クロスバイクなんでも掲示板 クチコミ掲示板

BHのaura fsというクロスバイクについて

[ますのすけさん]

ネットで見かけてから一目惚れしました。
しかし、2011年製ということもあってか近くの自転車屋にはありませんでした。
とても欲しいのですが通販でも在庫切れでした
古くなった自転車はやはり中古ショップにしか置いてないのでしょうか？

書込番号：16348202　スマートフォンサイトからの書き込み

[十八試局地戦]

かなり難しい状況ですが、諦めたら終わりです。
BH AURA FSでググってhitした店に片っ端からTELしましょう。
この手で、今年、2010モデルのCAAD9を発見しましたよ、惜しくもサイズ違いでしたが…
HPの無い店も有りますから、BHのサイトで取扱店を調べて総当たりも良いですね。
見付かる事を祈ります。

書込番号：16348490

[ますのすけさん]

どうもありがとうございます。
自分もサイズ違いは発見しました…。

また販売店を調べて色々と当たってみます。

書込番号：16348516　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルカンシェル]

こんにちは。

２年前ぐらいですと、まだどこかに展示車として残っている可能性は低いですがあります。いろいろと当たられたらと思います。

うちの関西エリアで、置いてそうなところを見てみたのですが一件だけありました。キュウベイというスポーツ車をよく取り扱っている所で、京都では有名店です。

サイズ４６です。
http://www.rakuten.ne.jp/gold/qbei/stock/bh/2011/index.html

書込番号：16350131

[ますのすけさん]

ご丁寧にありがとうございます。
地元の住んでるところにも46ｻｲｽﾞは何とかありました。
ｻｲｽﾞ違いではありましたが嬉かったです。
まだまだこれから粘り強く探してみようと思います。

本当にどうもありがとうございます(^-^)

書込番号：16350145　スマートフォンサイトからの書き込み

[高山巌]

ネットではなかなか見つからないね。Ｑべえも、昔のが多いね。

「中古でも良い」というから、オクでみたら1台　新品で4万円台　であるよ。ただ何年製か書いてない。

オークションID ： w76911132

即決だから早い者勝ち（適合身長：１６５〜１７５ｃｍ）

（直リン貼れば、質問者さんが知る前に無くなる確率がより高くなるので貼りません）

書込番号：16350391

[ますのすけさん]

どうもIDまでありがとうございます。
先程見て参りました。
私、書き漏れしてましたが白が欲しいです。
でもこの際、赤でもいいな…と思いました。
ホントにありがとうございます

書込番号：16350974　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさちゃん９８]

ネットの一目惚れは危険です。こんなハズでは無かった、なんてこともあるので現物を一度ご覧になった方が良いと思います。

勿論、自転車に惚れるポイントは人それぞれだと思いますが、長く付き合って行くには、ジオメトリと剛性感の相性も大事です。相性は自分自身の経験値によっても変化します。フレームが自分の体と一体化し、踏み込んだ時の反応が心地好いかどうか、こればかりは乗ってみないと確かめられません。

サイズだって大きめと小さめ、両方行けそうな時は必ず両方試してみることをお勧めします。考えていたのと逆のサイズが合っていたということもあります。

最高の１台にめぐりあえると良いですね。

書込番号：16352735

[ますのすけさん]

どうもありがとうございます
気になったのがあれば色々と乗ってみようと思います。

書込番号：16354754　スマートフォンサイトからの書き込み

Ferrari CR-D7021 は何故１位なのですか。

[nekoinusnob_]

価格.comのクロスバイクのランキングでFerrari CR-D7021が常に売れ行き１位になってることに疑問を感じるのですが何故１位なのでしょう。

スペックのわりには特に値段が安いとも思えないのですが。

折角新車のクロスバイクを買うならもう少しお金出してジオスのミストラルでも買ったほうがいいんじゃないの、と思うのは私だけでしょうか。

書込番号：16330261

[高山巌]

>何故１位なのですか

単にシステムの問題じゃ？と思う。
フェラーリが欲しいと思ってお気に入りに入れている人が多いからでは？　
ここの板のランク順位は、気にする必要性を感じない。

>折角新車のクロスバイクを買うならもう少しお金出してジオスのミストラルでも買ったほうがいいんじゃないの

「どっちを買いますか？」と聞かれたら、私なら「その二つならミストラル」と答えるけど、所詮それだけの話。

国から金貰ってパチンコ等のギャンブルをするなら話は別だけど、
あくまで「本人が稼いだ金」なら、好きなものを買えば良いと思います。

書込番号：16330497

[十八試局地戦]

・通販限定データだから。
所謂ブランド物の大半は対面販売。

・安けりゃOKな客層データだから。
価格.comの売上ランキングなんて、所詮そんなもん。


｢ブランド物の時計やバッグよりもダイソー製品の方が圧倒的に売上個数は上だよね、だからダイソー製品の方が良品なんだぜぇ。｣、とは言わないでしょ。

書込番号：16331481

[アルカンシェル]

こんにちは。

売れている理由として、一般の方が、普通によく行くホームセンターや量販店の自転車売り場、街の自転車に置いていることが多いので、目に付きやすいということもあるかもしれません。その自転車には、車のブランド名を付けたバイクが多いですが、その中でも知名度でフェラーリなんでしょうか。


自分がどちらを選ぶかと問われたら、スポーツ車として設計されたバイクの方で、ミストラルですね。

書込番号：16332609

[nekoinusnob_]

よくわかりました。

そうですね。通販とかホームセンターや量販店の自転車売り場、街の自転車屋なら購入層であるオ子チャマの目につきやすいですね。
派手派手目立つ塗装のうえいかにも高性能っぽいイメージだし。

つまり、自転車というよりもバンダイとかタカラトミーとかのオモチャの延長に近い感覚で買うあるいは親にねだって買ってもらうのでしょうね。

欲しがるのはオ子チャマだからホントの性能なんかよりも見た目重視で友達に自慢出来て羨ましがられればそれでいいのでしょう。

いいトシした大人がこんなの買って喜んでるのもおかしいなぁと疑問だったのですが
その謎が解けました。
ありがとうございます。

でも、少数派でホントのフェラーリ製だと思い込み、得意になって乗っているいいトシの大人もいるのでしょうね。

書込番号：16333239

[_toshi]

どの程度の年齢を想定して「オ子チャマ｣と言っているのかは分かりませんが、この機種は７００Ｃなのである程度の年齢からしか乗れませんよ。

だから「バンダイとかタカラトミーとかのオモチャの延長に近い感覚｣とは違うと思いますけどねぇ。

私はこの機種を乗っている人を何人か見かけましたが、皆「いいトシの大人｣でしたよ｡

書込番号：16333781

[ディープ･ インパクト]

COLNAGO　13’FERRARI（フェラーリ）CF8 ロードバイク　ネット特価：\1,890,000(税込)
http://www.cycle-yoshida.com/pc/syousai.php?SYOCODE=00330134

値段はボリすぎとは思いますけど．．．フェラーリ製

池商もフェラーリに商標使用料払って作ってるのかな？？
名前に負けない、いい自転車作って欲しいですね。

書込番号：16333918

[nekoinusnob_]

そうですね。

自立する以前で親に依存して生活している環境がオ子チャマでしょう。

それで
自立しててもいいトシで乗ってる大人は世間的に言うミーハーと呼ばれる輩で
本質的なモノよりも上辺や見てくればかり重視する、あるいはモノ自体の知識が無くイメージ先行で乗ってる方々なのではないでしょうか。

