
このページのスレッド一覧(全716スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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12 | 8 | 2010年4月22日 06:35 |
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0 | 2 | 2010年4月8日 21:23 |
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4 | 5 | 2010年4月8日 16:29 |
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1 | 2 | 2010年3月31日 09:08 |
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2 | 4 | 2010年4月2日 12:35 |
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1 | 6 | 2010年3月29日 12:54 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


こんにちは。まめのまめぞうと申します。
子どもを幼稚園に送っていくための自転車を検討しています。
自宅から幼稚園まで7kmあります。その間、平坦なところはあまりなく、上り坂か下り坂が続きます。
電動自転車も検討したのですが、バッテリーの持ちを考えると躊躇してしまいます。
また、いわゆる電動ではない子ども乗せ自転車では、17kgの子どもを乗せて上り下りできる体力はありません。
それで、クロスバイクにキャリアをつけて子どもを乗せたら?と考えたわけです。
もちろん、重量オーバーによるパンクなどは気がかりですが・・・。
自転車を運転するのは私(172cm)か、妻(168cm)です。
何か良いアイデアがあれば、教えていただけたらと思います。
よろしくお願いいたします。
0点

子供を乗せてゆっくりと坂を上る、これすごく不安定ですよ。そこそこのスピードで登れる電動アシストが良いと思う。
ママチャリ型のほうがハンドル形状が安定すると思います。
電動アシストの自転車から選んだほうが良いでしょう。
書込番号:11239889
1点

必須なものは丈夫な両足スタンドです。こけると子供も大変だ。
書込番号:11239941
1点

神戸みなとさん
そうですよね・・・。やっぱり子どもを乗せるには、ママチャリが一番ですよね・・・。
自転車で送り迎えをすること自体から、もういちど検討したいと思います。
書込番号:11240481
0点

利用目的から私も神戸みなとさんの御意見に賛同かな。
お近くで電動自転車を取り扱う店頭(自転車屋さん/家電屋さん/ホームセンター等)で、嫁さんと一緒に試乗できたら好いのに〜。
もしも、旦那さんに合った自転車が嫁さんに合わないと。。後で悩んじゃいそうで。
by,茜っち
書込番号:11240710
6点

サイクルトレーラーは如何ですか? こんな感じのものです。
http://item.rakuten.co.jp/paranino/take-2-12-qe125/
#この製品がいいかどうかは分かりませんので、買う場合には十分検討して下さい。
距離が7キロと子供を乗せて走るには結構ある、勾配があるなど条件が悪いですよね。
しかも奥さんも運転するのであれば、やはり転倒が気になります。
子供はこれからもっと重くなるし。。。
というわけでトレーラーなら、自転車が転んでも子供は大丈夫です。
ただ、通る道が狭くて交通量が多いところなら使えないかも知れません。
トレーラーを使うという前提では、引っ張る方の自転車本体は、クロスバイクorMTB型の方が良いと思います。力を効率的に使えるので、疲労が少ないと思います。
書込番号:11240897
3点

茜っち。さん、うーむ。。。さん
返信ありがとうございます。
トレーラー、面白いですね。こんなものもあるんですね。参考になります。
でも、うちで使うには、交通量が多過ぎるので危ないかも。もう少し田舎なら「アリ」ですね。
やはり、電動がいいみたいですね。検討してみます。
書込番号:11241165
1点

子供乗せ型電動アシストの比較HPです。
http://powerassist.bicycle.client.jp/type/childseat.html
中には3人乗りタイプもあります。
普通なら坂道で子供30Kgだとしたら押して歩いているでしょう。
時間の無駄使いになってしまいます。
時間をお金で買いましょう。
書込番号:11265234
0点



8sのシフター・スプロケットを搭載するMTBのリアディレイラーのグレードアップを考えXTシリーズのM751を購入しました。
スペックを見ると”9s対応”と成っています。
此れって使用出来ないのでしょうか?
0点

元の8速のシフター(&RD)がシマノだったら大丈夫。
SRAMの廉価機種だったら、シマノと互換性ないのでシフターも交換です。
RD単体では8速9速関係なく使えますよ。
書込番号:11205314
0点



