このページのスレッド一覧(全209スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 4 | 2 | 2011年2月19日 21:51 | |
| 0 | 2 | 2011年2月6日 15:19 | |
| 4 | 4 | 2011年2月7日 11:36 | |
| 29 | 8 | 2011年8月18日 11:15 | |
| 1 | 2 | 2011年1月29日 18:41 | |
| 1 | 2 | 2011年1月28日 19:25 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
折りたたみ自転車・ミニベロ > OTOMO > ARUN MSB-206AS
ARUNのメーカーサイトではオプションのキャリアは見当たりませんね。
リアサス付きなので、ママチャリのような4点止めは無理だと思います。
耐荷重に満足できるかどうか分かりませんが、このページの
http://www.cb-asahi.co.jp/category/910/
「シートポスト取付タイプ」なら付けられると思います。
OTOMOのサイトで見る限り、シートポスト径 28.6mm(現物確認したほうがいいかも)
なので、選択肢は比較的広いでしょう。
但し、折りたたむときに
http://www.e-otomo.co.jp/products/arun/image/msb_206as/4544507003097_fd.jpg
シートポストが充分に下がらなくなるのと、
この車種の場合、前かごと干渉する可能性もあるのでキャリアを前に回すなど
工夫が必要でしょう。
書込番号:12673917
![]()
1点
komakuroさん、ありがとうございます。
こんな形状の荷台があるのですね。
大変参考になりました。
書込番号:12679358
0点
最近ミニベロを頂いたので修理をしていたのですが
リアのブレーキ(キャリパーブレーキ)のロープ調節バレルが壊れていたので
他の自転車のフロントに付いていたキャリパーブレーキを代わりに付けようと思うのですが
フロントに付いていた物をリアに付けるのは危ないでしょうか?
アドバイスをお願いします。
0点
自転車もブレーキもわじゃらないので一般的な回答ですが物理的につけば問題ないです。
ただ普通は前後で軸長が違います。
前の方が後ろより長いはずです。
書込番号:12612192
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0点
ニ之瀬越えさんアドバイスありがとうございます!
早速装着したいと思います!
軸長が長いという事なのでナットとか何かをスペーサーの代わりにしたいと思いますw
書込番号:12614771
0点
折りたたみ自転車・ミニベロ > DAHON > Boardwalk D7 2010年モデル
買って1カ月、3回目の乗車で、チェーンの上の方、
シートポストについている黒い樹脂のものが、
チェーンがはずれた衝撃で折れてしまいました。
これがついていることにより、
はずれたチェーンを戻すこともでききません。
チェーンの外れ防止のパーツのようにも見えるのですが、
何の目的でついていたのか分かりません。
このパーツは何のためについているのでしょうか?
0点
「チェーンフォールプロテクター」ですわ。ついてる意味もそのまんま。
かわいそうに、ぶっ壊れちゃって意味をなさないどころか、
コイツのせいでチェーンがはまらないという不名誉なことになってるけど・・・。
dahonならアフターパーツで取り寄せ可能だと思うのでお店に相談してみては。
書込番号:12600483
1点
asa-20さん
ありがとうございます。なるほど。
お店に問い合わせてみます!
書込番号:12600637
0点
いらないので外して捨てましょう。
お店で取り寄せてお金払ってまで取り付ける部品ではないです。
新車購入時についていたら邪魔なので外した方がいい部品なので壊れて見切りがついてよかったです。ねじ外してさっさと捨てましょう。
書込番号:12605173
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3点
ディープ・ インパクトさん
ありがとうございます。
外してしまうことにします!