まぁ、その人の好みなんだからどういうモノに乗ろうが個人の自由なんですけどね。

書込番号：16334035

[チップインダブルボギー]

ミーハーな人や見てくれ重視の人ほどこの自転車（大友Ferrari CR-D7021）には乗らないと思います。
用途に合っていようがいまいが、コンディションがどうだろうが有名ブランドの自転車に乗りたがると思います。
ロードやクロスで行くまでもない近場でも嬉しそうにロードやクロスに乗っていくと思います。

大友Ferrari CR-D7021が売れるのは、ネット依存度の高い人が多いということが背景にあるからだと思います。
ネット上では１万円台でクロスバイクと称している自転車が氾濫していますが、確かにそういう怪しい自転車と比べると「Ferrari」の文字から受ける高級スポーツ車のイメージに釣られて、スペックも確認せずに買ってしまうのでしょう。
ネットでの情報収集を否定するものではありませんが、じゅうぶんな判断材料を持たないと失敗するいい例だと思います。

書込番号：16334481

[十八試局地戦]

当該品のレビューを見て笑った。
自称フェラーリオーナーが、コイツを2台、MTBルック車を2台(ロードバイクだと思ってるらしい)を大人買いしたと悦に入ってるwww
フェラーリ買えるなら、コルナゴフェラーリ買うっての。

書込番号：16336496

[_toshi]

見ましたよ｡

この↓写真って､もしかしてハンドルとフォークが逆向きに取り付けられているんじゃ！？

http://review.kakaku.com/review/K0000228928/ReviewCD=517142/ImageID=84453/

書込番号：16337065

[ニ之瀬越え]

＞この↓写真って､もしかしてハンドルとフォークが逆向きに取り付けられているんじゃ！？
・・・とうとう見つけちゃいましたか（笑）

因みにこの状態で乗ると足にタイヤが当たってハンドルがキレません（爆）

この自転車は粗利が相当良いと踏んでいるが・・・店は儲かるんだろうね。
パーツ云々よりタイヤがどうにもならなすぎ。
（うちの近所にも乗ってる人いますよ。）

書込番号：16337108

[十八試局地戦]

ホントだ、フロントフォークが逆向き!!
段差に突っ込んだら終わりですね。
なのに、どや顔w

書込番号：16337135

[chienoess]

おおっ・・、他人の滑稽さをあざ笑うとはまるで2ちゃんのようだ・・・

指摘してあげたら？と思いましたが、去年のレビューで口コミも他カテゴリーで去年止まり。うーむ・・・

書込番号：16337572

[_toshi]

↑ いやいや、私はあざ笑ってなどいませんよ、発見してビックリしただけ。

しかし知らないって怖いですよね〜。

でも指摘なんてしないですよ。

そういう事が分かった上の自己責任で購入するのが通信販売ですからね。

事故に至る前にレビュー主さんがこの事を誰かに教えてもらえると良いですけどねぇ・・・・・

書込番号：16337824

[nekoinusnob_]

画像拝見致しました。

とても Ferrari CR-D7021 [レッド]に乗るにふさわしい乗り方と乗り手だと思いますよ。


自分には関わり合いの無いことですけどね。

書込番号：16338066

[ひろ君ひろ君]

体が小さい方でステムを後ろ向きにしてハンドルを近づけているとか　ないかーー

書込番号：16342011

[高山巌]

今朝、多摩湖から帰る途中この自転車生まれて初めて見たぞ。
「ああ、なんか見たことあるデザインのクロスバイクだ・・・あ？価格コムのフェラーリだ、おいおい」と、
初めて生でフェラーリ見た（笑）乗っているのは女性じゃなく30〜40代のおっさんだったが。
某都市で、歩道から車止めがしつこい多摩湖自転車道に入ろうとしていた。　
本当にいるんだね、でも少し感動した・・・

書込番号：16360963

父がクロスバイクを注文してきましたが・・・

[六本木姫]

父親(５０代半ば)が今日、トレック7.3ＦＸを注文してきたそうです。　値引きゼロの定価で購入したそうです。
店員さんにキャノンデールのQUICK 4(定価、69,000円)を強く勧められたそうですが、ブランド力でトレックにしたそうです。　トレックは定価のまま62,000円、QUICK 4は定価69,000円のところを49,800円まで値引くからと言われたそうです。　QUICK 4は一部にカーボンを使用したり、スポークも本数が少なく中々カッコいいと思ったそうですが、やはりトレックの名前には勝てなかったと言ってました。　メカニズムに関しては初心者なので良く解らないけど、金額的には同等品を使っているのでどちらを選んでも問題なしとの事でした。　納車は一週間後、楽しみにしています。
今回の購入にあたって検討したバイクは、トレック7.3ＦＸ、ビアンキカメレオン2、ジオスミストラル、ルイガノＲＳＲ4・・・だったそうです。　今回の購入は正解でしょうか？　目的は都内の散策(20�qくらい)だそうです。

書込番号：16330255

[ディープ･ インパクト]

＞7.3FXはできるだけノーマル状態で乗ることをお勧めします。
賛成です。

＞手組32〜36hのホイールに換えるとマイルドになりますよ。
ならないです。僕は頼まれて柔らかめで手組してあげましたが、ほとんど乗り心地には影響しなかったです。おそるべき7.3FX！
　あと通常はこんなとこ壊れることないのになあと思う部品が壊れます。シマノってTREKにＢ品卸してるのかなあ。だから無駄な投資を増やすだけになるので何もしないで、そのまま乗ることをお勧めします。これだけフレーム悪いとどうしようもありません。

キャノンデールはノルマきついですよ。年100台とか聞いてます。それに達しないと契約打ち切り！

nekoinusnob_さん「不正解だという理由が見当たりません」みたいなアホ自慢しているより、早くスキルアップして自転車の話ができるようになってください。
３万円ぐらいで新車と中古↓では、みたいな内容ではまともに話もできません。
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=16324335/#tab

GIOS　ミストラル　虫ゴム枚方店に近々入荷するそうです。
http://blogs.yahoo.co.jp/mushigum/folder/310905.html

今年最初で最後の入荷、430mmと480mm1台づつ、もし買われるなら最後のチャンス。
たぶん来年は2割くらいアップしますよ。

書込番号：16331760

[十八試局地戦]

まぁまぁ、ディープさん、購入直後にそこまで言わんでも…
好きで買ったのだし、身をもって体験して初めて分かる事も有りますがな。
いい年したオッチャンですから、7.3FXの1台や2台で立ち直れない経済的ダメージでもありますまいて。
ゴルフにハマって、｢クラブが合わん｣、よりは安いですよw

書込番号：16332510

[_toshi]

そうですね、自分の身をもって体験してもらいましょうよ。

きっと二度とＴＲＥＫは購入しないでしょうね。

スレ主さん、お父上が感想を言っていたらコメントとしてアップしてください。

きっと後に続く人のためになりますので。

書込番号：16333179

[ポチアトム]

う〜ん・・・

世の中にはいろいろな人がいます・・・

定年後過ぎた、一流の会社の人はなんと車で通勤しないで、

現役時代なんとママチャリで毎日２、３０キロは平気で自転車で走っています。。

見たことはありません。

定年後は毎日４０キロほど走破しているようで、

うわさでは聞いていたのですが昨日初めてその方を見ました（・・）

長身でスリムで自転車がなんとも小さく見えました（・・）

良い自転車とは

・・・

書込番号：16333214

[まさちゃん９８]

