折りたたみ自転車・ミニベロすべて クチコミ掲示板

溶接も丁寧です

[ロースト]

ハンドル＆ハンドルポスト	ハンドルポスト折畳部	フレーム＆リアフォーク

さすがＤＡＨＯＮだけあって、各接合部の溶接も綺麗に成されており、雑さは無いです。

耐久性にも影響する溶接は、しっかりした商品を選びたいですね。

書込番号：7944666

自動車のトランク積載について

[突き指男！]

外に出ることが気持ちよい季節となり、こちらの製品とほとんど同じスペックのＯＸエンジニアのポケットを購入しました。（ポタリング目的）

フロントフリー構造でありルイガノのものと同じで、リアフリー構造のパシフィックサイクルのものとは違います。スカート等でこの自転車を乗るときは、常にチェーンが回り続けるので巻き込まれないようにしないと危ないです。性能的には、ギアチェンジが無い自転車なので、パシフィックサイクルのものが良いです。

3センチの段差は乗り越えられず、2センチが限度という感じです。ウィリー気味で段差は乗り越えられます。

ハンドルはかなり軽く取り扱いができて、小回りができます。しかし、小回りしすぎるとペダルが地面に接触してしまいます。

空気入れは、車のタイヤにも空気が入れられる構造のもので入れることができます。わざわざ専用の米式のものを購入する必要はないです。（ゲージ式のフットポンプで十分です。）

色々な自動車のトランクに入れさせてもらい、実験させてもらいました。乗用車なら楽々入ります。一番狭いトランクだったのは、ユーノスロードスター（スペアタイアあり）で、一台がちょうど収まりました。これには驚きました。

スポーツカーにも積んでおける自転車は、A-BIKEかLGS-CM、POCKET、Carry meという選択肢になりそうです。

書込番号：7751869

買いました。

[猫のきーち]

MyPallas M-210を買いました。

２０インチの折りたたみ自転車で、
Ｗサス・ギア６段・ハンドルにサイドバー・泥ヨケ付きで13800円、という機能と値段の点で購入しました。

乗ってみて、結構満足してます。
やはりＷサスってのは路面の凹凸をソフトにしてくれますね。
乗り心地は結構いいです。ギアも快適です。

でも、でも、非常に残念なのはサドル…。
座り心地が悪く、ホントにオシリが痛いです。

自転車の乗り心地はいいのに、サドルの座り心地が悪い。（笑）

サドル以外は満足してます。

書込番号：7723218

Doppel Ganger 204

[gocky]

Doppel Ganger 204を購入いたしました。
感想としては、かなり乗りやすく、202等と比べローライダーのためかなり安定感があります。
折りたたみも非常に簡単です。ハンドルポスト用の六角レンチを持ち歩く必要がありますが。
購入した際、ワイヤーロックが付属しておらず、メーカーにメールしたところすぐ対応していただき、クレーム対応の早さも感じました。

http://www.doppelganger-sports.jp/Bicycle/204/204.html

書込番号：7604591

サイクルベースあさひ ナクレのレビュー

[城嶋]

http://www.cb-asahi.co.jp/image/06bike/cba/nacre20.html
当たり外れの大きい3万円以下の折りたたみ自転車の世界の中では、当たりのモデルだと思います。
フレームの閉開レバーは扱いやすく、細かいところの作りも値段の割りにいいです。
重量は12.5キロで持ち運ぶには少し重いと思います。アジャスタブルステムがついているので好みの姿勢にすることができます。シフトレバー、変速機は廉価グレードのものですが、きちんと変速するので不満はありません。
DahonのOEMモデルなのでDahonのオプションパーツが使えます。身長が高い人用のシートポストやDahon専用のホイールなどがあって、カスタマイズすることも可能です。
http://www.dahon.jp//products/option/index.html

乗り心地やブレーキ性能はスポーツサイクルの走りです。シティサイクルから乗り換えた人は、ブレーキが強力だと感じると思います。激安ママチャリみたいな横によれる感じはなくしっかり感があり、走りは軽くて、小径タイヤのわりには安定感があります。スチールフレームの宿命で、雨にぬれると折りたたむところが錆びて使えなくなるので、雨の日も使う人はアルミフレームモデルのほうがいいと思います。閉開レバーの調整をしないといけない場合があるので購入したら覚えていたほうがいいです。
http://www1.synapse.ne.jp/s-hara/velo/velo-4men.html#lcadjust
3万円以下で生活が変わる数少ない自転車の１つです。DahonのOEMモデルは安いモデルでも2万円台からと少し値段が高いと思う人もいると思いますが、先行投資と思えば安いでしょう。

書込番号：7536655

[月海Ｘ]

城嶋さん、こんばんは。
この自転車はハンドルをドロップ化またはブルホーン化することは可能なのでしょうか？

書込番号：7596905

[城嶋]

ハンドルを変更している人はいるみたいです。
http://homepage1.nifty.com/firstsource/Motorcycle/bicycle/original_machine.htm
http://chariki.web.infoseek.co.jp/gallery/gallery35.html
ただ、長いエンドバーをつけただけで折りたたみにくくなったので、ドロップハンドルやプルボーンハンドルにすると折りたたみに支障がおきるかもしれません。

あと、ナクレの値段が２万８千円にあがりました。あと少し出せば本物のDahonが買えるので、お買い得感が大幅に失っています。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/08bike/dahon/metro.html

書込番号：7599024

小4の娘に誕生日プレゼント

[しゅんひらら]

07　CIELOを衝動買いして、たまたま娘に自転車が必要となり、
こちらも娘に衝動買い。
勿論、どちらもカラーはチェレステ！！
以前のＭＴＢルックの自転車とはまったく別物！！
やはりこれが文化の違いか！！　
毎週末、娘とのツーリングがとても楽しいです。
ほんと購入して良かった！！！！

書込番号：6846123

[LIQUIGAS]

07 Mini Velo 8 Drop & シボレー CHEVY FDB166

こんばんは。

＞毎週末、娘とのツーリングがとても楽しいです。

羨ましいです♪　昨年は小４の娘が一回だけプチツーリングに付き合ってくれましたが、中一の娘には、絶対断られます (ToT)

書込番号：7427607