このページのスレッド一覧(全910スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 1 | 2020年12月12日 21:31 | |
| 12 | 8 | 2021年6月9日 14:35 | |
| 5 | 1 | 2021年4月3日 15:24 | |
| 0 | 2 | 2020年9月17日 11:39 | |
| 1 | 1 | 2020年8月31日 08:15 | |
| 0 | 0 | 2020年8月11日 19:42 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
折りたたみ自転車・ミニベロ > ライフオンプロダクツ > WACHSEN BA-100 Angriff
購入検討しているのですがリム割れの際に交換可能なホイールをいくつか挙げていただけますでしょうか。
安価な自転車になりますのでホイール交換なのであれば車両変更が勧められるのはごもっともです。
しかしながらやはり安価な自転車ですので1年以内のホイールの故障も想定に入れておきたいとおもうのです。
(これは過去に経験があります。)
具体的に交換可能なホイールとは他に部品変更を伴わないいわゆる「ポンづけ」「ボルトオン」で交換可能なものを指します。
よろしくお願いします。
0点
シートポストが割れている人もいるのでやはり買い替え前提になると思います。
http://sin7707.blog33.fc2.com/blog-entry-442.html
メンテナンスに関しては下記を参考にするといいでしょう。
http://www.minami-nagareyama.org/editor/BA100maniac.html
なお、この製品は1年保証なのでメーカー修理も視野に入れたほうがいいと思います。
書込番号:23845343
0点
折りたたみ自転車・ミニベロ > ブリヂストン > VEGAS 点灯虫モデル VEG03T [T.XHカーキ]
多分、2011年?にアイボリーを購入しました。
とてもお気に入りで乗り心地もよかったです。
が、しばらく放置していたら、スポークがかなり錆びてしまいまして、
乗っていて恥ずかしいので、今回新しく艶消しカーキを購入。
そして、乗って感じる違和感。あれれ?前回購入のものと比べると若干サドルが硬くて薄い
えっ??以前購入したものと乗り比べてみる。前のは痛くない。快適。
でも、カーキは痛い・・・おしりの骨が痛いのです。楽しくない。
う〜ん、乗ってると柔らかくなるものかしら?
4点
>でも、カーキは痛い・・・おしりの骨が痛いのです。楽しくない。
>う〜ん、乗ってると柔らかくなるものかしら?
レースで使うような自転車の極端に細いサドルでも最初信じられないくらい痛くなるけどずっと乗ってたら痛くなくってくるしそのうちなんとも思わなくなると思うよ
まあ、どうしても合わないとかだったらいっそのこサドル変えちゃった方が気持ちよく乗れるだろうけど
書込番号:23792475
0点
当時のベガスはビックテリーサドル採用で、ソフトテリーサドルの現行モデルとは異なります。
ただ、ビックテリーサドルも買い直したら固くなったというレビューがあるので、最近の製品は駄目なのかもしれません。
https://www.amazon.co.jp/gp/customer-reviews/R160GC4VLMXCN/ref=cm_cr_getr_d_rvw_ttl?ie=UTF8&ASIN=B003S0GRY2
書込番号:23792498
0点
>ありりん00615さん
以前のものとちがうのですね。
ソフトテリー?全然ソフトじゃないですけど(苦笑)
以前のはビッグですか?
自転車を並べてみても、大きさはあまり変わらないような??
コチラにクチコミをする前にアマゾンで検索していて
ソフトを購入して付け替えようと企んでいたのですが・・・
もともとソフトだという・・・夢が散りました(笑)
古い方のベガスのサドルは綺麗なのでそれと交換したほうが早いですかね?
となるとグリップも茶にしなければ・・・
書込番号:23792935
0点
>ありりん00615さん
サドルだけではなく全体的にちゃっちくなったなーと思いました。
まぁ、点灯虫になったのでその点は楽ですが。
「なんか・・・前のより安っぽい感じがする・・・」と思わずつぶやくと
ショップの店員さんが、
「ブリヂストンは、いまじゃボロヂストンに替わったからね〜」と・・・
私もそう思ってしまいました。
あえて、ブリジストンを選ぶ意味を企業には分かってほしいです。
書込番号:23792943
0点
>都わすれ@34さん
薄いサドルの場合、背筋をピーンとまっすぐのきれいな姿勢で乗るよりも、
背中を丸めてお腹を窮屈にした感じで乗る方が痛くなりませんよ。
姿勢をいろいろ試してみて下さい。
お尻の後方よりも前方に重心がある方がお尻に優しいです。
書込番号:23796678
2点
>FSKパドラーさん
アドバイス有難うございます。m(_ _)m
なるほど!いろいろと試してみようと思います。
今の痛いままでは、あまりにも残念ですもの。。。
書込番号:23799932
0点
いまさらですが・・・
サドルの前側が少し上向きだったので水平にしたら
お尻が痛くなくなりました!
