クロスバイクすべて クチコミ掲示板

カテ違いなら申し訳ありませんが

[基本的にサーモンが好き]

質問です。
中華製？のクロスバイクを1年ほど乗り、2ヶ月ほど前にパンクをしてしまって放置しておりましたが、
そろそろタイヤ交換したいと思い始めて調べ始めましたが、あさひサイクルでいくらかかるかわかる方いませんか？
うちの場合はパンクの修理でこれくらいでした！とかでも大丈夫です。

書込番号：25844954　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

タイヤ交換ですか？
サイズと用途でピンキリです。

書込番号：25844964　スマートフォンサイトからの書き込み

[ありりん00615]

料金表があります。
https://www.cb-asahi.co.jp/lp/service/maintenance/price/

自転車店で売られていない独自の製品の場合は、修理不可能なケースもあります。

書込番号：25844984

[基本的にサーモンが好き]

＞麻呂犬さん
はい、そうです。
700×25cというサイズですね。
自分でも調べて見ます

書込番号：25845066　スマートフォンサイトからの書き込み

カチカチ音

[のざきしゅうへい]

クロスバイク購入して約一か月
漕ぐたびに一定間隔でカチカチと音がなります。
乗車して漕ぐとカチカチ
乗車しないでペダルを回してもカチカチならない
ペダルを逆に回してもカチカチならない

乗車して漕ぐ時だけカチ
一定間隔でカチってなります

音はそのまんまんでカチです

これ原因わかりますか？

書込番号：25754636

[テキトーが一番]

ペダルに負荷がかかった時だけ鳴る感じでしょうか?
試しに乗車して走行中に走行回転より低い回転で回してみてください。

一定間隔というのはペダルと関係しているのか、速度と関係しているのか分かりますか?

予想で話をすると、ボトムブラケットが緩んでいるか、ごみを噛んでいるかでしょうか・・・・
他にもディレーラー、スプロケットとかも考えられますが。
参考まで

書込番号：25754878

[ニ之瀬越え]

車種、フロント変速有無不明なので一般論でのよくあるパターンです。

・単純にチューブの螺子が緩んでいてリムに当たる。
　※前に進んでいればクランク逆回転で音がならない事は無いと思うので却下してもいいかも。

・フレームとシートポストの間にゴミが入っている（結構多い）
　※一旦シートポストをフレームから外してシートポストとフレーム内部をティッシュ等で掃除
　　グリスを少し塗って再度組み立てしましょう。

・クランクとＢＢ軸の嵌合部にゴミが入っている
　※ＢＢ軸とクランクを一度外す必要があるけど、専用の外すのと取り付ける工具が必要。
　　この場合も掃除をするのみ

※クランクを回した時に音が鳴る寸前か鳴った時にクランクに違和感（ペダルかも）が無ければ駆動系の部品では無いと思います。

もし廉価な中華製メーカー不明の自転車を通販で購入したなら一度自転車屋に持って行って確認してください。
組み立てそのものがまともなじゃない自転車があります。

書込番号：25754973

[のざきしゅうへい]

テキトーが一番さん
ニ之瀬越えさん

レスありがとうございます。
機種はジオスのミストラルです

明日
テキトーが一番さん
ニ之瀬越えさん
の
レスを試して報告します。

書込番号：25755638

[のざきしゅうへい]

続きです

ゆっくり漕いでも速く漕いでもカチカチなります
シートポストも外してみましたがカチカチ収まらないです。

ボトムブランケットですかね？
ボトムブランケットは触る道具がないです・・・

乗車して漕いだ時だけカチカチなるってすごい不思議ですよね・・・

書込番号：25756883

[のざきしゅうへい]

＞ニ之瀬越えさん


シートポストをヒントに立ち漕ぎしたら鳴らないって気付いてシート裏見ると破れてホッチキスが取れかけてました。
たぶん
原因これですね。

まだ買って一ヶ月なのに。。。

書込番号：25757445　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニ之瀬越え]

