折りたたみ自転車・ミニベロすべて クチコミ掲示板

パナソニック・ライトウイング購入しました。

[ビセンテガレロ]

パナソニックのライトウイング９月初めに注文し９月末に届きました。
小生は同じパナソニックのトレンクル7500とBike Friday Companion を保有しています。トレンクルは輪行用で、スーツケースに入れてハワイのホノルルマラソン参加の足として数回持参。トレンクルはホイールが１４インチ、変速はシングルで、サンディビーチを目指しましたが、ハ―トブレイクヒルで挫折。今回購入したライトウイングはハワイをもっと楽に走りたいと思い、購入しました。ＹＳ−１１Ｇ（変速3段）にしょうかと迷いましたが、諸般の事情からこちらに。タイヤサイズは18インチ、変速7段、最速の7段にしてもさほどスピードは出ず、物足りませんが（Bike Fridayとの比較はムリがあるかも）、その分、低速域が充実していて、坂上がりは何とか行けるかと。トレンクルに比べてハンドル及びシートポストの固定はだいぶ楽になっています。欲を言えばハンドルの高さ調整が出来ると良いのですが。Bike Fridayの方は20インチ、３ｘ８＝２４段変速、今年の夏、北海道へ行き、旭川→新得→足寄→弟子屈→中標津→釧路を走りました。走行性、剛性、堅牢性等不満はありませんが、重さが約12キロあり、輪行にはやや苦しいです。

書込番号：16673693

BA-100カスタマイズ

[89Masax]

BA-100カスタマイズ終了 1枚目2枚目は、改造全体画像3枚目は、ハンドル全体 4枚目は、クランク・スプロケット・ディレイラー・チェーン全体改造画像

書込番号：16626909　スマートフォンサイトからの書き込み

[89Masax]

コツコツと改造を重ねて、オリジナルBA-100を完成させました。 ここで、今回の改造箇所を紹介します。 タイヤシュワルベマラソンレーサー20×1・5 チューブシュワルベ DNP制7段スプロケット シマノSORA 9段用ディレイラー シマノHGチェーン ドッペルギャンガー60Tクランクセット シマノブレーキ・シフトワイヤー シマノVブレーキ BBBシートポスト VEROスポーツシート BBBステム グランジストレートハンドル BBBグリップ シマノ7段用トリガーシフト ウイルゴペダル キャットアイライト サドルバック ドリンクホルダー キャットアイスピードメーター んな感じです。改造費用は、ご想像にお任せします。スピードが、以前と比べ アップしたことが、実感してて、乗っていて、気持ちがいいです。

書込番号：16634578　スマートフォンサイトからの書き込み

組み立て簡単でした

[チョコチョコたん]

折りたたみ自転車

入金した後に在庫がないとメールがきて、ええええ？って感じでした。
キャンセルする気はなかったので、色違いでもいいから送ってくださいとメールすると
全色在庫切れで入荷が20日ほどかかるという内容でした。

すると思うより早く入ったので明日発送しますとメールがきました。（同じ日に（笑）
赤がほしかったけど、赤は遅くなるようだったのでホワイトに変更して発送してもらいました。

ネットで先払いの買いものは勇気がいりますね。
ちゃんと本日（2013/8/9）午前中に届きました、とっても丁寧に梱包されており
説明書も分かりやすく1時間ほどで組み立てられました。

というよりほぼ完成に近いくらい組み立てられてて、自分でやったのはハンドル起しと右ペダルの取り付けだけでした。

想像していた通りかっこいい自転車で気に入ってます。

書込番号：16452583

[kyomal]

ロビンソン２０を購入されたという事でいくつか質問があります。
当方もロビンソン２０購入計画中です。
その後、使用感はいかがでしょうか？
折りたたみ後の持ち運び具合等をお聞かせ願えますか？
またチョット心配な貴方の購入店はどちらでしょうか？
OTOMO製の自転車は気になりませんでしたか？

書込番号：16642936

1週間乗ってみての感想

[シロコペ]

自転車に関してはド素人です。
通勤で片道5キロの往復で1週間乗ってみての感想です。

通販ですし、同社の製品については微妙な評判も見かけたので少し悩みましたが、価格とデザインにやられて購入。

梱包は緩衝材や養生がキチンとされていて好感が持てました。
組立もハンドルとサドル、ペダルを着けるだけで30分も掛かってないと思います。

皆さんのレビューにもあるし、説明書にある通りブレーキは要調整。
私の場合はギアについては無調整で問題なく乗れてます。
ホイールに少し振れがあるけれど特に問題があるほどでも無いです。そのうち調整に挑戦しようと思ってます。

私はまず折りたたむ事はないと思いますが、結構ガシガシ漕いで見てもピクリともしないし軋んだり動いたりする様子もありませんでした。
ﾒｰｶｰ悪路では使用不可と謳ってますし、舗装路を通勤程度に使う分には強度的な心配はなさそうです。

