折りたたみ自転車・ミニベロすべて クチコミ掲示板

ブレーキ調整について

[紅葉山]

皆様、こんばんは。
この自転車のブレーキ調整のやり方を教えていただきたいのですが。
後輪のブレーキシューの一部（後ろ部分、左右とも）がほんの少しリムに接触します。
簡単に調整できますか？
どうぞよろしくお願いします。

書込番号：19406752

[サイコキャノン]

一般的なVブレーキの調整手順です。
http://www.technical-inc.net/user_data/vbrake.php

ブレーキレバーにワイヤー調整用のナットがあるならば、そこを緩めてやれば大丈夫かと・・・

書込番号：19407359

[紅葉山]

サイコキャノンさん　こんばんは。
返信ありがとうございます。
私もいろいろ検索してみたんですが、調節ネジがないようなので戸惑っていました。
それと、ブレーキレバーのワイヤー調整用ナットもいじってみましたが、今以上に接触するだけで離れることはありませんでした・・・
近くの自転車屋さんか詳しいそうな人に聞いてみます。
ありがとうございます。

書込番号：19407451

[紅葉山]

こんばんは。
メーカーに聞きながら調整しましたが、結局、私では直せませんでした・・・
組み立てに不備（？）があるようで、近所のお店で調整してもらう予定です。
以上、ご報告まで。
ありがとうございます。

書込番号：19409634

ハンドルバーへの3軸ジンバル固定方法について

[maccycle]

2015年モデルのホライズを所有しているものですが、ダホン全体の口コミを見て
ここしか書き込みがなかったのでこちらで質問させていただく事をお許し下さい。

　3軸ジンバル（Feiyu G4）を購入し自転車に乗りながら動画撮影を検討しております。

　ハンドルバーに固定しようと考え、これまでに幾つかの固定器具を買ってトライして
きましたが、どれもしっかりと固定できず何かいいものが何か検討しております。

　そこで思いついたのが、ハンドルステムを使い一方をハンドルバーに　もう一方で
ジンバルの手持ちバー部分を固定できないかと考えたのですが、以下のような仕様を
見つけられませんでした。
　ハンドルバークランプ径：25.4mm　コラムクランプ径：22.2mm

　どなたが目当てのものをご存じないでしょうか？　ご教授下さい。

書込番号：19262573

[ニ之瀬越え]

まず断っておきます。
私はやった事が無いので、ちゃんと付くかわかりません。
またホライズのハンドルバーって場所によって太さが違っていたと思いますが・・・

数字だけ当てはめたら、
本来の使い方と全く異なりますがBMX用のステムならなんとかなりそうかな？
http://www.cb-asahi.co.jp/item/61/29/item100000012961.html

サイズを見ればわかると思いますが当然、バークランプとコラムクランプの使い方は、本来と逆になります。
コラム側をハンドルに付ける事になるので、取り付ける為には、ハンドルからグリップやブレーキレバーを一度外す必要があります。

BMXもコラムは、殆どオーバーサイズなんで、ダウンサイザーを使って1インチにすれば何とかなりそうで、ステムの選択肢も増えそうですが。
https://www.cycle-yoshida.com/parts/stem_bmx_cruiser_menu.html

もう一つの方法は
通常のハンドルクランプ径 25.4 コラムがオーバーサイズのステムを買って、コラムを1インチに変換するアダプターを入れた後、このアダプターを入れれば何とかなりそう。
http://www.cb-asahi.co.jp/item/10/00/item20204200010.html
こっちなら、グリップとか外さなくてすみますね。

但し、アダプターを2つ入れる事になるので固定しきれるかは謎ですが。

どちらも全く付くか保証はできませんので、自己責任でお願いいたします。

書込番号：19263227

[Tsutomu_kun]

問い合わせのものとは全然違いますが、もしかしたら一番目的に合っているかも。

ミニクリップオンバー
http://www.amazon.co.jp/MR-CONTROL-TRI-MINI-BAR-Mr%EF%BC%8ECONTROL-%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%97%E3%82%AA%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%BC/dp/B003YUHISU

ものはDHバーモドキで普通には全然使えなくてごみ箱行きのしろものだったのですが、物をハンドルバーに固定するという目的には、とても応用の効くものです。
ハンドル側はΦ31.8ですが付属シムで径の変換に対応しています。ネジ2箇所止めの後付け対応です。
センターバーとクリップバーはどちらもΦ22で、ネジ締め固定です。こちらは一本止めなので、差し込んでネジ止めになります。
センターバーとクリップバーをつけずに二点止めとするとか、長さ必要ならセンターバーのサイドにつけるとか、
太さがあわなければクリップバーと平行にビニールテープで巻き付ければ長い範囲で固定できるので安定性が増すとか、
物を取り付けるには便利な道具です。