アメリカ人というのは、まあ、デブばっかりでございます。

右を向いても左を向いても、地下鉄乗ってもデブばっかり。

マクドナルドに行っても、ビッグマックが倍くらいの大きさで出てきますしね。

ですから、自転車のフレームも硬いし、サスのバネも硬いんです。

TREKはアメリカのトップブランドですから、デブに対して優しい自転車になっています。

ヤセの我々アジア人には向いてない自転車なんですね。

スレ主さんのお父様が、もしもアメリカサイズの体型をされておられるなら、TREK最高だと思います。

書込番号：16333792

[_toshi]

↑？？？

はて？何が言いたいのかよく分からないレスですね。

「定年後過ぎた人が通勤｣って？

「車で通勤しない｣ってのはそんなに不思議ですか？ 都市部では車通勤は出来ない所が多いですよ。

「現役時代なんとママチャリで毎日２、３０キロは平気で自転車で走っています｣とまるで知り合いの事のように言いきっているのに「見た事は無い」って？

書込番号：16333888

[アップル2011]

正解・不正解ってなに？

２台とも同じクロスバイクでもカテゴリーが違うし、どちらが良いかは人それぞれ。

ブランド力も、私ならキャノンデールのほうがトレックより好きだけど、人それぞれ。
私ならガチガチに硬い7.3FXは選ばないけど、MTBに近いクイック４に魅力を感じない人もいるでしょう。

書込番号：16341784

[α7大好き]

わたしはトレック7.3FXは買わないけど
MTBに近いクイック４を買うくらいならMTBにする。

>目的は都内の散策(20�qくらい)だそうです。
ならどれでも変わらないような。

書込番号：16341847

[チップインダブルボギー]

正解もいろいろ、不正解もいろいろ
その人が何を求めるかで正解にもなるし不正解にもなるでしょう。
見た目が好きなブランドの自転車を所有することが目的の人ならとにかくそれを買えば正解でしょう。
クロスバイクの形さえしていればいい人なら何に乗っても正解でしょう。
ママチャリでは辛い距離を無理なく走ることが目的でしたら、50〜100km程度を無理なく走れれば正解だと思います。
納車時には正解でなくても地道に修正すべきところを修正して正解になることもあります。
クロスバイクといっても設計者が意図した使い方されてるとは限りませんからね。
買った以上は正解になるまで徹底的にやるという気持ちがあれば、正解になってもならなくてもその理由はわかると思います。

目的は人それぞれでしょうから、安全さえ確保できればそれぞれの楽しみ方で自転車を楽しめばいいと思います。

書込番号：16341902

[六本木姫]

いろんなご意見、ご指導ありがとうございます。
昨日、トレックの納車日だったみたいで、午後から自転車を取りに行き、戻ってきたのがなんと９時近くでした。
色んな付属品の購入と初心者ということでかなり大回りのコースで帰ってきたらしく、また途中スコールにも遭遇したそうです。
感想は、お尻が痛かった。腰と手首が疲れた。後は快適だったよ！との事でした〜(*^^)v

書込番号：16358247

[アルカンシェル]

ご購入、おめでとう御座います。

＞＞感想は、お尻が痛かった。腰と手首が疲れた。後は快適だったよ！との事でした〜(*^^)v


手首は、もし腕が突っ張った状態の乗車姿勢であれば、少し腕が緩く曲げた状態の乗車ポジションにされたら改善されると思います。

お尻や腰は、元々の装着されているサドルは硬い方なので、もう少し分厚く、クッションのあるサドルに交換されるといいかもしれないです。
あと、サドルとのフィット感も大事です。

最初は、今まで使わなかった筋肉とかあるので、痛みが出るかもしれませんが、徐々に、慣れて行かれると思います。

では、良きサイクリングライフをお送りくださいね。

書込番号：16358436

[十八試局地戦]

納車おめでとうございます。

1台目で満足出来るか、それとも底無し沼にハマるか、ここが剣ヶ峰です(笑)
適度に手綱を取って下さいませ。

書込番号：16358477

[高山巌]

無事納車、良かったですね。1週間余りかかるんですね。

>午後から自転車を取りに行き、戻ってきたのがなんと９時近くでした。

いきなり何時間も乗ると、手もケツも痛くなりますよ。私も「硬い」と言われている
ESCAPE R3に乗ってますが、最初いきなり予定外に6時間乗ってしまい、手が痛くなりました。

でもお父さんの目的が「都内の散策(20�qくらい)」だそうなので、慣れると大丈夫と思いますが。
折角のクロスバイク、楽しんで欲しいですね。

・「都内」と言えば、連日猛暑の東京。　今朝久しぶりに気温が少し低かったので
前から行ってみたかった多摩湖まで汗だくで自走し、折角なので湖畔を一周してきました。
アップダウンの多いコースのせいか、最初はクロスバイクがとても多かったです。
中でも、どうみても70歳位の爺さんが、明らかに手を加えた赤を基調としたオシャレな
クロスバイクに乗っている姿は、ちょっと驚きでした。
ちなみに午前7時頃からロードバイク組みが増え、あちらこちらから「カチカチ音」が聞こえた。
六本木姫さんのお父さんも、やがて多摩湖（一応都内、一部埼玉、笑）位までは行かれるのでしょうね（＾＾

書込番号：16361019

[六本木姫]

ありがとうございます。

父が買った自転車をそばで見ていると、私も欲しくなってきました。　お尻が痛くならなくて、腰と手首が疲れないクロスバイクなんてないですよね(^_^;)　ネットで見て何となくですが、ルイガノなんて女性用が多くあるようなイメージなのですが・・・。　他にお勧めのメーカーとかモデルをぜひ教えて下さい。　

書込番号：16363622

[ディープ･ インパクト]

ここで紹介しているFUJIアブソリュートＳは乗り心地いいです。もし店まで買いにいけるならお買い得。
http://engawa.kakaku.com/userbbs/191/picture/detail/ThreadID=191-6855/ImageID=191-1947/

＞お尻が痛かった。腰と手首が疲れた。
いい自転車なら最初に乗った時に、こんな感想を言うことはありません。

腰と手首が疲れたというのが→腰と手首が痛い→腰痛、腱鞘炎に発展するので気をつけてください。

我慢して乗ってると確実に医者通いになります。
よく自転車になれるという人がいますが、自転車に身体を合わせるという考え方が間違っています。身体に自転車を合わせるのが正解。苦痛を我慢することを慣れてきた？と勘違いして乗り続けると身体への負担が溜まり続けて、いつか限界を超えて医者に行くことになります。

悪い自転車の弊害をなめない方がいいです。そのうち自転車乗るのが嫌になってきます。
いい自転車は最初に乗った時に氷の上を滑っていくように振動を吸収し軽く走っていきます。手が真っ赤になったり腰が痛くなったりはしません。

値段が高いからと身体の調子が悪くなっているのに乗り続けるようなことのないように、六本木姫さんがお父さんの身体の状態を管理してあげてください。

書込番号：16363693

[アルカンシェル]

こんにちは。

＞＞お尻が痛くならなくて、腰と手首が疲れないクロスバイクなんてないですよね(^_^;)　

最初から痛くならないバイクはないです。サドルを変えたり、ハンドル位置を変えたり、乗車ポジションを見直したりと、自分の乗りやすいように変えていかれたら、徐々に解消されていくと思います。
また筋力も着いてきます。

