折りたたみ自転車・ミニベロすべて クチコミ掲示板

さすがになかなか見かけないです。

[epicurean]

フレッタのいわゆるタトゥモデル(ネイビー／ブルー)を去年の秋に購入しました。 BD-1と 最後まで迷いましたが、人と同じは嫌だなぁというのと、ベースボディが安いのでパーツ交 換に費用をより回せるということでフレッタにしました。案の定、BD-1は見かけてもフ レッタには未だ遭遇したことがありません。主な交換パーツは主要パーツをカプレオに、ス プリングは有名なショップ「しぶや」さんのオリジナルスプリングのハードを前後に、ホイ ールはDA16に、ここまで全て購入時に「しぶや」さんでやってもらって13万いくらかぐら いだったような。あとはサドルをサンマルコのERAにしたり細かいパーツもいろいろ購入し て結局17、8万くらいでひととおり満足いくものになりました。そうそう、スタンドがフレッ タには標準で付いているのですが、BD用と違い、折りたたみ時に干渉しません。これはア ドバンテージですね。

書込番号：4235348

買いました。

[*nog]

現在販売されているロットは、「ライフ」さんの写真にある通りで、ドロヨケ、ピラー等の部品がシルバーで、Vブレーキではないタイプです。前キャリパー、後ベルト、のいわゆるママチャリブレーキです。
私は、DAHON車は02年型インパルスも所有していますが、Vブレーキは効き過ぎの感があるので、私的にはむしろ良かった、compacの性能に合っていると思います。
ちなみにギアは、フロント５２T、リア１４Tとなります。3.71、とはビミョーなギア比ですね。悪くはないけど、良くもない。
都心のゴー／ストップの多い所で乗る方向けでしょうか。（私の使用環境もそうですが）
DAHONファミリーの末弟とはいえ、ストレスの無い折り畳み機構や、大柄なフレーム、極太のシートピラーは、さすがDAHON一家です。
ホームセンターとかで１万円の折り畳みを買うぐらいなら、もう少し出して、これにしては？

書込番号：4227924

いい！

[サービスしなくちゃ！]

買いました！
いい国産車に乗っている！という満足感を得たくて、国産に絞って
パナソニック　ライトウイング、
ミヤタ　クリックフォールディングライト１（まだ在庫がありました）
と比較し、私の好みはミヤタなのですが、実売価格の安いＴＬ１８０にしました。お金があればミヤタにしていたかも知れません。

持ってみて、
８万９万の物に比べれば明らかにスポーティーさは劣りますが、
１万２万の物と比べると明らかにスポーティーで堅牢感も高級感も明らかに違います。
そして国産のいい物に乗っているという満足感は代えがたいです。
今のところ少数派？ですし、写真で見るよりも趣味のいい飽きないデザインだと思います。

買う前、お店では埋もれた存在に見えていました。
ヨーロッパものはデザインで目を引くし、ＤＡＨＯＮもデザインと堅牢感で”さすが！”と思うほど魅力だし、無名の低価格車は安くてもデザインはいいし、それらの中では国内メーカーの物はどれも存在感がありませんでした。いい物なのに。

折りたたみ自転車を買った理由は、旅行先では徒歩で移動しているのですが、もっと足を伸ばせた方がいいと思ったからです。
自家用車だけでなく電車や高速バスにも持込み、ほかに荷物もあるので、１０ｋｇ以内でタイヤがあまり小さくないもの
が条件でした（同価格帯のＤＡＨＯＮなど１２ｋｇ程度のものでは手で持って運ぶには向かない感じでしたが、３ｋｇ軽いとたいぶ違う感じがします）。
折りたたみ時に”小さくて四角い”ＤＡＨＯＮの軽いモデルやブロンプトンは運ぶのが楽で本当に良いと思いますが、ＴＬ１８０で工夫してみます。

買う前にここも見ていたのですが→http://e-jitensha.com/bs2.html、私も以前、折りたたみ自転車は何となく必要だな、と思って探していたときの第１印象では中途半端だと思いました。しかし、本当に必要になって選んでみたら、いいところが見えてきました。それとも、私の使い道は、”使い道が限られそうです”に当てはまるのでしょうか..

書込番号：4183576

迷わず乗れよ！乗ればわかるさ

[ムジナノ星]

一週間ほど前に通信販売で買いました。
ハンドルのクイックさが最初気になりましたがそのうちなれました。
知人がインパルスに乗っているのですが乗り心地装備とも違います。
購入を半年考えましたが、早く買えばよかったとおもいます。
上を見たらきりがないし、通販なら３．５万くらいで手に入るから
今がチャンスだと思います。でもメンテがしっかりしているところがいいですよ。わたしはミヤジマ石油で買いました。

書込番号：4131937

購入してみました。

トータル的には満足してます。
価格が安くて、デザインも悪くありません。
重さが１３ｋｇ強あるのが持ち運びにチョットこたえます。
サスペンションが付いてますが、どれくらいの効果があるのか
まだ検証できてませんが、かっこいいです！

書込番号：4064376

素晴らしい！！

これ程私が欲しかった機能を持った折畳自転車は他にありませんでした。
この自転車の一番の良さは、なんと言っても折畳んだ時に「折りたたんだ状態でタイヤを転がし移動できる」という一言に尽きます。
今までの折畳自転車はコンパクトにはなるものの、バッグに入れて持ち歩かなければならず、移動する時はとても不便でした。
私はよく折畳自転車を持って電車に乗るのですが、軽量な物でも9.10kはあるので駅の構内など持ち運びに苦労したものです。
そういう意味で待ち望んだ一台ですね。
確かに乗り心地やあまりスピードが出ない等色々問題もありますが、値段とのバランスを考えるとこれがベストだと思います。
折畳自転車として一番要求されるのは折畳としての機動性、フットワークの良さだと思いますし、値段を高くすれば、いくらでも良いのが作れると思いますので。
あとは、純正オプションでサンツアータイプのサスペンションシーポスト（40cmぐらいの）と泥除けを出してくれたら嬉しいです。
又、これと同じコンセプトで作られた物でミヤタの「クリックフォールディング・アクション1」という物もあります。
こちらの方は16インチタイヤを装備し、3段シフト付タイプがあるので走行性はこちらの方が上ですが、半折畳み状態でしかハンドルを持って移動できないので好みが分かれる所ですね。

書込番号：4061343