このページのスレッド一覧(全188スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 2 | 0 | 2009年9月13日 23:41 | |
| 0 | 5 | 2009年11月23日 06:50 | |
| 0 | 0 | 2009年8月26日 12:26 | |
| 0 | 0 | 2009年7月12日 10:08 | |
| 2 | 2 | 2009年5月15日 18:48 | |
| 7 | 5 | 2009年4月13日 22:09 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
折りたたみ自転車・ミニベロ > ライフオンプロダクツ > WACHSEN BA-100 Angriff
値段が下がって来たので買ってしまいました。
持ち上げた第一印象は、結構軽いな。
乗った第一印象は少しふらつくが、この辺は予想道理
3日程乗って見たが、52Tギヤのお陰か安物折り畳み自転車に
しては良く走る、シートが硬い気がするが、この辺は慣れや
好みの問題だろう。
2点
折りたたみ自転車・ミニベロ > GIANT > 04 Mr 4f
MR 4Fに乗りました。自転車に乗るのは18年ぶりです。5月にレンタサイクルのママチャリに
乗って、少しは感が戻っていたので意外とすんなり乗れました。以下感想です。
1.尿道が痛い。ブログで知っていましたが、連続運転は15分くらいが限度です。体重が重いことも
原因だと分かっています。サドルの幅が13センチで、お尻の当たる部分が広いものと近々交換します。
2.タイヤの幅が狭い。穴空きの溝蓋を通過するときが緊張します。スリットを斜めに通過するように意識
しました。
3.分解は楽。少し手こずるかと思っていたのですが、意外なほど楽ですね。
色が選べると良かったかな。
0点
幅広サドルを注文したのですが、シルバーウィークには間に合わないようです。ついでに、自転車本体も変速機のトラブルが発生して入院中です。退院は連休明けでしょう。ああ、ママチャリにしとけばよかったのかな。
書込番号:10172135
0点
連休が残っているときに退院できて良かったです。サドルはやっぱり買い替えて正解でした。純正サドルとの差はわずか3センチですが、そのわずかな差がお尻を痛めません。ワイヤレスのサイクルメーターも付けました。最初の取り付け位置が悪かったようで、全然検出できませんでした。磁石をスポークが交差する所に付けたらいい感じになりました。付け直す際に付属のタイラップを切ったのですが、自作パソコン用にタイラップは沢山あるので助かりました。グローブにヒップバッグ。物欲道まっしぐらです。
書込番号:10186059
0点
60キロほど走りましたが、やっぱりお尻が痛くなりますね。どんな製品でもこれはしょうがないようです。
サイクルメーターが動きません。センサー側の電池切れを疑っています。23AEという特殊な形式の電池で
簡単に入手できません。後はビンディングかあ。。。
書込番号:10211683
0点
買ってちょうど一ヶ月。前輪と後輪をそれぞれパンクさせて、釘やガラスなどの外的要因が見られず、リム打の特徴である2つの穴もなく、リム側に穴が一つ空いていることを考えるとリムテープのトラブルが原因と考える。買った状態のリムテープは真っすぐでなく、リム穴ぎりぎりに貼られている箇所もある。BBBの16ミリテープを貼った。貼るのは難しいと思っていたが、引っ張りながら貼っていくと真っすぐに貼ることができた。これで解決すれば良いのだが。
書込番号:10288413
0点
gasmotinさん、こんにちは。
MR-4にお乗りのようですね。
お尻の痛みについてですが、ハンドルの位置調整はどうなっているでしょうか?