また上記でも触れましたが、乗り心地を重視に考慮されたバイクですと、いくらかその点は、良い感じで乗れると思います。

キャノンデールのクイック４は、乗り心地が良く、女性の方も結構、乗られています。
あと、高くなりますが、クロモリフレームのバイクは、素材自体が違うので、乗り心地はいいです。

ＧＩＯＳのアンピーオなど。
http://www.rinya-bun.com/gios/207ampio.html

書込番号：16364640

[高山巌]

六本木姫さん

・ケツが痛い
1回で何時間ぐらい乗る予定ですか？
乗り始めはケツ痛を訴える人は目立ちますね。まだケツ周りができてないから、ある意味で仕方ない。
それでも解決しなければ、GEL入りサドルカバーや、パッド入りインナーショーツ、レーパン等で対処というのも。
私は幸運にも、初めてクロスバイク（R3)を乗った時も、ケツは痛くなったことが無いですが、
感じることは、ポジションやフォームの問題も大きいと思います。要するにデリケート。

・手が痛い
クロスバイクはフラットバーなので、手を置く位置が限定されて長時間だとどうしても痛くなります。
カーボンのロードバイクで1日200Km乗る人も、クロモリフレームでカーボンフォークの有名な
クロスバイクを乗ると80Km位でも手が痛くなる、と嘆いています。
それを少しでも避けるためには、エンドバー等を付けて手を置く場所を移動させる、
太いタイヤにする、タイヤ空気圧を下げる、パッド入りのグローブをはめる、手に体重を
載せないようにするとか。

-*-　お勧め自転車　-*-

最初は定番のルイガノのシャッセでも、好きなバイクで構わないと思います。
その他に、この掲示板では出てこないバイクの一例として

・Rail 700
テレビ埼玉のサイクリング番組で、タレントの村田綾さんが「風が気持ちいいなあ〜」と
つぶやきながら埼玉を走っていたクロスバイク。オプションで前カゴ、泥除けも付けられます。
仕様
http://www.cb-asahi.co.jp/item/96/74/item100000007496.html
村田綾出演番組
http://www.teletama.jp/gogotama/cycling/
　
・WANDER 0
乗りやすさ抜群の快適シティライダー。
とてもカラフルなクロスバイクで太めな見た目と裏腹に軽い走りを実現。
フレームはもちろんサドル・グリップ・ペダルまで全てが女性専用設計。
写真
http://www.giant.co.jp/giant13/images/bike/CA02/00000094_086.jpg
色々な写真
http://3196kintarou.com/sport/GIANT/2013/WANDER0.html
メーカーHP
http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000094#overview

書込番号：16364729

[α7大好き]

女性用なら
GIOS PULMINO　プルミーノがおすすめ。
http://www.job-cycles.com/gios/collection/detail/citycross/pulmino/index.html

書込番号：16365905

[_toshi]

六本木姫さん：

お父上思いの良いお嬢さんですね。

私のおススメはこれ。

http://www.fujibikes.jp/2013/products/palette/

サイズ、カラーも豊富なので､お気に入りの１台が見つかるかも。

ブレーキだけはちょっと不安なので､ＳＨＩＭＡＮＯに交換かな｡

書込番号：16365930

[六本木姫]

みなさん、ありがとうございます。
すごーい(*^_^*)　たくさんあるんですね女性用の自転車！　どれもこれもみんな素敵です。
かなり欲しくなってきました〜(^^)v

書込番号：16366509

３万円ぐらいで新車と中古では

[nekoinusnob_]

３万円ぐらいでクロスバイクを買うなら
新品でイオンバイクとかドッペルギャンガーやフェラーリのモノを買う場合と
まぁまぁ程度の良い中古でジャイアントなど同等品の有名メーカーのモノを買う場合では
どちらがいいと言えますか。

自分はメンテナンスは自分で出来ます。

書込番号：16324335

[アルカンシェル]

こんにちは。

どちらも進んでオススメという感じではありませんが、どちらかとなれば、スポーツ車としてのフレームと部品が付いた良品の中古の方がいいのではないでしょうか。（有名メーカーとは、どの程度の知名度のことか、分かりませんが、そうでないメーカーの本格的なクロスバイクでも、国内外問わずいいと思います。）

中古を選択の条件として必ず試乗すること。試乗できなければ、買わない方がいいです。
真っ直ぐに走るか、フレームは歪んでいないか、凹みや大きな傷はないか、変速はきちっとするか、ブレーキ等の確認は必要です。

書込番号：16324605

[nekoinusnob_]

ありがとうございます。

そうですね、名の通ったメーカーの中古のほうがいいですよね。
いいメーカーだと所有甲斐ってのも有るし
街中乗ってても恥ずかしくありません。
中古なら自分でいろいろメンテすれば勉強にもなる。
スペア部品なども注文しやすいし。

新車を買おうかと思ってましたが程度がいいなら中古でもいいかと思えてきました。

書込番号：16324778

[電産]

　選択肢にありませんが、何年かけても新品を買う金を貯めた方がいいと思います。できるかどうかは性格によるのかもしれませんね。

書込番号：16324848

[チップインダブルボギー]

３万円の中古車ってたぶん３万円では終わらないと思います。
整備された状態だったら３万円では難しいかもしれませんよ。
メンテナンスが出来るなら一度分解して組みなおした方が安心して乗れると思います。
交換する部品代だけで済みますから、できるのでしたらやった方がいいです。
すぐに４万円を超えてしまうでしょう。
Ｒ３の新車が買えちゃいますけどね。

書込番号：16325648

[まさちゃん９８]

http://item.rakuten.co.jp/artcycle/a666438/#a666438

３万円ならコレですね。

書込番号：16325706

[ニ之瀬越え]

中古は物によりけり。
状態の良いのもあるけど悪いのも沢山ある。
それを見分ける自信がないのでしたら買わない方が良い。

私は長期出張の時、行く場所によっては現地で中古をたまに買うけど帰ってくるとき売り払っちゃうからG車とかのメーカー製しか買わない。ドッペルなんか二束三文にしかならんから買う事はない。

そもそも中古車は良く見てればわかるけど、
乗ってない 　-->　タイヤの空気圧が低いまま外で管理(経年劣化が表だって見えない）
高圧で空気を入れる　-->　一月も経たないうちに経年劣化のあおり（タイヤの割れ等・・・）を食う。
なんてのもあるから

タイヤの交換は前後で６千円位だし、消耗品のブレーキシューなんかも考え併せて購入すべき。

某有名中古ショップなんか、本当に歪んだの売ってるから。
長いこと乗りたいなら、どちらの選択肢もないですね。

書込番号：16325955

[nekoinusnob_]

新車を買うのが一番で中古はモノによりけりはよくわかっていますが
クルマでもバイクでも中古車市場という需要が有ります。
それは自転車でも同じことだと思いますよ。
http://www.adgp.co.jp/ds/tabid/56/CategoryID/30/Default.aspx

程度が良いならそれに越したことはないでしょう。
よく見てあんまり酷いモノに手を出さないようにするのはクルマでもバイクでも同じことなんじゃないのですか。

クロスバイクの中古って結構高価で売れ行きいいようですね。
自分で手を入れて自分のモノにしていくって楽しみも有りでしょう。

書込番号：16326441

[ニ之瀬越え]