乗り心地は前のホームセンターのママチャリと比べると雲泥の差です。
サドルも私は全く尻が痛い等はありません。

身長165センチですが私の身長だと、少しハンドルが遠いのか若干前傾がきつい気がします。

今までがギア無しのママチャリでしたから、それと比べれば比べ物にならないくらい快適です。

本格的な自転車は要らないけど、ちょっと見栄えのするものが欲しいって人。
通勤・通学や休日しか乗らない、ヘビーには使わないって人。
なら全く問題ない。というか、価格を考えれば十分に満足できるクオリティだと思います。

書込番号：16251622

[シロコペ]

ごめんなさい、クチコミとレビューを間違えて書き込んでしまいました…

書込番号：16251641

[happycommune]

ご購入おめでとうございます。リムの揺れ止めはそのうちに必要かも知れませんが、調整もまずまずの滑り出しのようですね。

＞クチコミとレビューを間違えて・・・

別にどっちに書いても（あるいは両方に書いても）いいんじゃないですか。口コミの方は返信がくるかもしれませんし、レビューのほうはずっと残りますからたくさんの人がみて参考にできるというそれぞれのメリットがあると思います。

書込番号：16253097

おしゃれな自転車

[gold monky]

組立も簡単でした。色も綺麗で気に入ってます。
シマノ７段変速機も調子いいです。

書込番号：16131261

[happycommune]

こういう意見の人もいるんですよ。ルック車批判教信者はクレームばかりしか見てないから全部欠陥車だと決めつけたがるが間違ってますね。

書込番号：16198157

獲得高度３００ｍ・・・爽快

[happycommune]

先日、Raychell MTB-2618R で近くの丘陵まで行ってきました。

片道約２５ｋｍ、往復で約５０ｋｍの距離です。
目的地の丘陵は高度約３００ｍ強で、平地から出発して獲得高度約３００ｍでした。

昼食後に出かけ、行きは約３時間、帰りは約１．５時間でした。平均時速は行きは約８km/h、帰りは約１７km/hということになります。

登りはマイペースで登ったので特に疲れたという感じもありません。息が切れることもなく、大して汗をかくこともなく景色を楽しみながら走りました。

車でいつも通るところなのですが、景色が全然違って見えて新鮮に映りました。

結構ゆるい坂でもケイデンスを守るために低いギヤ比を選択したりして走りました。私はスプロケットをMF-TZ30(メガレンジ)に交換しているので１速の３４Tが非常に役に立ちました。上り坂の途中ではその他の２４T〜１４Tのギヤもどれも使い道がありました。非常に便利です。

下りもあまりスピードを出しすぎないように下りました。爽快でした。

私はルック車でもヘルメットを着用するようにしています。また、高度を獲得するにつれて気温が低下しますので、私はこの時期でもダウンジャケットをリュックサックに入れて持っていき、下りはそれを着て降りてきました。

ヘルメット、手袋、サングラス、ウインドブレーカー（今回は代わりにダウンジャケット）、リュックサック・・・ペットボトルホルダーも休憩のときに自動販売機で買って飲んだ後に残りを自転車に装着して次の休息のときにまた飲むのに便利でした。

夕方暗くなる前に帰宅できました。筋肉痛もなく非常に爽快でした。

現在一番のネックは車重ではなく、サドルの硬さです。途中２〜３回ほどお尻の痛いのを直すためだけに休憩しました。先日テレビでサドルの高さを変えるとか、座り方を工夫すると改善するということを言っていたので今度機会があったら試してみようと思います。

書込番号：16105785

[happycommune]

これ以上の遠乗りはちょっとルック車では控えた方がいいかも。まあルック車でも一応まねごとはできますよという感じです。

書込番号：16107150

[happycommune]

折りたたむとリュックに入ります。

休日に輪行で日帰り温泉まで行ってきました。爽快でした。

駅まで自転車で行き、駅前の空きスペースで自転車のペダルを外し、ハンドルを９０°くらい右に曲げて、車体を折りたたんで輪行バックに入れました。輪行バックをリュックサックから取り出したのでスペースができ、そこに脱いだヘルメットを入れるとちょうどいい感じでした。

自動改札機を通過する時に最初多少戸惑いましたが、体を横にしてなんとか通過しました。慣れれば次回からはもう少しスムーズに通過できると思います。

輪行バックに入れても自転車は結構かさばるので列車内が混んでいるときは無理だと思います。列車内では揺れて倒れないように手や体で押さえたりしてました。

念のためビニールカッパをリュックに入れていきました。今の時期でも私の地域は標高が高くなると下り坂で寒くなるので他に防寒具もリュックに入れていきました。登坂後に温泉に入ってリフレッシュしさっぱりした後の下り坂は爽快でした。安全のためヘルメットをし、30km/h以下の速度で降りてきました。

書込番号：16159189

[happycommune]

サドルの硬さについては、サドルを高めにしたりサドルの後ろの方に座ったりしたら多少改善しましたが、完全には解消はしませんでした。やはり必要に応じて自転車から降りて休んだりして対応しています。

書込番号：16159452

[happycommune]

専用輪行袋の折りたたみ方の動画をアップしました。
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=16167541/#tab

書込番号：16197946