直りましたか？
原因はサドルでしたか。
意外とシートポスト付近が原因なのは良くあります。

多分ですが、ホチキスが取れちゃったならGIOSなら補償効いて交換できると思います。
一度販売店に聞いて見てください。

書込番号：25758054　スマートフォンサイトからの書き込み

レビューにかききれなかったので追記。

[メガニウム584]

2023年追記

CRANKはFC-7900、変速システムはR8000を採用。
キャリアはトピークのチューブラーラック、泥除けはサニーホイール、前かごはOGKのクロスバイク用、ライトはキャットアイのVOLT800、ベルもキャットアイ製。

ブレーキはBR-R573、BL-R780を採用。

かつてのESCAPEは今よりもフレームの乗り心地が硬いのか、ずっと付き合っていけそうです。

以下　変性を記します。

現仕様　2×11S　　評価　　　S　帰結的にこうなった、オールラウンダーなクロスバイク

CRANK　FC-7900　　　後詰めにFC-09
Chain　CN-HG901
スプロケット　HG800　11-34
ホイール　　WH-RS21　WH-6700
Shifter　　SL-RS700
ブレーキ　BR-573
レバー　　　BL-R780
キャリア　トピーク　スーパーチュブーラー
フェンダー　　サニーホイール
フロントバスケット　　OGK　クロスバイク用
FD　R8000
RD　R8000GS


旧仕様　　評価　　　A　　現行仕様の一つ前、CRANKはFC-6700でこれはこれで煮詰めればよかったがチェーンリングの摩耗が気になり現行仕様に変更、FC-6700はRX3に受け継がれられて現役。
2×11S

CRANK　FC-6700
Chain　CN-HG601
スプロケット　HG800　11-34
ホイール　　WH-RS21　WH-6700
Shifter　　SL-RS700
ブレーキ　BR-573
レバー　　　BL-R780
キャリア　トピーク　スーパーチュブーラー
フェンダー　　サニーホイール
フロントバスケット　　OGK　クロスバイク用
FD　R8000
RD　R8000GS

旧久仕様　　B+　　迷走しつつも現行仕様に近いものになっている。フロントトリプルの1Sで10Sより調子が良かったがワイドレシオ過ぎてフロントトリプルの意義を見出せなかった。

3×11S

CRANK　FC-5703
Chain　CN-HG601
スプロケット　HG800　11-34
ホイール　　WH-RS21　WH-6700
Shifter　　SL-RS700　R783
ブレーキ　テクトロ　RX1
レバー　　　BL-T610
キャリア　GIANT　純正
フェンダー　　GIANT　純正
フロントバスケット　　OGK　クロスバイク用
FD　5703
RD　R8000GS

旧久久仕様　　評価　B　迷走期、10Sリアメカが不調だったのでカッとなってリアメカと右Shifterを11S仕様に変更、存外うまく機能したので11Sに本格移動するまでこの状態が続いた。
3×10S

CRANK　FC-5703
Chain　CN-6701
スプロケット　5700　11-28
ホイール　　WH-R500
Shifter　　SL-R783
ブレーキ　テクトロ　RX1
レバー　　　BL-T610
キャリア　GIANT　純正
フェンダー　　GIANT　純正
フロントバスケット　　OGK　クロスバイク用
FD　5703
RD　R8000GS

旧久久久仕様　　評価　　c+　　なんとなくSRAMから変更しようとしてこの仕様したものの。リアメカはSRAMのそれよりも変速性能が悪化。Fメカも純正ほど決まらなくなった。
3×10S

CRANK　FC-5703
Chain　CN-6701
スプロケット　5700　11-28
ホイール　　WH-R500
Shifter　　SL-R780
ブレーキ　テクトロ　RX1
レバー　　　BL-T610
キャリア　GIANT　純正
フェンダー　　GIANT　純正
フロントバスケット　　OGK　クロスバイク用
FD　5703
RD　5600GS　4600GS

書込番号：25750217

700C x 40は装着可能でしょうか？

[ひろーき]

