クロスバイクなんでも掲示板 クチコミ掲示板

リムテープ（リムフラップ？）のサイズについて

[ビレッジどんぐり]

教えてください。

タイヤの交換に合わせて、
リムテープ（リムフラップ？）も交換しようと思うのですが、
通販サイトで見てるといくつかサイズがあります。
幅１５ｍｍや１８ｍｍなど。

このサイズは、どのように選んだらよいのですか？

書込番号：9676475

[コタロー17]

タイヤサイズがわからないけど・・・

ロードバイクなら15mmでＯＫかと。
ＭＴＢなら18mmかな？

とにかく今のリムサイズによって変わってくると思う。

書込番号：9677052

[ニ之瀬越え]

例えば
http://www.panaracer.com/new/lineup/other/rim.html
を見てもわかるように、適合できるできないがあります。

使用しているホイールならタイヤを外して現在のリムテープの幅を確認して同じものを使用する。
または自転車のメーカーに問い合わせる。
購入したホイールなら、購入店に聞いてみる。
あるいはメーカーに問い合わせる。
本当は、ホイールのリム幅を計って現物合わせをした方が無難です。
狭すぎるリムテープはパンクの元です。

書込番号：9678365

[ビレッジどんぐり]

返信ありがとうございます。

コタロー１７さん、ニ之瀬越えさんこんにちは。

自分の自転車は、「GIANT ESCAPE R3」ですので、タイヤは「700-28C」、ホイールは標準装備の「GIANT SPINFORCE 4by6」です。
交換用のタイヤは、ただ、細いほうが見た目がかっこいいとの通販で安いのが理由で「パナレーサーのストラディアスエリート700-23C」を試してみようと思ってます。
今のタイヤより軽くなるから、漕ぎ出しが楽になるかな？と思いながら。。。

>とにかく今のリムサイズによって変わってくると思う。
>適合できるできないがあります。

タイヤサイズが同じでも、同じメーカーのホイールでも使用しているリムが違うから、リムテープのサイズが違うのですね。

タイヤ交換するから、タイヤをはずすのは、新しいタイヤなどを揃えてからでいいやと考えてました。
不精をせず、タイヤをはずして、今付いているリムテープを見てみます。

それと、また質問なのですが、
ずっと以前に乗っていたシティサイクルは、リムテープは、幅1cmほどの黒いゴムでした。

リムテープっていろんな材質のものがあるんですか？
通販サイトで見てると、いろいろとカラフルなので、ゴムじゃないのかな？と思いまして。。。

あるとしたら、どう違うのでしょうか？
それぞれの特徴などを教えてください。
よろしくお願いします。

書込番号：9678867

[コタロー17]

>リムテープっていろんな材質のものがあるんですか？
>通販サイトで見てると、いろいろとカラフルなので、ゴムじゃないのかな？と思いまして。。。

これは嵌めやすいけど、高圧で使うと結構ニップル跡がつきます。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/rimfrap700.html

逆にこっちは嵌めにくいけど、高圧使用でも結構丈夫です。（自分も使ってます）
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/vittoria/rimtape.html

取り付け方はこちらを参考にすれば、わかりやすいかと。
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/rimflap/index.html

出来ればニ之瀬越えさんも書かれているように、現物確認が出来るのがいいので、練習をかねて今のタイヤを外してみてはどうでしょうか？
タイヤ交換の手際が良くなっても、困る事は無いですしね。

書込番号：9679073

[ビレッジどんぐり]

グッドアンサーを選ぶのを忘れていました。
アドバイスいただいていたのに、とてもとても遅くなり大変失礼しました。

書込番号：15180515

タイヤについて

[ビレッジどんぐり]

こんにちは。
現在、「GIANT ESCAPE R3」に乗ってます。
買ってから１年、やっと走行距離が1,500Kmを超えました。
そこで、そろそろタイヤ、ホイールを交換してみようかと思うのですが、
どのタイヤがいいのか悩んでます。

最初から付いてるタイヤ（マキシス　デトネイター　700-28C）が、今までパンクしたことがないので、
耐パンク性能で劣るタイヤは付けたくないと思っています。

そこで、皆さんの感想などを聞かせてください。
よろしくお願いします。

自転車の使用状況は、晴れの日のみで雨の日はのりません。
１　舗装路の通勤　往復　６キロ（最寄の駅まで）
　　　　　　　　　往復３０キロ（職場まで、週に１回くらい）
２　休日の遠出　ごくたまに１００キロ前後


