
このページのスレッド一覧(全716スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
---|---|---|---|
![]() |
2 | 5 | 2008年6月9日 21:34 |
![]() |
0 | 2 | 2008年6月14日 23:17 |
![]() |
0 | 1 | 2008年6月9日 01:34 |
![]() |
3 | 2 | 2008年6月6日 12:46 |
![]() |
8 | 4 | 2008年6月5日 22:24 |
![]() |
19 | 29 | 2008年6月14日 11:20 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


通勤に無名メ−カ−のクロスバイクを乗ってましたが、あまりスピ−ドが出なく、ママチャリによく抜かされています。年齢も40過ぎで、楽にスピ−ドがでる、クロスバイクの買い換えを考えています。素人なので、よく分かりませんが、クロスバイクのどのあたりを、比較すればよいのでしょうか。車体重量、変速数、タイヤ幅、いろいろスペックがあり、よく分かりません。ちなみに、会社迄15キロぐらいです。自分なりに、今考えているのが、GIANT ESCAPE R3か、スペシャライズドSIRRUS.どうか、どなたかアドバイスおねがいします。
0点

15キロなら通勤時間は大体_1時間以上だから、もう少し上の機種(8〜9万円)を狙ったら?
(この手のクロスバイクは、殆んど台湾製だから少し安い、ジャイアント・メリダ・GTが良いんじゃない?)
※ 距離を走るのに、一番利くのが重量(トップスピードまでの加速度が違うから、信号で捕まる確率が低くなる)です。(経験で通勤に使うなら、理想は9キロ前後かな?)
次に利くのはパーツ(ベアリング)の精度かな?
※ 燃費が約2割は、4〜5万円のバイクよりは良いかな?(騙されたと思って、一度_試乗して比較したら?)
書込番号:7911585
0点

司馬仲達さん、早速のアドバイス有り難う御座いました。8−9万は、きついですね。ベアリング精度は、どの様に調べればよいでしょうか。
書込番号:7915259
0点

楽にスピード出そうと思うなら車体重量は軽いほうがいい
軽い自転車=高い
8〜9万できついと書かれているので予算はいくらなのでしょうか?
いまクロスバイクに乗ってると言うことでヘルメットなどの付属品は省かせてもらいます
私も毎日9kmの高低差がある道を通勤しております。
土日はロードバイク乗り回しておりますが通勤用の自転車は別で用意しています
GIANT OCR3 '07
http://review.kakaku.com/review/64203513387/
これにバックミラーなどの装備をつけて運用してますがお勧めです。
書込番号:7917294
1点

正直な話_自転車のことを、きちんと理解している人にとっては、ボッタクリ価格では無いのですが・・・
※ 8〜9万円の自転車は実は非常に、コストパフォーマンスが高いんですが・・・(後悔する前に自分が、納得できるまで比較したら?)
ベアリングの精度は、最上位のディュラエースと遜色は無いはずです。(耐久性は素材が違うため約2倍は違いますが・・・)
※ 素人でも解るベアリングの精度は、ペダルを指で動かせば実感できるはずです。
通勤_距離が15キロなら1時間以上掛かるため、価格に妥協しない方が良いと思いますよ。(早々_自転車を買いかえれる訳じゃないんだから・・・)
書込番号:7918730
0点

後_もう一つアドバイス、パーツは後で良い商品に代えれるけれど、軽いフレームは残念ながら、買い換えるしか手段は無いんです!
※ パーツで重量を軽くするのは、非常に価格が高く付きますよ!
書込番号:7918955
1点