色々考えて、メリダの CROSSWAY TFS 100R をネットで購入しようかなと思っています。
クロスバイク自体の購入は初めてですが、親が昔乗っていたので、
ブレーキなどの調節くらいはできるのできます。
ネット購入では自分で組み立てるのですが、ネジの緩みやブレーキ調整のほかに他にやる事は
あるでしょうか?
ブレーキワイヤーに油を入れなければいけないと聞きましたが本当でしょうか?
よく、店頭での購入がいいと聞きますが、自分でできるんであれば、安いネットでもいいと
思うんですが、みなさんどうでしょう?
宜しくお願いします。
0点

あっきん2000さん こんにちは。 既に答えが出ているようですね。
趣味なのですべて自己責任。
今までに「授業料」をある程度払って経験もお持ちだからご自分の判断に任せられてはいかが?
私も自己流であーだこーだしてますよ。
(http://www.geocities.jp/ja3ocxbrd/sub1/Bicycletravel/bicycletravel.html)
書込番号:11176783
3点

こんにちは。ネット購入でOKだと思います。
なので調整しやすい自転車のほうがよいかもしれません。
CROSSWAY TFS 100Rより「コンフォート」のほうがハンドルの高さ調整は簡単です。
スレッドステムだからです。その代わり剛性感はすこし落ちます。またスポーツ車の
主流ではありません。
一方で、「ネット購入で大丈夫ですよね?」という質問をする時期なら、私は店頭での
購入をお勧めします。
お店の人とお話をすることで得られるものは大きいと思うのです。
メリダなら購入場所の違いで数万円の差はでないでしょう?
その金額差を勉強代と考えたり、保険と考えてはいかがでしょうか。
書込番号:11180736
1点

私もネットで200Rを購入しました。その際調整したのは
ブレーキ(リムとの隙間、鳴きを押さえる為のトーイン調整)
リアギアの入りが悪いのでディレーラー調整
各ワイヤーの張り調整
ネジ類の増し締め
どうしても運送中に店で調整したのがずれてしまうのは仕方ないでしょう。
調整が必要な所は各車体によって変わってくるかと思いますが
ネットで調整方法を調べればいくらでも情報は出てきますので自分で充分対応できるかと。
ステムの高さは100Rでも充分変更幅に余裕がありますので大丈夫です。
もし一番低い位置でも高いと感じてもステムの上下を逆さにすれば更に低くなります。
書込番号:11181213
0点

自分で何でもやってみる意思があるのなら、ネットでの購入はアリです。
ただし、店によってはかなりいい加減な組み方するところもあるらしいのでご注意のほどを。
書込番号:11205331
0点



シフターはシマノのDIORE LXの8sタイプ、ディレイラーはシマノのXT、スプロケットはシマノXTクラスの8sですが、シフト・ダウンがスムースで有りません。
調整方法をご教授ください。
0点

http://funride.jp/movie/detail.php?_num=102
ほい。(登録無料)
この通りにやってうまくいかなかったら、ワイヤーが腐ってるか、エンドが歪んでるか、
まあ、それだけ分かりやすい動画。
書込番号:11162048
1点



こんにちは。35歳男性です。通勤往復15kMくらい。
週末に10〜25キロくらいママチャリで走ります。
今回、クロスバイクを買いたいのですが、
自転車あさひで29800で
シェボートレッキングアルミ→ http://www.cb-asahi.co.jp/image/10bike/cba/chevauxtrekking.html っというのが気になっていますが、
部品のスペックなどまったくわかりません。安いのにフロントにサスペンションがあり大丈夫?と思うのですが、どうなんでしょう?
あと、ジャイアントのクロス3→http://www.giant.co.jp/giant10/bike_select.php?c_code=L&f_code=FD02 っというのは定価4万5千円ですが、4万位で帰るのでしょうか?なにせ予算が3〜4万なので。 このメーカーはネット販売
してないらしく、大阪の堺市で見てみたいのですが買える店など知っている方教えてください!
他にこの値段でお勧めがあれば教えてください! お願いします。
0点