書込番号:12618531
0点
とても軽い小径車を探しました。
軽くググると、Panasonicのトレンクル6500ですとか、ブリジストンのトランジット スーパーライトがひっかかるわけです。
ですが楽天で値段を検索しようにも、全然在庫としてありません。
Panasonicのページではモデルとして廃番みたいで、現行モデルでは最低25万円と、松下幸之助さんの水道哲学もびっくりの金額設定です。
なんで各メーカーさんは重量8kg以内の、いわゆるフラッグシップモデルに、なんか、及び腰なんでしょうか。
10万円台のそんな自転車は2002年以降、あまり新発売がないようでもあります。
空前の自転車ブームだから、売れないから、という理由は考えられにくいです。
何か特別な理由とか、業界事情をご存知の方、教えてください。
私の理由の予想
・とても軽い自転車に必須の素材、チタンの値段が高騰したから。
・空前の自転車ブーム=スポーツ車へ、自転車メーカーの人員がすべて駆り出され、小径車どころではない。
・安全上、普通の自転車よりリスキーであり(理由は想像できませんが)、メーカーとしてはそもそもだしたくないジャンルである、持ち運び可能系の自転車が。最軽量=みんな持ち運びしまくる、は避けたい。
新発売の予定とかでも結構です!
宜しくお願いします。
0点
チタンの値段もあるだろうけど…。
軽さよりも折りたたみ機構とか持ち運び、走行性に特化したブロンプトンやBD-1、
Dahonなどのビッグネームがあるからじゃないかな。
…と思ったら、YS-11はバカ売れしてるとかなんとか。
書込番号:12587420
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2点
ご意見ありがとうございます。
>YS-11
飛行機じゃないですか(笑)
●イズ バイク アカデミーの人に聞いたら、
安全面と耐久面で、メーカーはあまり乗り気じゃないんじゃないか、
と予想してました。
でも一部で飛行機が売れているように、
Panasonicの20万強の自転車も、景気のいい国では
売れているのかもしれませんね、、、
書込番号:12589200
0点
YS-11 飛行機の設計士たちが作った自転車
http://bikes.health-life.net/
ほんとに売れてるの??僕は絶対買わないけど。
カーボンのロードバイクの方が重量も軽い。
実際走ればわかるけど走行性能が違いすぎる。
自転車って担いで歩くものではなくて乗って走るものです。
折りたたみ小径車よりロードバイクの方が車のトランクに積む時
楽だし積みやすく時間も速い。
折りたたみ使う人は自転車のこと全く知らないド素人だけです。
YS-11買うような金持ちのド素人が増えているのか??町でみたことないけど。
書込番号:12592985
3点
YS-11,自転車ですね、恥ずかしいです、失礼しました。
>折りたたみ使う人は自転車のこと全く知らないド素人だけです。
まぁまぁ、そうおっしゃらずに、、、
海外にサクッと持っていって、空港から市街地まで用に
探しているんですよ。
ご意見ありがとうございました。
書込番号:12594123
5点
そーそー、YS-11って自転車なんです。
…知人がYS-11買って数回乗って粗大ゴミにしてましたわw
折り畳み機構があると構造的に弱く重くなるからねえ。
そこを軽くしようとしたら素材やら設計やらで高くなる=売れなくなる。
そもそも折り畳みの用途を考えたら、軽さより他に特化したほうがいいと思う。
でパナのトレンクルは数字だけ追い求めて、
出来上がったのはそこらで売ってる19800円の自転車と構造的にそう変わらない、
チタン製の30万の折り畳み。アホ。やる気なさすぎ。
もっとこう画期的な折り畳み方法とか設計するほうに力を入れてくれよ〜。
予算が許すならブロンプトン買っといたほうがいいかと。
自分も欲しい。欲しいけど、たぶん使う機会はない。
書込番号:12594502
3点
確かに、強度、コンパクト性とかのバランス解はBROMPTONだと、
自転車店からも言われました。
それでも10万ちょいしますもんねぇ、そこいらの海外旅行の格安航空券より高いわけで(^_^;
書込番号:12594571
1点
そうか、あとは背中を押すだけなんだ!
かの有名なツーキニストもブロンプトン乗りだったっけ。
http://www.melma.com/backnumber_16703_4660024/
http://number.bunshun.jp/search/author/疋田智
どこの旅先にもコロコロ転がして連れていける。実に楽しそうだ。
いいなあ、欲しいなあ。
…って本来の趣旨から離れていってる。
書込番号:12594885
2点
YS-11のコンセプトを拝見したけど、確かに・・・
でも一度試乗はしてみたい気がする(笑)
ディープインパクトへ
>折りたたみ使う人は自転車のこと全く知らないド素人だけです。
どういうこと?
