このページのスレッド一覧(全535スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 0 | 2008年6月16日 22:08 | |
| 0 | 3 | 2008年6月15日 22:55 | |
| 1 | 2 | 2008年6月9日 22:22 | |
| 1 | 1 | 2008年6月9日 01:11 | |
| 0 | 0 | 2008年6月8日 19:28 | |
| 0 | 3 | 2008年6月3日 21:45 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
折りたたみ自転車・ミニベロ > ビーズ > 06 DoppelGanger FDM26
最近,体が太ってきて通勤用の自転車購入を考えています。
通勤距離12キロくらい,しかも5キロくらいは坂道。(行きはスイスイ,帰りはつらい。)
週に1〜2回しかも晴れの日限定で使いたいと思っています。
帰りの坂がきついため,途中でギブアップして車で迎えに来てもらうため,折りたたみがいいとおもっています。
あまりお金かけるがつらいので,2万円くらいがいい。
@このような条件でこの自転車はふさわしいでしょうか,教えていただけませんか。
Aまた,ほかにお勧めがあれば教えてください。
Bこのくらいの価格の自転車についている,スプリングはあるとないで効果が違うのでしょうか。
0点
折りたたみ自転車・ミニベロ > ビーズ > DOPPELGANGER FX01 stealth
毎日7キロの道のりの通勤に使う自転車を探しています。
フレームがしっかりしていて長持ちし、しかもこぐ力がなるべく少なくてすむ自転車を探しています。
どの車種が最適でしょうか?
(体重65kg、身長178cmです)
0点
通勤距離7キロ(約40分ぐらいかな)ぐらいなら、台湾製(ジャイアント・メリダ・GT)のクロスバイクにしたら?(今_市場に溢れている、アルミ製フレームは、殆んど台湾製のOEMです)
※ 最低でも5万円台(重量10キロ台)_予算が有れば8〜9万円台(重量9キロ台)じゃない?
ミニベロで通勤7キロは、冗談で乗るなら笑いが取れますが、通勤で使うなら疲れるだけで、仕事に支障が出るでしょう。
※ ミニベロの一番の欠点は、真っ直ぐに走れないし、曲がり方が独特なため、慣れることが無いでしょう!
書込番号:7927641
0点
なるほど。それでは予算7万円で、重量11kg以下のシティクロスと言うことで探そうと思いますが、雨の日の通勤に使うことを考えると後輪からの泥はねが必ず起こってくると思うのですが、皆さんはどう解決されているんですか?オプションでマッドガードを付けるよりは、最初からついている車種を買おうと思うのですが、なかなか見つかりません。
書込番号:7928247
0点
僕ならもう少し貯めて、素直に9万円台(重量9キロ台)の、クロスバイクに後ろに泥除けを付けますね!
※ 本当はこのクラスが一番コストと、重量のバランスが良いのですが・・・
7万円しか出せないのなら、5万円台(重量10キロ台)の、クロスバイクにサドル・ペダル・ハンドルグリップ・LEDライト・鍵・後ろの泥除けなどを、交換・購入すれば良いのでは?(色々_相談出来る専門店を探したら?)
※ 体の触れる部分には、お金を掛ける方が良いよ!
後_7万円台のクロスバイクは、非常に中途半端だから僕なら購入しない!
※ 重量9キロ台と10キロ台で約7キロを、走行すると約4分ぐらい9キロ台の方が早く着きますね。
書込番号:7945691
0点
折りたたみ自転車・ミニベロ > ビーズ > 06 DoppelGanger 202
こんにちは。
どなたかお分かりになる方が
いらっしゃいましたら教えてください。
ハンドルをストレートタイプ+バーエンドの物に変えたいと思っています。
そこで質問なのですが、
基から付いているグリップ式のシフトチェンジ(っていうのかな?)を
新しいハンドルに移植することは簡単に出来るのでしょうか?
ちなみに私、
パンクを直したことも無いド素人です^^;。
各サイズの六角レンチくらいはあるのですが、
専用工具と呼べる物は持っていませんです、、、。
こんな私でも出来ますでしょうか?