ほんのすこしのことだったのですが、これで快適に乗っています。
書込番号:24180026
6点
折りたたみ自転車・ミニベロ > ルノー > PLATINUM MACH8 [Metallic Silver]
ブラックの写真がほとんどネットに上がってないのでこちらにアップしときます。
艶ありのブラックで、シルバーのラメが入っています。
スポークまで黒色でした。シルバーの赤色は変わらず。
街乗り用で買ったのですがタイヤが思ったより細い。スピード出そう...
5点
Mach8の(ふつーの)銀の持ち主です。黒もいいですね。ただこの自転車、折りたたむときにハンドルがフレームにあたって塗装が傷つくじゃないでですか。どうプロテクトされてます?
私は100均で買ってきたフェルトをぺたぺた貼っているんですが、あまり格好良くなくて^^;
たぶん、いいフィルム素材とかあるのでは...と。よろしければお聞かせください。
書込番号:24058621
0点
折りたたみ自転車・ミニベロ > DAHON > SUV D6 2018年モデル [Matt Black]
【使いたい環境や用途】
未舗装の林道
【重視するポイント】
パンクしにくく、乗り心地を良くしたい。
【予算】
10000
【質問内容、その他コメント】
タイヤを少しでも太めのものに交換して、パンクしにくく、乗り心地を良く出来ないかと考えてます。
実際に交換されてきる方のアドバイスを頂きたい。
書込番号:23664075 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>かっちゃん@価格comさん
製品写真からだけの見た目印象で言って申し訳ないですが、
林道とか使えるような強度のフレームじゃないように見えます。
DAHON取り扱いのサイクルショップにご相談された方が良いと思います。
書込番号:23664095
0点
コメントありがとうございます。フレーム強度について、こちらも理解しています。申し訳ありませんが、実際にこの自転車を乗っていて、タイヤ交換された方の、リアルなアドバイスがあればと思って書き込みました。どのメーカーのどのサイズならギリギリ使えたとかです。ショップにも聞いてみようと思います。
書込番号:23668237
0点
折りたたみ自転車・ミニベロ > ライフオンプロダクツ > WACHSEN BA-100 Angriff
■質問
折りたたみの状態から、フレーム部分を組み立てる時に、「キーキー」音がします。(自転車で走っているときもです)
同じ状況になっている方いらっしゃいますでしょうか?
また、対処方法について教えてください。
接合部のねじの箇所にシリコンスプレーをふっても大丈夫でしょうか?
■状況
購入して3週間くらいから、上り坂を上った際に「キッキッ」音がなっていて、その時は何処からなっているか原因特定まではできません
でした。
3か月くらいたった今は、折りたたみ状態から組み立てる時にフレーム部分を回すのですがこの時にとても大きな音がします。
また、街中を走っているときに、人が振り返る位の音がします。
保管場所は、屋根のあるところなので少しは錆つきづらい所です。
1点
接合部にがたつきがありますと応力が集中しますので突然破断するリスクがあります。使用を中止して接合部品の交換を依頼してください。折り畳み自転車は金輪際やめましょう。
書込番号:23632932
0点
折りたたみ自転車・ミニベロ > DAHON > Vitesse D8 2019年モデル [Amethyst]
10万円以下で10kg未満ってなかなかないですね。
しかもコロナの影響なのか
Vitesse D8に限らず多くの車種が在庫なし・・・
自転車店の話しでは9月か10月ごろに供給が復活するのでは?
とのことですが。
Vitesse D8以外を探しても
10万円以下で10kg未満は難しいなぁと思っていたら
意外なところで見つけました。
それはアウトドア用品のモンベルのオリジナルである
シャイデックTR-F20です。(価格 \90,500 +税)
https://www.scheidegg.jp/menu173/contents1096
部品もシマノを多用しているし
モンベルは これまでもオリジナルのスポーツバイク、
シャイデックの作製の実績がありますしね。
TR-F20が面白いのは他の折りたたみ車と違って
フレームの真ん中で折る方式ではないので
剛性が高いことです。
ただ、折りたたみ時は少し大きめではありますが。
でも、TR-F20の
9.69kg (ペダル・スタンド含む)は素晴らしいですね。
他の大半の折りたたみ自転車のスペックはペダル・スタンドなしでの表記ですしね。
0点
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