私も最初そうでしたが、ハンドルが前方に位置していて遠いと尿道が圧迫されて痛みが出ます。ステムの角度と高さを変えて、適正な位置にすると改善されると思います。
それから、サドルの取り付け角度を少しだけ前下がりにすると緩和されます。
試してみてください。
書込番号:10518530
0点
折りたたみ自転車・ミニベロ > ビーズ > DOPPELGANGER 702 blackguards
二週間前、この自転車をアマゾンの通販で購入しました。
大きな段ボールの梱包から自転車を取り出して初期チェックを行いました。
結構あちらこちらに傷や凹みが各箇所結構ありました。
ギアの調整やブレーキ調整は自分で行うか自転車屋さんで再度調整して頂く
必要があるかもしれません。
走り、乗り心地はGOOD!!です。
0点
この間町の自転車屋さんにルイガノのミニベロを見に行くと
ミヤタと言うメーカーのミニベロが置いてありました。
デザインが良かったので試乗させてもらうとルイガノよりも乗りやすく
購入を決めました。
0点
折りたたみ自転車・ミニベロ > OTOMO > ランボルギーニ LAM2618-OT
この鮮やかなイタリアンレッドに一目惚れして衝動買いし、1年が経ちました。ハンドリングは切れが良すぎて、両手放し運転は不可能に近いです。Wサスなので悪路や歩道の段差等にもさほどの影響を受けずに快適な乗り心地をキープしてくれます。タイヤが太くパターンもゴツゴツしているので、空気圧が低いと重いしスピードも出ません。が、それも空気圧を高めにしてあげれば問題は無いでしょう。あと画像にあるように僕のタイプは泥除けが無いのですが、以外に泥は跳ねないかなぁ。剛性感は素晴しく、折りたたみということ全く感じませんよ。
2点
タイヤを1.5のロードタイヤにしてあげると抵抗も減って快適に走れます
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/tourkinist-26150.html
サス付いてるから1.25でも大丈夫です
純正でも付いてるものあるんで
http://www.e-otomo.co.jp/pages/products/products-lamborghini.html?keyword=landgear
後ろの泥除けはシートポストの上か下につけるものなら
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/sks/xtradry.html
書込番号:9547110
0点
折りたたみ自転車・ミニベロ > パナソニック > ビーンズハウス B-BH06
浜松市葵のジャンボエンチョーで現品¥27800円で購入。残り1台。
詳しい知り合いから、物・価格でダホンorブリジストンお勧め、パナも良いとの話で購入。 夕方早速ちょいサイクリング。
初めての折りたたみなので、何とも言えませんが180cm75kgの私が乗っても特にきしみ音もなく良好と思います。
ただ、サドルが硬いが難点で数十分で尻が痛くなります。その他は現状特に不満ないです。
1点
ママチャリのようにどっしりとサドルに腰を下ろすスタイルの自転車です。
ある程度前傾姿勢で体重を分散させることができないとしんどいです。
設計のコンセプトがスポーツタイプと違うので仕方がないのですが、サドルを軟らかいのに換えてみるのもいいですね。
小径の折りたたみの自転車でも前傾姿勢が取れるものもありますが価格がべらぼうに高いです。このスポーツタイプの折りたたみだとシートポストも長いので、サドルも高くできて快適なポジションが取れます。ハンドルポストも前傾しているので腕も詰まることもなく伸ばせます。
サドルは硬いですが形状がいいので慣れるとしっくりきます。
ダホンのボードウォークが長い距離を乗ることができる最低ランクだと思います。
書込番号:9364785
2点
やはり、チョイ遠出で尻痛くなるので将来的にサドル交換を検討します。
又、チェーンカバーが無いのがチョット面倒です。
ビーンズハウスもダホーンのフロントOEM品と聞きましたが、ダホンのボードウォークと重量差以外に(14kg苦になりません)乗り心地に大きく影響する所(部品)があるのでしょうか?
書込番号:9375469
0点
違いですが写真からみてみましょう。
最初はダホンのボードウォーク。
http://www.dahon.jp//products/compact/boardwalk/index.html
左にラインナップされていますのでメトロと見比べてください。
ハンドルポスト(支柱)が前傾しているか垂直に立っているかの違いが良くわかります。
測っても数センチと大きな違いではないのですが乗車するとこれが全く違うポジションになるのです。
次にパナのビーンズハウス。
http://cycle.panasonic.jp/products/compact/bh2.html
ハンドルが垂直に近いでしょう、これでは前傾できないので体重がサドルにどっしりとかかってしまいます。お尻が痛くなるのはこのせいもあります。
あとサドルの高さ、低くて膝が大きく曲がってしまう状態だとペダルに体重がかかりませんので力だけで漕ぐことになります。サドルを適正な高さに調節すると地面に足は着きません。よくて爪先立ちになります。
小径の折りたたみ自転車でも、ある程度長い距離を走らせるにはそれなりの工夫があるのです。
でも自転車が高価になってしまうのが難点です、よほど好きでなければ入っていけない世界です。
輪行という方法でJRの列車に乗せて旅をされる方は、軽さと乗りやすさを考慮します。
書込番号:9375866
3点
まいどぅ!さんこんにちは。
参考になりますかどうか、モデルチェンジ前のビーンズハウス(BH)の兄弟車、先代シボレーのFDB206に乗っています。
乗車ポジション的にはほぼ同じだと思いますが、昨年これで東京・多摩地区から鎌倉往復(130km)…自慢です。ごめんなさい。
関西では阪神地区から堺70km)、須磨75km程度は問題なく走れました。
ただ身長180cmとなると、サドルを一番上に上げても数cm低いでしょう。
改造は、BHより出来の悪い鋲打ちサドルをソフトなものに(柔らかいサドルは前端を僅かに高くすると具合が良いです)、感触の悪い折りたたみペダルをアルミプレートのフラットペダルに、チェーンガードはOGKのMG-001(短めのストレートジーンズだと若干裾が汚れますが)、
その他個人的拘りで何箇所か変更、といったところです。
↓こちらのサイトが参考になるかもしれません。
http://www.yamaiko.com/
書込番号:9380282
1点
神戸みなとサン、Komakuroサン アドバイス有難うございます。
購入理由がマンションの駐輪場で錆びさせるのが嫌という理由でったので予算的に・・・
今後は、ゆっくり楽しみながらイジって行きたいと思います。
書込番号:9390010
0点
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