＞よく見てあんまり酷いモノに手を出さないようにするのはクルマでもバイクでも同じことなんじゃないのですか。
確かにそうですが・・・

でも３万円しか持ってないなら、ちょっときつい仕事を一日真面目に働けば１万位稼げるから私みたいな使い方で無ければデメリットの多い中古をわざわざ選択する必要がないと思えますけど。
※余程自分の目利きに自信があれば良いですよ。
1万足せばGIOSのミストラルが購入圏内に入ってくる事を考えれば、長い事乗るのを前提なら３万の中古に手を出すかな？

そりゃ２０万の自転車とかだとまた話は変わってくるとは思いますが。

まあ、一度買ってみてから感想を述べてみたらいかがでしょ？

書込番号：16326719

[アルカンシェル]

こんにちは。

＞＞程度がいいなら中古でもいいかと思えてきました。

装着されている部品とフレームと両方とも良品でしたら最高ですが、良品の上のクラスのフレームを安く手に入れることができたら、ディスカウントストアの自転車屋や中古部品を取り扱っているお店とかで、安く部品を手に入れ、カスタマイズしていくのも面白いと思いますよ。
フレーム（土台）がいいと、いろいろとやり甲斐がありますね。

そういう良いフレームの自転車は、お店に入ったら直ぐに売れてしまうそうで、根気よく中古店を回られた方がいいと思います。

書込番号：16326988

[nekoinusnob_]

ジオスのミストラルってなかなか良くて魅力的ですね。
http://item.rakuten.co.jp/spoke-seya/11gios_mistral/

既に売り切れてますけどね。

あるいは程度の良い中古を根気強く探してみましょうか。
しかし、そういう中古は検討する間も無く出たとたんにすぐに売れてしまうんですよね。
即買いするなら
買う前にどうしようもない不具合が有ったらすぐに返品可能としてもらう条件済みで買ったほうがいいですね。

書込番号：16328226

[アップル2011]

スポーツデポで売ってるイグニオのクロスバイク（29800円）は、クロスバイクとしては最低限の装備がついてますよ。

中古品買うくらいなら、ルック車ではないもので安い新車を買ったほうがいいと思います。

35000円ならあさひでプレシジョンスポーツを。
40000円出せるならスポーツデポなどで値下げされたエスケープR3をどうぞ。

書込番号：16343148

ﾋﾞｱﾝｷROAM２とGIANTESCAPERX3どちらがおすすめですか？

[manami_love_wanko]

初めてクロスバイクを購入しようと思っています。
自分なりに調べて上記の2台に絞ってみたのですが、どちらがおすすめでしょうか。

また他におすすめが有ればお願いします。

予算は自転車のみで7万程度、通勤と休日にカメラを持ってのサイクリング程度を考えています。

書込番号：16308061

[アルカンシェル]

こんにちは。

ローマ２とＲＸ３と比べると。

ジオメトリーで見ると、ローマ２の方がヘッドチューブが短くハンドルの位置が低くなり、より前傾姿勢になるかと思います。

ＲＸ３は、フロントギアが３枚で、リアのギアが８速、ローマ２がフロントが２枚で、リアのギアが９速と、ギアの選択はＲＸ２の方が多くなり、ギア比で見ると登り坂に対するギア比はＲＸ３の方が軽く出来ます。

ローマ２は、フロントギアが２枚で、フロントギア３枚のバイクよりかは、左と右とのペダルの間隔が狭く、左右の脚幅が広がらなくて、ペダリングができます。ここの部分は、微妙な部分で、気にされる方は気になる部分です。

ホイールは、ＲＸ３はリアエンド幅が１３０ミリで、ロードバイクのホイールが使えます。

両方のバイクとも、走りに振った設計になっています。
走りに振っていますが、上記のようにそれぞれ違いと特徴があるようです。
関東にお住まいでしたら、ジャイアント、ビアンキともに、直営店がありますので、試乗して乗り比べされるといいと思います。


オススメは、キャノンデールのクイック４です。
アルミフレームのバイクですが、乗り心地がよく、１１キロ台と軽量で、初心者の方でも乗りやすいバイクです。
http://www.cannondale.co.jp/2013/bikes/recreation-urban/recreation/quick-sl/quick-4-28578

書込番号：16308195

[α7大好き]

わたしならクロモリフレームの下記のどちらか。
BASSO　　 LESMO　　レスモ
GIOS 　 　 AMPIO　　アンピオ
http://www.1stbike.net/bikes/?CA=cross

書込番号：16308358

[まさちゃん９８]

こんにちは、クロスバイク決心おめでとうございます！

そうですね、せっかくココの掲示板に書いたんですから、ビアンキとかジャイアント
じゃないアドバイスの方が有り難いですよね。

私も何か書きます。

http://www.anchor-bikes.com/bikes/uf7.html

同じ７万なら、もっと国産パーツで固めたアンカーのＵＦ７の方が私は安心できます。

書込番号：16308988

[_toshi]

manami_love_wankoさん：

ＲＯＭＡ２、ＲＸ３、どちらもアルミフレーム＋アルミ ストレート フォークで乗り心地は良くなさそうですね。

実は私、以前Ｒ２（アルミフレーム＋カーボン湾曲フォーク）を持っていたのですが、乗り心地が悪くて手首が痛くなり､どうしたものかと困っていました。
ちょうど良いタイミングでＢＳ ＡＮＣＨＯＲ ＣＲ５００（クロモリ フレーム＋鉄フォーク)のフレームを入手できたのでそっくり組み替えました。
結果、乗り心地はマイルドになって良かったのですが、クロスとしてはまあまあのキレだったハンドリングがすっかりダルくなってしまいました。
ジオメトリーを見れば分かるのですが、ＣＲ５００のフレームは全体が寝ている上にフォーク オフセットが大きいのでホイールベースがとても長いのですが､ここまでとダルいフレームだとは思いませんでした。
これだと乗り心地が良くてもぜんぜん楽しくなくなってしまい悩みました。

何とかならないかと色々と調べてみたらフォーク オフセットがずいぶんと異なる事が分かったので、余ったＲ２のカーボン フォークを取り付けてみたところダル感はかなり解消されました。（もちろん自己責任）
しばらくはこのまま乗るつもりです。

その後に後輩が購入したＢＡＳＳＯ ＬＥＳＭＯに乗せてもらう機会が有ったのですが、これはクロモリ フレームで乗り心地が良いのにダルくないとても良い自転車でした。
でも､今年モデルは多分もう売り切れで買えませんので､少し予算はオーバーしてしまいますがＧＩＯＳ ＡＭＰＩＯはどうでしょうか。（長く乗れるので損はしないと思います)
http://www.rinya-bun.com/gios/206ampiotiagra.html
ＢＡＳＳＯ ＬＥＳＭＯと同じようなフレーム、ジオメトリーであるため、きびきびした上質なクロスバイクを味わえると思います。

良ーく悩んで良い自転車を購入してくださいね。

書込番号：16309759

[アルカンシェル]

こんにちは。

前述、２０１３年モデルのエスケープＲＸ３での比較を書かせてもらいましたが、先日、もう２０１４年のＲＸ３の発表がありまして、８月ごろには店頭にならぶかもしれないです。

２０１３年モデルとの違いは、リアが８速から９速に変わったことと、トップチューブの寸法が、多少長くなったようです。

新モデルが店頭に並べば、旧モデルは値引きされるので、もし旧モデルのＲＸ３をご検討されているのでしたら、狙い目かもしれないです。

書込番号：16318079

[高山巌]

