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シティサイクル・ママチャリ > TOP ONE > CA26
この自転車に乗っているのですが、走行中に前輪の方がキュキュッと何かに擦れるような異常音がします。エアー圧やブレーキ、フェンダーとも干渉はありません。その他の原因があるかと思います。何か知っていたら教えて下さい。ちなみにハンドル系統かと自分では思います。
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亜巣宇巣さん、こんばんわ。
ステムを一度抜いて、薄くグリスを付けてみてはどうでしょうか。
ステムとはハンドルを止めている部分のパーツで、６ミリの六角レンチで付け外す事が出来ます。
グリスを塗るのはフレームに刺さっている部分です。
一例ですがステムとはこの様なパーツです。
サイクルベースアサヒ＞ＭＴＢ
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/profile/2003/boa-normal.html
実際の作業に辺り、
ブレーキワイヤーの干渉で抜けないかもしれないので購入店に事情を話して作業をして頂いた方が良いと思います。
最近は日も落ちるのが早くなりました。
ライトの点等を忘れずに安全運転で走行をして下さいね。
書込番号：6924975
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家内用のシティ車を検討中です。ロードを購入したショップはシティ車についてはあまり知識がないようで決めかねています。有名メーカーのものでもピンきりで、種類が多すぎてどこが違うのかよくわかりません。予算、用途、目的は以下のとおりです。
１ 予算は５万円以下です。
２ 用途は片道せいぜい２～３キロ以内の買い物などです。重いものは積みませんが前カゴは必要です。
３ 家内の身長は１５５センチくらいです。自転車は前からまたがないと乗れません。
４ 家内は自転車に関しては全く知識がなく、空気を入れるくらいしかできません。
５ 少し坂もありますので、最低限の変速機は必要です。
私も家内の自転車の手入れまではできませんので、極力メンテナンスフリーで耐久性があるものがあれば教えていただければ幸いです。できれば昔の自転車のように１０年くらい持つものがあったらいいのですが。よろしくお願いいたします。
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これにかごをつけるのはどうでしょうか？
http://www.relaxybike.jp/veltro.html
見た限りだと、ベルトドライブで油を差すのもいらないし、内装３段にしたら調整の手間はほとんど無いと思います。前ブレーキはデュアルピボットのキャリパーブレーキなので、その辺の激安ママチャリの前ブレーキよりは効くでしょう。
自転車カバーをかければ結構長く持つと思います。
書込番号：6921044
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早速にありがとうございます。はなさんのベルトドライブですね。まさにメンテナンスフリーという点ではいいですね。家内もスタイルが気に入ったようです。心配なのが盗難です。駅周辺で盗難が多いので、はなさんはワイヤーロックのようですがここだけが少し心配です。。それにしてもベルトドライブを調べてみるといいことずくめでうちの使い方には合っているようです。ベルトドライブに絞ってカタログを検討してみます。参考になりました。
書込番号：6921216
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>心配なのが盗難です。駅周辺で盗難が多いので
シティサイクル系はちょいのりで盗む人がほとんどだと思うので、面倒でもカギを２つかけることをしたほうがいいと思います。
あとシートポストを抜かれる場合もあるのでこんな対策をとったほうがいいかも。
http://www.t-yoshizawa.com/cart/html/d/002.htm
書込番号：6924109
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たびたびのご返事ありがとうございます。サドルロックは初めて知りました。こんなのがあったらいいなと思っていました。本日早速家内が一番近所のいかにもママチャリ専門の自転車屋さんにいってきました。はなさんのベルトドライブにも頑丈なディンプルキーはひとつ付いているそうで、できれば二つ付いているアルベルトを勧められたようです。それでもサドルを抜かれたら終わりなのでサドルロックは調達したいと思います。
家内の話では同じように見えるシティ車でもタイヤの種類は４種類あって、ホームセンターで売っているものとアルベルトクラスでは全く別物だそうです。またリムとかフレーム溶接なども値段によって全く違うそうで、ママチャリ専門の自転車屋さんはそれはもう詳しく説明してくれたようで、先日のロード専門店の説明よりもわかりやすかったらしいです。やはり自転車屋さんも得意分野があるんだなと思いました。
私もツーロックは必要と感じていましたのでアルベルトを中心に納期を聞いて決めたいと思います。貴重なアドバイスをありがとうございました。
書込番号：6924603
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今の所国内メーカーでは、ありません。
丸石は来年通学者以外で、シャフトドライブ20インチを出します、
時期は未定ですが価格は7万円前後と思われます。
書込番号：6905749
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シティサイクル・ママチャリ > ブリヂストン > マリポーサ MR68B
ほかのところのリンクをはっておきます。内装８段はなかなか面白そうです。
http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2837313.html
内装ギアは、外装とは違って、構造的に雨やホコリにあたりにくいのでメンテナンスが不要に近いのが特徴です。内装８段はヨーロッパの自転車に多く使われていていたり、ＭＴＢのＤＨバイクにも使われているので耐久性は悪くないでしょう。
内装８段変速のＭＴＢ ＧＴ iT-1
http://www.riteway-jp.com/gt/01_fullsus/07_it1_blu.htm
自転車に興味がなかったころ、内装３段(廉価品）の雨ざらしのママチャリに乗っても、きちんと変速してくれてたので、内装８段変速もあまりメンテナンスをしなくても、変速がおかしくなったりすることはないと思います。
ちなみに、できるだけ雨ざらしにしないほうがいいです。（ほとんどの自転車に言えることです）いくらメンテナンスが不要に近くても部品が錆びて自転車の寿命が短くなります。１００円ショップの自転車カバーでもいいのでカバーはかけましょう。
書込番号：6722856
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返信遅れてすいません
そうですかぁ
自分は今BSのEcohomeと言う自転車に乗っているのですが、
スペック：内装三段、オートライト、アルミリムですかね
ちなみにカバーもかけています。
自分的には三段でもいけますが、
やはり物足りないので、
内装八段にも乗ってみたかったのです。
書込番号：6739542
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シティサイクル・ママチャリ > ブリヂストン > VEGAS VG200
都内の狭い道を小回りよく走るのにいい自転車がないか探していました。
たまたま行ったお店で２０９８０円。
２０型。色はオーロラホワイト。
前かごは２０型だと大きいものは付けられないとのこと。
小さいものをオプションで付けました。
デザインもちょっとおしゃれで気に入りました。
良い買い物をしたと思います。
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