クロスバイクを購入します。
今までに日常的に自転車を使用した経験はありません。
直近の用途は小学生の娘とサイクリングや、近場での買い物で、
慣れてきたらひとりで少し遠出(片道40〜50Km程度)をしようと思っています。
娘とふたりのときは娘に合わせてゆったりとしたペースで、
ひとりのときはそれなりにスピードを出すつもりですが、
そんなに飛ばすつもりはありません。
主にデザインと価格から候補を絞りました。
Escape R3
http://www.giant.co.jp/giant08/bike_datail.php?p_id=L1234079&action=outline
KONA DEW
http://www.akiworld.co.jp/kona/08bike-12dew.htm
のいずれかにしようと思っています。購入価格はどちらも同じです。
Escape R3について
・乗っている人が多すぎることに少し抵抗がある。
・グリップシフトが嫌い。購入したらすぐにシフトとRディレーラーは
シマノ製に変更したい。
・歩道を走ることが多いと思うので、乗り心地がやや不安。
KONA DEWについて
・ネットでの情報が皆無と言っていいぐらいに少ない。
・Rディレーラーとシフターがシマノ製なのでEscape R3より安心。
・タイヤが太すぎる。磨耗したらホイールごと交換したい。
・エンド幅が135mmなのでホイールの選択肢が限られる。
・用途的にはワイドレシオ過ぎる。慣れてきたら交換するかもしれない。
とにかくDEWの情報が少なすぎて決断が出来ません。
なんでもいいので意見を下さい。
特にスペックやフレーム形状から違いや欠点が分かるような方からの
コメントをお待ちしています。
0点

HOPE1.1さん、こんばんわ。
DEWは太めのタイヤを持ち。
フレームもチェーンステーが長く、またストレートながらもボリュームを抑えたフォーク持った快適性を重視したモデルだと思います。
HOPE1.1さんの使用目的ですが >直近の用途は小学生の娘とサイクリングや、近場での買い物で、
慣れてきたらひとりで少し遠出(片道40〜50Km程度)をしようと思っています。
この用途で使う分には、DEWに特に問題は無いと思います。
また>・R3の歩道を走ることが多いと思うので、乗り心地がやや不安。
についても抵抗は増しますが太目のタイヤを持つDEWの方が良いかもしれませんね。
37Cのエアボリュームは馬鹿に出来ない物がありますよ。
でも歩道での走行は十分に気を付けて下さいね。
>・エンド幅が135mmなのでホイールの選択肢が限られる。
については確かに選択肢が限られますが、現在はOLD135のホイールが販売されていますし、
場合によっては手組みで組んでもらう事も出来ると思います、自分としても完組より手組みの方が良いと思いますよ。
なので、余裕のある時にこれらをスペアホイールとして購入をして、
細いタイヤを入れ普段とは違う自転車として楽しむのも良いかもしれませんね。
>・用途的にはワイドレシオ過ぎる。慣れてきたら交換するかもしれない。
についても、ロー側に余裕があるのは良い事だと思うので特に問題は無いと思いますよ。
以上が大まかな感想です。
お嬢さんとのサイクリングですが、
出来れば安全の為にも、お二方共にヘルメットやグローブ等の安全装備を身に着けて走行をして下さい。
また、暑い時期は道中でも十分な休息を取り、水分補給に気を付けて、余裕のある安全運転で楽しんでくださいね。
書込番号:7924131
0点

ご返事ありがとうございます。
KONAのDEWに決めました。今日、注文して来ました。
DEWはメーカー在庫もふんだんにあるみたいです(笑)。
まずはDEWとのんびり付き合って、少しずついろいろなことを
覚えて行って、ステップアップしようと思います。
ありがとうございました。
書込番号:7940829
0点



はじめまして。今回通勤用に自転車を買おうかと思っています。
大体通勤距離は10キロぐらいかと思います。
今まではママチャリに乗っていたのですが、ガタが来てしまい、1度買い換えました。
チャリ屋に行って見た目的にCHEVROLET WサスATB268(26インチ) を買ったのですが、買ってから2ヶ月ほどで事故に遭い、大破してしまいました。^^;
また、スピード的にもママチャリ(27インチ)のほうが早かったです。^^;
私は、今までママチャリで10キロ(坂あり)20分で今まで通勤していました。
よってスピードが重視となります。
また、乗り方がとても荒く、歩道と車道の段差なんか躊躇なく飛びます。
よって強度(サスペンション?)もほしいところです。
金額的には6万以内で考えています。
体系は身長170センチ、体重55キロです。
上記では、どんな自転車がいいと思われますか?
自転車には無知なのでいろいろと教えてほしいです。
0点