ライト固定用のクリップとかをつけることもできますので、クリップ固定にも応用できます。

書込番号：19264237

[maccycle]

二之瀬越えさん：私の要望に近いものをお調べ頂き　ありがとうございます。
　　　　　　　　ただハンドル周りを外さないといけなかったり、シムを挟んで
　　　　　　　　固定する必要がある等　現実的には難しそうですね。

Tsutomu kunさん：私の目的に合いそうな他形態をご提案頂き　ありがとうございます。
　　　　　　　　　　クリップオンバーという形式を知らなかったので目からウロコです。

　頂いたお二人のアドバイスの中から、クリップオンバーでチャレンジしてみようかと思って
います。情報を提供いただき　改めて　ありがとうございました。

書込番号：19265614

ダンボールのサイズ

[keyggg1]

来月に国内での長期出張を予定しており、出張先でこちらの自転車を使いたいと考えています。
事前に自宅で最低限の整備等を終わらせてから出張先に宅急便等で送ることを検討してます。購入時に梱包されているダンボールに入れて発送しようと思いますが、ダンボールのサイズはどのくらいでしょうか？

書込番号：19144906

[ニ之瀬越え]

メーカー HPにカートンサイズで書いてありますよ。
其方を参考にどうぞ

書込番号：19145800　スマートフォンサイトからの書き込み

[keyggg1]

メーカーHP確認しました。
ありがとうございました。

書込番号：19147661　スマートフォンサイトからの書き込み

しつこいサビの落とし方を教えて下さいませ！

[サトゥラ]

2009年購入：ブリジストンのベガス内装三段　20インチ
のサビが取れません！！

家族が雨の日に乗っていたものです。

今日、
100均の錆取り剤を購入し、
タオルやステンレスブラシでゴシゴシしたのですが、
焼け石に水状態で困っています！！！

素材的に取れないのか、
サビ取り剤が弱いのか、
やり方がまずいのか、
原因がわかりません！

どうにか取れる方法ありませんか！？
宜しくお願い致します

書込番号：19105010

[アルカンシェル]

こんにちは。

錆びてしまった場合は、ボロ布に研磨剤（ピカール）を着けて、擦って、取っています。特にメッキの部分が綺麗になります。
本来、サビ取りのためのものではないですが、サビ落としにも有効です。

ピカール
http://www.monotaro.com/g/00001409/

ピカット
http://www.amazon.co.jp/-L-400G/dp/B001WHK4GK

書込番号：19105094

[まきたろう]

それでも、ダメだったアナタに・・・
自己責任で・・・ですが、ちょっと危険なので・・・
最終手段！サンポール
そう、トイレの・・・ただ、つけこまないといけないのですが・・・
もちろん風通しの良い屋外で、
使用後はマジックリンとかマイペットで中和することをお忘れなく・・・
このあたりのHPを参考にすると良いかと。。。
http://rilassaru.blog.jp/archives/1399783.html

と、書いておきながら、私ならですが、
紙やすりで、ざっと錆を落としたら、車用のパーツクリーナー（２〜３００円ぐらいです）
を吹き付けて、乾かしてから、黒とシルバーのサビドメ入り塗料（小さいのが1個400円ぐらい）
を絵筆（百均で）塗ります。
錆の上からも塗れるというものです。最近は水性のものもありますびで、安ければ水性の方が扱いやすいです。
http://kakaku.com/search_results/%83y%83%93%83L+%83A%83T%83q%83y%83%93+%83T%83r%8E~%82%DF/?category=0029_0008

書込番号：19105201

[サトゥラ]

＞アルカンシェルさん
ピカール！
名前だけはきいたことがあります。
ホムセンで探してみます
ありがとうございます。

＞まきたろうさん
サンポールなどでもできるんですね！

紙やすりという技もあるんですね！

ありがとうございます

書込番号：19105308

[電産]

