりの経験はあります。
その時は、購入店に持ち込むと修理で大丈夫と言って貰えたので修理にしました。
まだまだ元気なので、私は新車に買い換えするつもりはありません。
長年使ってきて愛着も湧いてきているので、フレームが使える限り使い続けるような気がしています。

私のホイールは、使っていくほどにスポークの塗装が剥がれてきて、新車時の黒色塗装が懐かしいです。
いい機会ですし、ホイール買い換えでプチ改造もいいかもしれませんね。
修理も愛着が湧いていいものですよ。

書込番号：23444966

[灰汁巻]

＞テキトーが一番さん
＞AS-sin5さん
＞ronjinさん
＞FSKパドラーさん

返信ありがとうございます。
スポークはリムの根本からぼっきりと。錆は見当たりません。
お気に入りのホイールなので（WH-RS21）、
元に戻るのであればそのまま使いたいです。

またスポークが破断したせいかはわかりませんがリアホイールがまともに回転しません。
手で回そうとすると1回転もせず止まります。
スポーク一本でここまでなるものなのか、他に（ハブなど）原因があるのか
一度見てもらったほうがよいかもしれないですね。。＾＾；；

書込番号：23445111

[ronjin]

＞灰汁巻さん
RS21でしたか。
では、尚更修理したい所ですね。良いホイールですよ。

ブレーキシューに当たって、止まっているのでしょう。

スポークを張って振れ取りすれば正常に回転するはずです。

ハブは、問題ないかと思いますよ。
私も分解、グリスアップしたことありますが、定期的に行うと長持ちします。

書込番号：23445302

[灰汁巻]

＞ronjinさん
返信ありがとうございます。
そうなんです。本体購入時についてきた鉄下駄ならさっさと交換なのですが。
もう販売していないRS21なのでスポーク交換で元に戻るのであれば・・
確認しましたがブレーキシューには接触していないです。

直ればよし、ホイール交換になった場合よい代替のものがあればいいのですが・・・

書込番号：23445387

[ディープ･ インパクト]

折れたスポークだけ交換しましょう。306mmストレートスポークです。ニップルは13番。
自転車屋で注文出せば1本500円です。

RS21のスポーク交換はスプロケ外さなくてもできます。写真見て下さい。

新品でRS21よりいいホイールは現在市販されていません。悪いホイールで我慢できるなら買い換えてもいいけど僕なら絶対使い続けますね。（RS21　3セット持ってます）１〜２年に１回位はきちん振れ取りしましょう。

自転車屋でホイールまともに組める店はほとんど皆無なので、自分ですることをお薦めします。下手な自転車屋に触らせると壊されますから。
ホイールの振れを取るのは当然ですがタイヤの振れもきちんととってリム＋タイヤ合計で振れ１mm以内にしましょうね。
https://www.youtube.com/watch?v=SCBci4bjwgs
RS２１は振れ取りも楽ないいホイールです。
https://www.youtube.com/watch?v=dXWrrk_nN_E

書込番号：23445520

[灰汁巻]

＞ディープ･ インパクトさん
返信・詳細な情報ありがとうございます。

>>新品でRS21よりいいホイールは現在市販されていません〜
残念です。こんな事ならストック買いしておけばよかった・・・

スポークが破断してから乗り心地がわるくなった＆リアホイールが回転しない。
ホイールが一か所で引っかかる感じで、自転車に乗らず引いた場合でも若干ひっかかりを感じます。
後輪を浮かせた状態で手で回そうとすると1回転もせずとまります。
ブレーキシューとの接触はないです。
これはスポーク交換で直るものでしょうか？

書込番号：23445545

[ディープ･ インパクト]

折れたスポークきれいに取り除きました？スプロケに絡んでフリーが固定ギアみたいになってませんか？
回転しない理由はフリーがフリー状態ではなく、何らかの抵抗により止まるので、その抵抗を取り除けば修理できます。RS21はスポーク1本飛んでも振れが大きくなり、ブレーキシューにこすってなくてもフレーム内側にこすって止まったりします。ホイールの振れは出てませんか？
　とにかく折れたスポークは取り除いて、新しいスポークを入れて張れば元通りになります。
　もし元通りにならなければ、その原因を見つけ、そこを修理すればいいだけ。

　リムの変形など修理できない場合はあきらめるしかありません。RS21はリムは結構弱い、段差やガブリ穴で変形しますので気をつけましょう。新車買い換えといっても今売ってる新車ってろくなのありませんよ。もっとミストラルに愛を持って一生の相棒として使い続けてあげてください。さっさと修理しましょうね。

書込番号：23445596

[テキトーが一番]