こんにちは、yottyann0109さん。
通勤用ということなのでフラットバーロードが軽くて使いやすそうですが、
段差を飛ぶということで、32C以上の太めの700サイズタイヤの車が
いいのではないかと思います。ホイールはスポークが多いと丈夫そうです。
距離が10キロぐらいならサスもいらないような気がしますが、
段差対応にフロントぐらいはあってもいいかも。
また、通勤で毎日使うと考えると、実用上、使うたびにチェーン等の清掃は
できないと思いますので、丈夫なMTB系のギア付きがいいと思います。
できれば、アリビオ以上のものをお勧めします。
あとは、カタログ等に車体の重さが記載してある場合は、当然軽いほうがいいです。
例
ビアンキ cielo
売り切れの店が多そうです。フロントサス付き。ギアが軽くて乗りやすいが最高速が速くないので、
下り坂を駆け抜けたい場合はちょっと物足りないかも。
http://item.rakuten.co.jp/joint/crs-08bianchi-cielo/
FELT QX70
これも、売り切れの店が多そう。ブレーキがよく利くか、使ったことが無いのでわかりません。
http://item.rakuten.co.jp/worldcycle/fel-b-qx70/
FELT QX75
少し高い(実売6.5マン)。ギアはよさそうだが、ブレーキはやはり不明。
http://item.rakuten.co.jp/joint/crs-08felt-qx75/
上記例に関わらずあなたが欲しいと思う直感が大事だと思うので、基本的に譲れない必要スペック
(例えばブレーキがよく利くとか、10cmの段差を降りれる耐久力とか)が絞れたら、
あとはデザインなどで選ぶのもいいかもしれません。
書込番号:7915938
0点



はじめまして、この度自転車通勤しようと近くの自転車屋さんに行ってきました。
自転車初心者、片道6キロ、雨の日は乗らない、などと説明するとcorratecというメーカーのSHAPE WAVEというハイブリットタイプ(クロスバイク?)を薦められました。デザイン、価格等はいい感じなんですが、このメーカーはどうなんでしょう?あまり書き込み等見ても、ヒットしません。どなたか教えていただけないでしょうか?
1点

>このメーカーはどうなんでしょう?
コラテックはたしか1年前にダイワ精工が販売が始まったばっかなので、知名度は低いかもしれません。
部品のスペックは他と比べてすぐれてはいませんが、デザインが気に入っているのなら購入してもいいと思います。
http://www.cyclingtime.com/modules/ctnews/view.php?p=3854
書込番号:7902245
2点

城嶋さん返答ありがとうございます。
やはり知名度は低いみたいですね、でもリンク先を見ると変なメーカーではなさそうなので安心しました。
明日また自転車屋に行って、いろいろ聞いたり試乗したりしてみようと思います。
ありがとうございました。
書込番号:7903719
0点



FUJI absolute3.0乗りですが、軽量化のためにシートポストをカットしたいのですが、このバイクは、けっこう長く入ってますので、クランプから約何センチ以上あれば、力学的?に安全なのか教えていただけますか?クランプから上は、約12センチで固定してます。
0点

現状(切る前)でシートポストには「最低ここまで差し込め」というラインがあると思います。
その長さがあれば問題ないでしょう。
でも、シートポスト切っても速くはならないし、あんまり意味がある改造じゃ無いですよ。
書込番号:7894812
2点

あんまり効果が無いと思いますけど、もしシートポストを切るのならこれを参考にしてください。
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Keyaki/9096/zukan020.html
書込番号:7897287
3点