ROMA2 格好良いですね。

でも後ろギアが12-27Tなんですね・・・私は貧脚なので、急坂とか上るのに後ろは11-32Tの方が
軽くなり助かりますが、http://kashi.dip.jp/~kashi/go/tokyo-saka/r0010237.jpg
でも「坂なんかある所は最初から避けて上らないよ」と言われたらそれまでなんだけど、
ポタ中に初めての場所だと予定外に急坂に出会った時等、一々引き返すのも面倒なので・・・

それとやはり気になるのは、ROMA2はリアエンド幅が135mmという点（RX3は130mm）
飽きてきたらパーツを取り替えようと思っても、面倒くさいのが苦手なので　
自分なら最初から130mmのRX3を選ぶかな。しかもできれば2014年モデルを。
2014から同社のアルミのロードバイクの上位に使われているALUXX SL軽量アルミチューブ
が使われているのと、ジオメトリの見直し、変速がリア9段（前は従来と歯数違いの3段）になり
よりスポーツ化したので、バーエンド付けてガンガンと汗流してサイクリングしたいっすね。

しかし
>通勤と休日にカメラを持ってのサイクリング程度

この目的なら殆どのクロスバイクでOKなので、好きな方で良いと思います。
好きな方が一層愛着も湧くでしょう。　また、慣れないと最初ケツや手も痛くなる事もあるでしょうが、
乗車姿勢を変えたり、グローブ付けたり色々試してみて下さい。

書込番号：16318943

[flipper1005]

RX3含め、2014年モデルは2013年モデル対比で10〜30％程度の値上がり（定価ベース）
になるものが多いですよ。
為替水準が1ドル80円近辺から100円近辺に推移してきたので、輸入商品全体的に値上
がりはしているのですけどね。
ちなみにRX3は定価57,750円→75,600円と3割Up。定価の10％OFF程度で入手は可能で
しょうから、2014年モデルでも予算7万円には納まると思いますが･･･
これだけ定価ベースで価格差が出ているので、2013年モデルは「叩き売り」しなくても
商品の入れ替わりに伴い自然と捌けていく様な気もします。新モデルが店頭に並ぶ頃には
旧商品の在庫状況が少なくなり、色やサイズの選択肢が絞られてくるのでは。

私も先月早々に自転車が欲しくなって色々検討していたのですが、↑の様に考えて、
（別モデルですが）先週購入しました。いろいろ探していたのですが、高身長なので
サイズ的にも選択肢が少なくなっていましたね>>各社の各モデル全般的に。

書込番号：16319370

クロスバイクの選び方

[Dr.yoda]

父にクロスバイクをプレゼントしたいのですがどういった物がいいのでしょうか？

父はNHKのとある番組を毎日録画して見ていてクロスバイク？ロードバイク？が欲しいらしく誕生日も近いことから感謝を込めてプレゼントしたいと考えています。

今年５８になり身長が１７５前後で体重が７０位だと思います。
使用頻度としては週に２〜３回程度近くに買い物や自治体の集まりに行く程度だと思います。
予算は３万〜５万程度と考えています。

このような条件で適している自転車を教えてくださると嬉しいです。

書込番号：16305374

[電産]

　その値段ではプレゼントするに値するバイクはとても無理です。現金で渡すか、他のものを考えましょう。そもそも本当にクロスバイクを欲しがっているのでしょうか？

書込番号：16305835

[十八試局地戦]

厳しい事を書きます。
予算を張り込んで、多少は良いクロスないしロードをプレゼントしたとして、その用途だと盗難に遭う可能性が高いです。
スポーツバイクは乗る事そのものが目的であり、移動の足に使うのは間違いです。
その辺りを御父上と相談なされて下さい。

書込番号：16305898

[ディープ･ インパクト]

2012model　ESOLA（イソラ）￥33,900
http://www.rinya-bun.com/gios/29esola.html

素材はいいのであとはDr.yodaさんがどう愛情をかけるかです。お父さんへの愛情を形にしてあげてください。

書込番号：16306324

[Dr.yoda]

電産さん、十八誠局地戦さん

父も本格的にやるわけでもないので（多分）初心者が楽しむ第一歩的な軽い感じの自転車を教えて欲しかったのですが、こちらの投稿文がちゃんと書いていなく当方の説明不足でした。以後気をつけます。

ディープインパクトさん

教えていただきありがとうございます。
あと教えていただきたいのですが、こういった自転車のメンテナンスはどういったようにすればいいのでしょうか？
維持費は掛かるものでしょうか？お手数ですがお願いします。

書込番号：16306419

[高山巌]

お父さんの見てる番組は「こころ旅」じゃないかな？
あれは中高年なら見ていると結構ハマると思う。ちなみにあの番組で使われている自転車は、
トマジー二のシンテシー（TOMMASINI SINTESI）というクロモリ（鉄）のモノで結構高い。
フレーム・フォーク（三角形の骨組の部分）だけで36万円位します。
変速機やギア、タイヤ、ハンドル等含め、使える形にしたら50万円は超えるだろうね。
でも見てて格好良いね。

>使用頻度としては週に２〜３回程度近くに買い物や自治体の集まりに行く程度

私もその用途ならロードバイクやクロスバイク等は盗難の心配がより強くなるので、
やめた方が良いと思う。　自転車と言ってもママチャリと違い重量が軽いので、鍵かけても
女性でも運べるから。でも、もしお父さんが「休日に自転車乗りたいな」とか呟いたら、話は別だけどね。

書込番号：16306806

[アルカンシェル]

こんにちは。

ロードやクロスバイクに、興味を持たれていることは、良いことだと思います。
運動になり健康的に良いですし、同じ自転車仲間も増えたりして、バイク一台で、いろいろと楽しみが増し、活動の幅が広がり、より人生を豊かにしてくれると思います。

いいプレゼントだと思います。

５８歳は、まだ体力的にスポーツバイクを乗りこなせると思いますし、スポーツ車としての走行性能を持ったバイクでも大丈夫だと思います。
ですが、あまり剛性感に溢れる硬いフレームで、乗り味も硬いバイクは、馴染まないと思います。

もし普段、運動されていないのでしたら、背筋、腹筋とか落ちていると思いますので、ロードバイクのような前傾姿勢は、初回からはきついかもしれません。
比較的、優しいポジションで乗れるクロスバイクがいいと思います。

若い方は、振動吸収の良いバイクよりダイレクト感のあるバイクを好みますが、うちの自転車チームの大先輩の方々は、振動吸収性の悪い乗り物は、体に堪えるみたいで、ソフトな乗り味のバイクを好まれます。
なので、振動吸収の良いバイクで、軽くて軽快に走れるバイクがオススメです。
軽いバイクは、登り坂では登りやすいです。クロスバイクでは、一般的に１１キロ台のバイクが多いです。


少し予算オーバーになりますが、キャノンデールのクイック４は、アルミ素材のフレームですが、後方のチューブが湾曲してあり、路面からの振動を吸収するよう設計されています。
それで、乗り心地はソフトな感じがあります。
また１１キロ台と軽く、ちょっとした登り坂も交えたツーリングはこなせると思います。

キャノンデール　クイック４
http://www.cannondale.co.jp/2013/bikes/recreation-urban/recreation/quick-sl/quick-4-28578


それと、フレームの素材もアルミよりクロモリの方が、振動吸収性が良く、またフレームがしなりますので、脚力に自信がない方でも、アルミのフレームの硬さに負けて疲れ易くなることもなく、しなりでソフトタッチなペダルで漕ぎやすいです。

