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シティサイクル・ママチャリ

スレ主 拙者77さん
クチコミ投稿数:25件

これから先20年乗ることを考えて、比較的メンテナンスフリーということでベルトドライブの自転車を検討しています。
中でもしっかり漕げるカーボンベルトドライブのものに惹かれております。
自転車は週に5回くらいは使用しており、1回当たり片道30分程度の行程が多いです。
悪路は走りませんが、歩道や段差のあるところも走りますし、雨の日も使います(というか外出中に降られることもあるということ)。

現在、ブリジストンのビート(量販店モデル)に17年乗っています。
もちろん、消耗品は何回も交換していますが。

候補としてブリジストンのロングティーンと、サカモトテクノのレガリスベルトを考えています。
機能がかなり似通っており、両立スタンドなども付いたレガリスの方が安いです。

皆さんでしたら、どうされますでしょうか?
やはり曲がりなりにもブリジストンの方が安心でしょうか?

書込番号:24387892

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MIFさん
クチコミ投稿数:11755件Goodアンサー獲得:142件 ちーむひじかた 

2021/10/10 06:49

つーか、いままでブリヂストン製に乗ってたのなら
安さにつられて他社へ乗り換えてなんらかの不満点が出てきた場合に
「高くてもブリヂストンにしとけば良かった…」ってずっと後悔することになると思うが。

書込番号:24388009

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クチコミ投稿数:1687件Goodアンサー獲得:115件

2021/10/10 08:30

現在BSのベルトドライブを使用していますが、次はシャフトにしようと思っています。

ベルトって初動こそ軽いものの、いくら速度が乗ってもそこそこの踏力が必要で、

使い込んで初めて『ベルトドライブは重い』の意味が解りました。

片道30分でも十分疲れると思います。

質問の趣旨とは異なりますが御参考にまで。

書込番号:24388104

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スレ主 拙者77さん
クチコミ投稿数:25件

2021/10/11 10:39

そうですねぇ、BSも昔ほど品質が良くなくなったとの噂も聞きますし、その他との差って現実的にどうなんだろう?と思いまして。
明確な情報がない限り、長く使うことを考えればBSになりますかね。
フレームの写真をよく見るとロングティーンはラグ式、レガリスはラグレスのようです。
レガリスは、ストレートハンドルですがフレーム形状はBSでいうところのL型で、BSのラインアップにはない組合せですね。

シャフトドライブは、今のところベルトよりもさらにマイナーなので、候補には挙げませんでした。
万が一のときの修理やメンテナンスも大変そうですし。
機構としては面白いので、少しずつ増えてくると良いですね。

書込番号:24390164

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初心者 6速スプロケットに7速シフターは大丈夫?

2021/08/31 15:09(1ヶ月以上前)


シティサイクル・ママチャリ

クチコミ投稿数:305件

【使いたい環境や用途】
よくあるフツーのママチャリで、6速ボスフリーです。
標準はレボシフトです。
このシフターが老朽化で、ボロくなってるので取り替えを検討しています。
もともとレボシフトのフィールが嫌いなので、取り替え用のシフターを品選びしている中で、ラピッドシフターのEF41の6速を使っている人がアマゾンのレビューに有りました。
良いじゃん、コレって思い、真似しようと値段見ると結構高かったです。
一方、7速のEF51は格安で有りました。
元々のスプロケットもディレイラーも6速用のまま、シフターだけ7速用っていうのは、使えるのでしょうか?

【重視するポイント】
価格

【予算】

【比較している製品型番やサービス】
EF41 サムシフター

【質問内容、その他コメント】

書込番号:24316724 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:3241件Goodアンサー獲得:185件 縁側-踊らされない同盟の掲示板

2021/09/04 06:52(1ヶ月以上前)

一番端っこのギアに変速して、更にシフトチェンジした時にチェーンが外れる事になりますよね。

書込番号:24322825 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:305件

2021/09/05 14:56(1ヶ月以上前)

>まさちゃん98さん
レス有難うございます。

そうなんですか。
H調整ボルトとL調整ボルトでディレイラー稼働範囲を制限すれば、その範囲外には動かないものと思っていました。
その上で、1段分のワイヤー引き量がSHIMANOボスフリースプロケ6段と7段で仮に同じで有れば変速は出来るのでないかと、