スポークはやたら削り落としてもまた錆が出るだけなので放っておいた方がいいです。そう簡単に進むことはないし、その様子ではいずれ全体がだめになって交換の必要が出てきます。こちらのスレの常連さんなら自分で交換するのかもしれませんが、スポークの交換後は振れ取りなどが必要で、挑戦する気が無いのなら自転車屋に任せてしまったほうがいいです。2年前に後部車輪ごと交換した時には（スポークだけの交換は無理と言われた）確か2万くらいかかりました。そこまでする気が無いのなら自転車を買い替えたほうがいいかもしれません。私の場合は母の形見なので値段にはこだわりませんでしたけど。

書込番号：19105707

[まさちゃん９８]

https://www.az-oil.jp/azo209.cgi?seicd=L14805

わたしはコレを使っております。

あとは、やはり、室内保管して雨の日は乗らないことですね。

書込番号：19106327

[ニ之瀬越え]

サビ落としは 木工用ボンド。腐食が著しい場合は駄目だけど。
コツが必要なので使い方はググッて下さい。
後は防錆剤塗って塗装で終わり。

ニップルは塗装や磨きは回す機能が落ちて舐めやすくなるので私はやらないけど。
まあニップルは錆びた時点で、ニップル回しで回すのは困難なんだけどね。

書込番号：19106673　スマートフォンサイトからの書き込み

[AS-sin5]

ざっくり落とすならピカール。
仕上がり重視なら和光ケミカルのMTC　メタルコンパウンドV300。

書込番号：19106760

[Tsutomu_kun]

ピカールはアルカリ溶剤と研磨剤が入ってますので、混ぜるな危険ってことで。
まあ、サンポールといっしょには使わないでしょうけど。
基本は、
・研磨剤系統 歯磨き粉、キッチン用の磨き粉、汎用コンパウンド
以下、究極の研磨系統 紙やすり、金属だわし、金属ブラシ、金属ヤスリ

・溶剤系統 ピカール、アルコール系錆び落とし、酢酸系錆び落とし など

でしょうか。
私はキッチン用のみがきずな使って、落ちなければ金属だわしの荒いのと細かいので磨くかな。
で、仕上げにピカールですね。ピカールにはワックス成分も含まれてますので、しっかりふけば
錆び防止にもなります。

錆び落としって削って落とすものですから、リスクがそれなりにあるということで。錆びない部品に変えるのが本筋ですけどね。寿命とコストの関係だけですね。

書込番号：19115592

メインパイプにボトルケージを取付たい

[ちぃやん1113]

この自転車を購入しまして、乗っていると楽しいので、たまに往復50キロの通勤で使用しております。

喉が渇くのでボトルケージを取付たいのですが、出来ればメインパイプ折り畳み機構のちょいハンドル側に取付たいと考えております。
この自転車のメインパイプは楕円で縦長ですので、よいボトルケージホルダーが見当たりません。
(ハンドルポスト用のホルダーは色々と有るのですが、やっぱりメインパイプに取付たいです)

先輩方はどのようにして取付ておられるか教えて頂ければ幸いかと思います。


宜しくお願い致します。

書込番号：19109001　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルカンシェル]

こんにちは。

下記の写真のように、やはりハンドルポストに立てに、ガッチリ取り付けられる所に、ガッチリと取り付ける方が、緩み難いですし、ボトルも取り易いです。また、上の方に取り付けますので、ボトルが跳ねてきたドロとかで汚れ難いです。

それと、ボトルをサドルの後ろに取り付けられている方が、いらっしゃいますが、取り難いですし、落とし易いです。

http://www.cb-asahi.co.jp/item/60/50/item100000025060.html

書込番号：19109029

[ニ之瀬越え]

折り畳みだから、シートポストにこの
ユニコのどこでもゲージホルダーを付ける

http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B003JWWKPE/ref=mp_s_a_1_13?qid=1441318950&sr=1-13&pi=AC_SX110_SY165_QL70

下がらないようにさせるのは、アマゾンのレビューにあるやり方でOK。

私もミニベロ乗りだから、スゴイ昔から使ってるけど問題は無い。

試行錯誤したけど、ハンドルに付けるのは、転けた時危ないからお勧めしない。

書込番号：19109193　スマートフォンサイトからの書き込み

[ディープ･ インパクト]

使用機材はBikeguy どこでもケージホルダー[単品]価格： ￥ 313 通常配送無料
http://www.amazon.co.jp/dp/B003JWWKPE/

取り付け場所は2枚目写真のA・B・Cが考えられますけど、ボトルというのは走りながら飲んだりできないと意味がないので、現実にはＡの場所しかありません。Ｂはボトルを抜くのが困難でCも走りながら抜いたり入れたりは難しい。やはり常に目に見える位置で抜いたり入れたりが安全に簡単にできる場所がいいです。