ＧＩＯＳ　アンピーオ　　クロモリフレームです。
http://www.job-cycles.com/gios/collection/detail/crossbike/ampio/

６１歳で、アンピーオをご購入された方のスレッドです。ご参考に。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000323755/SortID=14562559/



スポーツバイクは、初回に、仏式の空気入れ、メンテナンス用のオイル、六角レンチ、プラス、マイナスドライバー、パンク修理キット、などあれば大丈夫です。あと泥よけ、前後のライト。
あと、盗難に遭わないようワイヤーのロック、持っていかれないよう電柱とか地面に繋がっているものに固定します。

最初に、道具を揃えるのにコストは掛かりますが、維持費は、それ程、掛からないです。メンテのオイルや、すり減った時のタイヤやブレーキシューぐらいでしょうか。


もし、ご購入される時は、一緒に自転車屋へ行かれて、実際に跨ってもらいサイズやポジション等は御本人含め、ご確認された方がいいです。スポーツバイクは、ポジションを合わせることが非常に大事です。

書込番号：16307055

[ディープ･ インパクト]

＞こういった自転車のメンテナンスはどういったようにすればいいのでしょうか？
イソラについて購入後にするメンテを書きます。

１．ブレーキ調整（たいてい自転車屋は硬くしすぎているので、レバーを握りやすい位置へワイヤーをゆるめて調整しましょう。

２．ヘッドの溝位置調整（イソラはヘッドの角度が動くアジャスタブルステムがついています、僕は今までに20台くらいイソラを整備していますけど、このステムが溝位置にセットされずに固定されていて、そのためカチッと音なりがしているのが9割くらいありました。一度ねじをゆるめて溝位置をきっちり合わせて、もう一度締め込めば治ります、もし乗ってハンドル周りでカシ、ミシッと音がしたら、ステムが原因の可能性が多いので調整してください、音がしなくても最初から一度ねじを外してグリスを塗って締め直した方が気持ちがいいのでやり直すことをお勧めします）

３．変速調整
　イソラの変速機はシマノターニーがついていますがスプロケとグリップシフトがスラムです。この組み合わせは相性はあまりよくありません。特にマイクロシフト製（スラム系列の会社）グリップシフトは硬くて最初から壊れているものもあり、変速時に相当力を入れないとできないことが多いです。シマノの変速時の力を１とするとマイクロシフトは倍の２の力を入れなければ変速できません、その位差があります。シマノのグリップシフトは700円位なので交換しても安いものですが、とりあえず最初は何も交換はせず、購入時のものをベストな性能まで整備して、それでお父さんの感想を聞いて不満がなければ、そのまま乗ればいいと思います。
　変速調整で必要なことは必ず乗って整備することです。静止状態で変速できても走るとできないことがよくあります。またできるだけ過酷な状況で正確に変速できるように調整してください。おそるおそる変速してできたみたいなものでは、過酷な状況ではチェーンが落ちたり変速しなかったりすることがあるので、どんな状況でも確実に変速できるように整備してください。甘さは許されませんので、お父さんへの愛が試される時間のかかる整備になると思います。

　基本的に必要な工具はプラスドライバー、アーレンキーセット、スパナもしくはメガネレンチ8，9，10mmなどです。

自転車道場の以下のページが参考になると思います。
自転車で使う工具たち
http://engawa.kakaku.com/userbbs/191/ThreadID=191-151/

入門者が揃えるべきもの
http://engawa.kakaku.com/userbbs/191/ThreadID=191-6262/

　自転車にどういうレベルを要求するかは人それぞれなので、本人が満足されている場合は無理に交換する必要はありません。僕が今まで整備した20台のイソラの経験からいうと変速はすべて僕のレベルから言うと悲惨でした。ひどいものはトップもローもどちらも変速できない状態でした。すべて大手自転車量販店で購入整備してもらったイソラでしたけど、自転車屋の整備はあまり期待しない方がいいです。

＊イソラのバルブは普通のママチャリと同じ英式バルブです。
空気入れは仏式専用のものでも、そのままで入れることはできます。もちろん英式のポンプもそのままで使えます。

＞維持費は掛かるものでしょうか？
維持費は自分でやる気があるなら、かかりません。最初にきちんと整備すれば空気圧管理だけやれば、あとは汚れをボロ布で拭くのとチェーンにミシン油を差すくらいです。ミシン油は百均のもので十分です。チェーンは新品購入時グリスが塗られているので、それはきれいに拭き取ってください。変速時の動きに影響します。自転車屋に丸投げしたり、自転車に愛がなければお金はかかるでしょう。通常乗るだけならミシン油代105円、タイヤもギアもお父さんのその使い方だとメンテナンスさえきちんとしてれば10年は持つでしょう。最初にどれだけきちんと整備するかどうかが重要です。

最後にひとつだけイソラについての注意点。
リアの泥よけをシートスティブリッジにとめている金具がとても折れやすいです。これは明らかに欠陥で強度不足。僕の整備したイソラで8割折れていました（自転車屋に苦情いえば交換対象品です）しかし交換してもらっても同じ強度なので、泥よけにつける別売り金具（525円）に交換した方が何度も交換するよりいいかもしれません。また針金とかスポーク使って自作してもいいです。リア泥よけがガタガタ音鳴ったら、この泥よけ金具が折れてる可能性が高いので確認してください。以上です。

書込番号：16307444

[Dr.yoda]

高山巌さん

その番組です！！私自身も少し見てましたが自転車での旅ってなんか憧れますね。
父専用の自転車がなく毎回徒歩で出かけているので（健康的には良いですが）少しいい自転車ぐらい買ってあげたいんですよね。
休日も家で寝てばかりなので自転車で小さな旅にでもたまには出てほしいものですw
盗難についてですが自宅周辺は地方の小さな田舎町なのでそんなに盗難にあう可能性はないと思うんですよね。でもしっかり父にも伝えて施錠はさせときます。

アルカンシェルさん

詳しく説明いただきありがとうございます。
やはりそれなりの自転車になってくると初期費用がかかるものですね。こうなってくると姉も強引に引っ張ってきて費用を折半するしかないかもですw
ネックなのが近くにそういった自転車屋がないんですよね。それに父と一緒に自転車屋に行っても見積もりの時点で遠慮しそうで買ってあげるのに説得しそうなのが想像できて少し厄介かもです。
私と体重、身長がほぼ一緒なので私自身がお店で試乗やセットアップでも問題ないですかね？やっぱサプライズで渡してあげたいんですよねw

ディープインパクトさん

これまたご丁寧に説明していただきありがとうございます。
とても自転車にお詳しいのですね。専門用語？がたくさんで少し困惑してますが勉強になります。父の仕事柄、モノ作りは得意な方だと思うので自転車のメンテナンスはこの文を読ませて任せようと思います。
何かまたお聞きすることがあるかもしれませんがその時はまたお付き合いいただけると助かります。
本当にありがとうございました。

書込番号：16308453

[電産]

＞やっぱサプライズで渡してあげたいんですよねw

　お気持ちはわかりますが、やめておいた方が無難です。体格が似たようなものでも、自分に合っているかどうかは別だからです。自分に合っていない自転車に出会ってしまうと、乗るのも嫌になってしまう危険性が大です。

