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GIANT ESCAPE RX2 2019の変速不良について

2021/10/02 15:37（1年以上前）

銀河系最遅のガラクタさん

クチコミ投稿数：3件

はじめまして、GIANT ESCAPE RX2 2019 Sサイズの変速について質問させていただきます。
RX2のフレームを譲ってもらったので、余っているコンポでバラ完で組んだのですが4速から3速にシフトダウンする際、高確率でジャラジャラと音鳴りします。(まれに問題なく変速します)

考えられる原因として、ディレイラーハンガー・RD本体・チェーン・スプロケ・シフトケーブル・RD側のアウターケーブル(2回交換しました)・クランク・ホイールを交換したり確認しましたが改善しませんでした。

RD・スプロケに関しては、RD-M360、RD-R3000 SS(9Sですが...) やHG41 8S 11-32Tを試してみましたが、やはり4速から3速のときに音鳴りがします。
チェーンの長さが短いものや長いものに変更したりしましたが、効果ありませんでした。

現在のスペックは、
シフトレバー ST-R2000(余り物で組んだためドロップハンドルになっています)
クランク FC-R2000 50X34T
RD　RD-R2000 GS
FD　FDーR2000 直付け
スプロケ　CS-HG51-8 11-28T
です。

何台かスポーツバイクのバラ完経験はありますが、このようなトラブルは初めてです....
原因の検討がつく方ご教授いただけますでしょうか?
よろしくお願い致します。

書込番号：24375132

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ディープ･インパクトさん

クチコミ投稿数：2252件Goodアンサー獲得：408件

2021/10/03 23:31（1年以上前）

＞4速から3速にシフトダウンする際、高確率でジャラジャラと音鳴り
ワイヤーの引きが弱いのが原因。RDのアジャスターボルト（写真赤丸）をワイヤーを引く方向に動かし張りを強くしましょう。1/4回転ずつ動かし、走行して実験し、また4分の1動かし走行実験の繰り返しで変速調整します。静止状態で変速調整しても完璧な変速調整はできません。必ず実走行しながら負荷をかけて完璧な変速ができるまで修正しましょう。4速から3速が決まったら、必ず他の段数も全数チェックします。全ての段でスムーズに動くようになれば終了です。

チェーンの長さは変速に最も影響が大きいので、よければ前最大ギア×後最大ギアの時と前最小×後最小の時の写真をアップしてください。参考写真アップ。変速調整は微分のように最適値を根気よく探す整備なので、あれもこれも部品を交換するのではなく、ひとつひとつ原因をとことん追求し、そこに解がみつからない場合は次に行くという手順でやりましょう。その音鳴りはアジャスターボルトを回してワイヤーを引く調整だけで直ります。

書込番号：24377960

1点

銀河系最遅のガラクタさん

クチコミ投稿数：3件

2021/10/04 19:42（1年以上前）


アウターロー	インナートップ	チェーン伸びは大丈夫です(ピンぼけしていますが...)

>ディープ･インパクトさん

非常にわかりやすい解説ありがとうございます。
RDのアジャスターボルトは組み上げたときに、何度も調整しましたが、ボルトを少し緩めると音鳴りせずに変速しますがシフトアップのレスポンスが他に持っている8sや11sの自転車に比べワンテンポ遅れた変速になってしまいます...
11sのR8000アルテより調整がシビアなので、RD以外の不具合ではないかと考えていますがいかがでしょうか?

アウターロー・インナートップの画像をアップしましたのでご確認お願いします。(訳あって105のクランクがついていますが、R2000と同じ50-34Tです。)

書込番号：24379128

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ディープ･インパクトさん

クチコミ投稿数：2252件Goodアンサー獲得：408件

2021/10/04 22:19（1年以上前）

チェーン短いです。あとワンコマ足しましょう。
＞音鳴りせずに変速しますが
ワイヤーの引き量はそこがベスト位置です。変速速度については他に要因があります。
ワイヤーの引きで解決させようとするのは無理。

＞11sのR8000アルテより調整がシビア
R8000は楽、なので比較する方がおかしい。

RX2はチェーンスティが長いので変速速度は遅くなります。
あとアリビオとかアセラ9速は遅い。このくらいが普通。
https://youtu.be/PmEFGGdoMwI

書込番号：24379422

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koutontonさん

クチコミ投稿数：1268件Goodアンサー獲得：69件

2021/10/07 07:30（1年以上前）

＞銀河系最遅のガラクタさん

ワイヤー新品？
アジャスターボルトを回してワイヤーを引く調整だけだと思いますが

書込番号：24383179

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ナイスクチコミ1

返信4

クロスバイクカスタムについて

2021/09/26 22:11（1年以上前）

華夜52さん

クチコミ投稿数：1件

【使いたい環境や用途】
クロスバイク
【重視するポイント】
色味
【予算】
3万程度
【比較している製品型番やサービス】

【質問内容、その他コメント】
クロスバイクのローマ3黒白に乗っているのですが差し色を入れたいです。具体的にはサドル、ハンドル、キャップなのです。どのような色を入れればゴチャゴチャしすぎないと思いますか？白、赤以外であれば嬉しいです！