ホイールは、「Shimano WH-R500」か「A-CLASS ALX220」の
どちらかにしようと思ってます。

タイヤは、次の３つです。
カラーを取り入れたいなと思うので、選んで見ました。
また、サイズを「28C」から「23C」にしようかと考えてます。

１　ビットリア　ルビノ　PRO-2　ケブラービード
２　パナレーサー　バリアント　EVO3　Protex　ケブラービード
３　マキシス　デトネイター　フォルダブル　ケブラービード

書込番号：9644182

[ゾラック]

返信が無いようなので…

耐パンク性能なんて、まったく同じ条件で試験してみるぐらいしか優劣を判断するすべはありません。
そんな酔狂なことをやっている人は一般人にはほぼいないでしょう。

したがって「耐パンク性能で劣るタイヤは付けたくないと思っています。」なんて条件で縛った時点で回答する人はほぼいなくなります。

タイヤ空気圧をちゃんと管理して、それなりの使い方をすればパンクなんて運の要素が限りなく大きいです。
かく云う私自身、ロードバイクでは5年（あるいはもっと）以上パンクと無縁でしたが、昨年立て続けに2回パンクを経験しました。タイヤはミシュランのPRO2RACEですが、3年ほどは同じ銘柄を継続使用していました。

で、そんなこんなでメーカーの宣伝やら人の意見やらを頼りに買う物を決めてるんですけどね…
メーカーが書いてる能書きを基にすればパナレーサーは耐パンク性能が高そうですよね。

私は現在パナレーサーのエクストリームEVO3-Protexを使っています。
転がり性能を狙ったせいかトレッドセンターが妙に高い形状をしていて、それがハンドリングに違和感を与えていましたが、しばらくしたら慣れました。
価格の割に高性能なタイヤです。

ルビノプロも価格の割に良いタイヤだと思います。

上の2点はロードバイク用のタイヤ。
マキシスデトネイターはクロスバイク用で、ちょっと性格が違うタイヤでしょう。

ESCAPEのようなアルミフレームアルミフォークのクロスバイクなら23Cよりも25か28ぐらいのサイズが良いんじゃないかなぁ？

ホイールは…そのクラスだとあんまり差はないんじゃないですかね？
クロスバイクに無駄にお金かけるより、もっとたくさん走るかロードバイクに投資した方がよろしいかと。

書込番号：9659615

[ビレッジどんぐり]

ゾラックさん、ありがとうございます。

私は、掲示板の書き込みの基本がわかってないですね。
皆さんの書き込み読んで、ちゃんと勉強します。

以前も、似たような感じで書き込んで「自分で好きなの選んだら？」
みたいな意見をもらいました。
そのときは、感じ悪い人だな。と思ったのですが、
私の書き込み方のせいですね。

すみませんでした。


今回の書き込みでは、単純にこの３つのタイヤの中で、みなさんならどれを選びますか？
というような感覚でご意見を聞きたかったのですが。
いらない文句を書きすぎたみたいで。。。

書込番号：9668265

[ゾラック]

失敗も経験のうちですよ。
タイヤ選びも同じこと。

あんまり肩ひじ張らずに、ちょっと気になったのを試してみるぐらいのスタンスで良いかと。
私もそんな感じでパナレーサーを試してみました。
オークションだと2本で送料込みで7000円だったもんで（笑）
懐具合が良かったらPRO3RACEかコンチ買ったんですけどね〜。

23Cを試してみるのもいいでしょう。
「ゾラックが言うほどしんどくないじゃん」と感じるか、あるいは「アドバイスに従っておいた方が良かった」と思うか？

どっちであっても面白いと思いませんか？

書込番号：9669999

スプロケット交換

[odessy]

エスケープＲ３の純正ホイールにシマノ１０速スプロケットは、そのまま取り付けできますか？

書込番号：9563317

[ニ之瀬越え]

物理的な取り付けは可能。
但し、剛性が足りるかどうか怪しいので注意する事。
私の所では、9sでは手組みのTIAGRAハブのホイールより変速性能が明らかに落ちた事も付け加えときます。

書込番号：9565303

[odessy]

返信ありがとうございました。助かりました!

書込番号：9566458