0点
グリップシフトは六角穴付きボルトで締め付けてハンドルに固定されてますから、
必要な工具は六角レンチだけです。緩めるとするする〜っと簡単に外せますよ。
取り付けるときのコツは、ブレーキレバーもそうですが、あまりギチギチにネジを締めないことです。
ギチギチに締めるとコケたりしてぶつけたときに力が逃げず、パーツがぶっ壊れてしまいます。
グリップの取り外し方はこちらをどうぞ。
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/grip-end.html
ハンドルの幅が変わるとワイヤーの長さの調整が必要になる場合もあります。
そのへんはやってからでないと分かりません。
メンテナンスは、一つずつこなしていけばそのうち何でも出来るようになりますから、
ぜひ色々チャレンジしてみてください。
書込番号:7918491
1点
asa-20さん
レス頂きありがとうございます。
詳しく教えて頂いて、
何だか自分でもできそうな気がしてきました^^。
最近は楽天とかアマゾンとかで
部品を探すのが楽しくて仕方がありませんw。
いろいろと挑戦していきたいと思います。
ありがとうございました。
書込番号:7919287
0点
折りたたみ自転車・ミニベロ > DAHON > 08 Metro
こんばんわ。
やっと買えました。今年は7月下旬にならないと次期ロットが入荷しないようでどのお店も在庫がほとんどありません。たまたま見つけたポリッシュが買えまして、ちょっと書いてみようかと思った次第です。
これ王道を行ってると思います。3万円以下であれば十分ではないかと、そして日常で困ることはありませんよ。若干前輪がふらふらしますがハンドルが短いんでしょうがないです。ブレーキもやや安価な感じですが、価格的には満足です。漕ぎ出しの軽さはあまりありません。大変普通な感じです。DAHON OEM商品もあるみたいですがリセールのことまで考えるとDAHONを買っておく方が無難ですね。いい自転車と思います。
書込番号:7915862
1点
折りたたみ自転車・ミニベロ > ビーズ > DOPPELGANGER FX01 stealth
こんばんは。休日になると自動車で外出し、出先で自転車に乗り換えカメラの良い撮影スポットを探している者です。
しかし、2週間前まで使用していたホームセンターで購入した折り畳み自転車が壊れてしまい修理も出来ないことから新車の購入を考えております。
色々と探してみましたが、フレーム以外にも錆にくいアルミが使用されていること、価格が安くデザインが良いこと、そして軽自動車に載せられることで絞り込み、ようやくOPPELGANGER FX01 stealthに辿りつきました。ただ、身長175cm、74キロの私がそれなりに快適に乗れるかどうかがわかりません。
どなたか詳しい事を知っておられる方がいらっしゃいましたら教えて下さい。
0点
現在折りたたみ自転車改造中です。
DEOREのハブにロード用8速のスプロは使えますか。
また、リアディレーラー2200をMTB用シフターで使えますか。
よろしくお願いします。
0点
TONECRさん こんにちわ
>DEOREのハブにロード用8速のスプロは使えますか。
使えます。
>また、リアディレーラー2200をMTB用シフターで使えますか。
MTBのシフターの品名が書いてないので わからない です。
(多分・・・シビアな調整を望まなければ使えるんじゃないかと・・・いい加減に書いてみたりして・・・よくないなあ)
ちなみに、この組み合わせでまともにシフトチェンジできるかどうかはTONECRさんのバイクがどんなのかわからないので 不明 です。
フロントが何枚かも関係してくるし。
それとコンポを交換するならRD-2200より現行SORA RD-3400 か 小径車用のCapreo でしょうね。
とにかくバイクがわからないと判断できないですよ。
(バイクがわかっても、動作するかどうかは現物合わせなんて悲しい現実はありますけどね。)
書込番号:7883567
0点
二之瀬越えさんこんばんわ。
さっそくの書き込みありがとうございました。
説明不足すみません。
バイクはキャプテンスタッグCSR20。現在フロントダブルに変更。ただしフロントディレーラーはなしです。
リアデイレーラーは現行ソラに、シフトレバーはSL−R440−8にしたいと思います。
書込番号:7884619
0点
TONECRさん こんばんわ
もしまだ見ていたらの話ですが・・・
フロントダブルのクランクを入れてBBを変えてない又は変えていてもチェーンラインが既にずれている可能性があります。
リアにソラのディレイラーをポン付けで入れても、ひょっとするとギアによって調整しても変速がちゃんとできない可能性があります。
キャプテンスタッグCSR20の詳細がいまいちわからなかったのですが、現物合わせの調整になるかと思いますので頑張ってください。
書込番号:7893097
0点
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