折りたたみ自転車・ミニベロすべて クチコミ掲示板

感激！

[和金]

どもども、和金です。

自転車の板では、初めて書き込みます。
と言いますか、自転車の板があるとは知りませんでした。

私は今まで、『ママチャリ』や『なんちゃって(？)クロスバイク』しか乗ったことなかったのですが、その『なんちゃってクロスバイク』が盗まれたもので、この際、質の良い自転車を購入しようと思い、街中用に08年のこの自転車を選びました。

乗ってみてビックリ！
小径車で折りたたみだからと正直大きな期待を持っていませんでしたが、よく走りますね。
自転車がこんなに楽しいものだとは思いませんでした。

あと、長距離用に本格的（？）クロスバイクも注文しておりまして、そちらの納車がものすごく楽しみになりました。

レポート（良）で書き込まなかったのは、自転車のことをよく知らないため、うまくレポートが書けませんので…

いやはや、本当に楽しい自転車です。

ではでは…

書込番号：8059599

[和金]

どもども、和金です。

今日、この自転車で約30�qほど散歩（ポタリングって言うのですか？）してまいりました。
いいですね！いいですね！
全然疲れることなく、お尻も痛くなることありませんでした。
ただ、今日のコースは、なだらかな坂道を4�qほどしか登らなかったので、きつい坂道だとどうなるか分かりませんが…
また、直進性（？）はかなり良いと思います。

スタンドは付いておりませんが、後輪を折りたためば自立するんですね。
ただ、ハンドルのグリップはちゃちぃので、最低これだけは換えたい。

しかし、外出先の駐輪場所を探すのが面倒でした
11�s台といえども、小さいので簡単に盗まれそうで…
柵や鉄柱などを探すのが、多少面倒くさかった。

何はともあれ、楽しい自転車です。

ではでは…

書込番号：8068529

純正スリップカバーについて

[ロースト]

純正スリップ・カバー

ＤＡＨＯＮに問い合わせした所、以下返答でした。参考にして下さい。

（１）折り畳んだmetroは入りますか？

⇒　入ります。

（２）使用時のサイズ（横×縦×奥行）を教えて下さい。

⇒　正確な数字は持っておりませんが、使用時のサイズは、ダホンの２０インチホイールの折り畳み自転車のすべてが入るサイズです。

（３）折り畳み時のサイズ（横×縦×奥行）を教えて下さい。

⇒　１５０ｍｍ×２３０ｍｍ×１２０ｍｍです。

（４）材質を教えて下さい。

⇒　ナイロンです。

※ＤＡＨＯＮオプションパーツ一覧
http://www.dahon.jp/products/option/index.html

書込番号：7953641

サドルポスト径は３４ｍｍです

[ロースト]

サドルポスト径刻印部	セーフティテールライト	リアフォーク左側に取付けてみました

私がメトロを購入した、ヤフーショッピングのスイッチという店では、無料でヘッドライトかセーフティテールライトかワイヤー錠の、いずれかをサービスで付けてくれる（’０８．６月現在）ので、私はセーフティテールライトを選びました。

しかし、商品が届き取付けようとして愕然！
このキャットアイ テールライト（ＴＬ−ＬＤ１３０−Ｒ）ブラケットの対応径は１３〜３２ｍｍ、対するサドルポスト径は３４ｍｍ、という事で取付不可でした。（泣）

仕方ないので、リアフォークに取付けましたが、イマイチ不格好…。
近々リアキャリアを買う予定なので、キャリアに付ける場所が無いか探してみようと思います。

でも、良く考えたら、テールライトとして一番目立つ取付場所はサドルポストなんでしょうけど、サドルを縮める時に当たるので、折畳時に毎回外さないといけないから、これで良かったのかも知れませんね。

書込番号：7949295

[バルサマック６センチ]

ローストさん、こんばんわ。

サドルバッグをお持ちなら、バッグに取り付けが出来ると思います。
その方が取り取り付け位置が高くなるので他からも見やすくなり、より安全になると思います。
また現在の取り付け位置ですが、後方から見て右側のギアがある方に付けた方が良いですよ。

水分補給に気を付け、余裕のある安全運転で楽しんで下さい。　

書込番号：7949795

[ロースト]

バルサマック６センチさん、おはようございます。
早速の返信、ありがとうございます。

サドルバックは持ち合わせていませんが、いい方法ですね！
久し振りの自転車購入なので、色々手探りでやっていますが、
サドルバックは想定外でした、検討してみます。

テールライトは、右側に取付けようと試みたのですが、後方から見るとリフレクターと重なってしまったり、見た目２つダブルで付いているのはイマイチ不格好だったので、とりあえず左に付けてみました。
でも、左側通行する自転車には右側に付けた方がいいですよね…
もう一度、取り付け場所を検討してみます。

書込番号：7951233

新機種 ビーチクルーザー

[KENSTYLE]

"202"のフレームを流用しビーチクルーザータイプが発売されているようです。
こちらのサドルの方が尻が痛くなり辛そうで良いかも！？
http://www.doppelganger-sports.jp/Bicycle/204/204.html

書込番号：7004805

[のりぞぉー]

ビーチクルーザーもなかなかですね。
欲しくなりました。

書込番号：7016416

07モデルの在庫は

[George town]

フォールディングバイクを買い換えようと思い、このモデルが候補に上がりましたが

表示されているこの出店先に問い合わせしたところ、在庫は無しの返事。。。

しかし問い合わせして在庫無いのに、まだ価格情報は表示されたままですね…(-_-メ)


サイクルモードで０８モデルも見てきたけど、フレームも変わっていて良さそうだけど

価格は高くなるし、カラーがさらに地味だし。。。

書込番号：6999585

人気ないんですかね

[昊ちゃんパパ]

書き込みないですね。
結構乗りやすいのにやっぱり値段が高いからかな・・・

書込番号：6798130

[kitsunezuka]

高いのもありますし、専用パーツがてんこもりで、専用工具をきちんと
持っていてきちんと解っている店で買わないと後々どうしよもない事に
なるというのもあるからかなぁ。

書込番号：6798317

[えるまー３５]

一部のマニアには強烈に支持されています。先日も行きつけショップで一台売れてまた問い合わせがあっていましたが、この手の自転車のマニアはあまり書き込みはしないようです。

私も輪行のために検討したことがあります。以前ヨーロッパで本家ラーレーのクラブモデルに乗って、いたく感動したものでイギリス製はいいと思ったからです。今のラーレーはラーレーという名が付いたただの自転車だと思っています。

ただ和田サイクルのような専門ショップがあればいろんな改造もできて面白いのですが、地方に転勤になってプロンプトンやモールトンなどのイギリス車をきちんと整備できるショップが見つからず、仕方なくＢＳモールトンを買った経緯があります。

やはり整備やオプションパーツが手に入りにくいというのが売れない理由でしょうね。私もラーレーのストーミアーチャーの内装変速機が壊れて日本では修理できずに参りました。

書込番号：6798597

[昊ちゃんパパ]

kitsunezukaさん　えるまー３５さん　返信ありがとうございます。
やっぱり整備やパーツ等の問題があるんですね。
がんばれブロンプトン！



壊れないように乗っていきたいと思います。

書込番号：6800111