　サドルの硬さ、種類、ハンドルの幅、その他、人により好みは大きく差があります。フレームサイズ一つでもカタログ上の適用身長範囲は一部重なっていますが、小さめのものを好む人と大き目を好む人がいるのです。

＞ネックなのが近くにそういった自転車屋がないんですよね。　

どこまで参考になるか分かりませんが、一つの目安です。

http://www.cyclesports.jp/shop/

書込番号：16308535

[Dr.yoda]

電産さん

やっぱり個人差があるんですか。わかりました。来週中にでも教えてくれたサイトを元に父を連れて行きたいと思います。ありがとうございます。

書込番号：16308958

[まさちゃん９８]

>その番組です！！私自身も少し見てましたが自転車での旅ってなんか憧れますね。
>父専用の自転車がなく毎回徒歩で出かけているので（健康的には良いですが）
>少しいい自転車ぐらい買ってあげたいんですよね。
>休日も家で寝てばかりなので自転車で小さな旅にでもたまには出てほしいものですw
>盗難についてですが自宅周辺は地方の小さな田舎町なのでそんなに盗難にあう可能性
>はないと思うんですよね。でもしっかり父にも伝えて施錠はさせときます。

素晴らしい考えですね。私からのアドバイスも書きます。

あの番組の火野正平さんが乗ってるようなやつは、自分自身で好きで乗っているもの
ですし、キャリアも長いでしょうから、単純にマネしてもフィットしないと思います。

専用の自転車をお持ちでないお父様ということなら、ママチャリとは段違いの走行感覚
を持つクロスバイクであれば、十分に感動できると思います。他方、フラットバーロード
みたいに速すぎる自転車というものは、初心者と思われるお父様には危険な自転車だと
思います。

そこで、条件を抽出しますと。

１、ホイールが７００Ｃ
２、タイヤは２８ミリ
３、前後サス無し
４、リア３０Ｔ以上の軽いギア装備

これで、凄い感動できると思います。

http://www.anchor-bikes.com/bikes/uf5.html

アンカーのUF5なんてどうでしょう。これの５４０ｍｍがピッタリだと思います。
リアスプロケットが２６Ｔまでですが、クランクギアが２８Ｔなので、ほとんど
の坂道を登れちゃうと思います。

書込番号：16308985

[アルカンシェル]

こんにちは。

＞＞やっぱサプライズで渡してあげたいんですよねw

そのお気持ちはよく分かります。でも、ママチャリとは違うスポーツ車の感動的な走行性能を得おうとされると、まずサイズが合って、楽な姿勢で乗れるポジションが合わないと、何にもならないので、できたら本人に跨ってもらわれた方がベストだと思います。
よく手足の長さ、身長からマニュアルで、サイズを決められるお店がありますが、楽な姿勢でペダリングしやすいポジションは、本人しか解らない所があります。

お店は、できましたらスポーツ車をよく取り扱っているお店の方が沢山、スポーツ車を置いてらっしゃいますし、また、そういったお店では、お客さん同士のツーリングとかのサークル活動もありますので、コミュニケーションできたらいいですよね。

書込番号：16310274

[高山巌]

Dr.yodaさん

盗難の心配が少ないのであれば、クロスバイクもありですね。

>休日も家で寝てばかりなので自転車で小さな旅にでもたまには出てほしいものですw

もしかするとお父さんは火野さんの様に「輪行」したいのかもしれませんよ。私も同じだし（笑）
自動車じゃなく「輪行」して思い出のある町や、前から気になる町に行き、
そこで袋から自転車を出して、20Km位　街中を自転車に乗って、気が済んだら再び輪行して帰ってくる。
もしも将来的に輪行も考えているのなら、自転車はできるだけ軽量の方が良いですね。
そうなると GIANT ESCAPE AIRなんかが良いと思います。 重量は9.8−9.9Kgなので
そういう用途には向いていると思います。　もし通販利用なら、送料無料で49k円で入手できます。
それとAIRは漕ぎ出しも軽いので、お父さんも「おおっ、これは全然違うぞ」と思うかもしれません。
勿論 GIOS ミストラルでも構わないと思います。重くなりますが･･･その分安く（35K円、送料別）入手できます。
個人的には「GIOS GIOS」と、フレームのアチコチにうるさい程目立つプリントされてるのが難ですが（笑）

でもまあきっかけはなんでも良いから、自転車に興味を持ってくれ、
そして今後の人生の楽しみの一つになれば良いですね。
興味を持てば誰でも「もう少し上のが欲しい」となりますから、その時は自分で欲しいものを買えば良いし。

書込番号：16311007

[ディープ･ インパクト]

高山巌さん
＞GIANT ESCAPE AIR〜もし通販利用なら、送料無料で49k円で入手できます。
GIANTは対面販売で通販では買えないと思いますが？ぜひ購入可能なお店の詳細データをご紹介してください。

＞GIOS ミストラル･･･その分安く（35K円、送料別）入手できます。
35000円はずいぶん安いと思います。ぜひそのお店も名前、住所などを紹介してください。

正体不明のお店で入手できると言われてもDr.yodaさんも実際に購入できませんし参考にもできません。

＞予算は３万〜５万程度
と書かれていたのでイソラ紹介しましたけど、いつのまにか予算はいくらでもかまわないみたいな話なのでしょうか。

スポーツバイク専門店にいっても３万〜５万程度で買える自転車って、なかなか厳しいと思います。
いい自転車見つけたら、後に続く方たちのために、ぜひ紹介してください。よろしく。

書込番号：16311128

[Dr.yoda]

先日は皆様に色々とアドアバイスをいただきありがとうございました。
昨日は仕事が思ったより早く終わり父も休みだったので飯でも行こうと誘い、街の中心地の自転車屋に行きました。
何点か試乗させてもらい最終的にGIANT escape Airを購入しました。
予定の予算より多少オーバー（54600円）でしたがこの製品が一番気に入ったらしく他のパーツや初期メンテナンス費は自分で出すという条件で購入しました。
私もどんなもんかと興味本位で試乗させてもらいましたが軽すぎてニヤけましたw

来週の休日にでもとなり町の叔父の家に行くと張り切って言ってましたw

本当に皆さんお世話になりました。ありがとうございました。

書込番号：16337252

[高山巌]

お父さんのクロスバイク、無事決まって良かったですね。お疲れ様です。

ESCAPE Air にされたんですね。
Airなら、初めてのクロスバイクとしては申し分無いのでは？と思います。

それにしても「軽い」でしょう？　車体も、漕ぎ出しも＾＾;

お父さんも「こころ旅」（来週から長野）を見るのが、より楽しくなるのでは？と思います。
ちなみに火野さんの自転車の重量は「12Kg」だそうですよ。

クロスバイクだと楽なので、気が付けばどんどん遠距離まで行ってしまいます。
しかし今のシーズン、脱水、熱中症にはくれぐれも注意し、こまめに水分をとって
無理しないで自転車を楽しで下さい。

書込番号：16337498

[まさちゃん９８]

購入おめでとうございます。

しかしまあ、なぜジャイアントさんが、ESCAPE-R3も併売し続けるのか、ということも考えてみるといろんなことが分かってくると思います。軽けりゃ良いってものではない、ということはジャイアントさんが一番良く知っているわけです。

書込番号：16337537

[アルカンシェル]

ご購入、おめでとう御座います。

お父さんの気にいられたバイクが見つかり、良かったですね。
これからも末永くサイクリングライフ、楽しまれるといいですね。

書込番号：16338270