難しい場所でいいかげんにやってるとボトルを地面に落下させたり、バランス崩してこけたりします、だからＡの場所がいいです。
あとこのケージホルダーはマジックテープ止めなので、購入時についている長さではＢの位置へ取り付け不可能ですけど、自分で長いものを用意すれば取り付けできます。でもトップチューブのこの位置は抜いたり入れたり大変みたいだから、やめた方がいいよ。

2枚目写真作図していたらニ之瀬越えさんの書き込みが先に・・・ニ之瀬越えさんの見て書いたのではないですけどお薦め品は同じものです。

書込番号：19109257

[ちぃやん1113]

ハンドルポストです。

早速の貴重なご意見ありがとうございます。
皆さんの仰る様に、メインパイプ取付は飲み物も取りにくいみたいですし、やめることとします。
ハンドルポスト取付はライトやスマートフォンホルダーを付けているので、設置は難しいです。また、シートポストもワイヤーロックとセーフティライトがあるので取付が難しく、ディープ･ インパクトさんで言うAの場所が良さそうですね。
ここなら走りながらでも楽に取れそうです。

早速、どこでもケージホルダーを取付てみます。
どうもありがとうございました。

書込番号：19114048　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルカンシェル]

ちぃやん1113さんの言われているハンドルポストとは、ハンドルバーのことだったのですね。
上記で、自分が、ハンドルポストに取り付けとお書きしましたのは、下記の部分へ立てに取り付けることでした。↓

http://store.shopping.yahoo.co.jp/tanpopo/01017052.html

書込番号：19114344

カラータイヤ

[1円玉貯金]

先日、友人から折りたたみ自転車を頂き街乗りしています。
よ〜く見てみると、タイヤの溝が減っているのに気がつきました。
ネットでタイヤの価格を調べてるうちにカラータイヤなる物を知り、
色々調べましたが見つかりません。
どなたかこのサイズのカラータイヤをご存知な方、情報願います。

52−406　　20ｘ1.95

20ｘ1.75はカラフルなタイヤがあるみたいですが、
このホイールにも履かせる事が出来るのかな？
自転車の事は素人同然です。
よろしくお願いします。

書込番号：18842195

[ニ之瀬越え]

1.75で恐らく問題は出ません。

ただ、チューブは伸びてるのでそのまま使えないと思います。
まあ、使えるっちゃ使えますが、お勧めしません。

なのでチューブも交換した方が、良いと思います。

カラータイヤは劣化が早いのが多いので(わけわからんメーカーは特に)気をつけてください。

書込番号：18842306　スマートフォンサイトからの書き込み

[アルカンシェル]

こんにちは。

20ｘ1.75は、リムの内幅が、17-23ミリ内であれば、いけます。
大概は、１９ミリぐらいが使われていることが多く、20ｘ1.95でも、それほど違わないので、いけると思います。
リムの外側に記載はないでしょうか。
20ｘ1.95より20ｘ1.75は、タイヤ幅、５〜６ミリは細くなる感じです。

書込番号：18842367

[1円玉貯金]

ニ之瀬越えさん,アルカンシェルさん
お答えありがとうございます。

カラータイヤの購入をしたいと思います。
相談してよかった。

ニ之瀬越えさん
車体が黒なので、黄色か希望ですが、
どのメーカーのカラータイヤが宜しいでしょうか？
それさえも知らない次第です。

アルカンシェルさん
何も記載されてません。
オリジナルのホイールなのか分かりませんが、
真っ黒いホイールです。
ホイールじゃなく、リムでしたね。

書込番号：18842504

[まさちゃん９８]

https://www.cycle-yoshida.com/rinei/ffr/tire/hf160a_page.htm

そうですねえ。誰もが一度は通る道です、カラータイヤ。

毎年交換する覚悟であれば全然問題ないと思います。

しかし２〜３年使いたいのであれば耐久性に難があることが多いですね。

今ではわたくし、常に真っ黒のタイヤを探して購入しています。

書込番号：18849331

[1円玉貯金]

おはようございます。

まさちゃん98さん、返信ありがとうございます。
私もその通る道を歩んでみます。笑
行き着くところは黒なんでしょうね。
情報ありがとうございます。

書込番号：18850584　スマートフォンサイトからの書き込み