その上で、シフターの2から7速の6段分を使うとするとシフターの2→1の時にワイヤーが引けない(ディレイラーがそれ以上ロー側へ動けない)だろう時に無理な力がかからないか?とか、
シフターの1から6速の6段分を使うとするとシフターの6→7の時にディレイラーは動かずともシフターはそのままワイヤーを繰り出すのでワイヤー固定各部分で弛み不具合が生じそうとの
ド素人考えでの質問でしたが、やっぱりダメなんですね。

全く別の問題として、アマゾンで格安で売っているEF51とかEF500とかって中国の販売者なんですけど、どうも本当のEF51とかの品質が無いんじゃないかっていうレビューが見られますね。

本来の工場で製作後、品質チェックに落ちた不良品が何らかの裏事情で格安で市場に出ているとか、そもそも本来の工場製作ではない完全なるコピー物とか、真偽は知りませんが、怪しいので止めておきます。

ご教示いただきまして、有難うございました。

書込番号:24325558 スマートフォンサイトからの書き込み

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殿堂入り クチコミ投稿数:2233件Goodアンサー獲得:404件 縁側-自転車道場の掲示板自転車道場 

2021/09/06 22:27(1ヶ月以上前)

まさちゃん98さん相変わらず初心者相手にムチャ言ってますね。

>H調整ボルトとL調整ボルトでディレイラー稼働範囲を制限すれば、その範囲外には動かないものと思っていました。
その通り!動かないです。

>その上で、1段分のワイヤー引き量がSHIMANOボスフリースプロケ6段と7段で仮に同じで有れば変速は出来る
その通り!出来ます。シマノは6段〜8段まではワイヤ引き量は同じで互換性がある。

最後にEF51とかEF500みたいな格安部品にコピー品はありません。シマノ製でも中国シマノは製品バラツキあり、コピーではなく本物だけど品質悪いだけです。

ウソ回答にGood answerつける前に真剣勝負で自転車勉強しましょう。EEZO FERAARIさんの直観が正しい。センスいいのに、どうして自分を信じないんだろ?。

書込番号:24328160

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クチコミ投稿数:305件

2021/09/07 20:27(1ヶ月以上前)

>ディープ・ インパクトさん
レス有り難うございます。

えっ、使えるんですか!
道場長様にご教示いただきまして恐縮でございます。
御陰様で一つ自転車の知識が向上しました。

残念ながら既に締めていてgood answerつけれませんので、ナイスしときました。
他の板もそうですが、一番辛いのが放置プレイだったりしますので、レスいただけるのは大変有り難いと思っています。

本当に有り難うございました。

書込番号:24329621 スマートフォンサイトからの書き込み

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マークローザ7S・インチサイズについて

2021/08/10 02:27(2ヶ月以上前)


シティサイクル・ママチャリ

スレ主 のど虫さん
クチコミ投稿数:17件

中学生の娘用に、ブリヂストン・マークローザ7Sを購入予定です。
購入先は近所の自転車屋さんです。

実車は量販店で見たことがありますが、サイズを26にするか27にするかで迷っています。

〇用途:今のところ近所の用足し程度、将来的には通学で2キロ強離れた駅に通うかも。
私と一緒にサイクリングでもできれば。

〇重視する点:取り回し性。緊急時に車に積みやすいこと。

スペック表では、26インチモデルが9cm全長が短くなっています。
本人は身長163位あり、店主からは27を勧められています。

住んでいる地域は比較的平坦な市街地で、信号や踏切、小路が多いです。

また背後には丘陵地帯があり、登坂も楽な方がと思っています。

私自身は小学生時に買ってもらった26インチを、大学時代まで不自由なく乗っておりましたが。。。
いまは27が主流でしょうか??

書込番号:24281422

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クチコミ投稿数:118件Goodアンサー獲得:4件

2021/08/10 03:21(2ヶ月以上前)

→〇重視する点:取り回し性。緊急時に車に積みやすいこと。

重視する点は、娘さんに合わす。じゃね?

書込番号:24281444 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:3241件Goodアンサー獲得:185件 縁側-踊らされない同盟の掲示板

2021/08/10 12:57(2ヶ月以上前)

>のど虫さん
>私自身は小学生時に買ってもらった26インチを、大学時代まで不自由なく乗っておりましたが。。。
いまは27が主流でしょうか??