赤い亀さん、こんばんわ。
一度シートポストを抜いてみてもらうと分りますが、リミットラインは大体ポスト径の2.5〜3倍です。
なので最低でもシートポスト径の3倍の長さがフレームに入っている様に切断すると安全だと思います。
ですが、お求め易い価格の中にも比較的軽いシートポストがあるので、そちらに交換をした方が良いかもしれませんね。
入梅をした地方が増えて来ました。
雨は視界が悪くなり、また驚くほど制動距離が伸びてしまいます。
常に余裕のある、アンゼヌンテンで楽しんで下さい。
書込番号:7897488
2点

なあるほど、ありがとうございます。その基準でカット出来る長さを測ったら、5センチ弱・・・
短すぎて、写真のようになるのも怖いし、軽量化であれば、もっと他のところで・・とか、費用対効果を考えて、今回はやめることにします、皆さんほんとうにありがとうございます。
書込番号:7901672
1点



通勤に自転車を使おうかと思案中なのですが,全くの素人で何を基本に置いて選んでいいのか全くわかりません。
通勤距離は,11キロ程度
予算は,6万円くらいで考えています。
クロスバイクがいいと聞いたのですが…
0点

がちょまひなこさん、こんばんわ!
>結局はメンテナンスの事など考えたら、購入できなかったのですが...
↑何故ですか?
一部でメンテナンスぐらい自分で出来なければ乗らないほうが良いような考えの方もいますが、
車に乗る人で、自分でメンテナンスできる方が何%いるでしょう?
メンテナンスは出来なくても自転車は乗れますし、少しずつでも出来るようになれば
良いので、まず楽しむことが大事なんですよ。
競技などに出る訳では無いのであれば、まず楽しむことが大事で
メンテナンスはお近くの自転車屋さんで十分です。
競技車でなければ、そんな神経質になる必要はありませんので
是非購入を検討してくださいね!
書込番号:7889659
2点

eco☆seco さん、ありがとうございます。
>メンテナンスは出来なくても自転車は乗れますし、少しずつでも出来るようになれば
良いので、まず楽しむことが大事なんですよ。
そう言って頂くとありがたいです。
楽しむことから初めてもいいですよね。
もう一度検討します。
書込番号:7889971
0点

いまどきのスポーツ車は泥除けが無いしママチャリじゃ疲れるし遅いし、中長距離の通勤に向いた自転車ってあまり無いですよね。
私は20インチタイヤの折りたたみ自転車をホームセンターで買いました。幅1.75インチのタイヤは段差の乗り越えにもあまり気を使わずに済むし小径タイヤは軽いのでダッシュ力に優れ信号の多い市街地向きです。
最初はただの通勤自転車のつもりでしたが、小径車のクイックなハンドリングが楽しくなってしまい次第にコーナリングを追及することに。そうなるといろいろ性能不足が目に付くようになり、改造にはしりました。
軽すぎるギヤ比を変える為にロード用クランクに交換してチェーンリングを50Tに、リヤホイールも9段フリーハブに変更したのに伴いローラーブレーキとトリガーシフトにして剛性不足のブレーキレバーと前ブレーキキャリパーも交換。
20インチタイヤは高性能なBMX用が使えるので20×1.95のストリートタイプに。
ペダルは片面ビンディングのプラットフォームタイプにし、ちょっと短かったシートピラーも交換。
レース用リヤサスを装着するに到って元々2万円もしなかった自転車には総額10万円近いパーツが付けられて流石に自分でも呆れていますが我侭放題の改造に力を貸してくださった自転車屋さんには本当に感謝しています。
書込番号:7890118
1点