書込番号：24364871　スマートフォンサイトからの書き込み

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koutontonさん

クチコミ投稿数：1268件Goodアンサー獲得：69件

2021/09/28 07:27（1年以上前）

＞華夜52さん

むずかいですね！

サドル、ハンドルバー、ヘッドキャップはブラックで統一した方がかっこいいっす！

サドル→ブラック
ハンドル→ブラック
キャップ→ブルーかパープル

書込番号：24367214

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ディープ･インパクトさん

クチコミ投稿数：2252件Goodアンサー獲得：408件

2021/09/30 09:36（1年以上前）

グリップをバーテープに交換お薦めします。色は自由に選べます。
自転車ハンドルバーテープ￥299
https://www.amazon.co.jp/dp/B07QNB8N6T/

ドロップ用1本でフラットバーなら半分に切って左右両方巻けます。だから費用150円
ベルも色つきのに変更すればアクセントつきます。＊百均ので十分使えます。
このあたりの部品は走行にあまり支障出にくいので自由に変更できます。サドル、ハンドル、ステムなどは微妙に相性あり、現在快適に使えているなら交換しない方がいいです。特にサドルはベストフィットする物に出会うのは至難の業で色より、お尻痛くならないで快適に乗れるものを見つけるのが大変。なので交換はあまりお薦めしません。

バーテープとベルくらいが費用安くて無難です。

書込番号：24370937

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AS-sin5さん

クチコミ投稿数：2647件Goodアンサー獲得：399件

2021/09/30 15:28（1年以上前）

差し色って結局、同じ色を突っ込めば統一感出るし,お好みで良いのでは？
ビアンキだし全部チェレとかでも良いかも

私の自転車もまあ、クロスバイクといえば,クロスバイクですので参考までに。

フレーム：チェレステ
パーツ類：シルバーで統一
差し色：ブルー（ペダル、ブレーキ本体、バーテーブ、ステムキャップ、ネジ類など）
　　　　　パープル（ケーブルアウター）
　　　　　白（サドル・ボトル）

という感じで構成してますが。

書込番号：24371397

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Jennifer Chenさん

クチコミ投稿数：6465件Goodアンサー獲得：76件

2021/10/03 21:10（1年以上前）

皆さん個性的でおされですね…

勉強になりまつ…

書込番号：24377720　スマートフォンサイトからの書き込み

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ナイスクチコミ0

返信2

ブレーキからシューと音がする

2021/09/22 20:57（1年以上前）

tomoyousouさん

クチコミ投稿数：214件

どなたかお願いします

2018　escape R3を持っているのですが
ブレーキから、ジュージューというかザーザーというか音がします

それほど乗ってはいませんが
一度もブレーキを交換していないので
自転車屋に話を聞くと工賃がかなり高いと感じ

ブレーキシューの交換なら
出来ないかなと思っています

ネットで検索するとM70T4 が売れ筋と見ましたが
前後ともこれで良いのでしょうか

交換時に何かアドバイスがありますか？

よろしくお願いいたします

書込番号：24356694

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ニ之瀬越えさん

クチコミ投稿数：1688件Goodアンサー獲得：344件

2021/09/23 05:37（1年以上前）

シューはシマノのM70T4で良いと思います。
取り付けは、ブレーキシューの面がリムに対して確実に平行に付けるだけで良いです。
ですが、ブレーキ本体は調整ネジで調整が必要だと思いますし、状況次第ではブレーキワイヤーは一度本体から外す必要もあるかも知れません。
さほど難しくはありませんが、ブレーキ関係はトラブルがあると事故の元なので基本通り作業してくださいね。

また18年モデルなら、実質3年程経過していると思います。
シフトやブレーキのアウターを一度も交換してないのでしたら、目視でヒビ割れが無いか確認して、ヒビ割れががあれば消耗品なので交換した方が良いですよ。

書込番号：24357254

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tomoyousouさん

クチコミ投稿数：214件

2021/10/03 10:09（1年以上前）

＞ニ之瀬越えさん
ありがとうございます

アマゾンから届いたので
交換してみます

書込番号：24376539

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ナイスクチコミ2

返信1

クロスバイクのタイヤの太さ

2021/08/30 14:06（1年以上前）

0-10-3さん

クチコミ投稿数：6件

現在、ママチャリに乗ってますが、自転車が好きなのでクロスバイクを買おうと思っています。
ビアンキのクロスバイクを見ていたところ、タイヤサイズが700×38Cとなっているのですが、
今乗ってるママチャリのタイヤサイズは27×1-3/8WOです。
ママチャリより太いタイヤの走行性能はどうなのでしょうか。
もちろんタイヤだけで決まるものではないと思いますが、以前MTBで舗装路を走ったとき、タイヤが太く重く、苦痛でした。

タイヤの太さはMTB＞ママチャリ＞クロスバイク＞＝ロードバイク　と思ってたのですが、そうでもないのですね。

書込番号：24315091

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FSKパドラーさん

クチコミ投稿数：770件Goodアンサー獲得：115件

2021/08/30 23:13（1年以上前）

＞0-10-3さん

ビアンキのクロスバイクとても良いと思います。
クロスバイクは、フレーム、ギア、何よりホイールです。この組み合わせでロードっぽくもできるし、ロードっぽくもマウンテンの軽快さを取り込むことも可能です。

タイヤの太さもさることながら、ホイールのボールベアリングの精度がママチャリとは別格ですので、いろいろ調べたり、試乗されたりしたらいいと思います。

個人的には、ロードバイクのフレームとタイヤホイールに、マウンテンのギアとハンドルの組み合わせが好きです。最高速度は劣りますが、坂道でも軽々と登っていけるギアバランスは軽い車体重量と相まって、坂道も楽しい時間にしてくれます。

専門ショップに行くことをお勧めします。

書込番号：24315915　スマートフォンサイトからの書き込み

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