私は東京なので自転車屋はわかりませんが、チェーン店でASAHIサイクルでいいのでは?と思います。
私もgiant cs3200を2年前に購入して、言えることの範囲内での回答です。
まず、15kgの自転車では重すぎます。私も乗っていて感じたのですが、重すぎるとシンドイのでパーツをどんどん変えてスリム化をしたくなりますので、結果値段が高くなります。現在11kgいかないくらいの重さですので、それならはじめから軽めで購入した方が結果コスト的には良いです。
あとギアが21段くらいでタイヤの細さが28mmくらい(ママチャリが35mmなので7mm細い。)が通勤と休み両方使えていいと思います。通勤に使うなら泥除けは必要です。かなり乗り込みたいなら、泥除けは不要です。(500gくらいあるのでいらないので)
ネット販売で良ければkakaku.comの上位のビーズ DOPPELGANGER 402 sanctumかビーズ DOPPELGANGER 401 amadeusが値段的に2万後半なのでいいのでは?と思います。http://kakaku.com/bicycle/hybrid-bicycle/
書込番号:11160412
0点

こんにちは。
堺の方でしたら、カワハラダがいいと思います。
ロード、MTB、クロスと、スポーツ車ばかり置いていまして、メーカーでいうとTREK以外のメーカーでしたら殆ど取り扱いがあったと思います。
アフターケアーもよく見て貰えますので、これから始められるのでしたら丁度いいと思いますよ。
http://www.e-cycle.co.jp/
書込番号:11162024
1点

買ったことはないですが
大阪狭山市
BICYCLE LAND Sakatani
http://www.bl-sakatani.com/
行ったことはないですが、
堺市西区浜寺石津町
サイクルショップ金太郎
http://3196kintarou.com/
書込番号:11163865
1点

みなさん、どうもご返事ありがとうございます。
初めてなので、大変参考になりました。
書込番号:11176620
0点



現在、先日購入したRaleighの自転車に乗っていまして、そろそろ油をささなければと
思い始めた次第です。購入した自転車屋では556?という油は絶対に使うなと言われたんですが、これ以外で自転車に使える(なるべく自転車専用)の油を教えて下さい。
よろしくお願いします。
0点

定期的にメンテをなさるなら(1週間〜1月に一回はチェーン掃除、注油する)なら
自転車用のチェーンオイルを使うのをお勧めしますがそうでないなら
今の状態で乗られたほうが良いかと思います。(専用オイルは粘度が少ないのが多いので
雨などに降られたりすると油切れしやすいので)
定期的にするのであれば、フィニッシュラインのクロスカントリー ウェット ルーブ
辺りはある程度の粘度もあり自転車の使用状態にもよりますが半月〜1月程は使えますよ。
但し若干油はねしてフレームは汚れますが。
書込番号:11080086
0点

書き忘れましたが上のクロスカントリーウェットルーブ はチェーンの注油用です。
本文もチェーンの注油についてのみの話です。多重の書き込み失礼しました。
書込番号:11080110
0点

CRC556は油では無く単なる潤滑剤だから雨が降ったり、1週間も乗ったら終わっちゃうな。
※ 後CRC556はプラスチックを壊すから絶対にカーボンを含むプラスチックには使用してはいけない。
書込番号:11080761
1点

556は浸透性に優れたオイルスプレーなので、防水を兼ねて油(グリス)を詰めている場所に入ると洗い流してしまいます。
同様に素材表面にワックス系の保護があっても洗い流してしまいます。
自転車はグリス(油の固まり、持続性がよい)、チェーンルブ(浸透性がよいが他に干渉しない)、クリーナー(洗い流し専用)で整備するので556は出る幕がありません。
書込番号:11082393
0点

556は雨の後にチェーンやワイヤーに吹いとくと錆を防いでくれるから便利だ。
自転車用オイル?
http://www.worldcycle.co.jp/category/1660.html
好きなの選べば。
ワコーズ、フィニッシュラインあたりが定番だろうけど、どれも大差ない。
書込番号:11082493
0点

結局自転車屋で売っていた安い普通の自転車用油を購入しました。
皆様を巻き込んでしまい申し訳ございませんでした。
書込番号:11158023
0点


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