一回転も回らないとのことですが、ブレーキだけじゃなく、フレームとか干渉してませんか？

書込番号：23446494

[灰汁巻]

＞ディープ･ インパクトさん
＞テキトーが一番さん

返信ありがとうございます。
スポークは取り除きました。
作業台に乗せペダルを手で回すと後輪がブレブレも回転してます。
目でわかるほど揺れてます。
ただフレームにぶつかってはいないようなのですが。。。

全体的に摩擦で回転が重い、というより、とある一か所でだけ引っかかって回転が止まる感じです。
左右上後方からも見たのですがフレームにぶつかっている感じはしないです。

書込番号：23448094

[ディープ･ インパクト]

＞一か所でだけ引っかかって回転が止まる感じです。
後輪を自転車から外して、ハブを手で持ちホイール単独で回してみましょう。止まる場所があるなら手にその場所の感覚が伝わってきます。

☆振れ取りする時はハブの玉軸調整を完璧にしないと、きちんと振れは取れません。
まずハブ分解掃除→グリス入れ替え→玉軸調整→120秒回転レベルへ。

「回転が止まる感じです。」なんて人ごとみたいに眺めてる時間があるなら、手を動かしサッサと修理しましょう。
スポーク折れた修復だけなら10分あれば元に戻せます。RS21で荷物30kg積んでクロスで北海道5000kmほど走ったけど予備スポーク3本持って行った。3セットRS21持ってるけど、なぜか折れるのは同じ後輪ホイールだけ、今までに2回折れた。
　ホイールは下手な組み方したものは次々とスポーク折れます。完組ホイールは組み直しするのも大変なので、下手な完組ホイールに出会うとあきらめるしかない。でも5000kmで1本折れる位の頻度なので、組み直しまではしなくていいかと使っています。1度に3本折れたら絶対組み直ししますけど。
　折れないRS21は未だにずっと折れてなくて、下手なのに当たるのは6分の1の確率。

RS21はスポーク交換とても簡単なホイールです、サッサと修理しましょう。

書込番号：23448451

[テキトーが一番]

シャフトの曲がりでもあるんでしょうかね？
ベアリングか‥‥
たぶんどうする事も出来ないと思うので自転車屋さんに持っていきましょう！

＞ディープ･ インパクトさん
5000キロとかすごいですね！
ベアリングはどのくらいで替えてます？
シャフトは曲がった事ないのですか？
興味本位なので悪しからず。

書込番号：23449083

[灰汁巻]

皆さんアドバイスありがとうございました。
スポークを買って交換してみます。
最初スポークで1本だけ交換しても他のも実は金属疲労が進んでいて
次々ポキポキいくのではないかと不安だったのですが
だめもとでチャレンジしてみますw

それでにっちもさっちもいかなくなったらおとなしくショップにもって行きます＾＾；
まずはスキルを得る機会と思って自分でチャレンジ。

書込番号：23450033

[ディープ･ インパクト]

上の書き込みでひとつ間違ってたので訂正します。ニップルは12番です。写真添付
昨日道路のひび割れにRS21挟まり、振れたので修正しました。確かニップル13番とかウソ書いたなと思い出した。
RS21振れ取り
https://youtu.be/aKVvLghzpT8

＞ベアリングはどのくらいで替えてます？
問題出たら交換しますが10万kmくらい。現在RS21を3セット持ってますが5〜6万km走っていて全部まだ交換していません。問題ないので。

＞シャフトは曲がった事ないのですか？
ないです。RS21は頑丈で長持ち、玉軸だけでなく、クイックシャフトも曲がったりしません。

書込番号：23474624

[灰汁巻]

＞ディープ･ インパクトさん
追加情報ありがとうございます。
注文前でよかった＾＾；

書込番号：23478984

2か月ぐらい風邪の症状で

[コロナ感染しました？！]

コロナもらったのか知らないけど、咳が止まらなくて2か月少々、肺もやられたみたいで息苦しくて前より走れなくなる。

仕方ないので自転車のメンテナンスをひさしぶりにやったら、リアディレイラーの掃除だけで30km/hから35km/hに。
すっごくゴミだらけでした。

書込番号：23393691

[kockys]

＞コロナ感染しました？！さん
まず、その状態で外出大丈夫ですか？完治してるならば良いですが。

書込番号：23393993

[コロナ感染しました？！]

＞kockysさん

無症状でもコロナをばら撒いているケースもあるようですね。
検査してもらえないのでコロナがまだまだ活動中かは不明です。
コロナ肺炎で治った後でまたコロナに感染して急死するのは今の自分の症状からすると理解できなくもないですね。
本当に息が吸えなくなりますから。

書込番号：23394565