>通勤距離は,11キロ程度
距離は微妙ですが「雨対策」「パンク対策」は考えておいて下さい。
、、自転車が大手スーパーや通販で売られるようになって、修理技術者のいる町の自転車やは廃業していますから。
夏場はアンダーウエアも尻パッド付のメッシュ生地のものが快適で私もパールイズミ153を愛用しています。(厚地パッドの157もあります)
>http://search.yahoo.co.jp/search?&p=%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%82%A4%E3%82%BA%E3%83%9F153&fr=msie7&ei=utf-8
書込番号:7890790
1点

本体以外に必要な物。
1.ライト・・・無灯火は違反です
2.鍵・・・ブースター兼用タイプが楽。
3.スタンド
4.ヘルメット・・・死にたくなければ必須
5.ゴーグル・スポーツサングラス・・・伊達眼鏡でも可。夕方は小さい虫が飛び回っている。
6.グローブ・・・こけた時の手の保護の為にも。
7.サイクルコンピュータ・・・あれば、走るのが楽しくなります。
8.交換用チューブ・・・通勤時のパンク対応用。
9.空気入れ・・・チューブ交換した時は必須。
10.タイヤレバー・・・チューブ交換用。
11.バッグ
12.メンテナンス本
13.体重計・・・毎日計測すると楽しいです。
以上、実際に私が買ったものです。
雨の日は危険なので乗らないようにしていますので、泥除けは付けていません。
通勤には往復15Kmですが、最近は日が長くなってきたので、帰宅後に20km程度走っています。
週100kmペースではじめたのですが、最近は週200kmペースになりました。
3ヶ月半程度で1400km走ったのですが、体重が10kg減りました。
・・・元々が重かったのですが(汗
書込番号:7891079
1点

2ヶ月程前からルイガノのLGS-TR5に乗っています。
泥除けは実用性を考えるとあった方がいいと思います、既にカキコミされてますが私の自転車の場合水溜りの上を通過するとお尻の尾てい骨辺りが塗れてしまいます。
スピードメータはワイヤレスをお勧めします、私のは本体と前輪スポーク間センサーのコードが物が当たった時切れました。
私はネットで買ったのですが、出来れば実際に見られたほうがいいと思います(買った後の微調整など考えると本当は自転車屋さんで買う方が無難なのですが)私の場合色がイメージとダイブ違っていましたので。
書込番号:7891192
1点

みなさん本当にたくさんのアドバイスありがとうございます。
本当に勉強になります。
TOKYO BIKEは少し興味を惹かれますね。
なまじっか自転車の知識がないので,見た目がかなり自転車選びのウェイトが高いです。
でも,GIOSブルーのチェレにかなり惹かれています。
なかなか商品自体が無くて九月まで予約待ちのようです。
近くにあるSHOPに問い合わせてみようかと思っています。
自転車以外にも,必要な物も多いみたいで,少し予算オーバーしそうですが,一緒にこの掲示板を見ていた嫁から「あんたみたいな素人の質問に,みんなほんまに真剣に答えてくれてるやんか!ちゃんと自転車買ってやせなさい」と方向性が若干ずれている応援をされました。
自転車に乗る姿を想像するだけで楽しくなってきました。
早く購入せねばいけないですね。
書込番号:7892603
1点

自分も現在同じように考えてちゃりんこで通勤してます。
片道13キロ弱です。
時間にして40分掛からず位です。
昔競技自転車をしてましたので、体重は増えましたが筋力は余り衰えてないようですw
体力は衰えてますが・・・
現在はまずは足慣らしで平均27キロくらいでギアを中間位で体力を着けてます。
乗ってる自転車はラレーのクロスバイクで泥除け、メーター付いてます。
実は折りたたみで通ったのですが、腰が痛くなったので急遽クロスバイクへ変更しました。
その時は25キロ平均でギアはずーと重めでした。(踏み切れてしまうので)
ロードやピストも有りますが、もう少し体力付けてからでないときついので。
泥除け付いてますが、雨の日は乗らず、また雨の予報の時も車で通勤してます。
輪行する訳でも無いので泥除けは有った方が良いと思います。
自分的には通販で買っても良いとは思いますが、自分に合った調整が出来るかでだいぶ変わります。
書込番号:7894274
1点