自転車を乗る人の大半は、ド素人だよ。
目的に応じて自転車を購入する。
基本中基本では?
一般道の車道を我が者顔で走行しているロードレーサーに対して
自動車ドライバーがどう思っているか?
ハッキリ言って、迷惑なんだよ!
書込番号:13388149
13点
価格.comの皆様は詳しいので、初めての折りたたみ自転車の購入にアドバイスをいただけたらと思いまして質問させて頂きます。
初めての折りたたみ自転車の条件としては
1、持ち運びがしやすい(軽い)
2、折りたたみやすい
3、ある程度丈夫
4、価格が2万円くらいまで
です。
街や駅まで少し乗るだけで、1日に何10kmも乗る事はありません。
いくつか紹介してくれるとありがたいです。
よろしくお願い致します
1点
その価格なら少し高いですが毎日折りたたむのでしたら、DAHONかDAHONのOEMで販売している自転車(metoroかmetoroベース)が耐久性があります。
(DAHONも完璧ではないが)
折り畳み部は特許の関係があるので、この価格帯では他のメーカーは似たり寄ったりです。
通販とかホムセンとかで販売している折り畳み自転車は、構造上センターが滅茶苦茶狂ってるのも結構あるのでしっかり見極めましょう。
(この狂いで、まっすぐ走らないのを小径車独特のふらつきと勘違いする人もいます。)
個人的には、廉価の折り畳み自転車は通販で購入する気にはなりません。
書込番号:12571131
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0点
ニ之瀬越え 様
早速の返信有り難うございます。
自分なりにいろいろ調べてみたのですが、通販は初心者に向いてないみたいですね。
とりあえず自転車量販店に足を運んでその後いろいろと検討してみようと思います。
有り難うございました。
書込番号:12578053
0点
折りたたみ自転車・ミニベロ > ライフオンプロダクツ > WACHSEN BC-100 Anne
今、公共機関での通学に使用を始めようと思い、バックを探しています。
皆さんは自転車をどのようにして持ち歩いてますか?
私は何かバックのような物を購入しようと思っているのですが、折り畳み自転車自体初めての購入で入るかどうか分からないので購入に踏み切れません。
密林にRayChell(レイチェル)20インチキャリーバックがあるのでソレを買おうか迷っています。
もし何かおススメのバックがありましたら教えてください><
よろしくお願いします。
0点
> バックのような物
「輪行バッグ」が一般的な呼び名です。
このページの右にある「クチコミ掲示板検索」で
「キーワード」を選んで「輪行バッグ」を入力し、検索対象カテゴリを
「スポーツ・アウトドア」の「折りたたみ自転車・ミニベロ」で検索してみると、
いくつかの有用な情報が得られるかもしれません。
ショッピングサイトで輪行バッグを探すなら、メーカーサイトの折りたたみ寸法
「84x46x84」と比較して検討するといいでしょう。
ショルダーベルト付きがお勧めです。
ただ、この車種「BC-100 Anne」は重量が19.1kg(10kgの米袋2つ分弱)となって
いるで、毎日担ぐのは辛いかもしれません。
また、通学時間帯の公共交通は空いてますか?
混雑した電車などでは、意外に嵩張るので居場所に困る場合があります。
駅まで(駅から)の走行距離が2km程度とか短かければ、もっと折りたたみサイズが
小さくて軽い車種も考えたほうがいいかもしれませんね。
書込番号:12565809
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1点
>komakuro様
検索してみるといろんなバックが載っているサイトがありました^^
情報ありがとうございます。
よくよくサイズを確認してみたらレイチェルさんのバックでは入らないですね(汗
最寄駅まで5km近くあるので16インチでは厳しそうです><
自転車は買ってしまっているので、もう少し考えてから持ち運ぶか普通の自転車のように乗車駅の自転車置き場に置いて目的地から徒歩でウロチョロするか決めようと思います。
書込番号:12573195
0点
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