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Audi仕様車発見!

[しばまさまさ]

先日都内でAngriff赤黒モデルを発見。50歳位のサラリーマンがスーツ姿で乗っておりました。
　
　新車同然のピカピカでノーマル使用。サドルも身長の割にはかなり低めにセッティング。
タイヤの空気圧も少し低め。もう少しカッコ良く乗って欲しいかなぁ、などと見つめていたら
　？　何かが違う。　何だろこの違和感…。しばし観察。

　おおぉ!

　なんと　Audiのあのマーク　フォーリングス　が描かれているではないか!　車体フレームの白文字で　WACHSEN　の部分に　フォーリングス。
　まさか小父さんのオリジナル仕様？
　んー、流石にそれは無さそう。ステッカーで貼ったでもなく、完全に白文字で車体に描かれています。
と言う事は、小父さんの自家用車はAudiで、新車でも買った時にディーラーかメーカーからの景品？　気になってその晩調べてみました。

　有りましたね!　これです。やはりディーラーの景品らしいです。

　http://audi-u.com/blog/index.php?e=95

　これ欲しいです。

書込番号：15965504

ハンドル取り付けについて

[B-737]

説明書に一番下から1センチ位上げて取り付けると書いてありますが、何故一番下ではダメなのですか？
理由が分かる方居ましたら、詳しく教えて下さい。

書込番号：15734250

[RMT-V300]

ホークステムの内径が変化しているので、一番下まで下げるとハンドルの固定力が不足するから。

折りたたみ自転車（スポーツタイプ）のハンドルの固定力不足に注意！−転倒し鎖骨を骨折する重大事故が発生−(商品テスト結果)_国民生活センター
http://www.kokusen.go.jp/test/data/s_test/n-20100217_1.html

書込番号：15734911

[B-737]

なるほど、そう言う事ですか。
リンク先の動画見ました。ハンドルがスッポ抜けてました。怖いですね！
一応、自分の折りたたみ自転車は一番下から2センチ上げて取り付けてます。
情報ありがとうございました。

書込番号：15735510

ワイヤーに傷が。

[B-737]

最近気が付いたのですが、ワイヤーに傷が付いてます。割と深めの傷ですが、内部の金属までは行ってません。
折りたたむ時ではなく、開く時にワイヤーがガイド？に引っかかるようです。
ガイドにバリでも有るのかな？
皆さんのは、どうですか？傷付いてますか？

書込番号：15514313

[S.R.T]

ハマーではありませんが、
ほかの折りたたみでもその辺は傷つきやすい
ようです。 アウターケーブルは思ってるより
丈夫なので、突き破ってインナーケーブルを
傷つけることも多分ないです。
もしお持ちでしたらコンパウンドで
こすってみては？または新品
に交換してみては？結構ブレーキのタッチ変わって楽しいですよ。

書込番号：15550379　スマートフォンサイトからの書き込み

[B-737]

S.R.Tさん返信ありがとうございます。
他の折りたたみも傷つき易いのですか。初めての折りたたみ自転車なので分からなかったです。
これからは気を付けて折りたたみます。

書込番号：15558383

チェーンオイルについて

[B-737]

ハマーに乗っています。
お勧めのチェーンオイルは有りますか？
週に一度、近所に買い物に使う位です。
雨の日は乗りません。
あまりベトつかず、1,000円以内で良いオイル有りますか？

書込番号：15444815

[ツキサムanパン]

レースに出るわけでもないので、潤滑の為というより錆びないようにさすものですから、
100円ショップでも、ホームセンターでも売っているミシン油で十分です。

もし、エンジンオイルが余っているならそれでも良いでしょう（わざわざ買う必要はありません）。
余分な油は良く拭き取りましょう。

書込番号：15444974

[asa-20]

ホームセンターにおいてある、AZのオイルでじゅうぶん。
チェーンソーオイルは雨に強く長持ちだけどベトベトで汚れがくっつく。
ミシンオイルはさらさらだけど長持ちしない。
その中間がコンプレッサーオイル。これがベストバランス。
どれも300円くらい。専用のオイルなんて買う必要ないよ。

書込番号：15446282

[B-737]

ホームセンターに見に行ってきます！！

書込番号：15446561

DAHON Route 9速化したよ！！

[モバ造]

DAHON Route 9速化しました。BB調整もいらずあっけない（ローギアの逆転でフロントギアがややこすれる感じ残るけど。まぁいいす）。

ご参考にしてください。
http://mobazou.blogspot.jp/2012/10/dahon-route_22.html

書込番号：15239731

７速化BB交換で長軸化は不要だった・・・

[モバ造]

７速化で逆転時チェーンと６速ギアがじゃっかん引っかかるのは、BB長軸化でいけると思い込み、右ワンはずし、BB取り付け工具調達まできましたが、なんと今更４速（中央）でチェーンはまっすぐ伸びており、チェーンラインの変更は不要なことに気づきましたよ・・（もっと早く確認しろって・・）

しょうがないので、性能か耐久性がよくなると信じて（ｗ）BB交換しますが、７速化最終章にはまだ至りません。乗るとスムーズに、との話もありましたが、どーも引っかかり具合は構造的とみており、あとは９速チェーン化かなぁ、と。ま、学習にはコストがかかります・・

http://mobazou.blogspot.jp/search/label/7速化

書込番号：15116733

[モバ造]

ああ、でも長軸化してもロー側への影響は少しのようなきも・・うーん・・やっぱ迷い中・・

http://mobazou.blogspot.jp/2012/09/dahon-route.html

書込番号：15116974

[モバ造]

えーと、一応長軸のBBに交換して問題解決しました。どうもお騒がせしました。

http://mobazou.blogspot.jp/2012/09/dahon-route-bb.html

書込番号：15133188