忘れていたので追加。
14.バックミラー
・きちんと左端を通行してれば頻繁に見ることは無いけど、あったほうが安全。
15.自転車保険
・30kmで人にぶつかれば、相手が死亡する事もあります。
・これだけでは完璧な保障は難しいですが、なければ全額自己負担となります。
・相手に過失があっても、自転車は分が悪いです。
・ひき逃げや単独事故のときの物損保障もかなり安心できます。
16.デジカメ
・IXY 10で通勤状態をインターバル撮影。
・サンプルや導入経緯はIXY 10の所を見てください。
書込番号:7895206
1点

僕も、仲間に入れてください。今日はぼんやりしていました。m(__)m
>ヘルメット・・・
参考になります。
きりからぴんまであるのですね。自転車よいですね。
最近、考え込んでしまいます。
書込番号:7896805
0点

しゅうぴらさん、こんにちは
私は自転車が大好きで、北は秋田 南は和歌山や大阪方面は殆ど走破しました。
自転車はやはり値段なりです。
私はオーダー車で千葉県の三連勝と言う競輪選手の造る工房でオールオーダーでロードレーサーを造りました。
半年間待ち 初めて見たときに感激するほど乗りやすい自転車でした。
しかし、この自転車は自分だけ乗っていた時は良さが判りませんでしたが、息子にセミオ−ダーでロードレーサーを造つて、二人で琵琶湖一周ナイトランをした時に半周程走って休憩した時に息子が自転車交換してみたいと言うので交換したら、親父ずるいと
言うのです。
それからの半周は返してくれませんでした。
早朝出発点に着いたのですが、息子は元気に余裕を持っていましたが、私はくたくたに疲れました。
話は車格で使っている部品はまるで違います。
今はMADE IN JAPANは殆どないと考えたほうが正解です。
そして、通勤に考えるならば、フェンダーが無いと雨の日は背中に泥の跳ね線が着きます。
これが以外に洗濯で綺麗に落ちない場合があります。
通勤が坂道なら、行きは良いが帰りは悪いかどちらかでしょう。
小径車は辞めた方が無難です。(格好で乗るなら良いが、途中で雨にうたれても走行ぺースがあるのが、継続していけると思います。
大切なのは部品もありますが、サドルはイギリス製のブルックスの皮タイプはもしも長距離乗っても疲れないし、お尻が痛くならない。
リムも走行中にパンクしても、修理が出来ない場合でも乗れるタイプもあります。(勿論辛いけどね)
私はクロスバイクよりも丸石の今でも生産されている車名はエンペラーがお勧めです。(私もこれで各地を廻りましたし、輪行袋にいれて電車で運ぶ事も出来ます。
会社の外で無く仕事場にも入れて置けるので錆びにくい
書込番号:7908772
0点

アイコン間違いですね
私が泣いていては説得力が無い
書込番号:7908826
0点

MADE IN JAPAN ・・・
最近の製品ですけど、質実剛健の製品がすくないと思います。突然、かきこみごめんなさい。
>エンペラー
よいのでしょうか。
最近、落ち葉拾いのくま手、10年以上まえの製品と、最近の製品では雲泥の差があります。
丸石自転車、質実剛健でしょうか。懐かしいです。
最近、自転車の事、いつも考えてます。
書込番号:7919098
0点

challengerさん
すごいですね。
色々走破してはるみたいですね。
早く自転車を購入して,颯爽とツーリングに出かけてみたいものです。
エンペラーですか。
ちょっと検索してみます。
私の中では以前GIOSのCHALLEがNO1の候補になっています。
泥除け,ライト,反射板?,サイクルコンピューター?,鍵
ぐらいは購入しようかなぁと思っています。
とりあえず,少し遠い自転車屋ですが,GIOSを取り扱っているところを見つけたので行ってみようかと思っています。
大阪府堺市でGIOSを取り扱っている自転車屋さんってみなさんご存知ですか?
あるなら教えてください。
書込番号:7919377
0点