こちらおよび同じジオメトリのFeather CX+をお使いの方に質問です。
700C x 40のタイヤは装着可能でしょうか？

書込番号：25719725

[ひろーき]

YoutubeでFeather CX+に650B x 43のタイヤを履かせているものを見ました。
であれば700C x 40は問題なさそうです。
自己解決しましたので、こちらはクローズとさせてください。

書込番号：25723571

キックスタンド注意

[K51.5]

この会社の自転車のキックスタンドは、後付けで、シートステーとチェーンステーに金具を取り付けるようになっています。
大手他社のキックスタンドは、取り付け部を溶接してあるなど、直接パイプに金具を締め付けないようになっています。
原因は確定できませんが、以前持っていたNESTOの自転車は、金具の端でシートステーが破断しました。
メーカーは使用方法や整備が悪いことが原因としています。
キックスタンドがこの形のものは、原因が不明ながら、折れた時はかなり危険ですので、やめた方がいいと思います。

書込番号：25668887　スマートフォンサイトからの書き込み

[神戸みなと]

スポーツに徹したクロスバイクはキックスタンドは付いていないと思うが、最近は付いているのかな。
最初に買ったヨコタ自転車のMTBヨセミテ号、ランドギアーのクロスバイク、バーディーという軽量折りたたみのバーディー。
全部スタンドレスだった、MTBとクロスバイクは汎用のスタンドを取り付けていたが輪行時には取り外していたな。
バーディーは専用のスタンドが販売されていたので車軸取り付けできた。輪行時にも邪魔にならんほど小さなスタンドだった。
ホームセンターでママチャリもどきの廉価な重い自転車が並びだしてスタンドが標準装備になってた、しかし走るのには必要が無く輪行には邪魔だ。

ヨセミテに取り付けたスタンドはアルミ製で無理させるとひび割れたから注意が必要だった。
ランドギアーのはスチール製だったのでちょっとは安心。
バーディー専用のはスチール製で幼児用自転車のような小さなもの、ちょっと立てておくというぐらいの使い方。

書込番号：25668984

[ニ之瀬越え]

理由がわからないのに、このタイプのスタンドが危険ってナンセンスに他ならないと思いますよ。
もうちょっと冷静になった方が良いですよ。

書込番号：25669135

[K51.5]

おっしゃる通りでした。
このメーカーの同型のキックスタンドを付けた自転車について、
投げ飛ばしたり蹴り飛ばしたりはもちろん、段差から飛び降りたりはしていませんので、あくまで一般的な自転車の用法には従っていましたが、
「シートステーのキックスタンド取り付け金具側の部分で破断があった」
という事実だけですね。
原因は不明です。

書込番号：25669199　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさちゃん９８]

＞K51.5さん

自転車って乗っても楽しいし分解しても組み立てても調整しても楽しい素晴らしい趣味です。もっともっと楽しんで下さい、自転車屋やメーカーのことが意識から消える程に。しかしシマノさまの偉大さは日に日に募って行くでしょう。すべてシマノ様の部品にしたくなり、シマノ様の株を買ったり、フレームより高いホイールを買ってしまったりします。

書込番号：25670803　スマートフォンサイトからの書き込み

タイヤについて

[ヤサグレジン]

教えてください。この自転車のタイヤサイズは700×32Cとありますが、w/o または　h/eのどちらのタイヤを買えばよろしいのでしょうか？

書込番号：25492431　スマートフォンサイトからの書き込み

[神戸みなと]

リムの形状が違うのＷ/Oの７００Ｃー３２を基本に軽く走るなら７００Ｃー２８とか少しタイヤ幅を小さくすればいいのでは。
Ｈ/Eはリム形状が違うので嵌っても使わんほうがいいな。
ウイキペディアで調べると良い。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A%E7%94%A8%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4
タイヤに表示された空気圧を順守することが肝要です、自動車タイヤの２〜３倍ほど空気圧は高いです。

書込番号：25492520