車輪の大きさ関係なく、この自転車では、身長150センチ以上は27インチが推奨されております。そのようなフレーム設計になっているので、150センチ以上の人が26インチに乗ると変な乗車姿勢になって危険ということになります。

書込番号:24282053

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クチコミ投稿数:5434件Goodアンサー獲得:57件 note 

2021/08/11 15:58(2ヶ月以上前)

自分の昔話は兎も角…

御嬢様の身体に合った自転車を買われるのがベストかと…

書込番号:24284099 スマートフォンサイトからの書き込み

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とても不満です

2021/07/08 20:39(3ヶ月以上前)


シティサイクル・ママチャリ

山口県防府市のあさひで今日自転車を購入しました。
最初の接客態度はぶっきらぼうで、2回目に説明してくれた方は親切だったので購入して保険も入りました。
でも、途中で担当者が変わり、使い方の説明をされた方はサドルの高さとか肝心なことは何もしてくれず、不信感で自宅に帰りました。
その後、やはりサドルが低いので合わせてほしいと歩いてお店まで持って行ったのに、全然お客の話は聞かず適当な態度でした。
本社に苦情を言って、最初に接客してくれた方がちゃんと合わせてくれましたが、せっかく購入したのに、気分が悪く不愉快な気持ちになりました。
保険にも入りましたが、メンテナンス受けるのも考えものですし、店員によって扱いが乱雑なので傷もついてるし、もう二度と買いたくないと思いました。
自転車購入を考えている人は絶対にやめたほうがいいです!

書込番号:24229961 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:3241件Goodアンサー獲得:185件 縁側-踊らされない同盟の掲示板

2021/07/12 21:47(3ヶ月以上前)

そうですね、自転車屋とは金輪際関わりを持たない方が良いです。全自転車屋と絶交しちゃいましょう。素晴らしい自転車ライフが待っています。分からないことがあれば掲示板で聞いてみましょう。みんな親切に教えてくれますよ。

書込番号:24237034

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サドルからナット脱落と色々酷い自転車

2021/06/13 10:01(4ヶ月以上前)


シティサイクル・ママチャリ

クチコミ投稿数:78件

某ホームセンターで購入。
3万近くもするのに使用2か月目でサドルのボルトからナットが脱落。ボルトナット保護用のプラパーツは一か月目。タイヤは逆止弁部分が2日から5日で緩んで空気漏洩と色々酷い製品でした…
高くても買うなら専門店で買うべきだったと後悔したので書き込み
あとペダルとかの各パーツ整備不良で引き渡してきて最悪だった。重たいからベアリング調整しただけで半分の力で漕げるとかトルク管理しないで無理やり締め付けててこの点もかなりひどかった…

書込番号:24185985

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クチコミ投稿数:5434件Goodアンサー獲得:57件 note 

2021/07/12 20:15(3ヶ月以上前)

アタシもホームセンターで買うつもりで居たのですが…

知人からお値段以上の安物よと言われ止めました( ω-、)

書込番号:24236839 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:7222件Goodアンサー獲得:75件 ちび5 

2021/07/12 20:33(3ヶ月以上前)

アタシ、子供の頃パパにホームセンターで安物自転車買ってもらいました…(pωq)シクシク

書込番号:24236884

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:10573件Goodアンサー獲得:231件 ちび6 

2021/07/12 20:43(3ヶ月以上前)

アタイ、子供の頃パパにホームセンターで安物自転車買ってもらいました…(pωq)シクシク

書込番号:24236904 スマートフォンサイトからの書き込み

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車道走るのはいいけど

2021/02/18 17:56(8ヶ月以上前)


シティサイクル・ママチャリ

クチコミ投稿数:60件

暗くなると車から見えなかったりして、轢かれても文句言うなよ。

書込番号:23974358

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熊翁さん
クチコミ投稿数:237件Goodアンサー獲得:7件

2021/02/19 10:33(8ヶ月以上前)

今流行りの自転車ひょっこりはんだったら轢かれても文句は言えないけど、きちんと前照灯点けて左側を走っているのに車に轢かれたら文句は言うよ。
でもそういう車は逃げちゃうからやっぱり文句は言えない。

書込番号:23975581

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