ポチアトムさん、値段としての6万円は正直難しいですよ
今の安い自転車でクロモリフレームとギヤなどの部品を考えるとデラエースなどの高級品で組むと30万近く掛かります。
車重10kgぐらいのロードタイプも良いが12kgぐらいで520mmぐらいのハイテンションフレームで良いと思います。
エンペラーという名前なのか、今はわかりませんが分解して輪行モデルがあると思いますよ
以前はアルプスと言う名前の輪行軽量モデルがありましたが、今は廃業してしまいましたが、憧れの自転車です。
本当に自転車好きな人なら一度オーダー店を訪れるのも手ですよ
全く別物の自分だけのモデルになります。
勿論財布と目的をもって購入することが大切です。
ちなみに私は三連勝のロードレーサーですが、これで松本までの朝ランや浜松にうなぎを食べに行き、帰りは新幹線で帰るなんてこともしました。
いいですよ自転車
書込番号:7919509
0点

しゅうぴらさん challengerさん はじめまして。m(__)m
僕も、書き込みの仲間に入れてください。
懐が、低空飛行中なのですずめが止まると墜落してしまうので。
バイクの免許もあるのですがなかなか。
7年前の通学自転車、5万ぐらいしたのがもったいないのでとってあるのですが。
2輪ともだめで、さびだらけで、昨日みていました。修理はあきらめました。
ほんとうに、よい自転車みると、9万円前後するのですね。
僕、凡人なので、ゴルフもしないし、趣味もないので、
唯一の贅沢で自転車が、僕にとっていちばんよいのかなと、最近思うようになりました。
しゅうぴらさん challengerさん 他の方の、書き込みみてそう思います。
すぐ買うことはとても無理なのですが、実現にむけて僕も動き出すことにしました。
書き込み、見ています。楽しみが増えました。m(__)m
書込番号:7919742
0点

しゅうぴらさん、ポチアトムさんこんばんは
良いですね
このコムで自転車の話をいつぱいしましょう。
今私の好きなF6コムの嬉しかった事でサイクリングの好きな方に声を掛けておきました。
琵琶湖のナイトランは最高ですよ
腹が減ればコンビ二でおにぎり
電池がなくなればコンビニで買う
なんでも24時間開いているから不安感はない
走ってコンビ二の明かりを見つけると まるで オアシスですよ
コーラくださいなんてね
自転車のオーダー車を検討してみても面白いですよ
安物買いの銭失いにならないようにしてくださいね
楽しみにしています。いっか 国道○○情報なんて作りません。
あそこが美味しいとか良い温泉があるとか綺麗なねーちゃんいるで〜とか 面白いと思いますよ
書込番号:7923602
0点

いろいろ盛り上がっていいですねぇ。
自転車にとっては嫌な季節ですね。
梅雨…
ってか早く購入せねば…
仕事が忙しくてなかなかショップにいけないんです…
書込番号:7928795
0点

しゅうぴらさん、こんばんは
カタログ(いや、今はなかなか無いですね)サイクルスポーツなどでも、良いショップありますよ
資料など見るだけでも楽しいですね
私なんか三連勝は注文から半年掛かりましたから、いつも風呂場に本を持ち込んで眺めてましたよ
思うと馬鹿みたいなことが楽しい思い出ですね
今でも三連勝は錆もありませんよ
書込番号:7931508
0点

>challengerさん
半年かかりましたかぁ。
今日久々の休みなんで,近くの自転車屋さんに出かけてみようと思っています。
自分もネットやらで,眺めているだけでウキウキしてきます。
嫁から「気持ち悪い」と嫌がられていますが…
書込番号:7938261
0点


クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
価格.comマガジン
注目トピックス

(スポーツ)
クロスバイク
(最近3年以内の発売・登録)





