折りたたみ自転車・ミニベロすべて クチコミ掲示板

チェーンリング改造

[波乗りしょうじ]

今日　この自転車購入しました。乗ってみてスピードが物足りない感じでした。チェーンリングの歯数を増やすためにチェーンリングの交換だけではダメなんでしょうか？5点どめのネジを外せば交換できるような気がするのですが。ボトムブラケットも交換必要なんでしょうか？私には分からないです。教えてください。

書込番号：25044489

[ニ之瀬越え]

PCDと穴数とチェーンの種類に一致したチェーンリングの交換だけでOK。
ボトムブラケットの交換は必要なし。
但し、チェーンの長さが足りなくなるのでチェーンの交換は必要。

書込番号：25045419

[波乗りしょうじ]

ありがとうございます。
チェーンリングを探します。もしも心当たりの物があれば教えてください。もしもです。

書込番号：25047467

[た〜またまたま]

PCD144のチェーンリングが殆どないので、結局ボトムブラケットごと交換になります。
ボトムブラケットの規格も特殊で、改造初心者泣かせの自転車ですね。
私も購入直後から悩んで情報を漁りました。
敷居が高い様に思われますが、やってみると意外に簡単でした。

書込番号：25051173　スマートフォンサイトからの書き込み

[波乗りしょうじ]

うーー　PSD144のチェーンリングはほとんどないんですか。情報ありがとうございます。

書込番号：25052222

送料無料 税込 57745 円

[まぐたろう]

【ショップ名】 楽天スーパーセール
【価格】 表題の通り
【確認日時】 20221204
【その他・コメント】
速い者勝ちヨーイドン
販売期間は画像の通り。

https://item.rakuten.co.jp/ibf-shop/89200/

書込番号：25045073

リコール 製品回収、返金対応

[ブリリアンデュ]

リコール　製品回収、返金対応

リコール情報が発表されました。
必ず対象に該当する車種か確認しましょう。

https://www.bscycle.co.jp/info/2022/10765

書込番号：24989988　スマートフォンサイトからの書き込み

リコール 製品回収、返金対応

[ブリリアンデュ]

リコール情報が発表されました。
必ず対象に該当する車種か確認しましょう。

https://www.bscycle.co.jp/info/2022/10765

書込番号：24989982　スマートフォンサイトからの書き込み

リコール 製品回収、返金対応

[ブリリアンデュ]

リコール情報が発表されました。
必ず対象車種か確認しましょう。

https://www.bscycle.co.jp/info/2022/10765

書込番号：24989947　スマートフォンサイトからの書き込み

２４インチ化

[たかくんのpapa]

tern P10を24インチ化した方はいませんか？
uno（24インチ）に乗っていましたが、訳あってP10に代わってしまいました。
24インチまたは２６インチにしたいのですが、P10を24インチ化した方がいましたらご助言お願いします。
24インチ化が無理ならternの２６インチ（Eclipse X22か他のDISKブレーキの２６インチ）を中古で探します。

書込番号：24959305

[ニ之瀬越え]

24はあまりメリットがないので多分した人いないと思います。

というの能が無いので一般的な話でできるかどうか考えましょう。
まず、タイヤ周から半径を求めます
https://www.cateye.com/files/manual_dl/1/129/Tire_size_chart_JP_151023.pdf

P10のタイヤ半径　(1545 / 3.14) / 2 = 246mm
24x1-1/8のタイヤ半径　(1795 / 3.14) / 2 = 285mm
24x1-1のタイヤ半径　(1753 / 3.14) / 2 = 279mm


その差35-40mmあります。
定規で現状のフレーム（リア）とフォークとタイヤのクリアランスが40mmあるかチェックします。なければ、この時点で物理的に無理です。
40mmのクリアランスをクリアした場合、フロントホイールを外して40mm上に持ち上げます。この時にフォークの左右にタイヤが当たらなけば入る可能性が出てきます。

実際にタイヤを取り付けてトレッド面のクリアランスが3ｍｍ以下（だいたいです）だと、雨が降ると小石を拾ってフレームやフォークを削ります。
その為、フレームやフォークがアルミ以外は個人的にそのクリアランスはお勧めしません。

尚、今回の話の中であえてタイヤ空気圧は割愛していますが、正直2インチアップはかなり難しいと思いますので他の車種を探した方が無難だと思います。

書込番号：24961535

[たかくんのpapa]

＞ニ之瀬越えさん

半径で４ｃｍも違うんですね。だから451より507の方が速く走れたわけですね。
24インチのunoを26インチ化した人がいたので、もしかしたら451を507化できないかと思ってました。
tern24インチが廃盤になってしまったので451に交換しましたが、507の方が取り回し易かったです。
もう26インチのフォールディングも廃盤になっているので、451のまま我慢します。

書込番号：24965133